一、氣候條件

我標段屬濕潤氣候區,全地區年平均氣溫為6.1℃~7.8℃,最熱的七月,月平均氣溫為24.3℃;最冷的一月,平均氣溫為零下14.3℃。雨量比較充足,年平均降水量為800-900毫米,其中一半集中在夏季的七、八月份。綜觀全年,春天風和日麗,夏季稍熱多雨,秋季天高氣爽,冬天冰封雪飄。

二、冬季施工安全技術措施

為確保工程項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,同時為保證冬季施工工程質量,根據本工程的施工特點及施工進度計劃安排要求,在冬期施工期間隧道施工安全工作主要以防寒、防凍、防滑、防火、防坍塌等工作為重點,從以下方面作好安全技術措施:

1.做好現場施工人員的防寒保暖工作

冬施前要對水、電路進行防凍檢查和處理,水管要提前包上防凍材料,保障施工生活用水暢通,安排專職電工對所有的電路進行檢查,杜絕線路老化裂皮等安全隱患。本工程在冬季施工期間,盡可能地不安排夜間施工作業,氣溫達到-5℃時,項目控制夜間施工作業的時間。我項目部將按照《中華人民共和國安全生產法》第三十七條規定:“生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準的勞動保護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則佩帶、使用。”為本項目部的全體施工人員提供必要的勞動保護用品,并對勞動保護用品的佩帶和使用進行監督和指導。另外項目部盡可能的為現場上早、夜班的職工,提供防寒保暖大衣和防寒帽,安排專人負責早上和晚上開水、熱水供應,提供項目職工漱洗和飲水之用。食堂也應按時為職工供應衛生、可口的熱飯、熱菜。確保上夜班的職工有熱飯吃,保證職工身體健康。

必要時可在隧道洞口掛設防寒簾,保證隧道內施工對溫度的要求,減少冬季施工時由于氣溫過低對施工人員及混凝土噴射性能的影響,確保施工的安全和質量。

2.霜凍、雨雪日和大風天氣做好防滑措施

做好“四口”(樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口)、“五臨邊”(為安裝欄桿的平臺臨邊、無外架防護的層面臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊、上下斜道臨邊)等防護、防滑設施。各操作平臺必須有可靠的防滑措施。要求所有進入施工現場作業人員在冬季施工期間穿防滑鞋,遇有大雪天必須安排人員將現場施工道路、操作平臺板等地的積雪及時清掃干凈,生活區內也應及時安排人員及時清掃干凈,把冬季滑跌摔傷事故控制在“零”指標內。做好施工現場的防滑安全警示標識,充分考慮一切不安全因素,確保工程順利進行。

在雨雪天氣后,車輛安裝防滑鏈,防止發生機械車輛打滑,發生交通事故。

3.防止火災事故

項目所在地氣候特別寒冷,需采用安全可靠的取暖方式,配置一定數量的取暖器具,施工現場不允許用明火取暖,杜絕用碘鎢燈、電爐、和100W以上的大燈泡取暖,按有關消防規定配置足量的消防器材,控制火災事故的發生和曼延。

冬季施工用電一定要嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行操作。項目堅持每半月進行一次施工用電、消防方面的專項檢查,發現隱患及時整改。并對違章人員按項目有關規定進行處罰。現場值班電工應每日檢查施工用電的狀況,對已經老化的電源線,松動的接頭及時更換,尤其要加強雨雪天的巡視檢查,防止觸電事故的發生。現場用電設備必須做到三級配電兩極保護,杜絕違章指揮和違章作業。

電工房、食堂等地應配置一定數量的干粉滅火器,防止電起火。加強對氧氣、乙炔、油漆、柴油及其他易燃易爆物品的管理,易燃易爆物品存放應遠離職工宿舍。

4.控制取暖方式

1)加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

2)冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處。

3)每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。

4)取暖設施排煙管道安裝,每節管道承口應朝介質流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。

6)排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。

7)封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。

8)進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生,并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。

9)宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

5.防止坍塌事故

冬季施工期間,施工現場還應防止土方坍塌事故及其他由于風雪荷載造成的模板、架體坍塌事故的發生。風、雨、雪天項目派專人觀察土方開裂情況。隨時掌握土方的變化,發現異常,立即撤離基坑人員,并采取支護措施,有效防止土方坍塌事故的發生。處于工作平臺上的雪荷載必須派人員及時清掃,避免因超載而坍塌。

6、車輛、設備維護

認真貫徹落實車輛的各項管理制度,有專人負責,及時安排對車輛進行維修和保養,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況,杜絕由車輛故障而引發事故。

