機(jī)械設(shè)備安裝工安全技術(shù)培訓(xùn)教案
第一節(jié)課
第三節(jié)?煤礦提升運(yùn)輸概述
1、煤礦提升、運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù):
答:礦井提升運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是:(1)把井下采區(qū)的煤炭、矸石以及其它需要送到地面的東西等,通過(guò)運(yùn)輸巷道中的運(yùn)輸齊備運(yùn)到井底車場(chǎng),再通過(guò)地面的提升設(shè)備,經(jīng)過(guò)井筒提升到地面;(2)把井下生產(chǎn)、安全、修護(hù)等到所需要的器材、設(shè)備等,從地面利用提升設(shè)備,通過(guò)井筒運(yùn)輸?shù)骄总噲?chǎng),再經(jīng)過(guò)巷道中的運(yùn)輸齊備送到各個(gè)所需要量的地點(diǎn),為安全生產(chǎn)服務(wù);(3)升降人員。
2、礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)主要環(huán)節(jié):
答:礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)主要有3個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,即采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng),水平運(yùn)輸系統(tǒng)以及井筒提升系統(tǒng)。
3、煤礦運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn):
答:標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下:(1)采區(qū)運(yùn)輸采用大功率的上下山順槽輸送機(jī)運(yùn)輸;(2)井底大巷運(yùn)輸采用軌道運(yùn)輸?shù)牡V井,要發(fā)展底卸式、側(cè)卸式礦車,加快研制改進(jìn)機(jī)車類型,發(fā)展大功率機(jī)車;(3)完善并配齊井上下運(yùn)輸各種可靠性強(qiáng)、靈敏度高的安全保護(hù)裝置和設(shè)施;推廣使用信集閉系統(tǒng)裝置和調(diào)度指揮系統(tǒng)裝置;(4)機(jī)車軌道類型,要與礦井產(chǎn)量、清車以及地面翻矸、裝矸、斜井提升等要發(fā)展單機(jī)自動(dòng)化。
二、井口輔助機(jī)械及安全設(shè)施
1、阻礙車器的用途、主要類型、使用要求:
答:用途:它是阻擋礦車滑行的一種機(jī)械設(shè)備。可以阻止自由滑向井口,撞壞罐籠和井口裝備;可以防止礦車墜井事故;可以防止礦車發(fā)生事故。
主要類型:根據(jù)使用的位置不同,可分為井口阻車器、車場(chǎng)阻車器和罐內(nèi)阻車器;根據(jù)阻車器的結(jié)構(gòu)不同,可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器。單式阻車器只有一對(duì)阻車爪,當(dāng)它要阻止礦車滑行時(shí),只需扳動(dòng)操縱手把即可使阻車爪閉合,將礦車的車輪卡住;復(fù)式阻車器又叫限車阻車器,它有兩對(duì)阻車爪,前后阻車爪有一定的工作間距,所以它開啟一次能限制一定數(shù)量的礦車通過(guò)。
使用安全要求:阻車器可用手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)及氣動(dòng)來(lái)操縱阻車爪的啟閉,動(dòng)作必須靈活可靠;井口阻車器必須與罐籠停止位置相聯(lián)鎖,即罐籠未到停止位置時(shí),打不開阻車器,否則就可能造成重大事故。例如某礦因?yàn)榫谧柢嚻鳑](méi)有與罐籠停止位置相聯(lián)鎖,一天夜班,井口一個(gè)推車工在罐籠還未到達(dá)井口停止位置時(shí),就忙將礦車向井口方向推動(dòng),結(jié)果造成了礦車墜井事故。
2、井口設(shè)置安全門的原因及要求:
答:在立井提升的地面井口和各個(gè)水平的井口,都必須裝有防止人員、礦車及其它物件附入井底的安全門。井底井口的提升間也必須有安全門,以防人員隨意穿過(guò)提升間而發(fā)生砸傷事故。
井口安全門必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置,安全門沒(méi)有關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào)。如果井口安全門在提升系統(tǒng)內(nèi)不設(shè)閉鎖裝置或閉鎖裝置失效,就有可能因?yàn)榫诎踩T沒(méi)有關(guān)閉而發(fā)生人員、礦車等墜井以及罐籠下降壓人事故。
