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冷卻系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)

2024-07-28 閱讀 4773

冷卻系統(tǒng)工程師1、掌握新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)應(yīng)用及開發(fā)專業(yè)知識(shí)

2、具有發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、節(jié)溫器及機(jī)油冷卻器相關(guān)零件應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)

3、熟悉新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)相關(guān)零件開發(fā)及驗(yàn)證流程

4、熟悉新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)方法

5、能熟練使用軟件繪制零部件2D圖及3D

要求:1、本科及以上學(xué)歷,發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專業(yè)、車輛工程、制冷相關(guān)專業(yè)

2、具備良好的溝通能力、人際關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)合作精神

3、具備分析判斷能力和較強(qiáng)的表達(dá)能力

4、熟練運(yùn)用CATIA、UG等3維畫圖軟件、CAD

1、掌握新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)應(yīng)用及開發(fā)專業(yè)知識(shí)

2、具有發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、節(jié)溫器及機(jī)油冷卻器相關(guān)零件應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)

3、熟悉新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)相關(guān)零件開發(fā)及驗(yàn)證流程

4、熟悉新能源車動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)方法

5、能熟練使用軟件繪制零部件2D圖及3D

要求:1、本科及以上學(xué)歷,發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專業(yè)、車輛工程、制冷相關(guān)專業(yè)

2、具備良好的溝通能力、人際關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)合作精神

3、具備分析判斷能力和較強(qiáng)的表達(dá)能力

4、熟練運(yùn)用CATIA、UG等3維畫圖軟件、CAD

篇2:主變壓冷卻系統(tǒng)(潛不油泵風(fēng)扇)大修危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

序號(hào)作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施制訂依據(jù)一冷卻系統(tǒng)電源的拆除和恢復(fù)1.低壓觸電1.1拉開電源刀閘,在其操作把手續(xù)上掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌。1.2取下熔斷器。2.電源短路和灼傷人2.1用500V搖表測(cè)定導(dǎo)線的絕緣電阻不小于1MΩ。2.2接線必須正確無(wú)誤。1.工具使用不當(dāng)傷人1.1使用專用工具進(jìn)行拆、裝。二潛油泵、風(fēng)扇的分解檢查2.拆、裝和運(yùn)搬方式不當(dāng)碰傷手腳2.1拆、裝零件時(shí),手不得放在結(jié)合面上。2.2兩人抬拿重物時(shí)保持平穩(wěn),腳、手不得放在重物下面。三檢修后的電氣試驗(yàn)1.搖表電擊作業(yè)人員1.1測(cè)試線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線端頭設(shè)絕緣套。1.2測(cè)試至少應(yīng)有兩人以上進(jìn)行,由測(cè)試人發(fā)令。安規(guī)電氣251、252條四冷卻系統(tǒng)的調(diào)試1.風(fēng)扇葉片飛出傷人1.1調(diào)試時(shí),人不得站在葉片可能飛出的方向。五潛油泵整體密封試驗(yàn)1.液壓機(jī)安全閥調(diào)整不當(dāng)或失靈,油管路爆裂,高壓油傷人1.1試驗(yàn)需認(rèn)真觀察和控制試驗(yàn)油壓不大于0.39Ma。

篇3:冷卻系統(tǒng)清洗更換防凍液安全操作流程

一、清洗冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液前檢查(清洗冷卻系統(tǒng)必須在更換新冷卻液前操作)

1.檢查水箱是否過量消耗(檢查冷卻液補(bǔ)水壺液面是否低于標(biāo)準(zhǔn)最低值)

2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表中的水溫提示燈是否點(diǎn)亮。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到熱車狀態(tài),記錄車輛水溫表讀數(shù)(偏高、偏低,詢問技術(shù)人員)

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏

備注:發(fā)現(xiàn)以上問題均需要門店技術(shù)人員確定,此車適合進(jìn)行冷卻系統(tǒng)清洗以及接下來(lái)的更換防凍液作業(yè)得到技術(shù)人員確定才可以進(jìn)行更換防凍液作業(yè),并且要求在涉及以上4種現(xiàn)象的車輛施工單上文字標(biāo)注。(以上四種情進(jìn)行發(fā)動(dòng)冷卻系統(tǒng)清洗以及更換防凍液后產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)由門店自行承擔(dān))

二、操作工藝規(guī)程

1.根據(jù)冷卻清洗藥液的容量進(jìn)行等量排放舊防凍液。

2.按產(chǎn)品說明標(biāo)準(zhǔn)添加冷卻系統(tǒng)清洗液,著車至完全熱車,目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入到大循環(huán)狀態(tài),水路全通,怠速著車時(shí)長(zhǎng)(根據(jù)產(chǎn)品要求清洗時(shí)間)N分鐘以達(dá)到最佳效果,熄火,冷卻到可以操作的溫度(根據(jù)環(huán)境溫度通風(fēng)情況而定),用厚毛巾覆蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松至氣壓泄盡方能完全取下水箱蓋。

2、排放清洗后的防凍液需要達(dá)到安全作業(yè)溫度(請(qǐng)作業(yè)人員選擇合適排放溫度建議低于30°度)舉升車輛,拆卸下水管(如果沒有放水堵)最低的一端(即相對(duì)于整車來(lái)說最低端的一根水管,這樣才能放的更干凈),流盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的防凍液,注意防止?fàn)C傷。

3、如果有條件,用壓縮空氣吹槍+厚毛巾在膨脹水箱加水口處加壓以盡可能排除發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的防凍液。

4、裝復(fù)下水管(卡子一定要壓住原來(lái)的壓痕,否則可能會(huì)漏)。

5、在膨脹水箱處添加防凍液(要有耐心,添加流量盡可能小些避免系統(tǒng)內(nèi)存在過量空氣)。

6、添加防凍液至水位上限,不要蓋水箱蓋由另一人發(fā)動(dòng)引擎,一人繼續(xù)補(bǔ)充防凍液至最高水位,注意添加量是否和放出來(lái)的量差異,如果差不多了執(zhí)行下一步。

7、蓋上水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至完全熱車并觀察水位,用厚毛巾蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松,排泄系統(tǒng)內(nèi)空氣,這時(shí)可能會(huì)有防凍液流出不必?fù)?dān)心,如果可能,打開水箱蓋添加防凍液至水位上限。

8、蓋上水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開鼓風(fēng)機(jī)并選擇最熱檢查熱風(fēng)溫度是否達(dá)標(biāo),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,要著車至散熱器風(fēng)扇的啟停循環(huán)至少2次以上。

9.動(dòng)機(jī)冷卻后用清水沖洗防凍液飛濺到的部位。

三、常見問題及操作注意事項(xiàng)

1、更換冷卻液必須嚴(yán)重按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程嚴(yán)格執(zhí)行,否則會(huì)引起對(duì)作業(yè)人員的傷害及發(fā)動(dòng)的損壞。

四、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程

備注:建議檢驗(yàn)人員路試觀察儀表水溫讀數(shù),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水溫,舉升車輛檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,確定散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)才可交車。