一.主題內容和適用范圍

本規則規定了金屬礦山排土場的設計、生產運行、關閉等的安全要求及安全防護、評價與管理、監督與檢查要求,以防止排土場事故。

本規則適用于金屬礦山的排土場或廢石場。

二.引用標準

GB16423-2004《金屬露天礦山安全規程》

GB50421-2007《有色金屬礦山排土場設計規范》

GB18599-20**《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》

GB5748《作業場所空氣中粉塵測定方法》

GB14161-93《礦山

安全標志》

三.術語

1.排土場:

堆放剝離物的場所,也稱廢石場,是指礦山采礦排棄物集中排放的場所。

2.外部排土場:

剝離物堆放在露天采場境界以外的排土場。

3.剝離物:

剝離出的覆蓋巖土、圍巖和目前尚無利用價值的礦石及開采損失的礦石,也稱廢石或巖石。

4.排土:

將剝離物排入堆存場地的作業。

5.排土場下沉系數:

排土場經過一段時間后下沉的高度與排土場下沉前高度的比值。

6.土地復墾:

排土場在排土堆置過程中,將破壞了的土地進行處理,恢復和改造到可利用狀態的工作。

7.臺階:

排土場內的剝離物,通常劃分為一定高度分層進行排土堆置,也稱階段。

8.眉線:

排土場邊坡面與臺階頂面的交線。

9.穩定性分析:

對與工程相關的巖土是否會發生過量變形及破壞而進行的綜合評價。

10.臺階高:

排土臺階坡頂線至坡底線間的垂直距離,也稱階段高。

11.堆置高度:

各臺階高度的總和。

12.安全系數:

抗滑力和滑動力之比,或抗滑力距和滑動力距之比。

13.排土場復墾周期:

排土終了至復墾完畢周期。

四.排土場技術管理

1.排土場平臺必須平整(橫向不超過±0.5m),排土線應整體均衡推進,坡頂線應呈直線型或弧型。

2.排土場的階段高度(基地30m臺階20m)、總堆置高度(70m)、安全平臺寬度(20~25)、總邊坡角(1:3)、相鄰階段同時作業的超前堆置高度等參數,應滿足安全生產的要求在設計中明確規定。

3.汽車進入排土場內應限速行駛,距排土工作面50~200米限速16公里/小時,小于50米限速8公里/小時排土作業區,設置一定數量的限速牌等安全標志牌。

4.排土卸載平臺邊緣要設置安全擋墻,其高度不小于輪胎直徑的2/5,即TR100/1.1m,擋墻頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/3即0.9m和1.3倍,即3.5m,非排土區域的擋墻高度不小于1.5米,頂部寬度和底部寬度應分別不小于1米和3米。

5.卸土帶的寬度則取決于巖土性質和翻卸條件,為3-5m即5m。為了保證卸車安全和防止雨水沖刷坡面,排土場應保持2%以上的反向坡,即3%。

6.排土場的基底坡度和臺階坡度不小于其堆置物的最小安息角。

8.排土作業區,應配備指揮工作間和通訊工具。

9.排土場最終邊界要緊靠設計最終境界線,并不得超過設計最終境界線。

10.推土機推土能力應滿足排土場正常生產需求。(注釋:推土機能力Q=60xt*KB*V/C?式中:T:班時間KB:推土時間利用系數、V:推一次實方體積、C:推一次時間、Q:班產能力。)

五.排土場安全管理

1.企業主要負責人是排土場安全生產第一責任人,配備與實際工作相適應的專業技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作。

2.建立健全適合本單位排土場實際情況的規章制度,包括:安全目標管理制度;安全生產責任制度;安全生產檢查制度;安全技術措施實施計劃;安全操作以及有關安全培訓、教育制度和安全評價制度。

3.排土場滾石區和存在滑坡,坍塌危險的區域應設置醒目的安全警示標示。

4.及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況,做好排土場以及下游爛泥壩的防汛準備工作。備足抗洪搶險所需物資,落實應急救措施。

