柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程

1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會(huì)使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷開(kāi)”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。

2、開(kāi)機(jī)步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門(mén)位置。

②按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/C㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無(wú)充電指示。

④機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過(guò)程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開(kāi)關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。

3、停機(jī)步驟

①逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動(dòng)時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。

篇2:柴油發(fā)電機(jī)組操作職責(zé)

1.熟悉工作方案,認(rèn)真準(zhǔn)備、精心操作、服從命令、聽(tīng)指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。

2.努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),掌握分管柴油發(fā)電機(jī)的性能。

3.嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)管理規(guī)定,做到不懂不動(dòng)、不經(jīng)請(qǐng)示不動(dòng)、不是分管不動(dòng)。

4.愛(ài)護(hù)設(shè)備,管好工具,器材和圖紙資料。

5.認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),積累資料,及時(shí)填寫(xiě)清單。

6.嚴(yán)格遵守安全規(guī)則,防止事故。

篇3:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)規(guī)定

為了保證礦井雙回路電源同時(shí)失電后,柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)啟動(dòng),特做如下規(guī)定。

一、操作規(guī)定:

1、當(dāng)?shù)V井雙回路電源同時(shí)失電,需采用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),操作人員首先應(yīng)確認(rèn)雙回路電源的開(kāi)關(guān)及隔離刀閘都在斷開(kāi)位置,才允許合柴油發(fā)電機(jī)組的出口隔離刀閘及開(kāi)關(guān)。

2、當(dāng)雙回路供電電源任一回路來(lái)電,礦井需恢復(fù)正常供電時(shí),操作人員應(yīng)先將柴油機(jī)組所帶負(fù)荷降至零,再斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組的出口開(kāi)關(guān)及隔離刀閘,最后合上來(lái)電回路電源的隔離刀閘及開(kāi)關(guān)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且懂原理、會(huì)操作、能維護(hù)。

2、操作人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組每周試車(chē)不少于一次,每次啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)不少于15分鐘,并將運(yùn)行情況及操作人員記錄下來(lái)。

3、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行以下檢查:

1)檢查機(jī)組的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤(rùn)滑油的壓力、水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動(dòng)機(jī)組;

2)檢查機(jī)組油路、水路有無(wú)滲漏現(xiàn)象;

3)檢查機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng);

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

5)傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6)手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

7)留意發(fā)動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值且空載運(yùn)行穩(wěn)定后,才能合閘向負(fù)載供電;

9)機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專(zhuān)人值守,嚴(yán)禁超載使用;

10)應(yīng)確定發(fā)電機(jī)組出口開(kāi)關(guān)合分閘可靠。

三、機(jī)組維護(hù)管理:

操作人員必須每天對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢查記錄一次,以保證柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)正常啟動(dòng);柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,每小時(shí)對(duì)機(jī)組檢查記錄一次,主要檢查以下項(xiàng)目:

1、檢查機(jī)組本體及其周?chē)鍧崯o(wú)雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值;

4、檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;

5、檢查機(jī)組燃油供油閥是否處于開(kāi)通位置;

6、檢查配電柜開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱;

8、檢查機(jī)房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日