3、搖臺(tái)的用途及使用要求:
答:搖臺(tái)是由帶有鋼軌的臺(tái)板、平衡錘和操作手柄等組成。搖臺(tái)經(jīng)常處于傾斜狀態(tài)。它是罐籠裝卸車時(shí)與井口馬頭門處軌道聯(lián)接用的活動(dòng)平臺(tái)。當(dāng)罐籠停于裝卸載位置時(shí),用操作手柄或借助于往搖臺(tái)上推送礦車的作用,使搖臺(tái)的末端搭接在罐籠的底板上,把罐內(nèi)軌道與車場(chǎng)軌道對(duì)接起來(lái),然后置換礦車。礦車順著軌道進(jìn)入罐籠后,搖臺(tái)由于平衡錘的重力作用,重新恢復(fù)傾斜位置,并使罐籠通過(guò)。搖臺(tái)位于井口兩側(cè)通向罐籠進(jìn)出口處,以便礦車進(jìn)出罐籠。使用搖臺(tái)時(shí),罐籠提升前,必須先將搖臺(tái)抬起,否則會(huì)發(fā)生刮壞搖臺(tái)、造成提升鋼絲繩斷或罐籠墜井事故,所以,搖臺(tái)未抬起,發(fā)不出開車信號(hào)。
4、推車機(jī)的類型及工作特點(diǎn):
答:推車機(jī)的類型有以下幾種:按其用途分為:(1)安設(shè)在井口罐籠前的推廣車機(jī)。特點(diǎn):是將一輛或兩輛礦車推進(jìn)罐籠,同時(shí)將罐籠內(nèi)的空車頂出,對(duì)動(dòng)作要求較為迅速,以免延長(zhǎng)提升的工作時(shí)間;(2)設(shè)在翻車機(jī)前的推車機(jī)。一般用來(lái)推動(dòng)由電機(jī)車?yán)瓉?lái)不經(jīng)摘掛鉤的整個(gè)列車,每次枯可將一輛礦車推入翻車機(jī)卸載,同時(shí)將翻籠內(nèi)空車頂出;(3)設(shè)在裝載站的推車機(jī),用來(lái)推動(dòng)整個(gè)列車。
推車機(jī)按其結(jié)構(gòu)可分為:(1)有牽引機(jī)構(gòu)的,利用鏈條或鋼絲繩牽引推爪;(2)無(wú)牽引機(jī)構(gòu)的,由壓氣、液壓缸直接推動(dòng)帶推爪的小車。
推車機(jī)按能源的種類可分為:(1)電動(dòng)推車機(jī);(2)氣動(dòng)推車機(jī);(3)液壓推車機(jī)。
5、對(duì)常用推車機(jī)的要求:
答:要求如下:(1)鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī):為了使鏈子能立即制動(dòng),保證礦車停位準(zhǔn)確,在傳動(dòng)裝置中應(yīng)有電磁制動(dòng)閘。和翻車機(jī)配合使用時(shí)必須相互聯(lián)鎖,即在翻車機(jī)工作行程終了時(shí),能夠自動(dòng)開起推車機(jī),而當(dāng)推車機(jī)的工作行程終了時(shí),又能自動(dòng)開動(dòng)翻車機(jī),兩機(jī)互相聯(lián)鎖,動(dòng)作靈敏可靠就可避免兩機(jī)同時(shí)開動(dòng)而造成嚴(yán)重事故;(2)鋼絲繩推車機(jī);為了保證推車機(jī)工作時(shí),鋼絲繩與磨擦輪之間有足夠折磨擦力,必須設(shè)置拉緊輪。為延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命,務(wù)必要正確選擇導(dǎo)向輪及卷筒直徑;(3)風(fēng)動(dòng)推車機(jī):通常應(yīng)與復(fù)式阻車器配合使用。
三、平巷軌道運(yùn)輸
1、道岔附近設(shè)置警沖標(biāo)的重要作用:
答:機(jī)車通過(guò)道岔改變前進(jìn)的方向。為使機(jī)車安全順利地通過(guò)道岔不與其它車輛相撞,在道岔附近必須設(shè)置警沖標(biāo);道岔附近設(shè)置警沖標(biāo),是指在道岔附近允許能夠安全停車的最近標(biāo)志點(diǎn),即要求電機(jī)車必須停在警沖標(biāo)以外,另一條軌道上才能安全行車,順利通過(guò)此道岔,否則,由于行車時(shí)受到運(yùn)行車輛的阻礙,極容易發(fā)生刮車或撞車事故。
2、礦用電機(jī)車的主要組成部分:
答:目前我國(guó)主要使用的直流電機(jī)車,其主要組成部分:車架,制動(dòng)裝置,撒砂裝置,軸箱和輪對(duì),彈簧托架、緩沖器、連接器和傳動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)、控制器、集電器、警鈴、照明燈;蓄電池電機(jī)車還有電瓶箱。
3、平巷機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩?
