1、電工必須具備的條件

①經醫生檢查無妨礙從事電氣工作的病癥，如高血壓、聾啞、色盲、肢體殘廢功能受限等。

②必須經過電工專業安全技術培訓，考試合格持特種作業證上崗。徒工和其它非持證電工，必須在持證電工的監護和指導下才準許操作。

③了解崗位責任區域內的供電線路及電氣設備的性能。

④熟悉掌握觸電急救方法和事故緊急處理措施。

2、電工上崗，必須正確穿戴合格的勞動防護用品，如絕緣鞋、工作服。必要時還應戴安全帽，系安全帶及其它防護用品。

3、必須正確使用和保管高、低壓基本、輔助絕緣安全用具及一般防護用具，使用前要認真檢查外觀及試驗日期，并做必要的性能檢驗。破損、失效的一律禁用。對不同電壓等級、工作環境、工作對象，要選用參數、性能相匹配的用具，用畢按規定要求存放，所有安全用具及防護用具不許當作其它工具使用。

4、在供、配電線路及設備上作業時，必須設持證并有經驗人員監護，監護人不得從事操作或與監護無關的事情。

5、任何電氣線路、設備未經本人驗電以前一律視為有電，不準觸及。需接觸操作時，應切斷該處電源，并經驗電（對電容性設施還應放電）確認，方能接觸作業。對與供、配電網絡相聯系部分，除進行斷電、放電、驗電外，還應掛接臨時接地線，開關上鎖，防止停電后突然來電。

6、動力配電盤上的閘刀開關，禁止帶負荷拉、合閘，必須先將用電設備開關斷開方能操作。手工合（拉）閘刀開關時，應一次推（拉）到位。處理事故需拉開帶負荷的動力配電盤上閘刀開關時，應戴絕緣手套和防護眼鏡，或采取其它防止電弧燒傷和觸電措施。

7、改造電氣設施的結構、元件變更，需經電氣技術負責人許可和批準。電工不得自行改變電氣設施的原有結構、接線方式及元件參數。

8、各種電器接線的接頭，需保證導通接觸面積不小于導線截面積。接線應采用堅固的壓接或用工具軋接，不許用手扭接。接頭不得松動，防止帶電體碰觸屏護。

9、使用梯子時，用前應檢查梯子是否完好，踏步不許有裂紋損壞，且應有防滑措施。梯子與地面之間以75°角為宜，高處要綁牢。站在人字梯子上作業時，應掛好搭勾，并有專人扶持。不準使用釘子釘成的木梯。

10、電工必須熟練地掌握萬用表、鉗形電流表及兆歐表的正確使用方法和安全注意事項，使用前認真檢查，合理選擇，精心調整。操作時既要注意不損壞儀表，又要確保人身安全。用后妥善保管。

11、使用電動工具時應遵守電動工具的操作要求。嚴禁將電動工具的外殼接地和工作零線擰在一起插入插座，必須使用單相三眼（孔）、三相四眼（孔）插座和三芯或四芯橡皮護套電纜。使用I類手持電動工具時應配漏電保護裝置、隔離變壓器，操作人員應戴絕緣手套。

12、使用虎鉗時，虎鉗在鉗工案子上必須裝置牢固，工件必須卡緊，虎口使用行程不超過其最大行程的三分之二。

13、配線時必須選用合適的剝線鉗口，以防損傷線芯。電線長度要適當，不準有中間接頭。

14、使用噴燈時，油量不得超過容積的四分之三，禁止在使用煤油或酒精的噴燈內注入汽油。打氣要適當，不得使用漏油漏氣的噴燈。在高壓設備處使用噴燈時，火焰與帶電部分應保持安全距離；電壓在10KV及以下者，不小于1.5m，電壓在10KV以上者不少于3m。充油設備及易燃物旁禁止使用噴燈。

15、正確使用電氣火災的常用滅火器材。二氧化碳、1211、干粉滅火器的滅火劑都不導電，可用來帶電滅火。滅火時，滅火器本體、噴嘴及人體與帶電體要保持一定距離；電壓在10KV及以下者不小于0.4m；電壓在35KV及以上者不小于0.9m。使用二氧化碳滅火器時，應保持通風良好，要離滅火區2～3m，并注意防止干冰沾著皮膚。

16、本規程未涉及之處，請參閱西安市有關電氣安全要求的操作規程。

篇2:船舶與海建電氣作業安全管理規定

1.目的

為加強船舶及海工(以下統稱船舶)建造過程中電氣作業安全管理,避免發生事故,特制定本規定。

2.適用范圍

本規定適用于中遠船務各企業船舶建造過程中電氣作業安全管理。

本規定所指的電氣作業是指配電板通電(通岸電)、船舶電氣設備初次送電及高壓(1KV—11KV)電氣作業。其它臨時接電和供配電作業按照《電氣作業安全管理規定》和《企業供配電安全規程》要求執行。

