首頁 > 職責大全 > 加油站帶班長隊伍建設管理辦法

加油站帶班長隊伍建設管理辦法

2024-07-22 閱讀 9943

為加強加油站帶班長隊伍建設,落實工作職責,提高整體素質,根據公司相關規定,結合我站實際,特制定本辦法。

加強帶班長隊伍建設的目的和意義

加油站是成品油銷售的終端,是連接企業和消費者的橋梁和紐帶,是經濟效益的直接創造者。加油站的班組是加油站的組織細胞,班組管理是加油站管理最基本的環節,也是保障企業管理正常運轉不可缺少的關鍵環節。加油站的帶班長是兵頭將尾,是加油站站長的工作助手,是消費者與企業、員工與企業的連心橋。因此,加強帶班長之間的團隊建設,有利于培養加油站的團隊精神和凝聚力,有利于加油站經營方針和管理制度的貫徹落實,有利于全面提高加油站管理水平。

帶班長的工作職責

帶班長是完成營銷任務的組織者,是落實各項管理制度的執行者,擔負著本班次營銷和現場管理的雙重任務,是本班次營銷和管理的第一責任人。其工作職責如下:

1.帶領本班員工做好崗前培訓,布置任務,調動情緒,調整心態,有序做好接班工作。

2.在站長的領導下,督促本班員工落實現場管理和規范服務,確保當班期間加油站的正常運營。

3.帶領本班員工對輕油、潤滑油、加油卡、燃油寶及便利店商品進行營銷推介,積極引導顧客消費。在加油過程中,與顧客一對一、面對面溝通交流,將客戶的意見、建議及時反饋給站長,同時做好客戶的維護、開發工作。

4.落實各項安全制度,擔任兼職安全員,協助站長對本班員工及顧客進行安全教育,檢查、督促各項安全措施的落實。

5.負責本班員工的思想教育工作,帶領員工恪守《員工守則》,關心加油員,當好聯系站長和加油員的橋梁和紐帶。

6.熟悉并掌握油品計量、卸油操作規程,配合站長做好當班期間的計量工作。熟練掌握加油站業務流程,做好當班相關帳表、臺賬的填寫和系統數據的錄入、維護工作。

7.帶領員工做好交接班,保證站內物品完好、現金、票據數目清晰,認真填寫加油站交接班記錄。

8.及時處理突發事件。

9.做好站長臨時交辦的其他工作。

10.重大問題及時向站長匯報;

11.有權拒絕違章指揮;

12.有制止違章操作、違反勞動紀律的權力;

13.對班內未履行安全職責的人員,有追究責任的建議權力;

14.負責本班的衛生管理工作,帶領本班員工做好衛生;

帶班長的基本素質

由于繁重的任務和管理工作的需要,要求帶班長應具備較好的品質素質,主要體現在思想進步,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神。

調離崗位或淘汰

1.因自身原因造成安全、資金、數質量事故,給企業造成實際損失的;

2.作風散漫、消極怠工、不安心本職工作,有損害企業、員工利益的行為、職業道德操守有問題的;

3.有以上情況的不適宜繼續做帶班長。

篇2:加油站消防管理制度

一、成立群眾義務消防組織,站長是防火第一責任人,每個員工都是義務消防隊員,應做到“三懂三會”:即懂火災危險性,懂預防措施,懂撲救萬法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災。每半年組織一次消防訓練。

二、加油站應有滅火作戰預案,編制圖表說明,作為訓練和實戰的主要依據,其王要內容:

1.組織領導和指揮系統。2.地理位

篇3:工地加油站:安全技術交底

工程名稱麥喀高速第四合同段施工單位物資部油罐安裝

分項工程名稱油罐安裝工種物資部、油罐安裝工

交底名稱油罐安裝安全技術交底

交底內容:

一、油罐的選址、安全距離

1、汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。

2、油罐與站房之間的距離4米。

3、油罐與明火或散發火花地點安全距離不應少于18米。

4、油罐與室外變配電站安全距離不應少于18米。

5、架空電力線路不應跨越油罐且安全距離不應小于5米。

6、工地小型臨時油庫應遠離生活區50米以外,并設圍欄。

二、油罐的安裝

1、油罐的設計和建造,應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求,并應有良好的防腐蝕性能和導靜電性能。鋼制油罐所采用鋼板標準規格的厚度不應小于5mm。