答:(1)、機(jī)車牽引能力環(huán)允許超過(guò)規(guī)定,即必須按規(guī)定的牽引車輛數(shù)運(yùn)行;(2)列車制裝置有足夠的制動(dòng)力,方可確保制動(dòng)距離在規(guī)定的范圍之內(nèi),只有當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),如撞車、撞人等,才可同時(shí)采用手閘、電氣制動(dòng)和撒砂裝置三者一齊制動(dòng),以保證制動(dòng)安全,避免事故;(3)列車制動(dòng)距離,在運(yùn)送物料時(shí),不得超過(guò)40m;在運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m,當(dāng)制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)程要求時(shí),可用降低行車速度或減少牽引車數(shù)的辦法來(lái)保證;(4)電機(jī)車速度必須安規(guī)定車速行駛;(5)信號(hào)裝置和電氣裝置必須齊全完好,靈敏可靠。必須有發(fā)送緊急停車信號(hào);(6)電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置必須可靠,動(dòng)作靈活;(7)蓄電池電機(jī)車充電房?jī)?nèi),必須采用防爆電氣設(shè)備,不準(zhǔn)攜入瓦斯檢查燈,用普通電壓表量電壓時(shí),要在蓄電池大蓋揭開10分鐘后進(jìn)行,以防測(cè)量時(shí)表筆接錯(cuò)線柱時(shí)產(chǎn)生火花引起爆炸事故(氫氣溢出);(8)電機(jī)車電氣裝置要完好,防爆部分要符合防爆要求;(9)蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備,只能在井下車庫(kù)打開檢修。
4、平巷無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng):
答:無(wú)極繩運(yùn)輸鋼絲繩,一般從絞車滾筒前方上部進(jìn)入,纏繞三圈磨擦繩圈后,從絞車滾筒下部向后出繩,再繞過(guò)張緊輪的尾輪,呈無(wú)極封閉形,靠磨擦力牽引車。
無(wú)極繩運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)如下:
(1)、采用無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)乃较锏?應(yīng)當(dāng)平直無(wú)雜物,有利于礦車通行和摘掛鉤工作;(2)無(wú)極繩運(yùn)輸,因?yàn)檎獟煦^工作是不停車進(jìn)行操作的,所以這一環(huán)節(jié)工作很容易發(fā)生事故,因此要求摘掛鉤人員必須技術(shù)熟練,精力集中,動(dòng)作敏快;(3)無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)能噲?chǎng),巷道要寬敞,必須符合安全要求;(4)兩條軌道上相對(duì)方向行進(jìn)的軌道間隙,必須符合安全要求;(5)無(wú)論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都有不得在軌道中間行走或跨越鋼絲繩,以免鋼絲繩突然彈起傷人;(6)摘掛歷鉤不要站在軌道中間,頭和身體不要伸到兩車的端頭之間,以免撞傷身體;(7)開車前,一定要先發(fā)出警告信號(hào),摘鉤、掛鉤都要提前作好準(zhǔn)備,當(dāng)摘掛歷汪了時(shí),要產(chǎn)即發(fā)信號(hào)停車進(jìn)行處理;(8)定期檢查鋼絲繩、地滾和絞車情況。加強(qiáng)日常維護(hù)修理,發(fā)現(xiàn)損壞的零部件,應(yīng)及時(shí)更換,防止在運(yùn)行中突然造成事故。
第二節(jié)課
四、傾斜井巷軌道運(yùn)輸
1、傾斜井巷串車提長(zhǎng)必須遵守的規(guī)定:
答:(1)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的礦車阻止住的跑車防護(hù)裝置;(2)在各個(gè)車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的接車裝置;(3)在上部平畫場(chǎng)院入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛地點(diǎn)的阻車器;(4)在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置能夠防止未連掛歷的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車裝置;(5)在變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車滑入斜巷的擋車裝置;(6)在各個(gè)車場(chǎng)院安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。
上述阻車器和擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時(shí)方準(zhǔn)打開
(7)斜井串車提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人;(8)運(yùn)關(guān)物料時(shí),每次開車前,把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),都有不得發(fā)出開車信號(hào)。
2、預(yù)防斜井和斜巷軌道運(yùn)輸發(fā)生跑車事故的主要措施:
答:(1)對(duì)鋼絲繩、提升鉤頭等、保險(xiǎn)繩和連接裝置等,每班都要認(rèn)真檢查完好情況,并且要做到定期檢查和試驗(yàn);加強(qiáng)日常維修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;(2)礦車及連接裝置等必須符合安全要求;(3)礦車與間的連接必須使用防脫裝置;(4)提升機(jī)制動(dòng)裝置要靈活可靠,司機(jī)停車和放車時(shí),要注意防止發(fā)生松繩沖擊事故;(5)斜井提升并兼作行人時(shí),在上口必須設(shè)軒擋車器,在井身每隔25米設(shè)一個(gè)躲避硐;(6)所有軌道斜巷必須按規(guī)定設(shè)置一坡三擋;(7)傾斜井巷在變坡點(diǎn)下方20米處必須設(shè)軒接車器或擋車欄,并且經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方可打開;(8)傾斜井巷軌道運(yùn)輸必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置;(9)傾斜井巷必須設(shè)置行車不行夫的信號(hào)裝置;(10)把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查各礦車連接和半截情況、提升的車數(shù),如不符合要求,絕不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。
