準備車間至原煤倉、1#轉載點至主廠房棧橋鋼結構運輸及吊裝方案

一、工程概況

準備車間至原煤倉棧橋工程，±0.000相當于絕對標高67.600米，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，框架梁、柱、板均采用C30砼。棧橋斷面均為寬3.50米，高2.80米，棧橋全長127米共有三跨桁架組成;1#轉載點至主廠房棧橋，斷面均為寬3.50米，高2.80米，棧橋全長83米共有兩跨25米桁架組成

準備車間到原煤倉系統棧橋，安裝215皮帶輸送機，棧橋和準備車間垂直布置，棧橋傾角為16.5°，共有鋼桁架3榀，桁架1跨度41.967米，桁架2跨度25米，桁架3跨度25米。桁架最高頂標高32米;1#轉載點至主廠房棧橋傾角為12.3°，兩跨桁架均為25米，桁架安裝頂標高為19米。

鋼桁架與支撐連接一端用鉸支座，另一端用滾動支座。鋼桁架及鋼支架為型鋼結構，鋼材材質選用Q235B型鋼。鋼結構部分棧橋圍護屋面板和側墻板均為100mm巖棉復合保溫板，底面采用預制輕質樓面板，水泥砂漿地面。

結構設計使用年限為50年，建筑耐火等級二級，建筑物抗震設防類別丙級，抗震等級6度，建筑結構安全等級二級。

二、鋼桁架的運輸

棧橋施工場地不具備加工制作條件，所有鋼結構加工制作及組裝均設在棧橋施工區外進行;鋼桁架加工區先進行場地回填平整處理，場地壓實平整后用C25砼澆筑兩塊15m×15m厚度為0.2m的鋼桁架加工平臺;由于加工場地限制每制作加工組裝兩跨鋼桁架后必須運出加工場地，采用50t和40t兩臺吊車倒運至路邊，待棧橋施工場地具備安裝條件時運至吊裝現場進行組裝。

鋼桁架長25米、寬3.5米、高2.8米，無法用普通運輸車輛進行運輸，運輸鋼桁架拖車經過特殊改裝后方能拖運至棧橋吊裝場地。

鋼桁架運輸的道路及障礙物必須在倒運前修筑、清理完，以免在桁架運輸過程中耽誤運輸;

三、鋼桁架的吊裝施工

該工程地況復雜，場地多為回填土壓實度較差，原料倉及棧橋框架柱周邊吊車站位處均為回填土，壓實度達不到吊車起吊的要求，必須將此處軟土取出后鋪墊石料并壓實，以免在吊裝過程中出現事故，現場障礙物要清理干凈以便桁架的吊裝，對現場需要處理的部位應在鋼結構吊裝施工前進行。

1、準備車間至原煤倉棧橋鋼結構安裝工程，根據鋼結構長41.8米、寬3.5米、高2.8米、自重28噸，安裝就位高度為38米計算，應采用兩臺汽車吊抬起鋼桁架安裝施工方式。按照起重規則：兩車抬吊的實際吊重應按吊車起重量的80%安全系數考慮。按此條件，41.8米斜廊的鋼結構安裝選用130噸吊車和220噸吊車。220噸吊車出桿44米、工作幅度10米、帶配重75t，此時起重量為40.2噸，

130噸吊車出桿34米、工作幅度10米、帶配重30t，此時起重量為20.5噸;由于220t起吊重量大于物體自重，起吊時可多承擔一部分重量，為130t吊車留有安全吊重系數;。

2、第二節,斜廊的長25米、寬3.5米、高2.8米、重19噸，安裝高度為21米，該斜廊因安裝方便的要求也用兩車抬吊的方式完成。適用于130噸和50噸吊車，130噸出桿31米，工作幅度為10米。此時的起重量為19.5噸，可滿足起重要求。70噸出桿26米工作幅度9米。此時起重量為18.5噸，滿足吊裝需求。

3、第三節,由于重量和第二節相同高度略低，所以吊裝方法和第二節相同，不另加說明。

4、1#轉載點至主廠房棧橋鋼結構安裝工程,第二節斜廊的長25米、寬3.5米、高2.8米、重17噸，安裝高度為17米，該斜廊因安裝安全的要求也用兩車抬吊的方式完成。用130噸和50噸吊車，50噸出桿20米，工作幅度為9米，此時的起重量為15.5噸，可滿足起重要求。130噸出桿26米，工作幅度10米、帶配重30t，此時起重量為24.6噸，滿足吊裝需求;由于130t起吊重量大于物體自重，起吊時可多承擔一部分重量，為

50t吊車留有安全吊重系數;。

5、第二節,由于重量和第一節重量相同高度略低，所以吊裝方法和第一節相同，不另加說明。(注：若現場場地不夠堅實或有其它障礙物影響，為吊裝安全建議采用220噸吊車和130噸吊車兩臺車共同抬吊斜廊的吊裝方案。)