3.管理職責

3.1企業技術部門應制訂船舶建造電氣系統調試(含送電)工藝,明確電氣系統調試的施工條件、施工步驟和安全技術要求。

3.2企業船舶建造組(項目組)負責合理安排電氣作業,做好施工協調,禁止不相容作業同時進行。

3.3企業應建立電氣系統初次送電及高壓電氣作業審批制度,明確施工安全要求和安全措施。

3.4企業施工部門負責根據工藝要求進行施工,做好作業過程中的安全管理工作。

3.5企業安監部負責電氣作業的安全監督檢查。

4.管理要求

4.1電氣作業總體安全要求

4.1.1作業人員

a.1KV以下低壓船舶電工要求:年滿18周歲,身體健康,無禁忌癥,經安全技術培訓考核,取得電工作業特殊工種操作證,方可上崗作業。

b.10KV以下高壓船舶電工要求:除滿足低壓電工要求外,還應取得高壓類電工進網作業許可證,方可上崗作業。

c.作業前,按照要求穿戴勞動防護用具;檢查使用工具的完好性;進行專項安全交底,掌握施工要領和安全要求。

d.作業過程中嚴格按照施工工藝和操作規程要求,聽從指令逐步、逐項進行操作。

4.1.2施工前的策劃和申報

a.電氣作業應進行必要的安全策劃,分析作業過程中的風險以及所采取安全措施的安全可靠性,確保作業安全。

b.電氣作業應在單船VSCC會議上進行申報,明確施工時間和安全要求。

4.2配電板通電安全要求

4.2.1岸電電源線應妥善拉設,并進行有效防護,設置醒目的警示標識。

4.2.2岸電電源與配電板之間應安裝空氣開關。暫時不用的開關應切斷線路或采取封閉防范措施。

4.2.3配電板裝妥送電前,應進行檢查和確認,滿足安全要求后方可送電。

4.3電氣設備初次送電的檢查和確認

4.3.1需送電系統、設備、線路應完工,并經檢測,符合工藝要求。

4.3.2需送電設備內部、送電線路周邊的雜物和可燃物應清理干凈。

4.3.3需送電系統、設備、線路警示標志和警戒區應設置到位。

4.4配電板及電氣設備送電后的安全要求

4.4.1立即檢查線路、設備有無異常,發現異常及時進行處理。

4.4.2指定專人進行值班管理,并做好運行記錄和監控。

4.4.3各類開關應由專職人員操作,其他人員嚴禁進行操作。

4.5高壓電氣作業的安全要求

4.5.1設備的接線

①接線前

a.斷開高壓發電機啟動按扭,關閉啟動空氣閥門,啟動按鈕及主開關上應懸掛禁止送電警示牌,通道口設置臨時遮欄。

b.變壓器、互感器等設備應進行驗電。

c.耐壓試驗后高壓電纜應充分放電和驗電。

②接線要求

設備的接線應先接負載、再接變壓器、最后接至電源。

4.5.2設備的檢修

①先停電

a.經檢修設備電源應完全斷開,確保施工安全。

b.停電后,設備上應懸掛禁止送電警示牌。

②停電后驗電

a.驗電器的電壓等級應滿足驗電需求。

b.驗高壓電時,應戴絕緣手套,并有專人監護。

③驗電后裝設接地線

a.接地線應采用截面積足夠大的多股軟銅線,并使用專用的線夾固定在導體上,確保接觸良好

b.安裝接地線應先接接地端,后接導體。拆除時順序相反。

c.裝、拆接地線時,均應使用絕緣棒和帶絕緣手套。

④檢修

工作負責人(監護人)應在現場做好安全監護,及時糾正違章行為。

⑤完工

a.按要求拆除接地線。

b.檢查檢修設備,清理施工現場,符合要求后,施工結束。

4.5.3高壓設備的運行或試驗

①設備安全要求

a.高壓設備的附屬設施應完整。

b.高壓設備接線應完整,臨時線應拆除,外殼應處于關閉狀態。

c.高壓設備進線處應處于封閉狀態。

d.配電屏前后絕緣墊應鋪設完整。

e.配電屏后隔離室的門應關上,如無門應使用不低于1.5m的柵攔。

f.高壓設備隔離室的門應加鎖。

g.高壓電纜應按要求做好警示標識。

②高壓變壓器送電操作順序應先送電源側后送負載側,斷電操作順序應先斷負載側后斷電源側,隔離開關嚴禁帶負荷進行斷送電操作。

③高壓設備隔離室門應加鎖,進出高壓室應隨手將門關鎖好。

④檢修或巡視高壓設備時應遠離帶電體。10KV以下作業人員與帶電體的安全距離為0.7m。

⑤一次回路有人工作期間嚴禁向二次回路供電或進行耐壓試驗。

5.本規定由安監部負責解釋。

篇3:車輛行人通過電氣化鐵路平交道口安全規定

各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規定:

1.汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度(從地算起,下同)不得超過四點五米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。裝載高度超過四點五米的貨物可繞行立交道口或進行倒裝。

2.在裝載高度超過二米的貨物上,通過道口時嚴禁坐人;待車輛駛過道口后,再行上車乘坐。

3.當行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網下,不準高舉揮動,須使物件保持水平狀態走過道口。

供電段要將本條規定內容制成提示牌,固定在道口兩面限界門的右側門框上。