3、在傾斜井巷使用小絞車提升時(shí)的事故預(yù)防:
答:煤礦井下使用的小絞車,有調(diào)度絞車、回柱絞車和小型運(yùn)搬絞車等。由于它們的安全保護(hù)裝置不夠完善齊全,使用中的臨時(shí)性、流動(dòng)性大,為了保證其安全運(yùn)行,防止發(fā)生事故,必須遵守下列規(guī)定和要求:
(1)在傾斜井巷必須裝設(shè)擋車裝置,必要時(shí)還應(yīng)裝設(shè)跑車防護(hù)裝置;(2)小絞車要完好,尤其是制動(dòng)裝置要靈活可靠,安裝要牢固,使用一年以上的應(yīng)打水泥基礎(chǔ),軌道鋪設(shè)要達(dá)到合格要求,要平、直、不懸空;(3)小絞車司機(jī)要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,持證操作;(4)不許超負(fù)荷運(yùn)行,運(yùn)送物料時(shí),要按規(guī)定拴掛車輛;(5)聲光、信號(hào)要齊全、準(zhǔn)確可靠,不準(zhǔn)用礦燈、堿話敲管子等到代替信號(hào);(6)提升鋼絲繩要有專人定期檢查,鋼絲繩直徑要符合絞車技術(shù)要求,其斷絲及繩徑縮小要符合規(guī)定。
煤礦機(jī)械設(shè)備安裝
首先我們熟悉煤礦中經(jīng)常使用的都有哪些機(jī)械和它們各自的作用。
主井提升系統(tǒng):主要有箕斗、鋼絲繩、動(dòng)力部和電控部分組成,主要負(fù)責(zé)一個(gè)礦井煤炭提升任務(wù)。
副井提升系統(tǒng):有罐籠、鋼絲繩、動(dòng)力部和電控部分組成,主要負(fù)責(zé)一個(gè)礦井的人員提升和設(shè)備提升,有的礦井還用做提升矸石。另外一個(gè)作用是作為礦井通風(fēng)的重要進(jìn)風(fēng)道。
矸石井:矸石井不是礦井的必備系統(tǒng),但是作為現(xiàn)代化的大型生產(chǎn)礦井,一般都配有矸石井,其結(jié)構(gòu)和工作原理和副井相同,但是其結(jié)構(gòu)和設(shè)備簡(jiǎn)單的多,也可供小型機(jī)電設(shè)備和其他材料的上下井或者臨時(shí)提升人員使用,另外一個(gè)作用供通風(fēng)進(jìn)風(fēng)通道用。
壓風(fēng)系統(tǒng):系統(tǒng)包括地面壓風(fēng)機(jī)房、地面輸氣管路、井桶垂直輸氣管路和井下輸氣管路。主要提供井下風(fēng)動(dòng)動(dòng)力。
風(fēng)井:礦井中最重要的牌風(fēng)系統(tǒng),由電機(jī)和風(fēng)扇組成,輔助設(shè)施有變電站,其工作的重要內(nèi)容就是提供負(fù)壓將井下污濁的空氣排到大氣中。
瓦斯抽排系統(tǒng):系統(tǒng)包括地面瓦斯抽排站、地面排氣管路、井桶垂直排氣管路、大巷排氣管路和采區(qū)排氣管路以及采區(qū)移動(dòng)抽排站。主要是將井下煤層中的瓦斯氣體抽排到地面。如果需要對(duì)瓦斯進(jìn)行綜合利用,則要建立蓄氣和儲(chǔ)氣系統(tǒng)。
排水系統(tǒng):一般包括井桶垂直多級(jí)排水泵和排水管路、井底水倉(cāng)、大巷水溝、斜井水溝或者排水管路、采區(qū)排水管路、采區(qū)排水泵。作用是將煤層滲水和生產(chǎn)污水排到地面上來(lái)。
井下運(yùn)輸系統(tǒng):井下運(yùn)輸系統(tǒng)分為皮帶運(yùn)輸和軌道運(yùn)輸兩大類。
大巷皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):主要作用是將采區(qū)出來(lái)的煤通過(guò)皮帶運(yùn)輸?shù)街骶?其特點(diǎn)是皮帶運(yùn)輸量大,皮帶長(zhǎng)度較長(zhǎng),一般可達(dá)到3km以上,按照其系統(tǒng)的配置來(lái)說(shuō),一般分為:機(jī)頭部分動(dòng)力部分、張緊部分、中間放煤漏斗、緩沖裝置、機(jī)尾部分等等。其中中間的放煤部分可以有很多處,以滿足不同采區(qū)出煤的需求。這樣的系統(tǒng)一般單獨(dú)配備有皮帶機(jī)巷道。
上下山皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):系統(tǒng)和大巷皮帶系統(tǒng)基本相同,但是皮帶機(jī)的功率更大,其機(jī)頭和機(jī)尾和皮帶機(jī)的中間部分都可以設(shè)有放煤的給煤機(jī),單獨(dú)配有皮帶機(jī)巷道,長(zhǎng)度不是很長(zhǎng),一般長(zhǎng)度都在800到1000m之間。
軌道運(yùn)輸:軌道運(yùn)輸系統(tǒng)主要由軌道和機(jī)車以及車輛組成,主要用來(lái)把井下舊設(shè)備和舊材料運(yùn)送到副井口,并將副井口新的材料和設(shè)備運(yùn)送到采區(qū),一般不單獨(dú)配置運(yùn)輸巷道,現(xiàn)在比較流行的做法是礦井的進(jìn)風(fēng)巷道鋪設(shè)軌道作為軌道運(yùn)輸巷道。在副井的下口有井底車場(chǎng),采區(qū)斜井下口車場(chǎng)是作為倒換車皮。
篇2:路基工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全交底
主要內(nèi)容:
一、機(jī)械維修:
1、嚴(yán)禁酒后進(jìn)行作業(yè),作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙。
2、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況帶好相應(yīng)的防護(hù)用品,如、防護(hù)手套、防護(hù)靴子、防護(hù)眼睛。
3、工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔,不得堵塞通道。
4、多人操作的工作臺(tái),中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng),對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開。
5、清洗用油、潤(rùn)滑油脂及廢油脂,必須指定地點(diǎn)存放。廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。