5.項目安全環保部必須嚴格按照設計文件的要求和有關技術規范,做好排土場安全檢查和監測工作。

6.自卸汽車排土作業時,應有專人指揮,非作業人員一不得進入排土場作業區,凡進入作業區內工作人員,車輛,工程機械必須服從指揮人員的指揮。

7.嚴禁在排土場作業區域排土場邊坡面檢礦石和其他石材。

8.指定與實際工作相適應的專業人員或有實際工作能力的人員負責排土場安全管理工作。

9.排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結束后的安全穩定,防止發生泥石流滅害。

10.加強對排土場邊坡防護管理,設置攔截溝或擋墻,防止滾石對周圍牧民照成損傷,排土場滾石區應設置醒目的安全警示標志。

11.推土時,在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行定線方推土。

12.排土場作業區內因霧,粉塵,照明等因素是駕駛員視距小于30米或遇暴雨,大風,大雪等惡劣天氣時,應停止排土工作。

13.管理排土場的值班人員每班必須到排土場作業區現場檢查排土場安全生產情況,了解排土場的安全狀況。

14.進入排土場在同一區域同時進行排土作業的汽車不得超過二臺,并按由左向右順序依次排土,其安全平排距離應大于40m。

15.排土作業的汽車應垂直于排土工作線停穩后,方可卸巖;嚴禁后輪沖撞巖土擋墻。

16.排土作業汽車距眉線要保持10m以上,并在距眉線10m處設明顯的警示標志。推土機推土時不得探出擋墻。工段值班領導應認真巡查各作業點及各要害部位現場情況。

17.排土作業區必須配備足夠數量且質量合格、適應汽車突發事故應急的鋼絲繩(不少于四根)、大卸扣(不少于四個)、滅火器等應急工具。

18.在邊角處卸土時,自卸車將廢石翻卸在擋墻以內,再使用推土機平整。

19.排土安全車擋或反坡不符合規定、坡頂線內側30米范圍內有大面積裂縫(0.10~0.25m)或不均勻下沉(0.10~0.20m)時,禁止汽車進入該危險區,排土場作業人員需對排土場作出及時處理。

20.排土場工作環境的粉塵濃度控制在2mg/m?以下。

21.排土場夜間工作時,所有作業地點及危險地點,均有足夠的照明。

六.排土場排洪與防震

1.山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。

2.排土場內平臺應實施2%~3%的反坡,并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。

3.當排土場范圍內有出水點時,必須在排土之前必須采取措施將水疏出。排土場底層應排棄大塊巖石,并形成滲流通道。

4.汛期前應采取下列措施做好防汛工作:

?a、明確防汛安全生產責任制,建立緊急預案;

b、疏浚排土場內外截洪溝;詳細檢查排洪系統的安全情況;

c、備足抗洪搶險所需物資,落實應急救援措施;

d、及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況,確保排土場和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。

5.汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視,發現問題應及時修復,防止連續暴雨后發生泥石流和垮壩事故;

6.洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真的檢查與清理。發現問題應及時修復。

7.處于地震烈度高于6度地區的排土場,應制訂相應的防震和抗震的應急預案,內容包括:

a、搶險組織與職責;

b、排土場防震和抗震措施;

?c、防震和抗震的物資保障;

?d、排土場下游居民的防震應急避險預案;

e、震前值班、巡查制度等。

8.排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現行標準時,必須進行加固處理。

9.地震后,必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測,及時修復和加固破壞部分,確保排土場及其設施的運行安全。?

七.排土場關閉與復墾

1.排土場關閉

1)礦山企業在排土場結束時,必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。

2)排土場資料應包括:排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩定性評價資料、排土場復墾規劃資料等。

3)排土場關閉報告應包括:結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規劃等。

4)排土場最終境界安全穩定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的,評價單位要提出治理措施;企業要按措施要求進行治理;并報安全生產監督管理部門備案。

5)關閉后的排土場安全管理工作由原企業負責,破產企業關閉后的排土場,由當地政府落實負責管理的單位或企業。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時,必須經過可行性設計論證,并報安全生產監督管理部門審查批準。

