1對設備巡視，可分為正常巡視和特殊巡視。正常巡視指除交接班外，每天應在規定的時間對設備進行檢查巡視。本站根據運行值的安排，要求當值每天10:00、16:00和22:00時各巡視一次。每周一晚當值應熄燈巡視設備一次，站長及本站專職技術員每周一白班巡視設備一次，每月5日、15日、25日對設備夜巡一次。

2巡視設備時，運行人員應按照設備巡視項目逐臺仔細巡視，巡視發現設備缺陷、異常應匯報當值值班長，并將發現的設備缺陷、異常記入設備缺陷記錄本內，按值移交。對危急安全運行的缺陷要立即匯報站長和上級主管部門及領導，并迅速設法處理。

3被批準可以單獨巡視設備的值班員，在巡視設備時不得進行任何其它工作，更不得移開或進入遮欄。在巡視中發現保護裝置異常時，應及時匯報值班長，不得私自處理。在恢復保護裝置信號時，應兩人進行。實習人員不得單獨巡視高壓設備，必須有人監護。

4巡視高壓設備時，應戴好安全帽。

5遇有下列情況應進行特殊巡視：

a.風、雪、雨、霧等惡劣天氣時應對戶外設備增加巡視次數。

b.設備發生短路故障，保護動作后，應對設備進行檢查巡視。

c.對有異常的設備，過負荷設備，進行重點巡視。

d.新設備投入及大修后的設備，應在24小時內每兩小時巡視一次。

e.雷電后對防雷設備進行巡視，特別要查看雷電動作記數器。

f.陰雨天過后，應查看戶外端子箱，機構箱，控制柜箱的受潮及結露情況。

g.主變壓器過負荷時，或發出油溫異常信號、輕瓦斯動作信號時，應對其加強巡視。

h.上級通知要求及節假日要增加對設備的巡視次數。

6對設備巡視時，應按照巡視路線和設備巡視項目對一、二次設備進行巡視，不得走馬觀花，流于形式。

7雷雨天氣巡視戶外設備時，應穿雨衣、絕緣靴，不得靠近防雷設備。

8高壓設備發生接地進行巡視時，應穿好絕緣靴，否則室內不得接近故障點4米以內，室外不得接近故障點8米以內，接觸設備外殼和架構時，應戴絕緣手套。

9巡視設備時，應及時并閉好設備箱體的門，進出高壓室必須隨手關門，并檢查窗戶及通風孔洞的封閉情況。

10對設備巡視應檢查以下內容：

a.戶外設備的絕緣子有無裂紋及放電聲，引線上有無懸掛物，設備架構有無下沉，接地裝置是否良好。

b.充油設備的油面是否正常，有無滲漏油。充氣設備是否漏氣。

c.設備接點有無發熱現象。導線有無斷相、松股現象。

d.設備網門是否加鎖，標志牌及警告牌是否齊全，機構門是否鎖好，加熱器是否按規定投入。

e.SF6氣體及操作機構的壓力是否正常。

f.保護盤及配電盤上的各種信號、指示、壓板、按鈕、把手、燈光是否與實際運行要求相符。

g.電度計量表計及主變調壓、檔位指示等是否正確。

h.故障錄波屏及遠動裝置是否按要求投入運行。

i.設備廠房是否滲水，電纜溝道蓋板是否整齊，溝道有無積水。

j.戶外照明是否良好，燈具是否按正常進行投入。

11對主控后臺機的巡視檢查按運行規程有關規定進行。

篇2:農網配電設備巡視檢查制度

1.按線路巡視周期要求,認真做好定期巡視、特殊巡視、夜間巡視、故障巡視、監察巡視工作。

2.按照線路巡視工作標準要求,做好每次的桿塔巡視、橫擔、金具巡視、導線巡視、避雷器巡視、接地裝置巡視、拉線、線路交叉跨越巡視、隔離開關、熔斷器巡視,沿線環境巡視以及線路通道巡視等工作。

3.每月對配電變壓器巡視一次,檢查變臺高度是否符合規程要求,變臺構架及接地裝置是否完好;油位、油色、油溫是否正常,有無滲漏現象;配變各部件是否完好,接地是否牢靠;在巡視檢查中對配變的油污要及時清除,保證配變的可靠運行。

4.每周對配電箱進行一次巡視檢查,用電高峰和迎峰度夏期間重點增加巡視次數。

5.供電所及供電站應建立線路、設備巡視記錄,如實記錄巡視內容。

6.針對巡視中發現的問題和設備缺陷,進入缺陷處理流程

篇3:風電機組設備巡視檢查管理制度

1?目的

1.1?使風機巡檢人員隨時了解生產設備的運行狀態,及時發現設備缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷擴大,將事故消滅在萌芽狀態,保證設備及系統安全運行。

