系統(tǒng)集成專家崗位職責(zé)
系統(tǒng)集成專家崗位描述
1、制定物流解決方案所需的作業(yè)流程、軟件模塊功能、
2、制定解決方案的BusinessRequirementDocument(BRD)、MarketRequirementDocument(MRB)給到運(yùn)營、產(chǎn)品、研發(fā),明確需求的業(yè)務(wù)目標(biāo)以及需求實(shí)現(xiàn)路徑。
3、制定自動化設(shè)備電控層接入標(biāo)準(zhǔn),支持方案流程高效作業(yè)的實(shí)現(xiàn)。
4、制定智能化、數(shù)據(jù)化物流設(shè)備解決方案的設(shè)計(jì)及推廣。
5、與運(yùn)營、產(chǎn)品、技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密溝通需求,能夠有效掌控并且快速實(shí)現(xiàn)需求本質(zhì)的落地。
崗位要求
1、本科及以上學(xué)歷、五年以上物流自動化集成相關(guān)流程規(guī)劃、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
2、熟悉物流作業(yè)流程以及物流自動化設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)。
3、具備自動化軟件研發(fā)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn),相關(guān)工作經(jīng)歷.
4、具有良好的溝通、表達(dá)能力,能夠快速準(zhǔn)確地把握解決方案的系統(tǒng)需求崗位描述
1、制定物流解決方案所需的作業(yè)流程、軟件模塊功能、
2、制定解決方案的BusinessRequirementDocument(BRD)、MarketRequirementDocument(MRB)給到運(yùn)營、產(chǎn)品、研發(fā),明確需求的業(yè)務(wù)目標(biāo)以及需求實(shí)現(xiàn)路徑。
3、制定自動化設(shè)備電控層接入標(biāo)準(zhǔn),支持方案流程高效作業(yè)的實(shí)現(xiàn)。
4、制定智能化、數(shù)據(jù)化物流設(shè)備解決方案的設(shè)計(jì)及推廣。
5、與運(yùn)營、產(chǎn)品、技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密溝通需求,能夠有效掌控并且快速實(shí)現(xiàn)需求本質(zhì)的落地。
崗位要求
1、本科及以上學(xué)歷、五年以上物流自動化集成相關(guān)流程規(guī)劃、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
2、熟悉物流作業(yè)流程以及物流自動化設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)。
3、具備自動化軟件研發(fā)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn),相關(guān)工作經(jīng)歷.
4、具有良好的溝通、表達(dá)能力,能夠快速準(zhǔn)確地把握解決方案的系統(tǒng)需求
篇2:系統(tǒng)集成專家崗位職責(zé)系統(tǒng)集成專家職責(zé)任職要求
系統(tǒng)集成專家崗位職責(zé)
新能源系統(tǒng)集成專家1.對新能源車動力系統(tǒng)集成方案進(jìn)行現(xiàn)場測試和分析;
2.負(fù)責(zé)先進(jìn)技術(shù)的跟蹤及技術(shù)研究;
3.負(fù)責(zé)新能源動力板塊系統(tǒng)集成能力建設(shè)工作,發(fā)布人員能力提升計(jì)劃;
4.牽頭處理新能源車動力系統(tǒng)在開發(fā)、售后市場出現(xiàn)的各種重大問題;
5.對新能源車動力系統(tǒng)集成方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)把控,指導(dǎo)動力系統(tǒng)集成開發(fā)工作;
6、負(fù)責(zé)能耗目標(biāo)制定、目標(biāo)分解并推動實(shí)施;
7、負(fù)責(zé)新能源汽車能耗及續(xù)航里程達(dá)標(biāo)方案設(shè)計(jì)。
1.學(xué)歷要求:碩士及以上;
2.工作年限:從事相關(guān)工作8年以上,從事新能源車系統(tǒng)集成工作3年以上;
3.項(xiàng)目經(jīng)歷:負(fù)責(zé)過完整的電動車整車匹配工作項(xiàng)目2個(gè)以上;
4.精通新能源汽車動力系統(tǒng)控制策略、系統(tǒng)架構(gòu)及功能方案;在新能源動力系統(tǒng)集成領(lǐng)域有較深的知識沉淀及領(lǐng)悟;具備一定的汽車電子及嵌入式設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);
5.有較強(qiáng)的溝通能力,創(chuàng)新意識和清晰的邏輯表達(dá)能力,團(tuán)隊(duì)合作意識強(qiáng),能承受較強(qiáng)的工作壓力等。1.對新能源車動力系統(tǒng)集成方案進(jìn)行現(xiàn)場測試和分析;
2.負(fù)責(zé)先進(jìn)技術(shù)的跟蹤及技術(shù)研究;
3.負(fù)責(zé)新能源動力板塊系統(tǒng)集成能力建設(shè)工作,發(fā)布人員能力提升計(jì)劃;
4.牽頭處理新能源車動力系統(tǒng)在開發(fā)、售后市場出現(xiàn)的各種重大問題;
5.對新能源車動力系統(tǒng)集成方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)把控,指導(dǎo)動力系統(tǒng)集成開發(fā)工作;
6、負(fù)責(zé)能耗目標(biāo)制定、目標(biāo)分解并推動實(shí)施;
7、負(fù)責(zé)新能源汽車能耗及續(xù)航里程達(dá)標(biāo)方案設(shè)計(jì)。
1.學(xué)歷要求:碩士及以上;
2.工作年限:從事相關(guān)工作8年以上,從事新能源車系統(tǒng)集成工作3年以上;
3.項(xiàng)目經(jīng)歷:負(fù)責(zé)過完整的電動車整車匹配工作項(xiàng)目2個(gè)以上;
4.精通新能源汽車動力系統(tǒng)控制策略、系統(tǒng)架構(gòu)及功能方案;在新能源動力系統(tǒng)集成領(lǐng)域有較深的知識沉淀及領(lǐng)悟;具備一定的汽車電子及嵌入式設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);
5.有較強(qiáng)的溝通能力,創(chuàng)新意識和清晰的邏輯表達(dá)能力,團(tuán)隊(duì)合作意識強(qiáng),能承受較強(qiáng)的工作壓力等。