說明:

根據錨桿施工技術規范規定,需對本區施工的5102主運順槽與5102輔運順槽頂部的錨桿進行錨固力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術安全措施。

一、技術措施

1、檢測儀器:msl-200型礦用錨桿拉力計。

主要技術參數:(1)、最大拉力:20t;(2)、額定壓力:55mpa;

(3)、活塞行程:20mm;(4)、活塞面積:35cm2;

(5)、手搖力:25kg;(6)、重量:約10.25kg。

2、使用方法:

(1)、檢查油量

逆時針方向打開手壓泵的卸載閥,使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中,擰開油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應及時補充。(應加入l-hm32#抗磨液壓油)

(2)、排氣

液壓系統剛剛連接好的時候,油管、油筒中常混有空氣,為了使系統正常工作,這些空氣必須排掉。排氣的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,搖動油泵,使油缸活塞伸出,再打開卸載閥,使活塞縮回,連續幾次即可。

注意:排氣時不能加壓。

(3)、安裝油缸

把錨桿測力接頭擰到錨桿末端,該錨桿外露長度不小于3cm,套上墊套,再套上油缸,使活塞端朝向錨桿一側,然后擰緊螺母。

(4)、檢測拉力

順時針擰緊卸載閥,然后上下搖動油泵上的手柄,觀察油泵壓力表的示數達到24mpa。

注意:油泵必須擺成水平位置工作;搖動油泵手柄時用力要均勻,不要用力過猛。

(5)、泄壓、拆除儀器

檢測完畢,逆時針方向擰動卸載閥,使壓力表讀數降到零,再把各部件從錨桿上卸下,放入工具箱中保存。

注意:放置儀器時要輕拿輕放,防止儀器損壞影響下次使用,嚴禁亂扔亂放。

3、檢測時間及數量

每30m抽樣檢測一組,每組隨樣抽樣3根進行檢測。設計變更或材料變更時,應做相應錨桿錨固力檢測,數量不變。頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿依次檢測。

4、設計錨桿錨固力標準為60kn,設計壓力表讀數不小于24mpa,錨桿拉拔加壓應緩慢均勻,直至錨桿松動或壓力表讀數達到設計值。

5、被抽查的錨桿錨固力必須符合設計要求。只要其中1根錨桿不合格,必須進行第二組抽查,如仍不合格,有關人員要及時分析原因,并采取補救措施。

6、在每組檢測過程中都要做好原始記錄,并建檔管理。

二、安全措施

1、每次進行錨桿錨固力檢測前,檢測人員必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸載閥、密封圈、各連接件的連接等情況,發現問題及時處理,確保設備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設備工作正常。

2、選定檢測點后,先敲幫問頂,確認安全后才可安裝拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應與錨桿同心,必須固定牢固,防止拉拔裝置脫落傷人。

3、檢測完畢后,先敲幫問頂,確認安全后再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各部件,將拉力計放回工具箱,工具箱應加鎖放于掘進工作面妥善保管。

4、檢測完成后必須將拉力計卸壓后,方可取下拉拔裝置。

5、高壓油管應定期進行打壓試驗,嚴禁使用不合格的油管。

6、安裝錨桿拉力計前,必須檢查周圍支護、設備情況。只有在支護完好、無其他設備運轉的情況下方可進行錨桿錨固力檢測試驗。凡在檢測中錨桿錨固力不合格的,必須補打。

7、檢測錨桿錨固力時,必須停止所有影響此項工作的其他工作。

8、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側3m范圍內及正前方不準有人,所有人員必須躲至安全地點,以防錨桿拉出,落下傷人。

