一。為了加強重點庫站管理,保障物資安全,服務生產經營,特制定本制度:

一.非本庫人員嚴禁入內。

二.本庫人員應嚴格遵守庫站各項管理規定,物資管理應做到“三清”、“三一致”、“四定位”。

三.金剛石、筆、刀及稀有金屬等貴重物品要專人負責、鐵皮專柜保管,做到賬、卡、物相符。

四.嚴格遵守領用制度。領、借物品或交舊換新工具時,必須填寫相應單據。確因公進庫,須經主管領導批準,方可進入。

五.庫內嚴禁吸煙或使用明火,并保證消防器材完好無損。下班離開時應切斷電源,關好門窗落鎖。保證防范設施處于良好狀態。

六.對違反本制度,擾亂庫站管理秩序的,庫管員有權制止,不聽勸阻的,報公安處主管部門處理。

七.如遇庫站發生被盜或異常情況,應保護好現場并及時向公安處主管部門報告,不得擅自移動現場。

八.對庫管員經常進行安全教育,檢查制度落實情況,不斷提高庫管員防范意識和法制觀念,確保庫站安全。

篇2:船舶分段制造肋板縱桁支撐件裝配安全措施規定

船舶制造在作業施工中各類構件吊裝,其規范與否直接關系到產品質量和安全狀態。為此,對零部件、分段制造過程中安措工作規定如下:

一、在肋板、T型板、復板、縱桁等定位必須安裝結構臨時性斜撐以防止構件傾倒的可能性。

二、根據分段支撐件的規格選用匹配的角鋼、槽鋼、工字鋼或用專用的工具、設備作臨時性固定的安全措施。如:手拉葫蘆、手扳葫蘆、拉撐、花蘭、各種馬板······等規范操作。(見圖一)

三、支撐件安裝到位后,在確保萬無一失的安全前提下松鉤。

四、臨時性斜撐的定位焊焊接焊工必須持證上崗,可采用CO2氣體保護焊,也可采用手工電弧焊,但必須使用J507焊條,焊前必須將雜物清理干凈,禁止在雨、水中作業,焊腳高度必須達到斜撐厚度和母材厚度總和的0.7倍,焊縫不允許存在咬口、裂縫、夾渣、單邊、氣孔、弧坑等缺陷、單邊焊接焊縫應在受力面。焊接結束后作業人員必須敲掉藥粉自查,修正后由組長或管理人員復查認可。定位焊長度不小于50mm,焊腳高度一般在5mm左右,并且采用雙面交叉間斷定位焊為宜。

五、拆除斜撐,馬板時應保留根部3-5mm左右,再打磨結構表面,以免傷及構件母材。

六、本規定亦適用于塢內分段外板上的斜撐的臨時安裝,線型外板應在此基礎上將支撐點設于中心外側位置。

七、結構臨時性斜撐以防止板架或線形分段結構傾倒,凡吊裝零件部件(肋板、圍壁板等單件重量大于500千克、面積超過2平方米),必須不少于二個支撐點,且底腳定位焊不少于三點,并且二面定位焊。支撐點的重心位置應高于部件重心;支撐材與底面的夾角在45度-60度之間(見圖二)。

八、規范操作行為,作業前對安全作全面仔細的檢查,嚴禁私自拆除臨時性斜撐和臨時固定的安全工具和設備。在按工藝完成定位焊后確保安全的前提下拆除臨時性固定設施。

篇3:生產裝配包裝安全控制程序

1.目的本程序的目的是確保公司在進行生產、裝配和包裝過程中,遵守GSV全球反恐聯盟的安全指導,以便GSV反恐要求。

2.范圍本措施適用于進行產品的生產、裝配或包裝過程。

3.參考文件GSV反恐怖計劃執行標準

4.程序

4.1生產工場內所領發的物料必須要有收發貨單據,任何無單據物料不得在工場內使用,對不明來料及無單據物料的進入必須要做好即時登記,嚴重的需向廠部匯報及調源。

4.2工場內不允許非生產部門人員的進入,外來考察、檢查、驗貨等人員的進入都要有主管級別以上人員陪同下方可進入。

4.3要有指定人員從事包裝區域內的工作,所有生產出的成品應即時送往成品區如發現成品箱打開應立即通知車間負責人,安排QC及時檢查參照簽辦、檢查合格方可擺入成品區,所有成品區都有屬非法進入區域。

4.4所有利器的使用必須有專人負責收發登記。發現有斷折的利器需即時收集,如收集不全的需向領導匯報,并將利器折斷的時間、工作地點及利器編號記錄。

4.5設立獨立的成品儲存倉,成品儲存倉有專人負責管理,任何人未經許可不得隨便進入,如有客人或品質檢查員進行檢查的必須要有主管級以上人員陪同。

4.6成品、貨物的裝卸有獨立的區域,裝卸區域內未經允許,人員及車輛不得進入,裝卸人員直接由貨倉負責管理,并需接受安全知識培訓。裝卸車輛司機在將車輛停泊好后應即進入司機休息的地方等待。