第一章總則

第一條為加強公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少事故發(fā)生,保障職工的生命和財產(chǎn)安全,促進公司發(fā)展,制定本制度。

第二條凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關(guān)的單位和個人,必須遵守本制度。

第三條安全生產(chǎn)貫穿于施工生產(chǎn)的全過程,必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責(zé)、誰審批誰負責(zé)的原則。

第四條各單位必須嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。

第五條公司經(jīng)理、各區(qū)域(專業(yè))公司主要負責(zé)人、各項目部經(jīng)理是本公司、本區(qū)域(專業(yè))公司、本項目部安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,分別對其所轄區(qū)域的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。

第六條各單位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

第七條各級工會組織應(yīng)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

第八條公司安全生產(chǎn)委員會和各區(qū)域(專業(yè))公司安全生產(chǎn)委員會分會應(yīng)當加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門或個人認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

第九條各單位應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。

第十條公司鼓勵和支持安全技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。

第十一條公司對在改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人給予獎勵。

第十二條公司工程部是本公司安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門,依照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和本制度的規(guī)定,對本公司的安全生產(chǎn)工作實施歸口管理。

第十三條本制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定編制。

第二章安全管理體系及管理網(wǎng)絡(luò)

第十四條公司及各區(qū)域(專業(yè))公司應(yīng)建立以經(jīng)理(主要負責(zé)人)為首的各級安全生產(chǎn)決策、安全生產(chǎn)管理保證體系;建立以分管領(lǐng)導(dǎo)為首的各級安全技術(shù)、安全技術(shù)措施計劃、安全技術(shù)經(jīng)費保證體系;建立以安全管理部門為主的專業(yè)安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)檢查保證體系;建立以黨、工、團貫穿于施工全過程的政治思想、群眾監(jiān)督檢查保證體系,形成層層負責(zé)、專群結(jié)合的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。

第十五條公司成立以經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)委員會,研究、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)公司重大的安全生產(chǎn)問題,組織重要安全生產(chǎn)活動。

各區(qū)域(專業(yè))公司成立以主要負責(zé)人為主任的安全生產(chǎn)委員會分會,分析、預(yù)測本單位的安全生產(chǎn)形勢,綜合管理本單位的安全生產(chǎn)工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督本單位環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系的運行。

各項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對本單位的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督,組織安全生產(chǎn)檢查,協(xié)調(diào)相關(guān)事故處理,負責(zé)勞動防護用品管理。

第十六條公司工程部對本公司的安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。

各區(qū)域(專業(yè))公司應(yīng)結(jié)合各自實際,單獨設(shè)置安全管理機構(gòu),配備足夠數(shù)量的土建、電氣、機械專業(yè)人員,歸口負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)管理工作。

各項目部應(yīng)設(shè)專職安全管理人員,對本單位的安全生產(chǎn)管理工作實施監(jiān)督、檢查。

各班組應(yīng)設(shè)專(兼)職安全員,負責(zé)對班組違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為進行查處和糾正,負責(zé)班組安全設(shè)施和勞動防護用品的落實與檢查。

第十七條專職安全管理人員要懂得工程施工的基本理論和知識,要熟知黨和政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針、政策,熟知國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),要能夠熟練應(yīng)用現(xiàn)行建筑施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

第十八條各單位專職安全管理人員由公司人力資源部統(tǒng)一管理,各區(qū)域(專業(yè))公司具體管理。各單位要支持并幫助專職安全管理人員開展工作,充分調(diào)動其工作積極性。

第十九條公司、各區(qū)域(專業(yè))公司、各項目部必須按照“只能加強,不能削弱”的原則,健全和充實安全生產(chǎn)管理機構(gòu),足額配置專職安全管理人員。

公司、各區(qū)域(專業(yè))公司及項目部專職安全管理人員數(shù)量的配置原則:

公司--1人/十萬平方米(建筑面積,下同),并不應(yīng)少于4人;

區(qū)域(專業(yè))公司--1人/十萬平方米,并不應(yīng)少于2人;

項目部--1萬平方米及以下為1人,1~3萬平方米為2人,3~5萬平方米為3人,5萬平方米以上的大型工程應(yīng)按專業(yè)設(shè)置專職安全管理人員,組成安全組。

道路、橋梁、構(gòu)筑物、市政、安裝、裝飾等工程按1000萬元(含1000萬元)以下1人,1000~5000萬元(含5000萬元)2人,5000萬元以上3人的原則配備。

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質(zhì)量管理TQC的思想,是指生產(chǎn)企業(yè)的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關(guān)為主,變?yōu)轭A(yù)防、改進為主,從管結(jié)果變?yōu)楣芤蛩?把影響安全問題的諸因素查出來,發(fā)動全員、全部門參加,依靠科學(xué)理論、程序、方法,使生產(chǎn)、經(jīng)營的全方位、全過程都處于受控狀態(tài)。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調(diào)工作質(zhì)量,同時強調(diào)發(fā)動群眾,全員、全部門參加管理。表現(xiàn)在一個“全”字,任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產(chǎn)。因此,必須把全體員工的積極性和創(chuàng)造性調(diào)動起來,上自單位領(lǐng)導(dǎo),下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責(zé)任制,人人做好本職工作,大家關(guān)心安全生產(chǎn),全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據(jù)公路工程施工規(guī)律,從源頭抓起,全過程推進。強調(diào)以預(yù)防為主的觀點,同時強調(diào)安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環(huán)節(jié)、每個階段,依靠科學(xué)理論、程序和方法進行預(yù)防和把關(guān),實現(xiàn)全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發(fā)揮起來,都對公路安全施工負責(zé)。強調(diào)各層面目標安全管理,同時強調(diào)空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內(nèi)部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側(cè)重于安全管理決策,并統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)層的安全決策,進行具體的業(yè)務(wù)管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產(chǎn),完成具體任務(wù)。安全管理既要求各專業(yè)相互協(xié)作,各施其職,各負其責(zé),又要求相互關(guān)心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備,輕型車輛做相關(guān)說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務(wù)車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側(cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。