(一)原則上嚴(yán)禁使用落地式卸料平臺(tái),積極推廣使用型鋼材料制作的工具式、定型化的懸挑式卸料平臺(tái)。

(二)懸挑式卸料平臺(tái)應(yīng)用16號(hào)以上工字鋼或槽鋼作為主梁和次梁,上鋪厚度不小于50mm的木板,并用螺栓將木板與懸挑梁固定。懸挑式卸料平臺(tái)必須擱支在建筑物上,不得與腳手架連接,不得出現(xiàn)前后移動(dòng)和左右搖晃現(xiàn)象。

(三)懸挑式卸料平臺(tái)的懸挑梁延伸至建筑物內(nèi)的部分不得少于1米,采用不小于φ16以上鋼筋或螺栓固定在建筑物結(jié)構(gòu)上的部位不得少于2處;兩側(cè)的懸挑梁應(yīng)分別采用2道φ14以上的鋼絲繩進(jìn)行吊拉卸荷,鋼絲繩上部拉結(jié)點(diǎn)連接件必須固定于建筑物結(jié)構(gòu)上,嚴(yán)禁設(shè)置在砌體墻或腳手架等施工設(shè)備上;建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,卸料平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口,安裝應(yīng)平穩(wěn)。

(四)卸料平臺(tái)必須按照臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,上桿高度為1.2m,下桿高度為0.6m,擋腳板高度不低于18cm,欄桿必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)。

(五)卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)置4個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算的吊環(huán),吊環(huán)應(yīng)用Q235鋼筋制作。(吊環(huán)應(yīng)預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上,其預(yù)埋深度及錨固長度符合規(guī)定值,吊環(huán)凈高不超過混凝土面5--6CM,吊環(huán)方向垂直于樓面)

(六)卸料平臺(tái)鋼絲繩與水平懸挑梁的夾角宜在45°-60°。卸料平臺(tái)鋼絲繩用繩卡固定時(shí),固定繩卡不少于3顆,最后一顆繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。最后一顆繩卡與第二顆繩卡之間應(yīng)設(shè)置一繩彎。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁平1/3。

(七)平臺(tái)上懸掛分公司統(tǒng)一限重標(biāo)志牌:標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人,嚴(yán)禁超載或長期堆放材料,隨堆隨吊;堆放材料高度不得超過平臺(tái)護(hù)欄高度;工人限數(shù)1-2人,嚴(yán)禁將平臺(tái)作為休息平臺(tái);平臺(tái)上的施工人員和物料的總重量,嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的容許荷載

(八)卸料平臺(tái)出入口上口必須采用符合要求的硬防護(hù)

(九)卸料平臺(tái)搭設(shè)完畢,必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求,并簽署意見,辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。

篇2:槽車罐車裝卸料安全管理規(guī)定

1、槽車進(jìn)入規(guī)定位置后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉緊手動(dòng)制動(dòng)器,并用三角木阻止槽車滑動(dòng)。

2、槽車與裝卸車臺(tái)的靜電接地線要接牢,現(xiàn)場必需配備足夠的滅火器材、防護(hù)用品。

3、車輛停靠待裝卸時(shí),應(yīng)服從工作人員指揮,待裝卸車輛與正在裝卸料的車輛要保持一定距離,要留有安全通道。

4、裝卸車前要認(rèn)真檢查裝卸料管是否完好、裝卸管與槽車接管結(jié)合是否嚴(yán)密、儲(chǔ)罐頂部出氣管是否暢通和儲(chǔ)罐進(jìn)料閥是否開啟。

5、駕駛員及押運(yùn)人員不得攜帶火種和穿戴鐵釘鞋進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,在裝卸料前和裝卸料過程中嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)逗留、隨意啟動(dòng)車輛,嚴(yán)禁調(diào)整車輛或?qū)囕v油、電路等進(jìn)行維修作業(yè)。

6、裝卸車車輛進(jìn)站前必須在門崗進(jìn)行登記并接受檢查,服從站內(nèi)工作人員管理,按指定路線行駛,車速控制在5km/h以內(nèi)。

7、裝卸車操作人員在作業(yè)前,應(yīng)觸摸人體靜電釋放接地體,確認(rèn)檢查無誤后方可進(jìn)行裝卸車作業(yè)。

8、以下情況不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸車作業(yè):