2.排土場復墾

1)礦山企業在排土場生產運行過程中,應制定切實可行的復墾規劃,達到最終境界的臺階先行復墾。

2)排土場復墾規劃要包括場地的整備、表土的采集與鋪墊、覆土厚度、適宜生長植物的選擇等。

3)關閉后的排土場未復墾或未完全復墾,應留有足夠的復墾資金。

八.排土場安全檢查

1.排土場穩定性安全檢查的內容包括:排土參數、變形、裂縫、底鼓、滑坡等。

2.檢查排土參數。

a、測量各類型排土場段高、排土線長度,測量精度按生產測量精度要求。實測的排土參數應不超過設計的參數,特殊地段應檢查是否有相應的措施。

b、測量各類型排土場的反坡坡度,每100m不少于2條剖面,測量精度按生產測量精度要求。實測的反坡坡度應在各類型排土場范圍內。

c、汽車排土場測量安全擋墻的底寬、頂寬和高度,實測的安全擋墻的參數應符合不同型號汽車的安全擋墻要求。

d、排土機排土測量外側履帶與臺階坡頂線之間的距離,測量誤差不大于10mm;安全距離應大于設計要求。

e、檢查排土場變形、裂縫情況。排土場出現不均勻沉降、裂縫時,應查明沉降量,裂縫的長度、寬度、走向等,判斷危害程度。

f、檢查排土場地基是否隆起。排土場地面出現隆起、裂縫時,應查明范圍和隆起高度等,判斷危害程度。

3檢查排土場滑坡。排土場滑坡時應檢查滑坡位置、范圍、形態和滑坡的動態趨勢以及成因。

4檢查排土場坡腳滾石安全距離范圍內是否有建構筑物,是否有耕種地,不得在該范圍內從事任何活動。

十.排土場排水構筑物與防洪安全檢查

1.排水構筑物安全檢查主要內容:構筑物有無變形、移位、損毀、淤堵,排水能力是否滿足要求等。

2.截洪溝斷面檢查內容:截洪溝斷面尺寸,沿線山坡滑坡、塌方,護砌變形、破損、斷裂和磨蝕,溝內物淤堵等。

3.排土場下游設有泥石流攔擋設施的,檢查攔擋壩是否完好,攔擋壩的斷面尺寸及淤積庫容。

十一.排土場安全評價

1.排土場安全度分類,主要根據排土場的高度、排土場地形、排土場地基軟弱層厚度和排土場穩定性確定。安全度分為危險、病級和正常。

2.排土場有下列現象之一的為危險:

a、在坡度大于25°的地基上順坡排土、在軟弱層厚度大于10cm的地基上排土時,未采取安全措施,不能確保排土安全的;

b、排土場出現大面積非均勻沉降、開裂,坡面鼓出或地基鼓起等滑動跡象的;

c、排土場排土平臺為順坡的;

d、汽車排土場未建安全車擋,排土機排土安全平臺寬度、

e、山坡匯水面積大而未修排水溝或排水溝被嚴重堵塞的;

f、經驗算,余推力法安全系數小于1.0的。

3.排土場有下列現象之一的為病級:

a、排土場地基條件不好,但平時對排土場的安全影響不大的;

b、由于排土場段高高而在臺階上出現較大沉降的;

c、排土場排土平臺未反坡的;

d、經驗算,余推力法安全系數大于1.00小于設計規范規定值的;

e、汽車排土場安全路堤達不到設計規范的要求的。

4.同時滿足下列條件的為正常:

a、排土場基礎較好或不良地基經過有效處理的;

b、排土場各項參數符合設計要求,余推力法安全系數大于1.15,生產正常的;

c、排水溝及泥石流攔擋設施符合設計要求。

5.企業必須把排土場安全評價工作納入礦山安全評價工作中。在企業申領和換發非煤礦礦山安全生產許可證時,應由具有相應資質的中介技術服務機構對排土場進行安全評價。

6.對于危險級排土場,企業必須停產整治,并采取以下措施:

a、處理不良地基;

b、處理滑坡,將各排土參數修復到設計范圍內;

c、疏通、加固或修復排水溝;