四、吊裝注意事項及單機最大吊重

1、注意事項：鋼桁架在起吊時應選擇不大于5米/秒風速時進行吊裝作業。吊裝前應先在通廊兩側備兩根風繩，

繩用4人拽繩。防止起高后擺動。起吊時應注意現場的防護工作。由專業起重工指揮。按起重規則及安全操作規程緩緩起鉤使物件就位。

2、計算單機最大吊重：

0.8×2Q≥40.0(桁架自重)+0.1916(吊具自重)

Q≥20.1t

計算載荷Qj=k1Q

k1━━不均衡載荷系數，取1.2。

Qj=1.2×20.1t=24.12t

五、需用吊具、吊繩計算如下：

本工程擬選用公稱抗拉強度為1550N/mm2的鋼絲繩作為起吊繩。查《建筑施工手冊》，鋼絲繩作為捆綁繩時，安全系數為8~10倍，取k=8，鋼絲繩破斷拉力換算系數為α=0.82。

⑴鋼絲繩長度計算：鋼絲繩采用對繩捆綁吊裝，見下圖

2.80m

7.0m

根據圖示計算，單根鋼絲繩套長度為10m。

⑵計算鋼絲繩最小直徑：

本工程單機吊重Q′1=Q1÷2=40.00t÷2=20.00t=20000.00kg

根據公式[Fg]=(αFg)÷k

式中：Fg━━鋼絲繩破斷拉力總和(KN)

[Fg]━━允許拉力

k━━安全系數

單根鋼絲繩的允許拉力

[Fg]=(Q′1g)÷4=(20000.00

kg9.8N/kg)÷4=49.0KN

根據公式可算出Fg=10×49.0

KN÷0.82=597.6

KN。

查鋼絲繩數據表，選用Ф32mm鋼絲繩，Ф32mm鋼絲繩破斷拉力總和為1245

KN>597.6

KN。

現場決定選用Ф32mm鋼絲繩，鋼絲繩單重3.16kg/m。

15噸卡環4個、∮32mm千斤繩10米4根(其中∮32mm鋼絲繩破斷拉力為50噸)滿足吊裝需要，捆綁時采用護角保護千斤繩。

六、在施工過程中要嚴格按照《安裝工程起重吊裝施工安全技術措施》執行。具體內容如下：

1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按方案要求進行施工，并嚴格執行規程規范。

2、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。

3、有吊裝過程中，配備4部對講機供現場吊裝人員溝通使用;設有統一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協調動作。

4、吊裝時，整個現場由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己職責的范圍內負責。

5、在整個施工過程中要做好現場的清理，清除障礙物，以利操作。

6、施工中凡參加登高作業的人員，必須經過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應有保險繩，不準隨意往下扔東西。

7、施工人員必須戴好安全帶和安全帽。

8、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。

9、在吊裝施工前，應與當地氣象部門聯系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進行時，須有防滑、充分照明措施，同時經領導批準，嚴禁在風力大于六級時吊裝，大型設備不得在風力大于五級時吊裝。

10、在施工過程中如需利用構筑物系結索具時，必須經過驗算，能夠安全承受且經批準后才能使用。同時要加墊保護層，以保證構筑物和索具不致磨損。

12、吊裝前應組織有關部門根據施工方案的要求共同進行全面檢查，其檢查內容為：

(1)、施工機索具的配置與方案是否一致;

(2)、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄;

(3)、設備基礎地腳螺栓的位置(指預埋螺栓)是否符合工程質量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符;

(4)、基礎周圍的土方是否回填夯實;

(5)、施工現場是否符合操作要求;

(6)、待吊裝的設備是否符合吊裝要求;

(7)、施工用電是否能夠保證供給;

(8)、了解人員分工和指揮系統以及天氣情況;

(9)、其它的準備工作如保衛、救護、生活供應、接待等是否落實。

經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現場保衛。

13、在起吊前，應先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續起吊;

14、在起吊過程中，未經現場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過;

15、一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應采取可的靠安全措施，并須經領導批準;

16、吊裝施工現場，應設有專區派員警戒，并用警戒繩設警戒線。非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內;

17、在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜;

18、一旦吊裝過程中發生意外，各操作崗位應堅守崗位，嚴格保持現場秩序，并做好記錄，以便分析原因。

七、運輸與吊裝安全組織機構

項目部與吊裝單位成立鋼結構吊裝安全小組，開展鋼結構的運輸與吊裝工作。負責組織、領導吊裝施工任務的實施，統一指揮、統一調度，責任明確。

小組成員如下：

項目施工單位：

組長：

副組長：

組員：

吊裝單位：

組長：肖龍

組員：各吊車操作人員

安全小組分工及職能

組長孟祥、肖龍:負責鋼結構的吊裝組織安排。

副組長王冰、江學:負責項目部技術、質量管理及安全措施的落實;提供安裝的必要資料。

副組長牛波：負責安全生產的組織。

組員劉洪濤、孟慶海:負責鋼結構的運輸、吊裝安全技術交底及組織人員配合。

組員李海濤：質量檢查進行分部分項工程的自檢評定。

組員高寶玉、徐政、嚴新龍:負責做好鋼結構吊裝臨時用電檢查，保證在安裝過程中的施工用電安全。

附件：各車起重性能表

220噸

額定

起重量

表

主臂

臂長m

配重75噸，支腿全伸，全方位作業

幅度m

220噸

額定

起重量

表

臂長m

主臂

配重0噸，支腿全伸，全方位作業

幅度m

130噸

額定

起重量

表(帶配重)