6、扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵屑飛濺傷人;活動(dòng)扳手不準(zhǔn)反向使用;打大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套,在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。
7、用臺(tái)鉗夾工件,應(yīng)夾緊夾牢,所夾工伴不得超過(guò)鉗日最大行程的三分之二。
8、機(jī)械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實(shí),有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)者要卡死。
9、修理機(jī)械,虛選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時(shí),必須用支架墊穩(wěn)。
10、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。
11、架空試車,不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查,不準(zhǔn)在車輛前方站立。
12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設(shè)備時(shí),應(yīng)先嚴(yán)格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內(nèi)操作,必須通風(fēng)良好,外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
13、檢修中的機(jī)械,應(yīng)有“正在修理,禁止開動(dòng)”的標(biāo)志示警,非檢修人員,一律不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。檢修中,不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。
14、試車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應(yīng)立即停車。
二、挖掘機(jī)作業(yè)
1、啟動(dòng)機(jī)械前應(yīng)觀察并確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后
方可啟動(dòng)大臂,進(jìn)行回旋動(dòng)作。
2、開挖地表前應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng),清楚地上、地下管線、拉線和構(gòu)造物的狀況,做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。
3、行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿與履帶平行,制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過(guò)本機(jī)允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴(yán)禁在坡道上變速。
4、挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地松軟,應(yīng)墊以枕木或墊板;沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進(jìn)入干水塘、庫(kù)地清淤時(shí),嚴(yán)禁關(guān)閉車門。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段及橋梁和便道橋梁時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致。未經(jīng)請(qǐng)示工區(qū)許可,嚴(yán)禁機(jī)械擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在橋上通過(guò)時(shí),先應(yīng)清楚橋體的承載力,確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行,嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車;機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速,
7、挖掘時(shí),機(jī)器必須停放平穩(wěn)方可開挖。
8、在峭壁下挖掘時(shí),嚴(yán)禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時(shí),嚴(yán)禁從機(jī)械下部挖,并應(yīng)與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機(jī)器滑入溝槽;按施工技術(shù)交底進(jìn)行放坡、平土。
9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)彎。
10、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí),禁止挖土斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,挖掘機(jī)卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人;向運(yùn)土車輛裝載時(shí),應(yīng)盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
11、使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)造物或放到高大樹木時(shí),應(yīng)確定物體傾倒方向和范圍類無(wú)人員并分析挖掘機(jī)駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。
12、液壓挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。
13、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)用平板拖車運(yùn)送;特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí),臂干、鏟斗、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)處于制動(dòng)位置并加保險(xiǎn)固定;轉(zhuǎn)移過(guò)程必須有專人護(hù)送。