7.對于病級排土場,企業應采取以下措施限期消除隱患:

a、采取措施控制排土沉降;

b、將各排土參數修復到設計范圍內。

8.企業對非正常級排土場的檢查周期:

a、對“危險”級排土場每周不少于1次;

b、對“病級”排土場每月不少于1次。

在暴雨和汛期,應根據實際情況對排土場增加檢查次數。檢查中如發現重大隱患,必須立即采取措施進行整改,并向安全生產監督部門報告。

排土場崗位職工安全生產職責

1、嚴格執行有關排土場安全規章制度、崗位操作規程及安全措施;對本崗位安全規程、措施提出修改、補充意見。

2、對本崗位的設備安全裝置、工作區域內的安全防護設施進行檢查維護,并對其完好狀態負責;發現事故隱患立即報告,并采取臨時控制措施。

3、參加排土場安全生產的教育培訓,掌握本崗位工作所需的安全生產知識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。

4、拒絕違章指揮和強令冒險作業,遇突發生產安全事件、事故時,在場人員必須在確保安全的條件下盡可能采取措施,防止事態發展和事故擴大;并立即向上級報告。

5、按班落實對排土場有無明顯滑坡、裂縫、沖溝等情況進行檢查,對截洪、排洪等設施的完好狀況進行檢查,對周邊情況進行檢查,并做好記錄,發現問題立即上報。

(一)不認真執行安全生產采礦場、排土場方面的法律、法規和企業內部的規章制度或上級部門有關安全生產工作的批示、命令和規定,導致事故發生的。

(二)在災害面前,未采取必要和可能的措施,貽誤時機,使本來可以避免的損失未能避免,造成重大損失的。

(三)對違章作業或違章指揮作業,不加制止,導致事故發生的。

(四)對已發現隱患或有重大事故預兆,不及時采取必要和可能的措施,貽誤時機,導致事故發生的。

(五)對有關部門或個人所提出的消除采礦場、排土場不安全因素或加強安全防范的合理意見、建議不采納,導致事故發生的。

(六)采礦場、排土場發生安全生產事故時,值班領導和值班人員脫離值班崗位,未能及時報警,導致事故進一步擴大的。

(七)未建立完善的采礦場、排土場安全生產規章制度和逐級責任制度,安全管理松懈,工作人員安全意識淡薄,導致事故發生的。

(八)采礦場、排土場發生重大事故后,不采取相應防范措施,導致類似事故再次發生的。

篇2:安全生產標準以及規章制度

一、安全生產標準化

現代化工業生產高速發展,安全問題日益突出。由于大量使用電器設備和大功率設備,以用采用高溫、高壓的生產工藝,或在惡劣的環境條件下進行生產,而且由于在空中、海上、地面以及地下采用大流通量、高速的交通工具進行人流、物流的運送,因此極易發生觸電、火災、爆炸、沉船、撞車和墜機等惡性事故。近年來,全世界每年發生的工業、交通事故不下5千萬起,由此引起的直接經濟損失相當于世界各國國民經濟總產值的5%。美國聯合碳化物公司設在印度博帕爾的農藥廠所發生的工業有毒氣體泄漏事件造成巨大損失,一位印度專家說,這次災難相當于印度在和平時期遭受的一次戰爭規模打擊。我國由于安全生產問題造成的惡性事故也非常讓人擔憂。目前,世界各國均十分重視安全問題,十分重視安全標準化工作。

所謂安全標準,就是以保護人和物的安全為目的所制定的標準。安全標準包括安全色、安全標志、各類勞動保護用品的性能與質量要求,以及試驗方法、安全生產管理等關于安全的規定。各類崗位的安全規程、有關安全生產的規定都屬于安全標準中的管理標準,是安全標準的一個重要組成部分。

安全標準在世界各國基本上都是強制性執行的。《中華人民共和國標準化法》(簡稱《標準化法》)規定:“保障人體健康、人身、財產安全的標準和法律、行政法規規定強制執行的標準是強制性標準,其他標準是推薦性標準。”“省、自治區、直轄市標準化行政管理部門制定的工業產品的安全、衛生要求的地方標準,在本行政區域內是強制性標準。”“制定標準應當有利于保障安全和人民的身體健康,保護消費者的利益……”《標準化法》又對涉及安全的標準的實施做出規定:“強制性標準必須執行。不符合強制性標準的產品禁止生產、銷售和進口。”由此可見,《標準化法》對安全標準給予了相當高的法律地位。

