副井口窄軌鐵道線路鋪設(shè)安全技術(shù)措施
按照礦領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃,副井主提升絞車+632水平巷道口17米軌道不符合標(biāo)準(zhǔn),把18kg/m的道軌換成30kg/m的道軌,并調(diào)整其位置。特制訂安全技術(shù)措施如下:
一、施工地點(diǎn)
副井+632水平巷道口
二、施工目的
+632水平絞車軌道不符合標(biāo)準(zhǔn),修整使其符合標(biāo)準(zhǔn)
三、施工標(biāo)準(zhǔn)
按窄軌鐵道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),(見(jiàn)附表1)
四、運(yùn)輸路線
庫(kù)房→工房→副井井口→+632水平巷道口
五、絞車運(yùn)送物料安全注意事項(xiàng):
1、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按照絞車操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2、絞車提升運(yùn)輸前,先由把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)絞車底座、鋼絲繩、閉鎖裝置、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行仔細(xì)的安全檢查。
3、絞車司機(jī)要做到注意力集中,聽(tīng)令開(kāi)機(jī),杜絕誤動(dòng)作,嚴(yán)禁不帶電放車和放飛車。
4、開(kāi)車前,要把所運(yùn)的物料捆綁牢固可靠。
5、絞車運(yùn)送時(shí),必須使用聲光信號(hào)聯(lián)系好后,方可作業(yè)。信號(hào)約定:一停、二提,三放。
6、絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全規(guī)定。并在絞車道下口設(shè)好警戒。
六、搬運(yùn)物料注意事項(xiàng)
1)施工人員在工作過(guò)程中,要有專人指揮;
2)人員搬運(yùn)、扛運(yùn)物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道、行走路線一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn);
3)扛運(yùn)物料時(shí)要量力而行,重量超過(guò)45kg時(shí),要有兩人以上合力搬運(yùn)或用機(jī)械設(shè)備搬運(yùn);
4)兩人以上合力搬運(yùn)、扛運(yùn)物料時(shí)注意力要集中,要有統(tǒng)一口令、同肩同時(shí)用力,用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外;
5)如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持3m以上間距,防止間距過(guò)小相互碰傷;
6)在地面搬運(yùn)道軌時(shí),要用φ8mm鋼絲繩把道軌兩端捆牢,再用φ50mm長(zhǎng)2000mm的鋼管四人同時(shí)抬起送到工房;
7)加工完畢后,運(yùn)至副井井口;
8)施工人員在拿運(yùn)工具和搬運(yùn)道軌時(shí),注意前后左右人員的距離,保證安全;
9)往平板車上裝物料,一定要輕放,防止落地傷人;
10)裝上平板車的物料,一定要用φ8mm的鋼絲繩和鐵絲捆綁牢固可靠,保證下料時(shí),物料不能從平板車上滑落。
11)運(yùn)送到+632水平合適位置時(shí),打點(diǎn)停車。平板車停穩(wěn)后,打好木楔子固定好平板車輪子,使其牢固可靠;
12)卸運(yùn)道軌時(shí),先用鋼絲繩,固定道軌,另一端固定在主軌道上,使其牢固可靠,卸一根,固定一根,保證不能往下滑去。
13)搬運(yùn)及落地過(guò)程禁止人員身體任何部位進(jìn)入物件下方;
14)物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員,所卸物料要在現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊牢靠;
六、拆除不符合標(biāo)準(zhǔn)的道軌
主運(yùn)輸?shù)儡売玫氖?0kg/m的軌道,而+632水平巷道口至+632道軌交叉點(diǎn)段17米采用的是18kg/m的軌道,需拆除更換30kg/m的軌道。
拆除道軌時(shí),一定看清腳下,注意安全。把拆除的道軌臨時(shí)轉(zhuǎn)移到+632水平巷道內(nèi)。
a)安裝
1)安裝所需的道軌的長(zhǎng)度和數(shù)量為
