一、建設工程安全生產的特點

1、建筑產品是固定的、附著在土地上的,而世界上沒有完全相同的兩塊土地;建筑結構、規模、功能和施工工藝方法也是多種多樣的,可以說建筑產品沒有完全相同的。對人員、材料、機械設備、設施、防護用品、施工技術等有不同的要求,而且建筑現場環境(如地理條件、季節、氣候等)也千差萬別,決定了建筑施工的安全問題是不斷變化的。

2、建筑工程的施工是流水作業,建筑業的工作場所和工作內容是動態的、不斷變化的,每一個工序都可以使得施工現場變化得完全不同。而隨著工程的進度,施工現場可能會從地下的幾十米到地上的幾百米。在建筑過程中,周邊環境、作業條件、施工技術等都是在不斷地變化,施工過程的安全問題也是不停變化的,而相應的安全防護設施往往滯后于施工進度。

3、建筑施工流動性大,是建筑施工的又一特點。一個工程完成以后,施工隊伍就要轉移到新的地點,去建新的項目。這些新的工程,可能在同一個地區,也可能在另一地區,那么施工隊伍就要相應地在不同的地區間流動。

4、建筑施工大多是露天作業,以重體力勞動的手工作業為主。建筑施工作業的高強度,施工現場的噪聲、熱量、有害氣體和塵土等,以及露天作業環境不固定,高溫和嚴寒使得作業人員體力和注意力下降,大風、雨雪天氣還會導致工作條件惡劣,夜間照明不夠,都會增加危險、有害因素。

5、公司(施工企業)與項目部的分離,使得現場安全管理的責任,更多地由項目部來承擔,致使公司的安全措施并不能在項目部得到充分的落實。

6、建筑施工過程存在多個安全責任主體,如建設、勘察、設計、監理及施工等單位,其關系的復雜性,決定了建筑安全管理的難度較高。施工現場安全由施工單位負責,衽施工總承包,承包由總承包單位負責,爭包單位向總承包單位負責,服從總承包單位對施工現場的安全生產管理。

7、近年來,建設施工正由以工業建筑為主向民用建筑為主轉變,建筑物由低層向高層發展,施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建筑施工的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。

8、建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業,而建筑業又需要大量的人力資源,屬于勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關系,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。

建筑施工復雜又變幻不定,由于以上各種因素,因此不安全因素較多,較復雜。特別是生產高峰季節、高峰時間更易發生事故。施工過程中存在臨時觀念,不采取可靠的安全措施,偷工減料,重生產輕安全,存在僥幸心理,傷亡事故必然頻繁發生。

二、施工現場的主要安全事故

建筑業屬于事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建筑業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。

其它建筑施工易發生的事故還有火災、中毒和窒息、火藥爆炸、車輛傷害、起重傷害、淹溺、灼燙、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、其他傷害等。

三、進入施工現場的基本安全紀律

1、進入施工現場必須戴好安全帽,系好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。

2、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。

3、未經安全教育培訓合格不得上崗,非操作者嚴禁進入危險區域;特種作業必須持特種作業資格證上崗。

4、凡2m以上的高處作業無安全設施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業。

5、高處作業材料和工具等物件不得上拋下擲。

6、穿硬底鞋不得進行登高作業。

7、機械設備、機具使用,必須做到“定人、定機”制度;未經有關人員同意,非操作人員不得使用。

8、電動機械設備,必須有漏電保護裝置和可靠保護接零,方可啟動使用。

9、未經有關人員批準,不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業需要拆除的,作業完畢后,必須立即恢復。

10、井字架吊籃、料斗不準乘人。

11、酒后不準上班作業。

12、作業前應對相關的作業人員進行安全技術交底。

篇2:危化運輸車輛常識管理制度

危險品運輸車常識:

危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備,具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運輸安全。

機動車貨箱應是木質底板,這樣可以避免產生火花;若用鐵質底板,就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應,如:硝酸應用鋁槽,廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛生防疫、*等部門的有關規定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標時,必須清洗、消毒后才能繼續使用。

使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數,一般設計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

禁止運輸爆炸物品的運輸工具:

以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車,三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

危險品運輸車輛管理制度:

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:安全防護用品常識安全網規范

安全網是用來防止高處作業人員從作業面墜落,避免或減輕墜落傷亡,防止生產作業中使用的物體落下,傷及作業面下方人員的網體,是高處作業人員的防護用品。防護的對象是作業面和作業場所內的全體作業人員,主要用在高層建筑、造船、修船、橋梁建造、水上裝卸、大型設備安裝及其他高空高架作業場所。?