對于安全標準的實施,世界各國通常由政府授權給標準化管理機構或其他權威機構進行監督。在實行產品合格認證制的國家中,還規定涉及安全的產品,包括勞動保護、個人用品、玩具、鍋爐和壓力容器、電氣設備、家用電器,必須進行安全檢驗,并只有獲得有關部門頒發的安全認證標志后才允許在市場上出售。

二、安全管理制度

1.基本概念

企業安全生產領域的職業安全管理制度是指廠礦企業為了切實貫徹《安全生產法》、《職業病防治法》、《礦山安全法》等法律法規而有效地保護勞動者在生產經營過程中的安全、健康而制定了各種規章制度。職業安全健康管理制度因企業的類型不同、生產的產品不同、危險程度不同有多種類型,但其內容苦基本上是兩個方面:一方面是生產、經營行政管理制度;另一方面是生產、經營技術管理制度。

2.安全規章制度的規定

以天脊煤化工集團有限公司為例,根據原化學工業部有關文件的要求,結合企業的具體生產、經營情況,企業組織有關單位的管理人員和工程技術人員制定出25條安全管理制度,即安全生產責任制;安全生產教育制度;安全作業證制度;安全生產檢查制度;安全技術措施計劃管理制度;安全檢修制度;防火、防爆制度;危險物品管理制度;防止急性中毒和搶救措施辦法;新建、改建、擴建工程“三同時”規定;安全裝置與防護器具管理制度;廠內交通安全管理制度;建筑與安裝安全管理制度;科研與設計安全管理制度;各類事故管理制度;要害崗位安全管理制度;倉庫安全管理制度;液氨鐵路槽車安全管理規定;氣瓶安全管理規定;各種安全票證管理制度;生活煤氣安全技術及管理制度;發運液氨安全管理工作程序及作業標準;化學事故應急救援預案;臨時用工安全管理規定;重大安全事故行政責任追究制等。這些安全管理制度的建立,使該企業的安全管理工作走上了規范化的軌道,在企業的安全生產工作中發揮了巨大的作用。因此,安全規章制度的制定是企業安全生產管理的基礎,沒有這個基礎,這個企業的安全生產管理工作是肯定做不好的。

3.主編單位及編制程序

以天脊煤化工集團有限公司為例,主編單位由集團公司安全部門擔任,該主編單位組織有關管理人員、工程技術人員,按照上級有關要求精神和國家《安全生產法》的規定,吸取國內外同類企業的經驗和教訓以及本企業安全生產的實際情況分工進行編寫。編寫完畢后,由主管該專業的副總工程師審核,提出修改意見,再交給編寫者修改,修改完畢后提交集團總工程師和主管副總經理審查,提出修改意見,再進一步充實完善,最后由集團公司總經理審批,以企業紅頭文件發布實施,在整個企業集團的安全生產管理工作中產生廠規、廠法的效力。

4.標準、制度與安全管理的關系

從一定意義上說,企業安全生產管理的過程就是執行安全制度、貫徹安全標準的過程,因為安全生產標準和安全管理制度是安全生產的基礎和保障。企業安全管理是一個系統工程,安全標準在這個系統中具有目標性、集合性、層次性、動態性,這些性質特點決定了安全標準在安全生產管理中的系統效應。安全制度是要求勞動者或從業人員遵章守紀按一定程序辦事的規程,它具有科學性、強制性、法律性、大眾性,這些性質特點決定了安全制度在安全生產管理中的法制效應。勞動者只有遵守安全制度,才能把企業的安全生產管理工作推向新水平。企業有了一定的安全規章制度,又制定出一定的安全生產標準,勞動者才能在生產、經營、作業過程中有章可循,管理者才能在監督、檢查、管理過程中有法可依,而安全標準越科學、安全制度越合理,企業的勞動者操作起來越得心應手,企業的管理者執行起來越應用自如。那么,這個企業的安全生產管理水平就是相當高的。

