首頁 > 制度大全 > 船舶保險崗位職責任職要求

船舶保險崗位職責任職要求

2024-07-25 閱讀 1274

船舶保險崗位職責

工作職責:

RESPONSIBILITIES:

?Toacquirenewbusinessesandmanagementofclientele

?Contributingtothedevelopmentofastrategicplantoprofitablygrowthebusiness(withBDSalesteam)

?Identifyopportunitiesandinitiatingdiscussionswithclients

?Integrationofclient’sbusinessandneedswithMOLplatform

?Developmentandmanagementofvendorpanel

?Engagingwithinsurancecompanies/brokersandanyotherrelatedpossiblevendorstocomeonboardMOLtoprovideservice

?Vendormanagement–managerelationship,contractofagreement,servicequalitycontrol

?Vendorportalaccountcreationandrelevantintegrationforonboardingvendors

任職資格:

REQUIREMENTS:

?PossessaDiplomainanydiscipline,withmin3yearsworkingexperienceinthegeneralinsuranceindustrysellingservicesorproductsandpreferablypossessrelevantgeneralinsuranceprofessionalcertifications

?Goodexposure/knowledgeandtechnicalinterestinITande-commercebusinessesforthemarineindustry

?Stronganalyticalandinterpersonalskills,abilitytoengagewithcustomers/vendorsatalllevelsandabletoturnbusinessrelationshipsintobusiness.

?Abilitytopresentcomplexmessagesskillfullyandcommunicateeffectivelytodrivepositiveoutcomewithkeystakeholders

?Abilitytoworkovertimeasrequired

?Extensivetravelwillberequiredforcustomer/vendormeetingsandexhibits

船舶保險崗位

篇2:船舶受限空間作業安全管理規定范本

1目的

為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造受限空間作業的安全,防止發生事故,特制定本規定。

2適用范圍

適用于各船舶建造企業。

3定義

受限空間作業是指工廠的各種設備內部(爐、罐、倉、管道、煙道等)和工廠的隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞、閥門間、污水處理設施等封閉、半封閉的設施及場所(船艙、地下隱蔽工程、密閉容器、長期不用的設施或通風不暢的場所等)。總之,一切通風不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設備、設施和場所都叫受限空間(作業受到限制的空間),在受限空間的作業都稱為受限空間作業。

船舶受限空間包括:雙層底、管子弄、邊柜、艏尖艙、油艙、油柜、泵艙、隔離艙、錨鏈艙、艉軸弄、鍋爐內部、應急消防泵房、舵桿弄、污水艙/柜、污油艙/柜、符合條件的分段等。

4管理職責

4.1?企業船舶建造項目組負責合理安排受限空間作業,做好作業的監督和檢查。

4.2?企業各生產部門負責做好本部門作業人員受限空間作業的安全教育和日常安全管理工作,確保作業安全。

5管理要求

5.1?作業審批要求

5.1.1?船舶建造施工過程中,受限空間進行作業時,應進行審批,落實測氧、測爆要求和施工安全措施后,方可進行作業,防止艙內積聚有毒有害氣體或缺氧而發生意外。各企業應結合本企業生產特點,制定受限空間作業審批制度,明確申報審批流程,合理設定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。審批證書內容應包括:船名、申請單位、作業班組、作業部位、負責人、計劃作業時間、施工安全措施和測氧(測爆)落實、審批人員意見等。

5.1.2?各企業受限空間進行其它危險作業項目時,按照《船舶及海工建造危險作業許可制度》要求,做好危險作業的審批和過程控制。

5.2?受限空間作業基本安全要求

5.2.1?艙內含氧量、可燃氣體、有毒有害氣體濃度應滿足施工要求,其中含氧量應為19.5%~23%,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的1%,二氧化碳氣體含量應低于1%。

5.2.2?艙內通道及作業點應設置足夠的照明,確保作業和行走安全,作業人員應攜帶手電筒。受限空間作業的照明按照《施工照明使用管理規定》執行。

5.2.3?受限空間作業應進行有效通風,尤其是電氣焊、油漆等產生有毒有害氣體作業,夏季應考慮防暑降溫對艙內進行必要通風,改善工人作業環境。通風管應遵循“誰使用誰拉設,誰使用誰負責”的原則,及時修補和更換破損鳳管,禁止用焊條連接風管。

5.2.4?作業人員進入受限空間作業前,應在道門口掛好進艙牌。

5.2.5?進艙作業應實行雙人監護制,禁止單人作業。

5.2.6?進艙的電焊線、焊鉗、氧氣管、天然氣管必須檢查確認完好,氧氣管、天然氣管進入艙室部分應盡量減少接頭,防止接頭處發生漏氣。作業人員離開艙室時,必須關閉總開關,并將氧氣管和天然氣管撤出艙室。