四、冬季施工安全保證措施

1、落實冬期施工準備工作,向生產班組進行詳細的安全技術交底,備齊安全施工必須的機具材料和設施。在施工過程中要根據具體的施工環境和冬期施工特點對施工班組進行有針對性的施工安全技術交底。

2、冬期施工期間,遇有迷霧、大雪、或六級以上大風嚴禁登高作業。

3、施工現場供電線路,遇有六級以上大風、大雪天氣應立即組織人員巡視檢查,發現問題及時采取措施修正。

4、冬期使用的機械設備在入冬前應結合保養計劃普遍進行一次換季保養,檢查全部技術性能狀態。

5、攪拌機等機械在停止運轉后,必須將機械內物料倒完,用水沖洗干凈,并將積水放盡。

6、氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全鋼罩,凍結時應用熱水加熱,不準用火烤,乙炔氣管用后需清除管內積水,膠管防止加水的裝置遭凍結時,應用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烤。

7、加強冬期安全檢查,內容為安全措施的落實情況和安全生產設施裝備。發現違章作業和不安全因素,及時整改。

8、冬期在雨雪天氣后作業時,施工人員應穿防滑鞋,對爬梯及室外樓梯等應采取防滑、防護措施。

9、冬期安全檢查:以防凍、防滑、防火、防煤氣中毒為重點,冬季施工時應做好職工防寒保暖工作,按規定發放防寒服及防寒安全帽,采取安全可靠的取暖措施,確保職工的健康和安全。

10、根據冬期施工的季節特點、作業環境和氣溫等情況適當調整作息時間。確保安全生產。

11、冬季施工前加強對消防器具的全面檢查,應對消防設施作好保溫防凍措施;并對取暖設施進行全面檢查,加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。對現場施工道路要及時清除積水、霜雪并采取防滑措施。

12、施工現場在入冬前建立測溫組織,每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術人負責本工程的測溫工作,并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責,測試數據真實可靠。

13、測溫時間和所測溫度值詳細記錄,整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后,由技術員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入檔案,以備存查。

14、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯系,如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度劇變化或降溫過快等情況,立即向技術負責人報告進行處理。

篇2:高速公路隧道冬季雨季施工安全措施

高速公路隧道冬、雨季施工安全措施

1、隧道冬季施工的主要危險源

冬季隧道施工的主要危險源是爆破施工、臨時用電、施工照明、高處墜落、機械傷害、洞內交通事故等。

2、隧道冬季施工的安全控制重點

(1)、隧道施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。

(2)、隧道洞內臨時用電是安全管理的重點。

(3)、隧道洞內照明設施的配備影響洞內照明是安全管理的重點。

(4)、操作平臺上作業極易造成高處墜落是安全管理的重點。

(5)、裝載機、風鉆機在作業期間造成機械傷害是安全管理的重點。

(6)、出渣車輛在洞內、洞外行駛過程中發生交通事故是安全管理的重點。

(7)、冬季施工作業期間作業人員因未佩帶勞保防護用品造成傷害是安全管理的重點。

3、隧道冬季施工安全措施

(1)、冬季施工前項目部安全部、作業隊安全員進一步對隧道施工人員進行冬季施工安全教育和安全技術交底,召開冬季安全生產會議。

(2)、加強日常安全檢查和每月定期安全大檢查。

(3)、督促作業隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發放和使用。

(4)、臨時用電必須符合臨電要求,重點檢查隧道洞內臨時用電是否采用專用電箱,是否按照"一機、一閘、一漏保"配置,在外線的駁接上是否采用"三相五線"制。

(5)、由于冬季天氣寒冷,嚴禁施工人員在隧道內、外焚燒枯枝干草和電熱器來取暖以免造成觸電、火災和產生有毒氣體傷害人員。

(6)、重點監管民爆物品的保管、領取及使用,做好爆破施工的安全監控。民爆物品必須有專人看管,杜絕民爆物品的流失及發生事故。

(7)、爆破施工必須是嚴格按照規范進行,做好過程操作及爆破警戒工作。組織開展民爆物品使用的專項安全檢查,嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》的規定,提高涉爆人員的安全意識和素質。

(8)、認真檢查出渣車輛的機械性能、剎車系統、制動系統,并嚴格要求司機文明駕駛,確保出渣運輸安全。

(9)、對作業臺車進行認真檢查,發現隱患立即整改,確保作業臺車安全可靠,并對作業人員進行安全教育,提高作業人員的安全意識,杜絕高處墜落事故的發生。

(10)、對鑿巖機具進行經常性的安全檢查,確保機具設備完好,減少和杜絕機械傷害事故。