篇3:高速擴建工程安全生產標準化管理實施辦法

為確保沈海高速擴建工程工程建設的安全、穩定、和諧的施工環境,進一步強化全員的安全生產管理意識,全方位提升沈海高速擴建工程公路的標準化管理水平,根據福建省交通運輸廳《福建省高速公路施工標準化指南》文件要求,結合沈海高速擴建工程公路開展標準化安全管理的要求,特制定本辦法:

一、施工單位

(一)建立健全安全生產責任制度,實行全員安全生產責任制,健全安全組織保障體系,制定和完善安全生產管理制度。

(二)安全生產管理機構、安全生產規章制度和安全操作規程應上墻,并設立安全教育專欄。

(三)主要負責人每月至少主持召開兩次會議,部署安全生產工作,研究解決安全生產工作中的重大問題,并形成會議紀要。做到抓安全生產工作有目標,有部署、有落實、有考核,每月聽取主管安全生產工作負責人的匯報不少于2次,研究解決安全生產工作中的重大問題。

(四)要明確安全管理人員責任,制定年度安全工作計劃、工作目標和工作重點,建立健全安全生產管理檔案資料,建立安全生產臺帳制度,認真做好安全事故的統計、分析、報告工作,及時落實上級布置的有關安全生產工作。

(五)安全負責人掌握本標段范圍內的安全生產情況,組織制定安全生產規章制度和操作規程,保證本標段安全生產工作的有效實施,督促檢查本標段的安全生產工作,及時消除安全生產事故隱患。

(六)要制定并實施安全生產事故應急、救援方案,并做好應急預案的演練。

(七)要在預制廠、拌和場、施工現場等配備經過專門培訓的安全管理人員。

(八)建立和完善安全生產教育培訓制度。

1.建立安全生產教育培訓考核檔案,教育培訓的內容和結果記入從業人員安全生產教育培訓考核檔案中。

2.要求每月組織一次勞動紀律和安全意識教育,確保作業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,具備本崗位的安全操作能力。未經安全生產教育和培訓的施工人員,不得上崗作業。

3.特種作業人員必須經過專門的安全生產技術培訓,取得特種作業操作資格證書。

(九)除每月進行一次安全生產檢查外,還要安排安全員進行不定期的巡查制度,并做好詳細的安全生產巡查記錄。

(十)建立隱患排查治理長效機制。及時發現存在的事故隱患。對排查出的事故隱患,建立事故隱患信息檔案,制定監控治理措施,確保隱患整改到位。

(十一)要加強安全用電管理,制定用電安全管理辦法,施工用電、照明線路的電源線不準隨意亂裝、亂接,值班電工要經常進行工地現場巡查。施工單位自備的發電機房要制定專職值班制度,確保安全用電。

(十二)生活區、工作區、庫房、食堂等應設專人負責防火、防汛、防集體中毒事件等安全保衛工作。

(十三)施工人員必須遵守安全生產規章制度,嚴格按照本崗位的安全生產操作規程進行施工。

(十四)參加施工的所有人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術規程、規范,經考核合格者,方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員,應經過專業培訓,獲得合格證書后,方準持證上崗。

(十五)施工現場(工地)必須具備良好的施工環境和作業條件,進入施工現場的所有人員必須遵守施工現場安全管理規定,操作人員上崗前,必須按規定穿戴防護用品,施工負責人和安全員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。

(十六)施工現場入口、存在安全隱患的施工現場、橋涵施工現場、過村鎮的交叉路口及危險作業部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志,避免可能發生的意外傷害。

(十七)施工現場必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。

(十八)施工現場要設置足夠的消防設備,并由專人負責,經常檢查和定期更換。施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法,施工所用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和必要的檢驗,保證其經常處于完好狀態,不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。

(十九)凡設置在工地的油庫、倉庫、財務室等是重點防火、防盜部門,必須確定責任人,指派專人值守,并配置安全消防器材和防盜設備,若因失職引起火災和被盜,應追究保管人或責任人的一切責任。