1.2?明確風機檢修巡檢人員執行巡視檢查制度的標準和要求。

2?適用范圍

本制度適用于****風電場。

3?規定和程序

3.1?管理要求

3.1.1?遵守《電業安全工作規程》的規定,經考試合格,具備巡視設備資格的人員承擔巡檢工作。

3.1.2?巡檢人員進行巡回檢查按照巡檢記錄單的內容進行巡檢,不減少檢查項目,不隨意改變巡檢內容。

3.1.3?巡視設備時,檢修人員應按照設備巡視單逐臺仔細巡視,巡視發現設備缺陷、異常應匯報當值值班長,并將發現的設備缺陷、異常記入風機檢查記錄中,存入風機檔案盒中。對危急安全運行的缺陷要按規定向上級匯報,并迅速設法處理。

3.1.4?每季度保證對全場所有風機進行至少一次巡檢。任何一臺風機的巡檢間隔不得超過三個月。

3.1.5?在進行風機巡檢工作中,必須由兩人或兩人以上進行,并在巡檢中帶好安全帽、安全帶、防滑鎖扣等必要的保護裝備,并保證與主控室通訊暢通。

3.1.6?風機巡檢工作要嚴肅認真,對每一臺機組的運行情況要仔細觀察,認真做好巡檢記錄.對巡檢中發現的異常狀況要及時向值長匯報,除威脅機組運行安全的缺陷外,不得對機組進行任何操作。

3.1.10?大風、雷雨及惡劣天氣禁止進入風機進行巡檢工作。

3.2?風力發電機的巡檢內容

3.2.1風機外部

3.2.1.1塔筒外觀:通過望遠鏡觀察塔筒外壁是否有裂痕或損壞,漆面是否有脫落,是否有雷擊放電痕跡,是否有油污。

3.2.1.2機艙外觀:通過望遠鏡觀察機艙表面是否有裂痕或損壞,是否有雷擊放電痕跡。

3.2.1.3槳葉外觀:通過望遠鏡觀察槳葉表面是否有裂痕或損壞,如果在葉片根部或翼梁處(葉片承載部分)發現裂痕或分層現象,則必須立即停止風機。如果裂痕出現在葉尖等其他非承載部分,且裂痕小于5OOmm,則只需記錄其大小以便在下次檢查時觀察該裂痕是否有增長情況,來決定是否采取進一步措施。如果裂痕大于500mm則同樣必須立即停機。觀察槳葉表面是否有黑色的火痕(可能看起來像油點),如果有則說明該葉片遭受過雷擊,則需特別仔細的檢查,以確定是否損壞。具體檢查方法和部位可見維護手冊槳葉部分。

3.2.1.4導流罩外觀:通過望遠鏡觀察導流罩是否連接緊固,有無偏斜,是否隨風輪旋轉良好。

3.2.1.5風輪部分旋轉聲音:傾聽風輪旋轉聲音是否有異常,如果從其內部發出咔噠咔噠的聲音則須用望遠鏡對葉片重新仔細檢查,因為這種情況下很有可能是由于雷擊造成葉片損壞。