工作幅度(m)

支腿全伸、后方、側方作業

70噸

額定起重量

表

工作幅度(m)

主臂(m)

支腿全伸、I缸伸至100%、側方、后方作業

臂長

倍率

吊鉤

70噸主吊鉤

50噸額定起重量表

主臂

工作幅度(m)

支腿全伸、后方、側方作業

副臂

工作幅度m

支腿全伸、后方、側方作業

40+9.2m

40+15m

吊裝施工單位：

項目施工單位：

負責人：

負責人：

20**年10月8日

20**年10月8日

篇2:鋼結構吊裝監理實施細則

一、工程概況專業工程特點:本工程單體面積大,圖紙編號K13-2。面積為8877,1平方米,建筑高度14.1米,單跨24米,長120.56M,寬102.24M,鋼結構材料及制作要求,廠房結構材料按圖中標示定,未注明鋼結構件采用Q345B鋼材,所有結構用的加勁板、連接板一例為8mm,,材料質量同主體結構,梁柱端頭板及其他材料應同主體結構相同。鋼結構與主體結構的連接需使用進口JIS-F10T高強度珋剪型螺栓、或國標10.9級高強度螺栓,結合面需將繡。油脂涂料及其他附著物完全清理后方可施工,鋼梁表面采用噴砂處理,未注明基礎螺栓(A/B)使用Q345鋼。符合GB/T1591—2008的規定,承重結構采用的鋼材應具有抗拉、延伸率、屈服強度,對焊接結構應具有碳含量的合格保證,焊接承重結構以及重要的非焊接中結構采用的鋼材還應具有冷彎試驗的合格保證。二、監理依據1、監理規劃。2、鋼結構吊裝專項施工方案、施工現場臨時用電專項方案及生產安全事故應急救援預案。3、相關法律、法規《中華人民共和國建筑法》;《中華人民共和國安全生產法》;《建設工程安全生產管理條例》(國務院393號令);《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院493號令);《建筑施工企業安全生產許可證管理規定》(國家建設部號令)《建筑施工高空作業安全技術規程》(JGJ80-91)4、相關標準、規范《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005);《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012);《建筑施工現場環境與衛生標準》(JGJ146-2004);《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》(AQ/9002-2006)。《建設工程監理規范》(GB50319)5、施工圖紙及設計文件、監理合同、施工合同、安全監理細則三、現場吊裝監理控制重點(一)施工準備階段安全監理控制要點?1、根據工程特點,監理公司選派有經驗的項目總監、專業鋼結構監理工程師及安全監理工程師組成的安全監理小組,明確監理人員的分工,實行安全總監負責制。2、編制相應的實施細則,并設置安全監理鋼結構吊裝全過程旁站,并在施工前對施工單位進行詳細的監理交底。3、審核吊裝單位企業資質、安全生產許可證、管理人員崗位證、特種人員上崗證是否滿足工程需要。4、檢查施工單位安全管理體系和各項安全管理制度的建立及落實情況。5、檢查起重機械、鋼絲繩、吊鉤、鎖緊裝置是否有檢查合格證,保證起重吊裝安全。6、審核吊裝方案,重點審核以下內容:1)施工現場平面布置圖及吊裝行進路線示意圖。2)施工工藝流程說明及示意圖。3)主要施工機械設備性能,包括其中設備、電焊機、手動葫蘆、水準儀、經緯儀、扭矩測力扳手等,及機械維修保養的管理制度。4)臨時用電線路布置圖5)安全消防保證措施,主要審核安全帽、安全帶、安全鞋、生命線、風纜繩、滅火器材等材料物資配備情況及使用功能的詳細說明及示意圖。6)柱、梁、系桿、柱間支撐等構件安裝的安全措施。7)柱、梁大型構件的吊點示意圖(生命線安裝示意圖)8)吊裝作業人員登高作業的上、下安全措施9)焊接梁柱結點的防護措施及使用工具。10)吊裝工程計算書11)季節性施工措施,包括雨季等12)施工現場及起重設備的應急救援預案13)現場施工的安全三級教育、安全培訓記錄、安全技術交底記錄是否責任到人,簽字確認。(二)鋼結構吊裝過程中安全監理控制要點?1、吊裝前監理部要求施工方核實基礎砼強度是否滿足吊裝要求(見試塊報告值是否滿足設計要求),吊裝方案是否經過審批,檢查現場施工人員與施工機械是否與報驗一致,吊裝線路是否與吊裝方案一致,能否保證施工安全。同時應保證基礎分部在質監站及各參建方驗收合格。2、特別檢查專職安全員、特殊工種人員是否持證上崗,證件是否于有效期內,人證是否一致。且應保證專職安全員的數量滿足工程需要。3、監理人員應隨時隨地檢查施工人員勞動保護用品的佩帶情況及是否違章操作。4、吊裝過程中,在結構尚未形成穩定體系前,現場應采取臨時支撐措施,以確保安全。