(二十)火工產品、高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國家有關規定,確保安全放置的距離。

(二十一)高空作業必須遵守有關作業規程,設置必要的安全防護網或防護欄桿,特殊情況下使用安全帶。高空作業等危險作業崗位應配備所必需的勞保用品,并及時更新。所有施工人員必須經過嚴格培訓,能夠正確使用安全防護用品,對于有要求的必須取得相應資格證書。嚴禁酒后和疲憊狀態下作業。

(二十二)施工現場必須杜絕違章指揮、違章作業,違反勞動紀律的“三違”行為。涉及交叉施工時,要各自管理好自己的現場;大型工程機械進場施工時,需派專人指揮,非施工車輛一律不得進入施工現場。

(二十三)強夯施工時所產生的振動,對鄰近建筑物或設備可能產生有害的影響時,首先要采取一定的安全有效的保護措施,方可進行施工作業。

(二十四)拌和站場區內應設置明顯的安全口號。安全生產責任警示牌、安全操作規程應在明顯部位公布。拌和場危險部位要設立明顯的危險標志警示牌。

(二十五)拌和站所有進入場地的施工機械、車輛需有專人指揮。大型起重設備工作時除有專人指揮外,還需設立明顯的警示牌。

(二十六)材料儲備場地的存儲罐、油罐以及各種規格的分類材料,應有專人看管并制定嚴格的防火、防盜措施。水泥、石灰、礦粉、鋼筋等物品要設立防潮設施,鋼筋等物品存放時,要遠離出入口,并設立明顯警示標志以防發生盜竊。

(二十七)應建立完善的機具設備例保、檢修制度,保證機械設備正常安全運轉。車輛、機械停放有序,并設專人看管。

(二十八)要加強汛期施工安全管理,成立防汛小組,組織防汛搶險隊伍,并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。

(二十九)在河道、溝渠內進行樁基施工的單位,要合理安排工程進度,盡量避開汛期施工。特殊情況下,在河床上建有營區及堆放建筑材料的,要增設必要的安全防洪措施。

(三十)棄土場要嚴格按照水土保持設計要求進行及時處理,防止棄土滑坡、沖淤農田、堵塞河道。對于有害、污染環境的施工廢物應按有關規定處理。

(三十一)應做好突發事件處理預案,并適當進行演練,確保隨時能夠有效處置各種突發事件的發生。

(三十二)建管處與施工單位簽訂《安全生產合同》,各施工單位開工前在總體施工組織設計中要詳細說明安全生產保障措施。

(三十三)對于技術復雜的橋梁等項目施工,應制定相應的專門安全生產方案,并嚴格遵守有關安全生產的規范及規定。

(三十四)實行事故報告制度,無論何時,一旦發生危害工程安全事故時,應采取應急措施,開展施救,并及時將事故情況報告監理駐地辦、總監辦和建管處。

二、監理單位

(一)建立健全安全生產監理責任制度,制定安全生產監理計劃和安全生產教育培訓制度。

(二)主要負責人每月至少主持召開兩次會議,部署安全生產工作,研究解決安全生產工作中的重大問題,并形成會議紀要。做到抓安全生產工作有目標,有部署、有落實、有考核,每月聽取主管安全生產工作負責人的匯報不少于2次,研究解決安全生產工作中存在的問題。

(三)建立健全安全監理臺帳、日志和月報制度。

(四)對施工單位的安全生產許可證和“三類人員”履約進行進行全過程監督管理。

(五)監理工程師應具備施工現場安全生產的監理知識和管理能力,了解安全生產規章制度,認真履行相應職責和義務,對發現的質量隱患,要及時進行糾正。

(六)檢查施工單位特殊作業人員的操作證,并審查操作證的時效性和人證相符性。

(七)檢查施工單位在施工過程中是否嚴格按安全操作規程施工。

(八)建立安全巡查制度,發現重大安全事故隱患簽發停工令,發現較大或一般安全事故隱患要求施工單位及時整改,并負責監督指令和整改的落實情況。