2、油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007的有關規定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

3、當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。

4、油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。

5、油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m。油罐的周圍,應回填干凈的沙子或細土.其厚度不應小于0.3m。

6、油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。

7、油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。

8、當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥人油口距離罐底宜為0.15~0.2m。

9、油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。

三、油罐區的安全規定

1、嚴禁攜帶引火、發火危險品進入罐區。

2、一般情況禁止機動車輛進入罐區。特殊情況下應經有關部門批準,并帶阻火器后方可進入。

3、油罐區是重要設施,嚴禁無關人員進入。

4、嚴禁在罐區堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通,不得積存油污、垃圾等。下水系統不得存油、瓦斯和滲油。

5、罐區應定時、定人進行巡回檢查,有異常情況要立即向調度室和領導報告,并采取有效措施。

6、輕質油泵房應加強自然通風和強制通風,室內禁止敲打和碰撞以防產生火花。

7、罐區內應有完善的滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態;消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞。

8、避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。

9、應定期檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥工作是否正常,在冬季呼吸閥有否凍結,液壓式安全閥的液面是否保持規定高度,阻火器是否有損壞和變形,量油口有色金屬襯墊是否完好等。

10、油罐區應有足夠的照明。宜采用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明,必須時應選用合適的防爆型燈具。

11、貯罐應設置防火堤,其有效容積符合設計規范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。

12、罐區和生產裝置內的殘液、瓦斯、污油等的排放應有回收系統,不準隨意排空或任意就地排放殘液。

13、貯罐管線須保溫的,應嚴格控制溫度,防止過高或過低,造成物料揮發或管線凍壞。

14、不同物料貯罐的管道不得相連。如貯罐換裝不同物料時,必須徹底清洗,經檢查合格后方可換裝,以防物料相混。

15、操作人員應經常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現假液面造成跑料事故。

16、油品貯罐進口管,應在罐的下部進入,以免沖擊磨擦產生靜電。嚴禁采用自由流入方式向油罐、油槽車和油桶中罐注輕質油及其他易燃液體。調合罐禁止通風攪拌。

17、向貯罐輸油的油泵能力不應超過呼吸閥的工作能力,以免損壞貯罐。

18、油罐油品的加溫、脫水循環、清洗、輸轉、切換和油罐一系列管理制度,必須建立健全,應嚴格遵守如下規定:

1)、除凝固點過高的原油外,溫度一般應控制在油品的閃點以下。向有水份的貯罐送油溫度不超過90℃。超過90℃以上的貯罐收油不得帶水,不得直接向該罐用蒸汽掃線,以防冒頂跑油。有升降管的必須將升降管提到水層以上。

2)、油罐脫水不準離開人,應遵守“三脫水”制,即:收油前脫水;收油后沉降脫水;移動前脫水。

3)、對調合罐可根據罐的容積大小,泵排量大小和各種調合油品的性質決定循環時間。循環時各有關閥門的開關情況應檢查好,防止串油。

4)、為保證油品質量和安全檢修,貯罐必須定期清掃、清洗,清洗時必須采用蒸氣直接吹掃加溫并保證足夠時間,所有與罐體相連的閥門,管線一定要切斷關嚴,防止誤操作使油串入罐內傷人。

5)、油罐收付前后,須詳細檢查閥門、管線是否開關正確,切換時必須遵守“先開后關”的原則,以免憋壓。

6)、閃點低于60℃以下的油品,禁止用壓縮空氣掃線,夏季不掃線應防止管線受熱升壓。閃點高于60℃的油品在用壓縮空氣掃線時,油溫必須低于該油品閃點20℃。

7)、清洗含有硫化物的貯罐時,應不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化鐵自燃;清除出的硫化鐵應運出罐區,埋入地下。

19、雷雨時應停止輸送油品,防止雷電感應引起火災。

20、檢尺和采樣口平時要蓋嚴。量油尺和采樣器應有防止碰撞產生火花的措施,起落要緩慢。

21、嚴禁穿帶釘子的鞋進入罐區和油罐、槽車上去操作。

22、現場補充其它安全注意事項

交底人簽名接底人簽名交底日期

作業人員簽名

注:本表一式兩份,作業班組一份檔案室一份,各施工人員傳閱。