14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);停放時(shí),應(yīng)選擇安全場(chǎng)地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時(shí),應(yīng)面向或背向斜坡,面向下坡停放時(shí),應(yīng)將鏟斗刀片輕切土里。
三、推土機(jī)作業(yè)
1、保養(yǎng)和檢修時(shí)必須放下推鏟,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在推鏟下面進(jìn)行檢修時(shí),必須用方木將推鏟墊穩(wěn)。
2、除駕駛室外,推土機(jī)任何部位嚴(yán)禁載人。
3、開推土機(jī)上、下拖板車時(shí)必須低檔運(yùn)行,在高速行駛時(shí)切勿急轉(zhuǎn)彎,在起落刀架時(shí),應(yīng)注意刀架傷人。
4、推土機(jī)便道施工和紅線內(nèi)清推地表土前應(yīng)檢查作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),按值班人員交代核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),要清楚地下有無(wú)埋設(shè)物和具體深度,清楚周邊構(gòu)造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)交底不動(dòng)土,交底、標(biāo)示不清不動(dòng)土。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準(zhǔn)快跑、快停、急轉(zhuǎn)彎;未獲得項(xiàng)目部或工區(qū)許可,嚴(yán)禁推土機(jī)擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在任何橋上通過(guò)時(shí),先應(yīng)清楚橋體的承載力,確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行,嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車;機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速通過(guò)。
7、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10°;下坡時(shí),嚴(yán)禁高速下坡、急轉(zhuǎn)彎、空檔滑行。下陡坡時(shí),應(yīng)將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。
8、推土機(jī)在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業(yè)時(shí),推鏟不得越過(guò)溝槽、邊坡邊緣,沒(méi)專人指揮、看護(hù)嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
9、雙機(jī)、多推土機(jī)作業(yè)時(shí),必須要有專人指揮。作業(yè)時(shí),兩機(jī)前后距離應(yīng)大于8m,左右距離大于1.5m.。
10、推土機(jī)牽引重物或車輛時(shí),危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不的有人,沒(méi)專人指揮嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
11、在陡坡、高壩上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。
12、用推土機(jī)伐除大樹或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上部反向倒下。
13、推土機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行通話聊天。
14、操作人員離開駕駛室時(shí),應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
15、夜間施工時(shí),沒(méi)有專人指揮、光線不足的情況下嚴(yán)禁推土機(jī)作業(yè)。
四、裝載機(jī)作業(yè)
1、裝載機(jī)行駛時(shí),應(yīng)收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過(guò)程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外,不準(zhǔn)搭乘其它人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
2、裝載機(jī)行駛時(shí),避免突然換向行駛,鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí),不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)把鏟斗放在地上,并制動(dòng),將各操作桿置于中位,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、鏟土?xí)r,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負(fù)荷過(guò)大,回轉(zhuǎn)時(shí)傾倒。
6、滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高;作業(yè)時(shí)鏟斗下方嚴(yán)禁有人;嚴(yán)禁用鏟斗載人。
7、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí),禁止鏟斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人。
8、向運(yùn)土車輛裝載時(shí)應(yīng)盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
9、對(duì)邊坡、溝槽、凹坑卸料時(shí),要注意不要使鏟斗過(guò)于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。
