幼兒園接送車工作總結

這是個全新的學期，新的學期同時也增加了全新的崗位，而我很能夠榮興的被幼兒園聘為接送車組長，這一個全新的崗位，也是幼兒園領導對我以往工作的肯定和信任，我由衷的表示感謝。在這學期里我不但要做好自己的駕駛員工作，同時還要提高自己對新崗位的認識和做好組長崗位的職責。現在我將這學期接送車的工作做一個總結：

1、嚴格遵守幼兒園的各項規章制度，待人熱情，微笑服務；工作盡量做到細致，按時上下班，不遲到、不早退，按時出車。嚴格遵守各項交通法規，安全行駛，不超速、不酒后駕車、不在車內吸煙。做到幼兒高高興興來園、平平安安回家。

2、每天認真做好接送車內外的清潔衛生，保證出車時接送車的干凈、整潔。

3、在這學期我們的接送車來了一位新的成――李老師，李老師剛到時，對于這個全新的崗位，讓她不知從何下手，在通過自己的不斷努力和我們大家的幫助下，很快就融入到工作當中來，并熟知每一們幼兒的名字，上下車的地點和班次，從而使得我們接送車三人在一學期的接送工作中配合非常愉快、默契。

4、每天做到定時定點清點接送車幼兒人數，對于未到的幼兒要及時給班級老師聯系。協助接送車老師做好幼兒家長的解釋工作和交流工作，從而做到認真、仔細、耐心和虛心；聽取家長與領導的意見和建議，及時完成園領導安排的任務。

5、每天堅持做好接送過程中的情況記錄，嚴格按照接送卡的使用和簽名制度，并做好與接送車值班教師的交接工作。安排接送車上的兩位老師在車上一前一后，保證照顧好車上的每一們幼兒。堅持在車上不打鬧，不說笑或討論與接送工作無關的事情。

我希望在今后聽工作當中，不斷努力，提高自己的駕駛技術，爭取有更大的進步。不辜負幼兒園領導和大家對我們接送車的支持與信任。

篇2:幼兒園兒童接送制度

兒童接送制度

為切實加強學校安全工作，嚴格學生上學放學管理，促進學校安全工作規范化，特制定以下制度。

1、全體教師認真遵守上、下課時間，按時放學。

2、遇特殊情況需要延時或提前上學、放學，提前通知學生家長。

3、建立學生不到校的追蹤制度。

4、按時開啟校門，按時靜校。

5、嚴格執行來客登記制度。

6、每天上、下學時間段，門口要有值班教師，進行監督疏導，及時處理事件和不安全隱患。

7、放學時，各班要在班級門前排好隊，班主任或帶班老師要檢查路隊旗等各種標識，整隊帶到校門口，叮囑好安全后放學。

8、一二年級學生，每天早、中、晚要由監護人接送孩子上下學，避免上、下學途中的意外事故發生。

9、放學時，一、二年級的學生，班主任或帶班教師要逐一送到家長手中，防意外事故的發生。

10、家庭接孩子的人員要固定，并與班主任要相互熟悉，存在特殊情況的家庭（如：離異家庭、孩子吃小飯桌、他人代管、代接等情況）要有家長的委托書，與班主任說明情況,與委托人見面熟悉,避免意外事故發生。

11、如不能按時接孩子，應提前與班主任溝通或電話告知。避免意外事故發生。并由值班教師負責學生。

12、家長接孩子時不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側等候，做到文明禮讓，方便你我他。

13、每天送孩子上學盡量錯過高峰期，如提前到校，要叮囑孩子站在校門口兩側的較安全地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。

14、上學期間，任何學生出校門，必須有年級主任、班主任或校領導的批準，并通知門衛老師后，方可出門，避免意外事故發生。

15、每學期初學校要與年級主任、班主任、家長簽訂接送孩子安全責任書，強化安全意識。

篇3:教育隨筆由家長接送孩子上學放學想到

我記得我上小學時，每天都是自己背著書包上學、放學，爸爸、媽媽每天忙著做活，根本沒時間接送我。后來讀到了初中，晚上也要上自習，晚自習放學后自己騎著自行車與同村的伙伴往七、八里外的家趕去。如果晚自習遇到有老師講題目放學遲了點，自己騎車回家心里也很害怕，但是初中三年硬是撐了下來了，后來考取了師范。

現在看看東海高級中學門口，晚上九點以后，學校門口近十米寬、四五百米長的馬路，停滿了等孩子放學的汽車。再看東海縣城幾個小學的門口，白天學生上學、放學也幾乎全部是家長或爺爺奶奶接送，學校校門口經常堵車。現在的家長為什么不放心讓孩子自己上學、放學呢？

是不是現在孩子是獨生子女多，爸媽疼愛的就多？是不是擔心路上汽車多，要面對“中國式過馬路”的出行環境，怕孩子路上交通不安全呢？還是怕路上遇到壞人、擔心被拐走呢？我想或許這些原因都有吧。

這種接送帶來了許多問題。對孩子而言，過分的呵護使孩子缺乏必要的鍛煉，不利于孩子獨立能力的培養；對家長而言，每天早晚的接送得花費不少時間和精力，甚至占據一部分上班時間；而對于社會而言，每天家長接送孩子的各式交通工具，又加劇了學校所在路段的交通擁堵。因此就家長而言，也應該學會“適當”放手，培育孩子主動的安全意識和風險防范意識，讓孩子得到更多鍛煉和自我成長。

所以我想假如有一天是這樣：清早，孩子獨自出了自家小區，他可以就近走到學校，一路走來人行道上沒有胡亂停放和行駛的小汽車，斑馬線上機動車會主動避讓，能容許他安全到達。要是學校離家遠一些，他一出門就可以坐上安全的校車，或是乘坐公交車輛也會有大家的幫助。我們的家長就會放心讓孩子獨自一人上學了。

當然，消除這種接送背后的不安全感，絕不是一件簡單的事情，應該得到社會的更多關注和重視，特別是要彌補在交通、治安等多方面的社會公共政策缺失，才能為孩子的上下學之路筑起安全“防火墻”。所以，我們的政府、警察要履行職責，要能維護交通秩序、整治社會治安等，只有全社會行動起來，各方面攜起手來，這種接送才有可能慢慢減少，直到最終徹底杜絕。