道軌名稱長(zhǎng)度(單位)弧度(單位)數(shù)量(單位)型號(hào)彎道軌5米22.5°2根30kg/m道軌一5米2根30kg/m道軌二6米2根30kg/m道軌三1米2根30kg/m
2)從+632主軌道分叉點(diǎn)到+632巷道口拉好線,確定所要鋪軌道的具體位置;
3)先安裝變坡點(diǎn)位置的道軌,并固定牢固;
4)絞車運(yùn)行時(shí),在副井+632水平的施工人員停止作業(yè),轉(zhuǎn)移到+632水平巷道內(nèi)避險(xiǎn);絞車停止時(shí),方可繼續(xù)作業(yè);
5)作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
6)施工人員在作業(yè)前,要認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,考試合格后,方可上崗作業(yè);
7)作業(yè)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照本措施執(zhí)行;
8)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須帶上瓦檢儀和便攜儀工作。
篇2:副井口窄軌鐵道線路鋪設(shè)安全技術(shù)措施
按照礦領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃,副井主提升絞車+632水平巷道口17米軌道不符合標(biāo)準(zhǔn),把18kg/m的道軌換成30kg/m的道軌,并調(diào)整其位置。特制訂安全技術(shù)措施如下:一、施工地點(diǎn)副井+632水平巷道口二、施工目的+632水平絞車軌道不符合標(biāo)準(zhǔn),修整使其符合標(biāo)準(zhǔn)三、施工標(biāo)準(zhǔn)按窄軌鐵道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),(見(jiàn)附表1)四、運(yùn)輸路線庫(kù)房→工房→副井井口→+632水平巷道口五、絞車運(yùn)送物料安全注意事項(xiàng):1、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按照絞車操作規(guī)程進(jìn)行操作。2、絞車提升運(yùn)輸前,先由把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)絞車底座、鋼絲繩、閉鎖裝置、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行仔細(xì)的安全檢查。3、絞車司機(jī)要做到注意力集中,聽(tīng)令開(kāi)機(jī),杜絕誤動(dòng)作,嚴(yán)禁不帶電放車和放飛車。4、開(kāi)車前,要把所運(yùn)的物料捆綁牢固可靠。5、絞車運(yùn)送時(shí),必須使用聲光信號(hào)聯(lián)系好后,方可作業(yè)。信號(hào)約定:一停、二提,三放。6、絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全規(guī)定。并在絞車道下口設(shè)好警戒。六、搬運(yùn)物料注意事項(xiàng)1)施工人員在工作過(guò)程中,要有專人指揮;2)人員搬運(yùn)、扛運(yùn)物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道、行走路線一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn);3)扛運(yùn)物料時(shí)要量力而行,重量超過(guò)45kg時(shí),要有兩人以上合力搬運(yùn)或用機(jī)械設(shè)備搬運(yùn);4)兩人以上合力搬運(yùn)、扛運(yùn)物料時(shí)注意力要集中,要有統(tǒng)一口令、同肩同時(shí)用力,用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外;5)如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持3m以上間距,防止間距過(guò)小相互碰傷;6)在地面搬運(yùn)道軌時(shí),要用Φ8mm鋼絲繩把道軌兩端捆牢,再用Φ50mm長(zhǎng)2000mm的鋼管四人同時(shí)抬起送到工房;7)加工完畢后,運(yùn)至副井井口;8)施工人員在拿運(yùn)工具和搬運(yùn)道軌時(shí),注意前后左右人員的距離,保證安全;9)往平板車上裝物料,一定要輕放,防止落地傷人;10)裝上平板車的物料,一定要用Φ8mm的鋼絲繩和鐵絲捆綁牢固可靠,保證下料時(shí),物料不能從平板車上滑落。11)運(yùn)送到+632水平合適位置時(shí),打點(diǎn)停車。