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永久風門施工安全技術措施

2024-07-23 閱讀 2538

1、永久風門施工人員必須經過專業技術培訓,考試合格后,方可上崗。

2、永久風門施工人員必須按照施工設計,在設計位置施工,設計要符合有關規定,不得隨意改變安設位置。風門的位置應選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的煤巖巷道內,盡量避免設在動壓區內。

3、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩,利刃工具要裝入護套內,材料應捆扎牢固。

4、在運輸巷中施工風門時,要設專人指揮來往車輛,做到安全施工。

5、行車的兩道風門間距不少于一列車長度,行人的兩道風門間距應大于5m。

6、風門必須能夠自動關閉;兩道風門之間要安設聯鎖裝置,保證不能同時打開。

7、在有電纜、管路處施工時,要妥善保護電纜、管路,防止碰壞。需移動高壓電纜時,要事先與機電部門取得聯系。

8、料車入井前必須與礦井調度室及有關單位聯系,運送時應嚴格遵照運輸部門的有關規定。

9、井下卸笨重材料時要互相照應,靠巷幫堆放的材料要整齊,不得影響運輸、通風、行人。

10、操作順序:驗收材料→清理操作現場(安全檢查)→施工→質量檢查→清理操作現場。

11、正常操作

⑴檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點必須通風良好,瓦斯、二氧化碳和氣體的濃度不超過《煤礦安全規程》的規定。

⑵由外向里逐步檢查施工地點前后5m的支架、頂板、巷幫的支護情況,發現問題及時匯報、處理,處理完后方可施工。

⑶拆除施工地點的原有支架時,必須先加固其附近巷道支架,敲幫問頂,確認安全后方可施工;若頂板破碎,應先用托棚或控梁將棚梁托住,再拆棚腿,不準空頂作業。

⑷墻體周邊要掏槽,或見硬頂、硬幫并與煤巖接實;墻面平整無裂縫、重縫和空縫。掏槽時應注意以下幾點:

①掏槽一般應按先上后下的原則進行,掏出的煤、巖等物要及時運走,巷道應清理干凈。

②掏槽深度必須符合規定要求(一般不小于0.2米),見硬底硬幫,與煤巖接實。

③砌碹巷道建風門時,要拆碹掏槽。

⑸在有水溝的巷道中砌風門墻垛前,必須先砌反水池。

⑹若需要在風門墻中通過電纜線路,在砌墻時要預留孔口位置。

⑺風門墻體要用不燃性材料建筑,厚度不小于0.5米,嚴密不漏風。用磚、料石砌墻時,豎縫要錯開,橫縫要水平,排列必須整齊。按照1:3的灰、砂比例配制砂漿。

⑻門框要包邊沿口。有墊襯,四周接觸嚴密(以不透光為準,通車門底坎除外);門扇平整不漏風,門扇與門框不歪扭。

12、每個風門前后5m內的支護要保證完好,并應清理剩余材料,保持清潔、通暢。

篇2:下坡頭施工無壓風門安全技術措施

受壓力影響,1420下坡頭第一道無壓風門被壓壞,通風區將在壓力穩定后,重新施工一道無壓風門。為保證施工質量和施工安全,制定如下措施:一、風門位置、規格及要求:?1、位置:1420下坡頭第一道風門。見附圖2。2、規格及要求:尺寸:寬×高=1.8×1.9m2;風門墻體厚度500mm;無閃倒,門框與巷道垂直;風門調節桿側:迎著風流。二、無壓風門施工流程:1、首先在井上進行組裝實驗,遇到問題及時處理。然后將其部件進行編號,正反、左右做好標記。2、將風門解體裝車并將其與礦車捆綁牢固,與運送建筑風門墻體的材料車一起運至安裝地點,運送過程必須派專人跟車,看護好材料及設備。3、帶齊施工所需工具,及材料,繩具,螺栓,螺絲等必需用品。4、按編號安裝風門,掛風門扇;加門擋、襯料、包邊、沿口,釘好底簾。5、通過連接調節桿將兩個門扇調整到最佳位置,保證兩門扇上下縫隙一致,能與門框排平。6、檢查風門是否開關自如,是否嚴密。7、清理現場,做到工完物盡場地清。三.施工標準1、門扇安裝標準(見附圖1)(1)無壓風門必須正直,保證與巷道垂直,風門兩個風門框緊貼墻體,墻體必須與門框接觸嚴密,兩風門框上下寬度尺寸保證一致。要求坎、框垂直,不能交愣扭曲。風門中線在巷道中線上。(2)風門凈尺寸:寬×高=1.8×1.9m2;風門通過寬度:兩門扇打開到90°時,風門的最大通過寬度;風門通過高度:軌面至風門回轉臂底沿的垂直距離。(3)風門組裝時,門板及門扇內置附楞必須安編號安裝,板與板之間必須采用15×15mm的錯口壓接。(4)風門板通過鐵帶用連接螺栓固定,連接螺栓的螺母端在風門打開時必須全部朝向巷幫側,保證風門打開到90°時,風門的通過寬度。(5)風門的底邊距巷道底板最凸點的距離為30~50mm,風門的底簾先用單層帆布釘在風門底附楞上,單層帆布必須能蓋嚴風門底縫,然后在其外面再釘一層軟膠帶,膠帶的寬度以距巷道底板(有軌道的巷道以軌面為準)5~10mm為宜。(6)用帆布對進行風門包邊,風門風門框的包邊標準:風門拉扇(風門迎風側)包邊以風門關閉位置為準釘包邊;風門推扇(風門迎風側)以風門打開到最大位置時釘包邊,留出回轉量。(7)風門中壓邊采用單層帆布做包邊,釘在風門拉開側(風門迎風側),其寬度以蓋過風門推開側(風門迎風側)附楞為好,再在帆布上釘一層軟膠帶,寬度以超過風門中縫20mm為宜。風門上坎包邊用風筒布釘在附楞和木質上坎上。帆布釘在門框、風門的附楞上。保證風門嚴密不漏風。(8)風門沿口用風筒布疊成凸楞狀釘在風門上坎的附楞上與風門咬合處,保證其與風門嚴密接觸,不漏風。四、施工安全技術措施:1、每次開工前必須對現場情況進行安全確認,確認無誤后方可開工。2、施工過程中人工運送物料,先對運料路線進行清理,注意腳下避免滑倒。3、在施工過程中要確保道路暢通,后路無雜料堆積。4、施工過程中嚴禁行人隨意通過,如需通過必須經現場施工人員允許確認無危險后方準通行。5、放假期間施工,施工期間1420停止行車、行人。五、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《開灤荊各莊礦業公司關于調度和回柱絞車使用管理規定》及公司其他相關規定執行。?附圖:

序號工種危害措施1通風安全工井下上罐帶家具容易傷人1、工具放在兜里;2、盡量靠幫;3、人員多時等下一罐。2通風安全工井下行走精神不集中造成歪腳1、大巷行走精神集中;2、斜井行走扶好扶手;3通風安全工絞料截人不到位造成傷人1、加強安全教育;2、現場班長布置截好人3、截人精神要集中;4通風安全工信號不清造成傷人1、加強安全教育;2、絞車司機和信號把勾工持證上崗3、信號不清時重新聯系;5通風安全工軌道巷修們過人傷人1、打好招呼;2、有人看護6通風安全工絞車不使保險繩造成跑車傷人1、加強安全教育;2、加強現場使用情況檢查3、加強三違考核力度;7通風安全工絞料絞車出繩套傷人1、加強檢查;2、出現繩套先處理好后在絞料8通風安全工互相操作時碰傷1、加強自主保安和相互保安;2、工作互相叫應。9通風安全工軌道巷推車撞人1、加強安全教育;2、嚴禁大巷推車;(車場出外);10通風安全工壓力大造成卡纜崩人1、打好支護;2、找皮帶護好卡纜以防射出3、清理好現場后路;11通風安全工進入施工地點瓦斯熏人1、帶好報警儀檢查瓦斯;重點部位派專職瓦檢員檢查;3、有瓦斯排放好后施工。12通風安全工現場掏槽冒頂傷人1、加強安全教育培訓;2、先掏底部,邊砌邊掏以防抽冒3、掏槽要有人觀山;13通風安全工軌道巷修們絞料期間傷人1、禁止交叉作業;2、聯系好后施工;掘進一區張金中在1299掘進找掉砸傷腰部事故分析:事故類別:頂板事故地點:1299繞道發生時間:2003年11月11日主持人:李云中、張軍田記錄人:孫景華參加人:鄭左臣〈班長〉、劉文?!锤督M長〉、殷中、劉書賢、宋國華、劉志強、劉占賓〈傷工張金中組長〉事故經過:2003年11月11日八點班張金中組長在西翼1299繞道掘進15點50分,響末架棚子刷么眼,響炮后,開溜拉煤,溜子電機潮聯,班長分配張金中、劉文海每人一幫先運背板把頂先插背上,其它人員運溜子電機。電機換好后,開始出煤,左幫張金中、劉志強,右幫劉文海、宋國華開始挖窩子,準備棚棚子。窩子挖好后,左幫張金中、右幫劉文海開始戳棚腿,張金中把腿戳好后發現腿不正,開始正棚腿,左幫偏頂掉一壞板矸子,砸在張金中腰部。事故原因:1、找掉不細。2、超前控制不當。3、相互保安、自主保安意識不強。預防措施:1、強化頂板管理,做好超前支護。2、認真執行“三找掉”原則。3、加強安全教育,嚴格培訓。事故定性:是一起找掉不細、自主保安意識不強,操作不規范一起輕傷事故。主要責任者:張金中,按礦業公司安全考核辦法執行,罰款:300元次要責任者:劉文海,相互保安意識不強,罰款:50元?鄭左臣,現場管理責任罰款:50元

篇3:構建風門施工安全技術措施

一、概述

212石門聯絡巷風門因巷道來壓風門墻體破壞嚴重,,現需將212石門聯絡巷風門重新翻建。為確保施工期間的安全及質量可靠,特編寫此安全技術措施,審批后貫徹執行。

1、施工負責人:魯紹平

2、施工時間:2015年06月日

3、施工地點:212后石門聯絡巷

二、施工前準備工作:

通風工區提前在212石門聯絡巷準備7500塊磚、3立方砂、1噸水泥、調節窗兩個、防逆流裝置兩個,風門門框兩組(4道),風門門框規格尺寸為內凈高1.70m、寬1.35m,厚200mm。并提前運到施工地點附近堆放整齊。

三、質量要求

1、212石門聯絡巷選擇位置前后5米范圍內巷道的支護必須完好,無雜物、積水和淤泥,兩道風門間的距離不小于6米。

2、在212石門聯絡巷構建風門時,必須在風門的正上方安設一個600mm×400mm的調節窗和逆流裝置,并保證能靈活調節,風門墻上安設一個鐵風筒,根據現場情況預留風管、水管,電纜孔。

3、墻體施工時必須掏槽,底掏槽深度不得小于200mm(見硬底),并將槽底里面的浮矸清理干凈,該段巷道為錨噴巷道不用掏頂槽及底槽。

4、在施工風門墻體時,不得使用砸下來的斷磚,必須打漿接頂,且墻體施工必須平整、灰漿飽滿、嚴禁出現重縫、裂縫和空縫,四周與煤巖接實,且在1m2的范圍內凸凹程度不得大于10毫米。

5、墻體上厚不得小于800毫米。

6、風門必須按規定設置排水溝,且必須安設防逆流擋板,水溝防逆流擋板安裝好后必須關閉。

7、風門墻體內部嚴禁用煤、矸石填充,必須采用小磚逐塊砌筑。

8、墻體施工完畢后必須進行抹面,且四周抹有不小于0.1m的裙邊。

9、立風門門框時、必須保證正向風門門框傾斜5°、即鉛垂線與門框底部距離為240mm;反向風門門框傾斜7°,即鉛垂線與門框底部距離為340mm,并保證風門能夠自動關閉。

10、風門墻體施工結束后,施工人員必須將風門前后5米范圍內施工所遺留下來的雜物清理干凈,施工所遺留下來的磚、沙及時回收到地面。

11、風門必須裝有閉鎖裝置,連鎖繩按標準進行安裝,且行人不能套住人。門框必須包邊沿口、有墊襯,四周接觸嚴密,門扇平整不漏風,門扇與門框不歪扭,調節風窗安設在門墻上方,并能調節。

12、風門必須按規定設置底坎,且底坎表面必須平整,兩邊與門扇接觸嚴密。

13、每一道工序(掏槽、砌墻等)施工完畢后,由通風工區申請驗收,由安全副總工程師組織有關人員進行驗收。上一道工序驗收不合格,嚴禁施工下一道工序。每一道工序驗收必須有詳細驗收情況、驗收時間、驗收人員記錄。

14、由安檢站派人現場監督施工,監督人員必須填寫施工質量監督記錄,監督人及施工負責人必須在記錄上簽字,監督記錄存檔備查。

四、構建風門施工安全措施

1、重建風門時必須建一道砸一道,嚴禁先拆除原有風門再構建新風門。

2、施工墻體前,必須先檢查頂板的完好情況,嚴格執行“敲幫問頂”制度,消除隱患方可施工。

3、砌筑墻體施工高度超過1.5米時,必須搭架施工,架子必須牢固可靠,架子正下方嚴禁站人,防止物件墜落傷人。

4、砌筑墻體時,墻體的下方嚴禁有人來回通過,無關人員不準在現場逗留,架子下方如要行人,必須先停止施工。

5、施工過程中,發現安全隱患、必須立即整改后方可恢復施工。

6、施工過程中,通風工區派測風員對12采區的風流進行測定,確保通風系統的穩定與可靠。

7、施工過程中,當施工地點風流中的瓦斯濃度≥0.5%時,必須立即撤出人員,切斷電源,匯報公司調度室,采取措施進行處理,待瓦斯濃度≤0.5%后,方可恢復施工。

8、施工過程中隨時觀察頂板及兩幫的完好情況,發現隱患及時處理。

9、人力推車運料時必須遵守推車規定,嚴禁蹬車和放飛車,抬運物料人員必須相互協調好,輕拿穩放。

10、班隊長以上的跟班人員必須佩帶報警值為0.5%的便攜式瓦檢儀。

11、施工留下來的磚沙必須及時清走。

五、拆除風門施工安全措施

砸墻前先把該道風門取下風門,并靠幫擺好。

砸墻前,必須先檢查頂板的完好情況,嚴格執行“敲幫問頂”制度,消除隱患后方可施工。

砸擋墻時,按由高向低的順序往下砸墻,墻體下方嚴禁站人以防砸墻時物料下落傷人。砸墻過程中,隨時注意觀察擋墻前頂板支護情況然后按。

墻體高度還超過1.5米時,必須搭架施工,架子必須牢固可靠,架子正下方嚴禁站人,防止物件墜落傷人。

擋墻必須全部砸完,砸下來的物料應盡量往巷道邊上堆放整齊,不得影響行人及運輸。