9、發現錨桿縮進拉桿座內時,必須及時卸壓。

10、無特殊要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。

11、巷道交岔點不得進行錨桿錨固力檢測試驗。

12、凡參加此項工作人員,必須對本措施進行學習簽字,否則不能參與本項工作。

13、錨桿錨固力必須由綜掘工區安排專人進行檢測。

14、進行錨桿錨固力檢測的人員必須熟悉所用設備的性能,能正確操作及處理一般故障。

15、在檢測錨桿錨固力時,必須兩人一組,一人操作,一人監護,否則不準進行錨桿錨固力檢測。

本措施未盡之處,嚴格按照《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》》的有關規定執行。

篇2:井下錨桿錨固力錨索預緊力檢測安全措施

根據錨桿、錨索施工技術規范規定,需對井下錨桿進行錨固力、錨索預緊力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術安全措施。

一、技術措施

1、檢測儀器:yml-ii型煤礦用錨桿拉力計;使用2號錠子油或20號機械油。

2、檢測方法:

(1)接通液壓源;用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。

(2)用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。

(3)啟動油泵,操作換向閥(加壓),開始檢測。

(4)讀數:壓力表讀數(mpa)乘以0.4,即為檢測拉力值,單位t。

(5)檢測完畢后,操作換向閥卸壓,使壓力表歸零,油泵活塞全部縮回。

3、檢測時間及數量規定;不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組,每組隨機抽樣4根進行檢查。設計變更或材料變更時,應做相應錨桿錨固力檢測,數量不變。

4、檢測點設置要求:

(1)梯形斷面:同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組,幫部無錨桿,在頂板上檢測4棵。

(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。

(3)檢測順序;頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測,幫部錨桿則由下至上的順序檢測。

5、設計錨桿錨固力標準;為64kn,設計壓力表讀數≥16mpa,錨桿拉拔加壓應緩慢均勻,直至錨桿松動或壓力表讀數(數顯值)達到錨桿設計錨固力64kn(壓力表值為16mpa,轉為拉力值6.4t)。

6、錨索預緊力標準;直徑22mm的強力錨索預應力應控制在250-300kn,直徑17.8-20mm的錨索預應力應控制在150-250kn。

7、被抽查的錨桿、錨索必須符合設計要求。只要其中1根錨桿不合格,必須進行第二組抽查,如仍不合格,有關人員要及時分析原因,并采取補救措施。

8、在每組檢測中都要做好原始記錄,并建檔管理,填寫報告單,報交相關領導及工區。

9、用油漆做好標記,為下次檢測作參照。

二、安全措施

1、每次正常錨桿錨固力檢測前,錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況,發現問題及時處理,確保設備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設備工作正常。

2、選定檢測點后,先找頂找幫確定安全可靠才開始安拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應于錨桿同心,必須牢固可靠,防止拉拔裝置脫落傷人。

3、檢測完畢后,先找頂找幫確定安全后,再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各連接部件,將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。

4、檢測完成后必須將拉力計卸壓,方可取下拉拔裝置。

5、高壓油管應定期進行打壓試驗,嚴禁使用不合格的軟管。

6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設備情況。只有在支護完好、避讓開其他設備運轉的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標的,必須補打。

7、檢測錨桿錨固力時,必須停止所有影響此項工作的其他工作。

8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護,做好自保和互保的安全。

9、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側3米范圍內及正前(下)方不準有人及其他設備,所有人員必須躲至安全地點,以防傷人。

10、發現錨桿縮進拉桿座內時,必須及時卸載。

11、若巷道遇頂板破碎需要錨網噴時,必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后,方可進行噴漿,否則不能對此巷道進行噴漿。

12、在測試錨桿錨固力期間,實行兩端站崗,10m范圍內嚴禁通行。

13、無特殊要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。

14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。

三、組織措施

1、凡參加此項工作人員,必須對本措施進行學習,否則不能參加本項工作。

2、錨桿拉力計使用20號機械油,由技術科提計劃,供銷科采購。

3、錨桿錨固力必須由技術科安排專人(即錨桿拉力檢測工)檢測。

4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設備的性能,能正確操作及處理一般故障。

5、檢測時做好檢測記錄,檢測完成后,及時上報公司相關部門。

6、在檢測錨桿錨固力時,兩人一組,一人操作,一人監護,否則不準進行錨桿錨固力檢測。

本措施未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》及《掘進作業規程》等相關規定、條文執行。

昌都生產技術部

2015年4月14日

篇3:Z井下錨桿錨固力檢測安全措施

根據錨桿施工技術規范規定,需對井下錨桿進行錨固力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術安全措施。