雷雨天氣;大霧天氣;地面濕滑或結(jié)冰;發(fā)現(xiàn)油氣泄漏或區(qū)域內(nèi)可燃?xì)怏w濃度超標(biāo);附近發(fā)生火災(zāi)或50m內(nèi)有明火作業(yè);裝卸車設(shè)施有缺損或故障以及其它不安全因素;槽車超過有效檢驗(yàn)期的;槽車的漆色、銘牌和標(biāo)志不符和規(guī)定,或與所裝介質(zhì)不符,或脫落不易識(shí)別的;滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符和規(guī)定的;未判明裝過何種介質(zhì);罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用或附件有泄漏的;槽車無使用證,駕駛員或押運(yùn)員無有效證件的;槽車罐體號(hào)碼與車輛號(hào)碼不符的;罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的;罐內(nèi)剩余壓力低于0.05MPa的。

9、裝卸槽(罐)車液相閥、槽車液相閥,排盡管內(nèi)空氣后將兩者嚴(yán)密對(duì)接,然后接通氣相管閥。

10、與儲(chǔ)罐區(qū)裝卸車壓縮機(jī)崗位及時(shí)進(jìn)行聯(lián)系。裝卸車開始時(shí),要控制流速,不超過1m/s(通過儲(chǔ)罐液位計(jì)及泵壓判斷),而后逐漸升速,但最高不得超過2.5m/s。裝卸車作業(yè)過程中,操作人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)密監(jiān)視液位、流量,并隨時(shí)與罐區(qū)聯(lián)系。

11、在裝卸料過程中,作業(yè)人員及押運(yùn)人員要始終堅(jiān)守崗位,強(qiáng)化責(zé)任,遇有突發(fā)事件要及時(shí)采取果斷措施進(jìn)行處理。

12、高溫季節(jié)裝卸料時(shí)要避開高溫時(shí)段,在早晚進(jìn)行。

13、凡出現(xiàn)雷雨。附近發(fā)生火災(zāi)。氣體泄漏及其他不安全因素時(shí),應(yīng)立即停止裝卸料作業(yè)。

14、在裝卸料時(shí)操作人員要嚴(yán)密注意儲(chǔ)罐液位,嚴(yán)禁超過安全警戒液位。

15、裝卸料完畢后,要將裝卸管管內(nèi)余留物料回收泄壓。拆下靜電接地線后檢查現(xiàn)場,并在靜置5~10分鐘后方可啟動(dòng)行車。車輛不得長時(shí)間逗留在裝卸車區(qū)。

16、按槽車證件上最大充裝量的85%充裝.

17、槽車裝卸完畢后,要進(jìn)行下列檢查:

1、復(fù)檢充裝量;

2、各密封點(diǎn)是否泄漏;

3、檢查槽車壓力;

18、作好記錄,其內(nèi)容包括槽車使用單位、車型、車號(hào)、充裝介質(zhì)充裝量、充裝人、復(fù)檢人等。

19、靜置十分鐘,檢查槽車底部可燃?xì)怏w達(dá)標(biāo),啟動(dòng)車輛拆除靜電接地線后,離開裝卸車點(diǎn)。

篇3:卸料平臺(tái)安全管理制度

為保證卸料平臺(tái)的使用安全,項(xiàng)目特制定本制度,具體如下:

1、由樓面通向平臺(tái)的通料口必須嚴(yán)密、安全、可靠。

2、起吊平臺(tái)上的物料時(shí),由信號(hào)工指揮,必須做到指揮正確,必須設(shè)專人(架子工)扶正吊物,不得碰撞鋼絞線、外架和護(hù)身欄桿等。起吊不得超高、超重。同時(shí)應(yīng)綁扎牢靠,不得散亂。

3、每次使用前,應(yīng)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無異常現(xiàn)象后方可進(jìn)行使用,堆碼物料的高度嚴(yán)禁超過1.2米。

4、卸料平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。

5、每次安裝和拆除必須有安全員監(jiān)督,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

6、所用材料必須是合格的,包括槽鋼、焊條、鋼絲繩、安全網(wǎng)等。

7、鋼絲繩連接樓板處的砼需達(dá)到強(qiáng)度要求。

8、轉(zhuǎn)料平臺(tái)上最大載荷不得超過1.5噸,即6m長的鋼管不超過65根,4m長的鋼管不超過87根,0.9m長的拉桿不超過434根,50×100×4000的木枋不超過125根,1220×2440×1.2mm的竹膠合板不超過47張。

9、在使用過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查。

中建三局北京東八里莊危改小區(qū)工程項(xiàng)目經(jīng)理部