5.2.7?作業人員應熟悉艙室結構,清楚進出路徑,并確保進出路徑暢通。

5.3?應急處置要求

5.3.1?缺氧的應急處置要求

a.當發現缺氧危險時,必須立即停止作業,讓作業人員迅速離開作業現場。

b.發生缺氧危險時,作業人員和搶救人員必須立即使用隔離式呼吸保護器具。

c.對已患缺氧癥的作業人員應立即給予急救和醫療處理。

急性缺氧癥狀的主要表現

5.3.2?動能風管(氧氣、天然氣、二氧化碳/惰性氣體)泄露應急處置

a.當發現動能風管泄露后,必須立即停止作業,讓作業人員迅速離開作業現場。

b.通知工程主管/作業長、安全主管,對艙內的含氧量及可燃氣體濃度進行檢測,超標時應立即采取有效通風措施進行通風。

c.待檢測合格滿足施工安全后方可繼續進行作業

6本規定由安監部負責解釋

篇3:船舶及海工建造安全生產策劃管理規定

1目的

為做好船舶及海工(以下統稱船舶)建造的單項重點工程(危險性較大的施工作業項目)和單船安全生產策劃工作,做好風險評估和預防工作,避免發生事故,特制定本規定。

2適用范圍

本規定適用于船舶建造企業。

各企業應結合本規定要求,制定和細化本企業船舶建造安全生產策劃管理規定。

3管理職責

3.1單項重點工程安全生產策劃由企業施工部門負責制定。

3.2單船安全生產策劃由企業船舶建造組(項目組)負責牽頭制定。

3.3單項重點工程和單船安全生產策劃制定結束后,必須經企業生產部門和安監部審定批準后下發實施。

4管理要求

4.1單項重點工程安全生產策劃要求

企業施工部門進行單項安全策劃時,應按照下列要求執行:

4.1.1工程安全分析

a.分析施工中的危險部位和危險過程;

b.分析施工過程中作業人員、使用設備、作業環境、施工對象應具備的安全狀態。

4.1.2制定施工安全措施和要求

a.確定施工所需設備、設施和作業人員數量;

b.確定施工的作業程序、工藝、方法;

c.確定施工過程中應執行的文件、規范;

d.確定施工應采取的控制手段和安全技術措施;

e.確定冬季、雨季、雪天和夜間施工時的特殊安全技術措施及夏季的防暑降溫措施;

f.確定因工程項目的特殊需求所補充的安全操作規定和安全措施;

g.確定施工過程中的主體責任部門和責任人;

h.制定施工的應急預案;

i.制定具有針對性的安全技術交底材料。

4.2單船安全生產策劃編制要求

4.2.1設定單船安全生產方針和目標

結合下列內容,合理設定單船安全生產方針和目標:

a.企業的方針和目標;

b.法律法規要求;

c.合同要求;

d.本項目的危險和風險程度;

e.經營和成本控制要求;

f.可選擇的技術方案;

g.以往類似項目的目標及項目事故、事件和不符合記錄。

4.2.2安全控制機構和職責

a.建立單船安全管理網絡

b.按照安全生產責任制要求,明確項目組各成員安全生產職責。

4.2.3危險辨識、風險評價和風險控制

a.進行必要的危險分析,識別重要危險施工項目。

b.按照單項重點工程安全生產策劃要求進行工程安全分析,制定施工安全措施和要求。

4.2.4單船安全策劃項目包括

a.船舶消防設施、設備布置。

b.船舶安全通道布置。

c.船舶(加油后)油艙分布和標識。

d.密閉艙室告示牌的策劃與布置。

e.設備設施擺放和管線布置的策劃。

f.布置危險部位和危險動作的相關安全警示標志。

g.策劃“船舶安全生產告示牌”。

h.根據危險分析,確定重點危險施工項目的單項策劃。

4.2.5重要的和補充的安全控制措施

a.《職業健康安全運行控制程序》中相關工作文件的要求。

b.各類船舶建造通用安全要求和重點安全控制指引。

c.其他需要補充的安全技術要求和控制措施。如重要工程安全控制工藝要求(特殊部位的通風工藝、油漆工藝、腳手架搭設工藝、大型構件吊裝吊運工藝等)。

4.2.6單船應急準備和響應

a.建立《單船消防應急部署表》。

b.執行企業各類應急救援預案(如人身傷害、防臺等)的相關要求。

c.必要的應急告示(包括標識)。

d.定期的應急演練計劃和要求。

4.2.7安全績效測量與監視

a.生產環境的檢測。

b.現場健康安全狀態和行為的常規測量和監視。

c.危險作業的審批和監視。

d.日常的巡視。

e.安全措施和安全技術交底的跟蹤。

f.事故、事件糾正和預防措施的跟蹤。

g.跟蹤來自外部如船東、政府、集團的要求。

4.2.8事件、不符合的處理

執行企業體系文件《事件、不符合糾正和預防措施控制程序》的相關要求。

4.2.9文件和記錄

企業可參照《文件和資料控制程序》和《記錄控制程序》規定執行。

4.2.10其他要求,如溝通交流、培訓等。

5本規定由安監部負責解釋