車輛管理制度(精選)
第一篇:車輛管理制度
車輛管理制度
為了規范統一派用車輛,公司車輛使用由綜合辦公室專人負責調派。辦公室對公司所屬車輛采取定期檢查,同時對公司所屬車輛的年檢、年審等事項進行協督促。建立車輛檔案,掌握車輛狀況。
一、司機嚴格出車執行派車單登記手續,限定出車路線,限定耗油標準,限定專人駕駛。
二、司機應加強對所駕車輛的保養和維護,嚴格控制車輛維修經費,公司所有車輛的維修和配件,都必須先填寫車輛維修單,由司機班長審查,報辦公室監督修理。根據上述規定報銷時發票和修車單一并按規定交有關領導簽報,手續不全者不予報銷。
三、出車中發生事故必須在第一時間內報告公司辦公室。按照交警隊事故認定由司機承擔主要責任、應負經濟損失司機承擔50%;司機負次要責任的經濟損失由公司負擔。辦私事用車發生交通事故,其經濟損失全部由司機及用車人承擔。
四、車輛上路應嚴格遵守《道路交通安全法》的相關規定。非專職司機不經主管領導批準不得駕駛車輛。非特殊情況或未經允許,車輛不準在外過夜,嚴禁無證駕駛,嚴禁灑后駕車,嚴禁公車私借他人。以上現象發現一次處罰司機200元,并寫出檢查;違反上述規定造成交通事故或其它嚴重后果者,全部經濟損失由個人承擔,并給予辭退。
五、司機在駕駛車輛期間所有違章處罰由其個人承擔。
六、司機如出長途全程超出600公里時按每公里0.1元給予車補。
七、因特殊原因臨時借用私車或外單位車輛時,按公里行程公司報銷油費、過路費。
河南地方煤炭集團建生煤業有限公司2014年4月15日
第二篇:車輛管理制度
車輛管理制度
為切實加強車輛管理,進一步做好公司車輛管理工作,確保車輛安全運行,提高車輛使用效率,降低費用成本,根據國家相關法律規定,結合公司各部門實際情況。本公司車輛管理實行車隊隊長負責制,具體規定如下:
一、日常管理
1.車輛用途:公司車輛分為辦公用車輛、銷售發貨用車輛。辦公用車輛主要用于公司領導公務活動、各職能部門外出辦事用車,銷售部發貨車輛主要用于業務人員發貨用車。由車隊隊長與銷售主管本著發貨及時、合理配送的原則,根據業務人員的發貨情況協調車輛發貨。
2.公司各職能部門公出用車及發貨用車,由部門主管與車隊隊長協調派車,駕駛員填寫《派車單》出車,駕駛員出車前、返回后按里程表的起始數確認并計算公里數,如實填列派車單相關內容,并報車隊隊長審核確認。月末由車隊隊長憑車輛加油發票、路橋費、維修費、車輛行車記錄與加油卡充值金額憑證到財務部報銷,由財務主管審核并備案。如:不按規定執行,財務主管無法核對確認,總經理不予簽單報銷相關費用。
3、財務部與車隊隊長根據每臺車的發動機功率及性能,對每臺車每公里耗油量進行評估。確定一個合理的數值,每月月底根據此數值對每臺車進行耗油對比測試,對于誤差較大的應查明原因。
4、銷售業務人員用車,燃油費、路橋費、司機出行費用由業務人員承擔支付。
5.公司所有車輛保險由公司負責統一辦理,公司根據相關政策,由車隊考察招標保險公司。對所有車輛上全險繳納保險費。
6.駕駛員手機必須保持在崗時間暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,隨時在車隊辦待命,自覺服從調度,做到隨叫隨到。非工作時間,必須把車輛停放到指定地點,未經隊長批準不準擅自出車。否則出現一切事故由當事人承擔。
7.駕駛員請假,除特殊情況,必須提前請示車隊隊長,車隊隊長根據車輛出車情況協調安排。并將車鑰匙交回車隊負責人或辦公室。
8.公司所有車輛不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經車隊隊長批準、開據私人用車申請單經隊長批準后、才能出車,出車一切費用自行承擔。沒經過批準私自出車的,此范圍內所發生的一切費用由當時人承擔,私自用車無論經過批準或未經批準在用車過程中出現的一切事故均由用車人自行承擔。
二、安全管理
1.駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規和交通規則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
2.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程,加強對車輛的經常性安全檢查,定期維護保養,嚴禁帶故障出車。
3.駕駛員出車,必須帶齊有關證照。
4.任何時候、任何情況下,發生事故必須立即電話報告車隊隊長,并在回單位后詳細情況報告。并根據交通主管部門認定的事故處理結果確認責任。誰造成的后果由誰來承擔
三、維修管理
1.本公司采用定點指定維修:根據公司車輛結構,進行市場比對就近招標一家適合本企業的修理廠,對本公司的車輛進行維修與保養。車輛定點維修,駕駛員須提前擬出維修項目并標明故障點和原因、經批準后方可維修,報銷必須由隊長檢查更換的舊件、核實后予以報銷。未經申請維修的不予報銷。報銷單由車隊隊長確認,財務主管審核,報總經理簽字后方可到出納結算維修費。汽車大修須經車隊隊長認真調查核實后提出車輛維修計劃,報總經理批準,按規定辦理維修報批手續。
2.因公外出,途中車輛發現故障需臨時維修,須請示車隊對長同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
四、違章管理。
1、每臺車應配備電子狗提示系統,及時提醒駕駛員違章情況,車隊隊長對車輛違章查詢負責,每月進行一次徹底查詢,根據違章記錄逐一排查,把違章罰款責任到人,如落實不到位,由車隊隊長承擔。
1、因公出車必須開據派車單以及相關手續出車、否則出現任何事故公司不負責任。
2.擅自出車發生事故,駕駛員承擔全部責任,
3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,
4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔。
5.未帶齊相關證件、違反交通法規,受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6.酒后駕車發生事故,駕駛員承擔全部責任,
7、因人為原因違反交通法規的由駕駛員自行處理。
五、附則
1、公司辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
2.本制度解釋權歸公司,自下發之日起執行。
第三篇:機關車輛管理制度
機關車輛管理制度
一、用車原則
車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統一調配的原則,淡化用車意識,加強車輛調度,保證車輛安全,提高用車效率,節約車輛開支,嚴禁公車私用。
二、用車
1、局領導不設專車。根據需要上下班可采取按居住路線方向集體接送。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。
2、科室下基層工作,屬機關統一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。
3、短途用車實行送達再接制度。
4、辦公室統一協調派車,實行出車在登記薄登記制度,平?司機工作量,避免疲勞駕駛。
5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據。
三、開車