一般臨時支撐未起作用前,吊車不能松鉤,工程還未形成空間剛度單元前,臨時支撐采用風纜繩、地錨等應符合要求。5、檢查起重機械、鋼絲繩、吊鉤、鎖緊裝置、地錨、吊點、司機、指揮、地耐力、起重作業、高處作業、作業平臺、構件堆放等是否滿足安全檢查標準及相關人員是否到場,安全警戒線有無設置。6、高空行走人員應始終有掛安全帶位置(如設鋼絲繩),作業下方應設置水平兜網,兜網應符合安全使用功能。同時如何充分利用生命線應有相應的措施,確保高空作業的安全。7、每日鋼結構形成剛度單元后應及時應及時調校、固定。同時在吊裝杯形基礎內的鋼柱時,應保證二次灌漿砼的強度滿足要求后,方可吊裝上部構件。8、雨、霧、雪、大風天氣必須禁止吊裝作業。9、在現場焊接鋼結構時應注意檢查臨時用電線路布置及配電箱的配置情況是否滿足規范要求。10、鋼結構吊裝過程中監理人員要加大安全檢查和隱患整改力度,通過采取旁站、巡視、專項檢查、聯合檢查等多種形式,及時糾正和查出違章行為,對檢查發現的安全隱患,采取下發安全隱患通知單或停工令的形式,要求施工單位整改,并對安全隱患整改情況進行跟蹤復查,確保安全隱患整改及時到位,保證吊裝安全。(三)高處作業防護安全監理控制要點1.鋼柱吊裝后,在吊車吊起臨時吊籃前,應檢查吊籃、鋼絲繩的牢固度及穩定性,確保安全后施工人員方可站立,且安全帽、安全帶、安全鞋、反光背心等安全配到工具應齊全,且按要求佩帶。高空作業時應按要求系好安全帶,嚴禁出現不掛、掛鉤不牢固等現象。安全帶應系扎在不會滑出的主體結構上。2.高處作業點下方,不得有人逗留。作業人員應戴安全帽。嚴禁上下拋擲工具、材料;嚴禁將工具、材料防止在橫擔上或其他不易放穩的物體上。3.高空作業進行梁、柱結點、系桿、支撐安裝前,施工人員應選好作業面及行走路線,確保人身安全,且不得攜帶笨重器材或肩扛電纜、拖帶架空線條登高。大雨和六級以上的大風時,不得進行高處作業。4.高處作業使用的各種機電設備和索道、纜風繩、的籠等設施,應按有關規定辦理,并應制定專人負責定期和在大風、大雨、雷擊后立即進行檢查維修。5.高處作業與地面的聯絡、指揮,應有統一規定的信號、旗語、手勢、哨音或采用報話器。不得以喊話取代指揮。6.高處作業不宜夜間施工,必要時,應采取夜間施工安全措施。(四)臨時用電安全監理控制要點施工現場臨時用電必須按《施工現場臨時用電安全技術規范》JCJ46--2005的要求,編制臨時用電施工組織設計,建立相關的管理文件和檔案資料。總包單位與分包單位必須訂立臨時用電管理協議,明確各方相關責任。分包單位必須遵守現場管理文件的約定,總包單位必須按照規定落實對分包單位的用電設施和日常施工的監督管理。施工現場臨時用電工程必須由電氣工程技術人員負責管理,明確責任,并建立電工值班室和配電室,確定電氣維修和值班人員。現場各類配電箱和開關箱必須確定檢修和維護責任人。臨時用電配電線路必須按規范架設整齊,架空線路必須采用絕緣導線,不得采用塑絞軟線。電纜線路必須按規定沿附著物敷設或采用埋地方式敷設,不得沿地面明敷設。各類施工活動應與內、外電線路保持安全距離。達不到規范規定的最小安全距離時,必須采用可靠性的防護和監護措施。配電系統必須實行分級配電。各級配電箱、開關箱的箱體安裝和內部設置必須符合有關規定,箱內電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規定,開關電器應標明用途,并在電箱正面門內繪有接線圖。各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,箱內無雜物。停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。固定式配電箱應設圍欄,并有防雨防砸措施。獨立的配電系統必須按部頒規范采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。在采用接零或接地保護方式的同時,必須逐級設置漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。?現場金屬架構物(照明燈架、垂直提升裝置、超高腳手架)和各種高大設施必須按規定裝設避雷裝置。手持電動工具的使用,依據國家標準的有關規定采用Ⅱ類、Ⅲ類絕緣型的手持電動工具。工具的絕緣狀態、電源線、插頭和插座應完好無損,電源線不得任意接長或調換,維修和檢查應由專業人員負責。一般場所采用220伏電源照明的必須按規定布線和裝設燈具,并在電源一側加裝漏電保護器。特殊場所必須按國家標準規定使用安全電壓照明器施工現場的辦公區和生活區應根據用途按規定安裝照明燈具和使用用電器具。食堂的照明和炊事機具必須安裝漏電保護器。現場凡有人員經過和施工活動的場所,必須提供足夠的照明。使用行燈和低壓照明燈具,其電源電壓不應超過36伏,行燈燈體與手柄應堅固、絕緣良好,電源線應使用橡膠電纜線,不得使用塑膠線。