安全設施是確保企業在生產過程中的安全運行的必要設施，必須保證各項安全設施的完好、可靠、靈敏，特制訂本規定：

1.建立安全設施檔案，正確記載安全設施原始記錄、運轉、檢測、檢驗、維修等情況。

2.重要安全設施要有專管人員，并加強日常監護，保證安全設施完好。

3.按國家規定，每年安全設施投入按固定資產更新和技術改造資金中提取的20%，用于安全設施資金的投入。

4.對設備的安全設施要依據“四有四必”的原則，達到有軸必有套、有輪必有罩、有臺必有欄、有坑必有蓋的要求。

5.安全閥應靈敏、可靠，且每年應校驗一次。

6.防爆片應有資質單位制造，并有產品合格證。

7.壓力表應符合安裝使用要求，確保正確性，每半年校驗一次。

8.液位計應保持清晰、易見，有防止破損的保護罩。

9.安全設施發現有不完好或失效時應及時更換。

10.溫度、警示、警報、聯鎖各類電器、儀表等，要處于可靠運行狀態。

篇2:斜巷安全設施管理制度

斜巷安全設施管理制度

為了加強斜巷運輸安全設施管理，進一步規范裝備、安裝和使用維護，確保斜坡運輸安全，對斜坡安全設施做出如下管理制度：

一、管理分工：

技術部門負責斜坡運輸安全設施的設計，機電科或供應科負責安全設施的采購，機電運輸區及安全部門負責監督安全設施的安裝。以上單位都有權監督安全設施質量、裝備的完好和使用情況。各使用單位負責管理范圍內的安全的設施安裝和使用維護。(轉載請注明來自:制度大全)

二、裝備要求：

1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規范》執行。

2、傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定：

（一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

（六）在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，并可靠地鎖住。

三、使用維護管理：

1、井口安全部門建立安全設施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責任人和維護標準。

2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責存檔。

3、安全設施必須掛牌管理，統一編號。

4、斜坡運輸安全設施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續。在驗收前必須確保安全設施的完好，否則，不予移交。

5、在提升運輸時，必須首先對安全設施進行安全確認，正確使用安全設施，嚴禁甩掉安全設施進行運輸。

6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設施進行維護和檢查，時常保持設施的完好。

四、處罰：

違反以上規定時，按照礦有關規定執行。

2010年3月