一、技術措施

1、檢測儀器:yml-ii型煤礦用錨桿拉力計;使用2號錠子油或20號機械油。

2、檢測方法:

(1)接通液壓源;用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。

(2)用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。

(3)啟動油泵,操作換向閥(加壓),開始檢測。

(4)讀數:壓力表讀數(mpa)乘以0.4,即為檢測拉力值,單位t。

(5)檢測完畢后,操作換向閥卸壓,使壓力表歸零,油泵活塞全部縮回。

3、檢測時間及數量規定;不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組,每組隨機抽樣4根進行檢查。設計變更或材料變更時,應做相應錨桿錨固力檢測,數量不變。

4、檢測點設置要求:

(1)梯形斷面:同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組,幫部無錨桿,在頂板上檢測4棵。

(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。

(3)檢測順序;頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測,幫部錨桿則由下至上的順序檢測。

5、設計錨桿錨固力標準;為64kn,設計壓力表讀數≥16mpa,錨桿拉拔加壓應緩慢均勻,直至錨桿松動或壓力表讀數(數顯值)達到錨桿設計錨固力64kn(壓力表值為16mpa,轉為拉力值6.4t)。

6、被抽查的錨桿必須符合設計要求。只要其中1根錨桿不合格,必須進行第二組抽查,如仍不合格,有關人員要及時分析原因,并采取補救措施。

7、在每組檢測中都要做好原始記錄,并建檔管理,填寫報告單,報交相關領導及工區。

8、用油漆做好標記,為下次檢測作參照。

二、安全措施

1、每次正常錨桿錨固力檢測前,錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況,發現問題及時處理,確保設備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設備工作正常。

2、選定檢測點后,先找頂找幫確定安全可靠才開始安拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應于錨桿同心,必須牢固可靠,防止拉拔裝置脫落傷人。

3、檢測完畢后,先找頂找幫確定安全后,再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各連接部件,將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。

4、檢測完成后必須將拉力計卸壓,方可取下拉拔裝置。

5、高壓油管應定期進行打壓試驗,嚴禁使用不合格的軟管。

6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設備情況。只有在支護完好、避讓開其他設備運轉的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標的,必須補打。

7、檢測錨桿錨固力時,必須停止所有影響此項工作的其他工作。

8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護,做好自保和互保的安全。

9、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側3米范圍內及正前(下)方不準有人及其他設備,所有人員必須躲至安全地點,以防傷人。

10、發現錨桿縮進拉桿座內時,必須及時卸載。

11、若巷道遇頂板破碎需要錨網噴時,必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后,方可進行噴漿,否則不能對此巷道進行噴漿。

12、在測試錨桿錨固力期間,實行兩端站崗,10m范圍內嚴禁通行。

13、無特殊要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。

14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。

三、組織措施

1、凡參加此項工作人員,必須對本措施進行學習,否則不能參加本項工作。

2、錨桿拉力計使用20號機械油,由技術科提計劃,供銷科采購。

3、錨桿錨固力必須由技術科安排專人(即錨桿拉力檢測工)檢測。

4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設備的性能,能正確操作及處理一般故障。

5、檢測時做好檢測記錄,檢測完成后,及時上報公司相關部門。

6、在檢測錨桿錨固力時,兩人一組,一人操作,一人監護,否則不準進行錨桿錨固力檢測。

本措施未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》及《掘進作業規程》等相關規定、條文執行。