行燈和低壓燈的變壓器應裝設在電箱內,符合戶外電氣安裝要求。現場使用移動式碘鎢燈照明,必須采用密閉式防雨燈具。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架應做良好接零保護,金屬架桿手持部位采取絕緣措施。電源線使用護套電纜線,電源側裝設漏電保護。使用電焊機應單獨設開關,電焊機外殼應做接零或接地保護。一次線長度應小于5米,二次線長度應小于30米。電焊機兩側接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。電焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋做回路地線。電焊把線應使用專用橡套多股軟銅電纜線,線路應絕緣良好,無破損、裸露。電焊機裝設應采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流電焊機要裝設專用防觸電保護裝置。施工現場臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品,嚴禁使用假冒偽劣等不合格產品。安全電氣產品必須經過國家級專業檢測機構認證。檢修各類配電箱、開關箱、電器設備和電力施工機具時,必須切斷電源,拆除電氣連接并懸掛警示標牌。試車和調試時應確定操作程序和設立專人監護。(五)施工機械安全監理控制要點1)起重機1、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收回應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應加厚墊木調整高低,以保持機身水平。2、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。3、工作中如遇故障,應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除,應及時報修。4、操作前應檢查距尾部回轉范圍50cm有無障礙物。5、操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。6、操作工必須持證上崗,汽車吊駕駛員必須持指揮證實施指揮。2)、對建筑機械使用監理:監督使用單位安排具有相應建筑起重機械操作證的人員擔任司機、安排具有信號指揮工操作證的人員擔任信號指揮,并及時做好安全技術交底工作。監督司機、信號指揮工按照操作規程進行操作,嚴禁違章作業。監督使用單位按照規定進行建筑起重機械檢查、維護保養,并做好相關記錄。施工現場機械設備安全防護裝置必須保證齊全、靈敏、可靠。各種機械設備要有安裝驗收手續,在明顯部位懸掛安全操作規程及設備負責人的標牌。認真執行機械設備的交接班制度,并做好交接班記錄。施工現場的設備堆放處必須搭設防砸、防雨的操作棚。施工現場機械嚴禁超載和帶病運行,運行中禁止維護保養,操作人員離機或作業中停電時,必須切斷電源。吊索具必須使用合格產品。鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。卡環在使用時應保證銷軸和環底受力。進入施工現場的車輛必須有專人指揮。嚴格執行"十不吊"的原則。四、風險源分析作業活動危險因素原因類別可能導致的事故危險級別需采取的控制措施一、施工管理無安全技術措施施工方案管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電等重大無安全技術措施施工方案不準開工安全技術措施方案未經審批、審核管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電等重大安全技術措施方案未經批準不準開工允許無證人員操作違章指揮起重傷害/觸電等重大禁止無證操作違反安全技術措施方案違章作業起重傷害等重大按安全技術措施方案作業二、施工過程高空作業時人員未帶安全帶或使用不當違章作業高處墜落重大加強檢查及安全教育高空作業時墜物傷人操作失誤物體打擊重大對高空活動物品進行綁扎牢固高空作業時拋工具、物體違章作業物體打擊重大禁止高空拋物吊裝中物體捆扎不牢或方法不正確操作失誤物體打擊重大加強檢查、確保牢固鋼屋架未加臨時固定或固定不牢防護缺陷物體打擊重大按安全技術措施方案作業起重機限位保險裝置失靈防護缺陷起重傷害重大焊機必須按規定安設防護觸電保護裝置起重機剎車失靈設備設施缺陷起重傷害重大加強檢查并及時處理起重機鋼絲繩斷股超過規定違章作業起重傷害重大加強檢查并及時更換吊裝斜拉/斜吊違章作業物體打擊重大禁止斜拉、斜吊起重作業吊臂和重物下方有人停留或工作違章作業物體打擊重大起吊臂下禁止站人重物吊運時從上面通過違章作業高處墜落重大禁止在吊物上行車和停留起重機起重時發現機體傾斜、支腳不穩繼續工作違章作業起重傷害重大加檢查和務實起重機超載傾覆指揮失誤起重傷害重大禁止超載運行三、電氣或機械維修作業電工維修線路無人監護觸電觸電及機械傷害重大電工維修線路或機械維修檢查時,必須有兩人以上進行五、安全監理任務安全監理任務包括安全管理、安全設施以及安全技術措施的監理。