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規定執行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2、司機行車時應保持良好的精神狀態,身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。
4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發本月出車補助,同時,后果自負。情節嚴重者,另行研究處理。
5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數額罰款。
四、車輛停放
1、縣內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;
2、縣外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經濟處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實行油卡加油。加油卡由辦公室保管,加油時到辦公室領取加油卡加油,加油結束后油卡和小票交回辦公室,每次充值油卡¥2014元。
2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。
3、車管人員每充值次(¥2014元)將油料購置、使用情況盤點一次,辦公室主任???匯報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統計一次,將統計結果送領導傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強車輛保養。要定期按要求進行保養,防患于未然。車輛需經常保持車內外清潔衛生,機件要定期檢查、擦拭、保養,確保行駛安全。
2、車輛出現故障時,要先進行自查。
3、送修理廠維修。大額維修由司機向辦公室報備;小額維修(預算金額200元以下)由司機辦理。修理時,本車司機要一直在場,監督修理。修理完畢,司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規定及時報送維修回執單。
第四篇:公司車輛管理制度范本
業務部用車管理制度
第一條車輛管理
1.公司公務車的證照及稽核等事務統由公司統一負責管理。
2.本公司人員因公用車須于事前向綜合部填寫《派車單》申請調派,綜合部依重要性順序派車。不按規定辦理申請,不得派車。
3.每車使用后應記載行駛里程、時間、等。填寫完整的《派車單》交由綜合部備案。
第二條(請關注)車輛使用
第三條
第四條
1.使用人必須具有駕照。2.公務車不得借予非本公司人員使用。3.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發的后果負責。4.駕駛人須嚴守交通規則。5.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上9時者例外。6.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失。車輛保養1.車輛應由公司指定地點保養,特約??護廠維修,否則修護費一律不準報銷。可自行修復者,可報銷購買材料零件費用。2.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過2014元時,應與公司聯系請求批示。違規與事故處理1.在下列情形之一的情況下,違反交通規則或發生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。(1)無照駕駛。(2)未經許可將車借予他人使用。2.違反交通規則,第一次提示注意,第二次警告,第三次后個人負擔罰款3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并即與管理部及主管聯絡協助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。
第五篇:公司車輛管理制度范本
寧夏
篇2:施工機械車輛安全管理制度
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現場交通事故發生,我分部確定以下交通安全管制規則,望大家嚴格遵守。
第一條施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過。對于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節嚴重,給與相關責任人100元~300元罰款。
第三條遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應及時靠邊,罐車優先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關責任人500元罰款。
第四條。鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現場的,每次給予相關責任人500元罰款,
第五條施工現場吊車支設時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發現有違反規定的,每次罰款200元~500元。
第六條車輛在便道上發生故障時,應盡量駛離便道,實在不能駛離的要停靠在便道的右側。
第七條施工車輛在便道上發生擁堵時,要服從項目部交通協管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節嚴重,給與相關責任人100元~500元罰款。
第八條便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。
第九條所有進入施工現場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發現一次,一人罰款50元~100元。
第十條上級領導檢查現場時,一切施工車輛應禮讓,檢查車輛先行。發現有違反規定的,每次罰款500元。
第十二條項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理,對于在管段內發生的交通擁堵,要及時進行協調處理,保證現場施工連續進行。
第十三條項目部所有管理人員將對便道進行實時監控,發現交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關責任人進行罰款。
篇3:機械車輛安全管理制度
一、所有的機械車輛必須經項目部領導或有關部門批準方可出車。
二、機械車輛出車前必須認真檢查各部機件、轉向器及制動裝置是否處于完好狀態,各系統的油、水是否加足,確認無故障后方可出車。
三、操作和駕駛機械車輛時,必須精力集中,謹慎駕駛,不開疲勞車,不開賭氣車,不違章開車。
四、機械設備作業時,要認真觀察周圍環境,倒車或調頭時要兼顧前后左右,機械施工中,嚴格遵守安全操作規程。
五、施工車輛嚴禁超速行駛,嚴禁搶裝搶卸,嚴禁超車,嚴禁駛出施工區域,夜間開車必須使用近光燈。
六、機械車輛行駛中,若發現異常情況須立即停車檢查,待故障排除后方可繼續運行。