10、裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
11、裝載機(jī)的行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或是用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
12、夜間施工時(shí),光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
13、裝載機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)。
14、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
15、裝載機(jī)大臂上升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。
16、作業(yè)后,應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場(chǎng)地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。
五、壓路機(jī)作業(yè)
1、作業(yè)前檢查各工作機(jī)構(gòu)及各堅(jiān)固部件是否完好。
2、對(duì)于輪胎壓路機(jī),需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi),且全機(jī)各個(gè)輪胎氣壓應(yīng)一致。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常,且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、工作機(jī)構(gòu)等性能完好后,壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。
4、作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工方面對(duì)壓實(shí)的要求、土壤性質(zhì)及含水量。對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓,作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駛?cè)胱鳂I(yè)。
5、作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。
6、作業(yè)時(shí),應(yīng)注意各儀表讀數(shù),若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
7、壓路機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行聊天。
8、作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)值班人員工程交底,將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
9、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前,應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。
10、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離8m,并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
11、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向,應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向,不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下,變換方向。
12、三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。
13、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí),禁止換檔,禁止脫檔滑行。
14、在地方道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守交通規(guī)則,且時(shí)速不得超過(guò)5km。
15、在碾壓高填方時(shí),應(yīng)從中間往兩側(cè)碾壓,且距離填土外側(cè)距離不得小于50cm。
16、在電桿、圍墻、溝槽應(yīng)采用弱振的方式或換成人工夯實(shí),嚴(yán)禁采用強(qiáng)振。
17、對(duì)剛進(jìn)行完砼施工構(gòu)造物附近作業(yè)時(shí),應(yīng)保持30m以上距離作業(yè)或避開此處,待其強(qiáng)度達(dá)到后再行補(bǔ)振。
18、夜間施工時(shí),無(wú)值班人員在場(chǎng)或光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
19、操作人員離開駕駛室時(shí),應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
20、作業(yè)后,壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。
六、汽車運(yùn)輸
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符合的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。
2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前進(jìn)檔,并將前后輪楔牢。
5、車輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時(shí),應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷人坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
8、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時(shí)起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。
9、貨車截人,應(yīng)按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