1、安全管理監理------督促落實施工單位的安全保證體系、安全責任制、安全管理規章制度、安全操作規程等。2、安全設施監理———對施工單位采用安全防護用品、設備、設施進行檢驗。3、安全技術監理———對施工中采用的安全技術措施進行監控。六、安全監理工作內容和方法1、建設單位向施工單位提供施工現場及相鄰建筑物或構筑物等有關資料,監理工程師必須在場,監理工程師應簽字證明移交的時間,并保留一份接管文件。2、審查施工組織設計中的安全技術措施。安全技術措施應包括以下內容:(1)安全及質量管理保證體系,包括項目經理、施工員、專職安全管理人員等的崗位證書;(2)施工安全生產責任制、安全管理規章制度、安全操作規程的制定情況;(3)施工機具和電器設備等裝置是否符合規范要求;(4)事故應急救援預案的制定情況;(5)冬期、雨期等季節性施工方案的制定情況;(6)施工總平面圖是否合理,辦公、宿舍、食堂等臨時設施的設置以及施工現場場地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有關安全技術標準規范和文明施工的要求。3、督促施工單位及時編制專項施工方案,并委托專家論證后予以完善,報總監理工程師批準,作為指導施工的依據。下列分部分項工程或專業工程必須單獨編制專項施工方案:4、督促承包單位必須按規定在工程開工前,將安全生產條件報工程所在地的建設安全監督機構審查,未經審查或審查不合格的不準施工。5、督促施工單位報驗所采購、租賃的安全防護用具、設施,填寫“承包單位報審表(通用)”,附生產(制造)許可證、產品合格證,并在進入現場前進行查驗。?6、督促并參與承包單位每月一次的安全檢查。承包單位自查后及時按“建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)”在總表與分表上評價打分,編寫安全生產檢查記錄,承包單位再填報“承包單位通用報審表(通用)”,連同總表、分表、檢查記錄一并報項目監理機構審查。項目監理機構收到報審表后,應逐一審查報審內容及所有附件,確認檢查方法和資料形成符合上述行業標準和地方規定后,會同承包單位有關人員進行現場巡查,同時項目監理機構對安全生產實行平行檢查制度,要求項目監理機構,對不少于二個安全分項單獨進行抽驗,對照標準評定打分。項目監理機構應根據承包單位報審表及附件、現場巡查情況、抽查分項結果提出審查意見,明確表述審查結論,并提出主要存在問題及整改處理意見。安全檢查結論不合格的工程,承包單位必須整改后重新報審。7、總監理工程師和其他監理人員在巡視、旁站監理和質量檢查時,應一并檢查安全生產情況,對未按專項施工方案施工或存在安全事故隱患的,應及時發出監理工程師通知單,并督促整改。當承包單位拒不整改、制止無效時,應及時報告當地建設行政主管部門。經常性檢查的主要內容:(1)材料堆放應整齊;(2)現場施工道路暢通、平坦、上下通道安全可靠;(3)“三寶”、“四口”防護齊全牢固;(4)施工臨時用電的電線架設、配電箱、接地與接零保護系統、三級配電、三級保護等。(5)高空作業安全準備情況。七、安全監控方法和措施(一)事前控制審核承包單位提交(報審)的各項生產安全措施方案。督促審查承包單位建立健全安全生產組織。審查施工人員(組織者揮者及操作者)的培訓證明及上崗證明。檢查承包單位的安全生產技術交底。(二)事中控制檢查承包單位施工過程中安全生產管理措施的落實情況。檢查承包單位的上崗人員在施工過程中的行為是否符合安全操作的規范要求。檢查承包單位是否按照安全生產條例的要求為工程的參與者配備了安全生產防護用具,防護用具是否有效。定期檢查用于工程的設備設施及器具的完好使用性能。定期檢查現場為消防設置的通道是否暢通消防器具是否有效,消防用水是否滿足消防的要求。(三)安全措施的檢查。除每日的監理活動中監理人員對安全生產可能存在的隱患進行檢查外,還定期組織由建設方承包方及監理方主要負責人組成的聯合檢查組,對安全生產設施、措施的落實及人員的活動行為等進行聯合檢查。每次周例會結束后,由專業監理工程師組織施工單位專業管理人員及相關人員,可以邀請甲方相關人員參加,對現場進行聯合檢查一次,并將結果記錄在周例會紀要中。每月月底(該月最后一次監理例會),由總監理工程師組織承包商甲方主要負責人及相關管理技術人員參加,對現場進行聯合檢查一次,并將結果記錄在周例會紀要中和監理月報中。假日(放假時間較長)的前兩天(放假前的一次監理例會)總監理工程師組織承包商、甲方主要負責人及相關管理技術人員參加,對現場進行聯合檢查一次,并將結果記錄在周例會紀要中。