為將我公司服務的物業項目在安全上減少或不出責任事故,公司始終堅持“安全第一、專業管理、至誠服務”的經營理念,采取全員聯防的辦法,以防范為主的方針,重點抓好管理人員的責任落實。全體管理人員要各盡其責,在安全工作上做出貢獻的要給予獎勵;因失職而發生事故的,應追究責任。

一、全公司管理層安全責任分六級:總經理→副總經理→部長(項目經理、主任)→小項目組、技術負責人、辦公室人員→組長→小組長。

二、以半年為一個周期進行考核,未發生事故的進行獎勵,發生事故的責任人不得獎勵,并根據性質進行問責。

三、公司由綜合部長及相關人員組成工作組,每月對此項工作進行檢查記錄,并作為半年考核的依據。

四、各級管理人員按以下內容進行考核,要求做好相關記錄。

(一)要加強安全防范意識教育,加大監督、檢查、考核的力度,確立專人負責,認真落實各項制度,發現隱患,立即整改,切實提高安全防范意識。

(二)加強領導組織好安全檢查。采取日常檢查和節日集中檢查,重點部位檢查和全面檢查相結合的方法,督促檢查各項安全制度的落實。檢查必須深入細致,不走過場,不留死角,對重點部位的安全,要落實到人,實行“誰主管,誰負責的原則”確保各項制度的落實。

(三)全體管理人員要嚴格執行公司管理制度的有關規定,真正落實崗位責任制,杜絕各類事故安全隱患,維護好服務單位的安全秩序。

(四)嚴格落實防火責任制,保障水、電、暖等設備正常運行,避免發生火災或安全事故。

全體管理人員要明確安全責任,并具體負責落實好各自管理區域內的安防、消防措施,減少各類安全事故的發生,將安全管理工作提高一個新的層次。

篇2:道路交通安全責任制度

一、責任追究按照街道道路安全管理責任人的排列順序,依據“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人、主管領導、直接責任人及負有責任的主管人員和其他責任人員的責任。

二、發生特大交通安全事故、嚴重交通阻塞、特大交通災害事件,或因處置不當引發群體性交通事件,將依照山東省、濰坊市頒布的有關規定和辦法,一律實行倒查制度,由紀檢監察和安全生產監督部門對平時安全管理的各個環節進行追查追究。

三、在安全檢查監督、明查暗訪及事故責任追究中,發現有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤職、辭退或開除處分;構成犯罪的,移送司法機關,依法追究刑事責任。

1、嚴重違章駕駛車輛、乘坐嚴重違章車輛的。

2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發現后不糾正、不報告或為其說情開脫的。

3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。

4、在交通應急處置中玩忽職守、失職、瀆職的。

5、拒不履行或不完全履行交通管理和應急處理職責的。

6、拒不服從交通應急處理指揮調度的。

7、在交通應急處置中,未按本辦法履行報告職責、隱瞞、虛假或者謊報的。

8、拒絕、阻礙處理人員執行職務的。

9、在交通應急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。

篇3:車隊隊長崗位安全責任制度

1、認真遵守、執行礦內的各項規章及勞動紀律,服從領導,聽從指揮。

2、按質按量完成公司下達的各項生產運輸任務,及各項工作管理指標。

3、組織好、執行好、落實好每周月生產任務完成情況匯報,消耗情況分析,并制定整改措施。

4、抓好司機教育工作,要求司機嚴格執行安全生產,運行規程及交通規則,遵守安全生產管理制度,樹立安全第一,生產第一思想觀念。

5、建立健全車隊各項管理制度,做到單位無不安全事故發生,無人為的生產交通、設備(車輛)事故發生,做到各類事故三不放過(原因查不清不放過,責任落實不到人不放過,沒有改進措施不放過)。

6、抓好車輛使用、保養、管理、修理工作,抓好零修、修理、大修及計劃按排工作,做好舊件、廢品回收管理工作。

7、抓好班組建設,制定班組管理責任制,搞好團結,文明生產運輸,保證車輛完好,車輛整齊衛生,做到無有滴漏、流失現象,達到安全、高效率、低耗。

8、做好協調統一,配合工作,認真完成各級領導交給的各項臨時任務。把各類影響安全、運輸、消耗的事故消滅在萌牙之中。

9、因人為事故,管理不到,影響生產,完不成任務,追查責任。