平板車停穩(wěn)后,打好木楔子固定好平板車輪子,使其牢固可靠;12)卸運(yùn)道軌時(shí),先用鋼絲繩,固定道軌,另一端固定在主軌道上,使其牢固可靠,卸一根,固定一根,保證不能往下滑去。13)搬運(yùn)及落地過(guò)程禁止人員身體任何部位進(jìn)入物件下方;14)物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員,所卸物料要在現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊牢靠;六、拆除不符合標(biāo)準(zhǔn)的道軌主運(yùn)輸?shù)儡売玫氖?0kg/m的軌道,而+632水平巷道口至+632道軌交叉點(diǎn)段17米采用的是18kg/m的軌道,需拆除更換30kg/m的軌道。拆除道軌時(shí),一定看清腳下,注意安全。把拆除的道軌臨時(shí)轉(zhuǎn)移到+632水平巷道內(nèi)。A)安裝1)安裝所需的道軌的長(zhǎng)度和數(shù)量為道軌名稱長(zhǎng)度(單位)弧度(單位)數(shù)量(單位)型號(hào)彎道軌5米22.5°2根30kg/m道軌一5米2根30kg/m道軌二6米2根30kg/m道軌三1米2根30kg/m2)從+632主軌道分叉點(diǎn)到+632巷道口拉好線,確定所要鋪軌道的具體位置;3)先安裝變坡點(diǎn)位置的道軌,并固定牢固;4)絞車運(yùn)行時(shí),在副井+632水平的施工人員停止作業(yè),轉(zhuǎn)移到+632水平巷道內(nèi)避險(xiǎn);絞車停止時(shí),方可繼續(xù)作業(yè);5)作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);6)施工人員在作業(yè)前,要認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,考試合格后,方可上崗作業(yè);7)作業(yè)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照本措施執(zhí)行;8)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須帶上瓦檢儀和便攜儀工作。
篇3:軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施
為了保證礦井運(yùn)輸環(huán)節(jié)暢通,方便井下材料運(yùn)輸,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定,在軌道石門(mén)及軌道大巷內(nèi)鋪設(shè)軌道。為確保軌道鋪設(shè)工程安全順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施。
一、工程概況
目前軌道大巷已貫通,臨時(shí)風(fēng)水管路已安裝完畢,為進(jìn)一步搞好后期的生產(chǎn)工作,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)軌道大巷進(jìn)行鋪設(shè)軌道。
軌距為900mm。
選用木質(zhì)軌枕。
鋪設(shè)長(zhǎng)度為1122米。
軌枕的間距為800mm。
軌道大巷外段軌道鋪設(shè)坡度為0°57′34′,里段按原施工的坡度進(jìn)行鋪設(shè)。
6、軌道石門(mén)軌道鋪設(shè)安原坡度施工。
二、施工組織
工程負(fù)責(zé)人:畢和德
施工負(fù)責(zé)人:萬(wàn)永章
技術(shù)負(fù)責(zé)人:潘兆國(guó)
安全負(fù)責(zé)人:張武澤
三、施工準(zhǔn)備
將鋪道所用的軌道、軌枕、彎道等材料運(yùn)到施工地點(diǎn),分類碼放整齊。
將鋪道用的道釘、螺絲、彎道器、大錘、起道器等工具準(zhǔn)備齊全充足。
按巷道設(shè)計(jì)要求整平道床,巷道內(nèi)積水淤泥清理干凈。
開(kāi)工前由技術(shù)科根據(jù)設(shè)計(jì)要求放好中線。
四、軌道與之相關(guān)的材料、工具的運(yùn)輸
地面→副斜井→井底車場(chǎng)→軌道石門(mén)→巷軌道巷施工地點(diǎn)。
一定要注意軌道和軌枕的運(yùn)輸,捆綁牢固,用平板車運(yùn)送至施工地點(diǎn)。
五、施工方法
鋪軌順序:采用由外到內(nèi),即由巷道口向里逐漸搭道依次鋪設(shè)的方法進(jìn)行。
鋪設(shè)方法:第一,生產(chǎn)技術(shù)科根據(jù)軌道預(yù)給中線點(diǎn),沿中線點(diǎn)每50米用工程線拉一組中線;第二,鋪設(shè)軌枕、軌道,采取人工抬架的方式搬運(yùn)鋪設(shè)鋼軌、軌枕,軌距控制在900mm軌枕的間距800mm兩軌始終保持同步平行鋪設(shè),此時(shí),一搭道已鋪設(shè)完畢。以同樣的方法鋪設(shè)下一搭軌道,鋼軌間的對(duì)接采用道夾板配專用螺栓連接。梁軌道對(duì)接處,必須有軌枕。彎道的鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求采用預(yù)彎制后再行鋪設(shè)的方式。