每日監理日記,要對現場發現的安全隱患進行記錄,記錄要詳實并包括處理意見和處理結果。?在每周監理例會中,應對工地的施工安全情況作出評價,并提出監理的意見和建議,并將情況如實記錄在會議紀要中。八、安全監理管理體系(一)安全監理組織結構總監理工程師---總監理工程師代表---兼職安全監理員1、總監理工程師職責(1)對所監理工程項目的安全監理工作全面負責;(2)確定項目監理部的安全監理人員,明確其工作職責;(3)主持編寫監理規劃中的安全監理方案,審批安全監理實施細則;(4)審核并簽發有關安全監理的《監理通知》和安全監理專題報告;(5)審批施工組織設計和專項施工方案,組織審查和批準施工單位提出的安全技術措施及工程項目生產安全事故應急預案;(6)審批《起重機械拆裝報審表》和《起重機械驗收核查表》;(7)簽署《安全防護、文明施工措施費用支付審批表》;(8)簽發《工程暫停令》,必要時向有關部門報告;(9)檢查安全監理工作的落實情況。2、專業監理工程師的職責(1)參與編寫安全監理細則;(2)審核施工組織設計或施工方案中本專業的安全技術措施;(3)審核本專業的危險性較大的分部分項工程的專項施工方案;(4)檢查本專業施工安全狀況,對安全事故隱患按規定進行處理,必要時向安全監理人員通報或向總監理工程師報告;(5)參加本專業安全防護設施檢查、驗收并在相應表格上簽署意見。3、安全監理員的職責(1)編寫安全監理方案和安全監理實施細則;(2)審查施工單位的營業執照、企業資質和安全生產許可證;(3)審查施工單位安全生產管理的組織機構,查驗安全生產管理人員的安全生產考核合格證書、各級管理人員和特種作業人員上崗資格證書;(4)審核施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案;(5)核查施工單位安全培訓教育記錄和安全技術措施的交底情況;(6)檢查施工單位制定的安全生產責任制度、安全檢查制度和事故報告制度的執行情況;(7)檢查施工起重機械拆卸、安裝的驗收手續,簽署相應表格;檢查定期檢測情況;(8)核查中小型機械設備的進場驗收手續,簽署相應表格;(9)對施工現場進行安全巡視檢查,填寫監理日志;發現問題及時向專業監理工程師通報,并向總監理工程師或代表報告;(10)主持召開安全生產專題監理會議;(11)起草并經總監授權簽發有關安全監理的《監理通知》;(12)編寫監理月報中的安全監理工作內容。九、安全事故的處理程序當施工現場發生安全事故后,施工單位應迅速控制并保護現場,及時啟動安全救援應急預案,采取必要措施搶救人員及財產,防止事態發展和擴大,及時報告施工單位上級部門和現場項目監理部。總監理工程師應及時會同建設單位現場負責人向施工單位了解事故情況,判斷事故的嚴重程度,及時發出監理指令并向監理單位的主要負責人報告。當現場發生重傷事故后,總監理工程師應簽發《監理通知》,要求施工單位提交事故調查報告,提出處理方案和安全生產補救措施,經安全監理人員審核同意后實施。安全監理人員應進行復查,并在《監理通知回復單》中簽署復查意見,由總監理工程師簽認。當現場發生死亡或重大死亡事故后,總監理工程師發《工程暫停令》,并及時向監理單位、建設單位及監理工程所在地建設行政主管部門報告;監理單位應指定本單位主管負責人進駐現場,組織安全監理人員配合有關主管部門組成事故調查組進行調查;項目監理部按照事故調查組提出的處理意見和防范措施建議,監督檢查施工單位對處理意見和防范措施的落實情況;對施工單位填報的《工程復工報審表》,安全監理人員進行核查,由總監理工程師簽批。現場發生安全事故后,監理單位應立即收集整理與事故有關的安全監理資料。分析事故原因及事故責任,如實向有關部門報告。十、安全監控資料管理(一)安全監理資料的內容1、建設工程委托監理合同(含安全監理工作內容);?2、監理規劃(含安全監理方案)、安全監理實施細則;3、施工單位安全管理體系,安全生產人員的崗位證書、安全生產考核合格證書、特種作業人員崗位證書及審核資料;4、施工單位的安全生產責任制、安全管理規章制度及審核資料;5、施工單位的專項安全施工方案及工程項目應急救援預案的審核資料;6、安全監理專題會議紀要;7、關于施工安全的工作聯系單、監理通知及恢復單、工程暫停令及復工審批資料;8、關于安全事故隱患、安全生產問題的報告、處理意見等有關文件;9、安全監理工作用表。(二)安全資料的日常管理1、安全監理資料管理的基本要求是:收集及時、真實齊全、分類有序;2、安全監理資料應納入本項目監理部的工程監理資料管理,由安全監理人員審核后交資料管理員保管;3、安全監理資料應建立卷案,分類編目、編號,以便跟蹤檢查;4、安全監理資料的收發、借閱應通過資料管理員履行手續。5、安全監理資料的歸檔管理。江蘇偉業建設工程監理咨詢有限公司六豐項目部2013、11、25