安全網的分類

按照防護功能,安全網分為安全平網和安全立網。目前,國內廣泛使用的安全網主要有3種形式:安全平網、安全立網和密目式安全立網。安全平網的安置平面或平行于水平面,或與水平面成一定夾角,用來接住墜落人員或墜落物,安全立網和密目式安全立網的安置面垂直于水平面,用來圍住高空作業面,擋住人或墜落物。密目式安全立網還具有防止作業人員使用的較小工具掉下砸傷人的作用。

安全平網和安全立網的特點是網眼大,一般為30×30mm2~80×80mm2,俗稱大眼網,一般采用維綸、錦綸、高強絲或其他耐候性不低于上述幾種材料的原材料。生產者先將原材料編制成各種規格的繩子,然后再編織成網子,大多數企業生產的安全網采用手工編制而成,也有部分規模較大的企業采用機器編織。密目式安全立網的網目為800目/1000cm2以上,俗稱密目網,它的主要生產原料是聚乙烯,是將原材料經預處理、配料后,經過抽絲、整經、編織、剪裁、縫制釘扣等流程加工而成。

安全網的代號

安全平網和安全立網的代號由3段組成,第1段用中文表示名稱和材料;第2段用大寫的英文字母P(安全平網)和L(安全立網)表示類別;第3段用數字表示,前半部表示規格,后半部表示執行標準代號。

如寬(高)3m、長6m的錦綸安全網就記作:錦綸安全網一P-3×6GB5725。

寬(高)4m、長6m的阻燃維綸安全立網就記作:阻燃維綸安全網-L-4×6GB5725。

密目式安全立網的代號由2段組成,第1段用大寫英文字母ML(密目式安全立網)表示,第2段用數字表示,前半部表示規格,后半部表示執行標準代號。

如寬(高)1.8m、長6.0m的密目式安全立網記作:ML-1.8×6.0GB16909。

安全網的組成

一、安全平網和立網的組成

安全平網和安全立網一般由網體、邊繩、系繩、筋繩等組成。網上的每個組成件都有其不同的作用。

網體:由絲束、線或繩編制或采用其他工藝制成

網狀物,構成安全網的主體,其防護作用是用來接住墜落人員或墜落物。

邊繩:沿安全網的四邊與網體有效連接在一起的繩,使安全網成為一個整體,構成安全網的整體規格,在使用中起固定和連接作用。

系繩:連接并均勻分布在安全網的邊繩上,安裝時通過系繩將安全網系接在支撐架上,在使用中起連接和固定的作用。

筋繩:按照設計要求,有規則地分布在安全網上,與網體和邊繩連接在一起的繩,一般可以單獨使用,有時也和系繩連在一起使用,使用中起增加網體強度和緩沖的作用。

二、密目式安全立網的組成

密目式安全立網一般由網體、開眼環扣、邊繩和附加系繩組成。網上的每個組成件都有不同的作用。

網體:以聚乙烯為原料,用編織機制成的網狀體,網目密度大于800目/100cm2,構成密目式安全立網的主體,網體的邊緣部分為雙層。其防護作用是擋住作業面上人員或墜落物。

邊繩:經加工設置在網體邊緣上的繩,使用中起加強網體邊緣強度的作用。

開眼環扣:用金屬材料加工制作的環狀部件,具有一定強度,均勻安裝在密目式安全立網邊緣的雙層部分上,在使用中通過系繩和開眼環扣,將網體連接在支撐架上。

環扣間距:兩個相臨環扣之間的直線距離,用大寫字母L表示。

系繩:具有一定強度、連接密目式安全網和支撐架的繩子,穿過開眼環扣,把密目式安全立網固定在支架上。

安全網的技術要求

安全平網、安全立網和密目式安全立網的結構、組成、原材料、生產工藝不同,其組成、結構、零部件的技術要求、試驗方法也不同,密目式安全立網還須具備耐貫穿方面的要求,所以,安全平網和安全立網的執行標準是GB5725-1997《安全網》,密目式安全立網的執行標準是GB16909-1997《密目式安全立網》。

一、安全平網和立網的技術要求

1.安全平網和立網的材料、結構、尺寸、外觀、重量要求見表1所示。

2.安全平網和立網的繩的斷裂強度,沖擊性能、阻燃性能要求見表2所示。

二、密目式安全立網的技術要求

1.密目式安全立網的規格、外觀、構造要求見表3所示。

2.密目式安全立網的安全性能、強度和其他要求見表4所示。

安全網生產和使用的管理要求

總體要求

安全網產品執行國家強制標準,并實施生產許可證管理和安全標志管理制度。安全網的質量必須經過國家指定的第三方檢驗機構進行形式檢驗,經檢驗評價達到國家標準規定的性能要求。

銷售和使用方注意事項

銷售者要注意供貨企業的生產資質,必須檢查其出示的檢驗報告是否為近期檢驗報告,規格材料、結構品種是否符合,檢驗報告的內容是否完整有效(單項檢驗合格的檢驗報告不能作為整體產品合格的判定依據)。當供貨方不能提供有效的檢驗報告時,銷售單位應按照規定,在進貨中隨機抽取安全網產品,送國家指定的檢驗機構檢驗,檢驗合格后才能銷售;使用者在安裝使用安全網之前,應檢查安全網的外觀有無破壞、損傷及其他影響產品的缺陷,驗證產品標志和產品說明書。

安全網的標識

每張安全網上應牢固地縫上永久性標記,標記應包括以下內容:1.產品名稱及分類標記;2.網目邊長(安全平網和安全立網);3.出廠檢驗合格證和安鑒證;4.執行標準號;5.商標(若有);6.制造廠廠名、廠址;7.生產批號、生產日期(或明示有效期);8.其他有關規定必須填寫的內容和標識,如生產許可證編號幣I:IQS標識、LA標識等。