10、裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí),寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過(guò)四米,長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)車身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。
11、運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,訂出安全措施。
12、裝運(yùn)易燃、易爆或其他危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。
13、配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
14、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無(wú)電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
15、向坑塵地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止邊坡坍塌。
16、檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
17、自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。
項(xiàng)目部應(yīng)急搶險(xiǎn)、隱患舉報(bào)電話:** *********
羅村人民醫(yī)院:*************
急救電話:120
篇3:化工機(jī)械設(shè)備安全設(shè)施檢維修管理制度
1、檢修前準(zhǔn)備
1.1、生產(chǎn)部在設(shè)備檢修前編制檢修計(jì)劃應(yīng)做到內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、措施具體,應(yīng)包括對(duì)安全裝置、設(shè)施的檢修。凡是有二人以上參與的檢修項(xiàng)目,必須有一人負(fù)責(zé)安全。
1.2、生產(chǎn)部長(zhǎng)及各車間負(fù)責(zé)人要對(duì)檢修中的安全負(fù)責(zé),在對(duì)參加檢修人員交待好檢修任務(wù)的同時(shí),交待好安全措施。
1.3、生產(chǎn)部長(zhǎng)及各車間負(fù)責(zé)人在檢修前,要組織人員對(duì)檢修過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,做好檢修機(jī)具準(zhǔn)備和周密檢查,做到機(jī)具齊備,確保安全可靠。
1.4、檢修工在進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
1.5、檢修電氣設(shè)備時(shí),必須切斷電源,并經(jīng)兩次啟動(dòng)復(fù)查證明無(wú)誤后,在電源開關(guān)處上鎖和拆下熔斷器,并掛上“嚴(yán)禁合閘”“有人工作”等標(biāo)示牌,工作未結(jié)束或未得到許可,不準(zhǔn)任何人隨意拿掉標(biāo)示牌或送電。必須帶電檢修時(shí),應(yīng)采用可靠的安全措施,作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員應(yīng)由有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。
2、檢修安全規(guī)定
2.1、檢修人員要對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行檢查,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作符合檢修要求方可進(jìn)行檢修。
2.2、一切檢修作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定。
2.3、凡檢修用的臨時(shí)照明,應(yīng)使用36V或者12V電壓的安全行燈,絕緣要良好,電動(dòng)工具必須安裝漏電保護(hù)器并有可靠的接地零線。在潮濕場(chǎng)所,安全行燈電壓不應(yīng)大于12V。
2.4、拆卸有危險(xiǎn)的零部件時(shí),應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品。
2.5、設(shè)備內(nèi)檢修必須有專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人必須由有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,并與檢修人員保持有效連絡(luò)。
2.6、在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并可能危及檢修人員時(shí),必須立即撤出檢修,再次進(jìn)行檢修時(shí),重新進(jìn)行檢查。
2.7、較大型設(shè)備檢修,應(yīng)根據(jù)設(shè)備具體情況搭設(shè)安全梯和架臺(tái),并配備救護(hù)繩索、安全帶,確保應(yīng)急撤離需要。
3、檢修竣工驗(yàn)收
3.1、檢修竣工后,生產(chǎn)部要細(xì)致檢查,切勿將工具器材等忘掉在機(jī)械設(shè)備內(nèi),并將搭設(shè)的工作架臺(tái)、拉設(shè)的臨時(shí)電源全部拆除,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
3.2、檢修移交驗(yàn)收前,不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的電源。
3.3、竣工驗(yàn)收時(shí),生產(chǎn)和檢修雙方負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)檢查質(zhì)量是否全部符合檢修標(biāo)準(zhǔn),安全裝置是否恢復(fù)齊全。
3.4、生產(chǎn)車間自己檢修的,生產(chǎn)部負(fù)責(zé)任要親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。
3.5、檢維修設(shè)備(設(shè)施)竣工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收人要在檢修記錄上簽字確認(rèn),并將檢修記錄交由設(shè)備(設(shè)施)管理人員存檔備案。