篇3:鋼結構工程吊裝作業安全規范

安全在工程施工中重如泰山,在鋼結構吊裝過程中安全規范尤為重要。鋼結構以其工期短、跨度大、勞動強度低等優點在建筑工程中得到了廣泛的應用,目前建設部已提出在民用建筑中推廣鋼結構,并以進入實施階段,大量鋼結構工程將會不斷涌現,而安全技術措施是保證鋼結構工程吊裝順利進行的前提,筆者通過幾項大型鋼結構工程施工經驗的總結,對鋼結構吊裝安全技術措施進行了簡單闡述,以供大家在施工中參考(成都吊裝)。

一、組織保證:

建立安全保證體系,切實落實安全生產責任制,設置安全生產領導小組,并設專職安全檢查員,做到分工明確,責任到人。

二、資金和信息保證:

(1)保證足夠的安全生產資金投入和物資投入。

(2)建立完整、可靠的安全生產信息系統,保證及時、準確地傳遞、處理和反饋各類有關安全生產的信息。

三、安全技術保證:

(1)在主要施工部位、作業點、危險區、都必須掛有安全警示牌。夜間施工配備足夠的照明,電力線路必須由專業電工架設及管理,并按規定設紅燈警示,并裝設自備電源的應急照明。

(2)季節施工時,認真落實季節施工安全防護措施,做好與氣象臺的聯系工作,雨季施工有專人負責發布天氣預報,并及時通報全體施工人員。儲備足夠的水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用材料,做到防患于未然。汛期和臺風暴雨來臨期間要組織相關人員晝夜值班及時采取應急措施。風雨過后,要對現場的大型機具、臨時設施、用電線路等進行全面的檢查,當確認安全無誤后方可繼續施工。

(3)新進場的機械設備在投入使用前,必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試運轉,經驗收合格后方可入場投入使用。大型起重機的行駛道路必須堅實可靠,其施工場地必須進行平整、加固,地基承載力滿足要求。

(4)吊裝作業應劃定危險區域,掛設明顯安全標志,并將吊裝作業區封閉,設專人加強安全警戒,防止其他人員進入吊裝危險區。吊裝施工時要設專人定點收聽天氣預報,當風速達到15m/s(6級以上)時,吊裝作業必須停止,并做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。

(5)施工現場必須選派具有豐富吊裝經驗的信號指揮人員、司索人員,作業人員施工前必須檢查身體,對患有不宜高空作業疾病的人員不得安排高空作業。作業人員必須持證上崗,吊裝掛鉤人員必須做到相對固定。吊索具的配備做到齊全、規范、有效,使用前和使用過程中必須經檢查合格方可使用。吊裝作業時必須統一號令,明確指揮,密切配合。構件吊裝時,當構件脫離地面時,暫停起吊,全面檢查吊索具、卡具等,確保各方面安全可靠后方能起吊。

(6)吊裝的構件應盡可能在地面組裝,做好組裝平臺并保證其強度,組裝完的構件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強螺栓等連接工序的高空作業時,必須設臨邊防護及可靠的安全措施。作業時必須系掛好安全帶,穿防滑鞋,如需在構件上行走時則在構件上必須預先掛設鋼絲纜繩,且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊以確保安全。并在操作行走時將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業人員應從規定的通道和走道通行,不得在非規定通道攀爬。

(7)禁止在高空拋擲任何物件,傳遞物件用繩拴牢。高處作業中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內,并將工具袋系好固定,不得隨意放置,以免物件發生墜落打擊傷害。

(8)現場焊接時,要制作專用擋風斗,對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施,以防火災、燙傷等,下雨天不得露天進行焊接作業。

(9)焊接操作時,施工場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離,下雨時應停止露天焊接作業。電焊機外殼必須接地良好,其電源的拆裝應由專業電工進行,并應設單獨的開關,開關放在防雨的閘箱內。焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作應站在絕緣板或木板上。更換場地或移動把線時應切斷電源,不得手持把線爬梯登高。劃分動火區域,現場動火作業必須執行審批制度,并明確一、二、三級動火作業手續,落實好防火監護人員。電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”(電焊工操作證、動火許可證)“一器”(消防滅火器)“一監護”(監護人職責交底書)。氣割作業場所必須清除易燃易爆物品,乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2m,使用時兩者不得少于10m.施工時應盡量避免交叉作業,如不得不交叉作業時,亦應避開同一垂直方向作業,否則應設置安全防護層。

(10)施工現場應整齊、清潔,設備材料、配件按指定地點堆放,并按指定道路行走,不準從危險地區通行,不能從起吊物下通過,與運轉中的機器保持距離。下班前或工作結束后要切斷電源,檢查操作地點,確認安全后,方可離開。

(11)現場使用的油料、油漆必須設置專人進行保管,防腐涂裝施工所用的材料大多為易燃品,大部分溶劑有不同程度的毒性,為此,防火、防爆、防毒是至關重要的,應予以高度的重視和關注。防腐涂料施工中使用擦過溶劑和涂料的棉紗、棉布等物品應存放在帶蓋的鐵桶內,并定期處理。