鋼軌接頭的安裝:安裝道夾板每個(gè)接頭線上兩個(gè)螺栓,即每一個(gè)鋼軌頭先上一個(gè)。道夾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。
軌道必須嚴(yán)格按照《軌道工操作規(guī)程》、《煤礦軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行鋪設(shè)。
軌道全部鋪設(shè)完軌道后,再填道渣,道渣的填充量不得超過(guò)軌枕高度的2/3。
六、施工標(biāo)準(zhǔn)
整修路基:
軌道的路基,按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出軌道的中心線,然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道腰線按設(shè)計(jì)標(biāo)高整修路基,消滅上凸下凹現(xiàn)象,誤差超過(guò)50mm時(shí)要鏟除或補(bǔ)填,地面路基寬度不足要加寬,井下巷道寬度不夠要處理。整修底板時(shí)把巷道多余雜物全部運(yùn)出。
2、鋪軌:道軌、軌枕必須按設(shè)計(jì)要求選用鋪設(shè)。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
(1)扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。軌待接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差
不得大于2mm。
直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后于內(nèi)軌頂面的高低偏差
都得不大于5mm。
直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm。
同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。
曲線軌道的鋪設(shè)。首先確定曲線中心線位置,要在起點(diǎn)和終點(diǎn)間定出若干個(gè)中間點(diǎn)。井下曲線鋪設(shè)鋼軌時(shí),應(yīng)在鋪設(shè)時(shí)用彎道器彎好,里外股鋼軌的半徑與曲線中心的半徑各相差軌距1/2:;根據(jù)曲率半徑要求內(nèi)軌加寬,外軌要抬高。
斜巷軌道鋪設(shè)。
為防止鋼絲繩磨枕木,在傾斜巷道要設(shè)托繩輪,間距20m。巷道變坡時(shí),托繩輪安設(shè)在變坡點(diǎn)上,并在兩側(cè)適當(dāng)加密。托繩輪不得高于軌面35mm,以免車輛運(yùn)行時(shí)刮撞拖繩輪。拖繩輪應(yīng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
軌枕的鋪設(shè)。
道渣要在鋪設(shè)混凝土軌枕間散布,厚度不超過(guò)10cm。
鋪設(shè)軌枕時(shí),軌枕中心盡量與軌道中心線重合,以減少軌枕的來(lái)回?fù)軇?dòng)。
七、安全措施
平整路基、臥底等工作使用手稿作業(yè),其他工作人要躲開(kāi)鎬頭的運(yùn)動(dòng)方向。
地面裝封車安全注意事項(xiàng)
封車用鋼絲繩直徑不得小于12.5毫米,嚴(yán)禁用鐵絲封車,裝封車棍應(yīng)用部小于1寸半的鐵管,不得用木質(zhì)物替代,封車棍不超過(guò)車寬。
道軌封車,道軌層間要墊以木板皮,防滑。先用鋼絲繩將道軌捆為一體,然后再與車體封牢,絞緊封車?yán)K后嚴(yán)禁留有余繩。
人工徒手裝車時(shí),要設(shè)專人統(tǒng)一指揮,同時(shí)起落,輕起輕放,互相配合。
裝車前,要對(duì)車輛的完好情況進(jìn)行檢查,看有無(wú)壞輪、車體開(kāi)焊、銷軸彎曲變形損壞等不良現(xiàn)象。
所用工器具必須確保完好。
搬運(yùn)、鋪設(shè)軌道及軌枕安全
施工過(guò)程時(shí),派專人指揮,并明確施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。
抬運(yùn)軌道時(shí),應(yīng)先清洗行走路線上的障礙物。兩個(gè)配合的人盡量高矮一致,同肩抬運(yùn)。抬運(yùn)時(shí),要統(tǒng)一用力,同起、同放,行走過(guò)程中要步調(diào)一致,轉(zhuǎn)彎、下坡、上坡、路滑、過(guò)溝、跨越障礙物等,要特別注意腳下以防摔倒或碰撞他人。
抬運(yùn)軌道放軌道時(shí),要先一端著地,然后另一頭輕放,不許聳肩摔下,以免碰上人員。