3.2.1.6塔筒門鎖及通風孔:檢查門鎖是否正常,通風孔有無損壞。

3.2.2風機底部

3.2.2.1基礎環內地線連接情況:檢查基礎環內各地線連接情況,連接螺栓是否緊固。

3.2.2.2底平臺衛生:底平臺地面及底部控制柜如果衛生情況不好,則需立即清理。

3.2.2.3塔筒內照明設施:觀察是否所有的燈都亮。

3.2.2.4上/中/下塔筒插座電源:通過萬用表檢查是否所有的插座正常。

3.2.2.5底部控制器是否正常:通過控制面板檢查控制器顯示狀態有無異常,控制柜內溫度、濕度調節器是否正常工作。

3.2.2.6安全繩、安全滑軌緊固情況。

3.2.2.7爬梯連接情況。

3.2.2.8變頻器工作聲音是否正常;散熱風扇工作是否正常;通風濾網有無塵土堵塞;變頻柜內有無塵土;電氣接線有無松動、虛接現象;加熱裝置是否正常。

3.2.3風機中部

3.2.3.1中平臺地線連接情況。

3.2.3.2中平臺衛生。

3.2.3.3主電纜及控制電纜固定情況:攀爬過程中檢查主電纜和控制電纜是否正確的緊固在電纜夾子上,有無松動。

3.2.3.4目視各節塔筒連接螺栓有無異常。

3.2.4機艙

3.2.4.1機艙內地線連接情況:檢查機艙內各部件的地線連接情況,螺栓是否緊固。

3.2.4.2頂平臺及機艙衛生:認真清理各非帶電元件。用吸油紙將地面的油污擦拭干凈。

3.2.4.3偏航傳感器:檢查偏航傳感器是否損壞。電纜有無絞纏現象。

3.2.4.4聽偏航聲音是否異常,查看偏航盤和偏航齒是否缺油。

3.2.4.5檢查偏航電機工作是否正常,偏航減速箱是否漏油。

3.2.4.6檢查偏航剎車盤、剎車片磨損情況。

3.2.4.7檢查偏航剎車油管有無滲漏情況。

3.2.4.8偏航大齒圈自動注油脂罐油脂情況,工作情況。

3.2.4.9震動傳感器:檢查震動傳感器是否損壞。

3.2.4.10集油池污染情況:檢查集油池污染情況,以了解風機齒輪箱和液壓站是否漏油,并將其清理干凈。

3.2.4.11齒輪箱密封情況:檢查齒輪箱是否漏油,如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈,并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。

3.2.4.12齒輪箱運行聲音有無異常:傾聽齒輪箱運行是否有異音,如果異音聲較大則需立即停機,以免損壞齒輪箱。

3.2.4.13齒輪油管和冷卻液管有無滲漏:檢查管路是否有滲漏情況,如果其表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈,并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。

3.2.4.14冷卻液位:觀察冷卻液位是否低于最低刻度線,如果液位過低則需立即添加。

3.2.4.15齒輪箱油位,檢查齒輪箱油位視窗內油位是否在規定范圍內。

3.2.4.16檢查齒輪箱油過濾電機工作情況。

3.2.4.17檢查齒輪箱溫度傳感器、油過濾閥、壓力傳感器是否正常。

3.2.4.18液壓站密封情況:.檢查液壓站是否漏油,如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈,并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時要注意避免觸動各閥門。

3.2.4.18液壓站運行聲音有無異常:傾聽液壓站各個儲能罐動作時聲音是否正常。

3.2.4.19液壓電機、旁路冷卻風扇電機工作是否正常。

3.2.4.20液壓站油位是否在正常范圍之內。

3.2.4.21風輪運行狀態:通過機艙前部輪轂與機艙連接處縫隙觀察葉片,輪轂和導流罩之間連接有無異常。通過機艙頂部的通風窗口進一步觀察葉片和導流罩外觀有無異常,具體方法與地面觀察方法相同。

3.2.4.22輪轂和導流罩內有無異常聲音:傾聽輪轂和導流罩內有無異常聲音。如果有,則很有可能是由于輪轂內有部件脫落撞擊輪轂或輪轂罩造成的,需要立即停機。

3.2.4.23發電機運行聲音:傾聽發電機運行聲音有無異常。

3.2.4.24發電機滑環是否磨損,碳刷是否需要更換,碳粉是否需要清理。

3.2.4.25發電機高速傳感器是否松動,距離適當。

3.2.4.26發電機通風系統運行情況,通風管道破損情況。

3.2.4.27發電機前、后軸承油脂加注情況。

3.2.4.28聯軸器表面有無劃痕。

3.2.4.29聯軸器連接螺栓有無松動。

3.2.4.30主軸油脂有無溢出。

3.2.4.31檢查避雷、引雷裝置是否正常。

3.2.4.32主軸鎖緊裝置工作是否正常。

3.2.4.33機艙控制柜監控系統工作是否正常。控制柜內接線是否緊固,有無凌亂情況。電氣元件有無異常。風扇工作是否正常,濾網是否清潔。控制柜內加熱裝置工作是否正常。

3.2.4.34機艙溫控柜內接線緊固、凌亂情況,電氣元件是否異常。

3.2.4.35風速儀、風向標,動作是否正常,避雷針的運行是否良好,有無雷擊的現象。

3.2.4.36機艙殼有無破損,天窗是否漏雨,插銷是否完好。

3.2.4.37輪轂內軟管、管理、管接頭是否有滲漏油情況。電氣線路有無纏繞、虛接情況。

3.2.4.38輪轂內變槳軸承自動加脂罐油脂量是否滿足,工作是否正常。變槳軸承廢油瓶內油脂是否已滿。

3.2.4.39輪轂內各傳感器是否松動、距離是否適當。

3.2.4.40輪轂內各變槳缸表面是否正常。

3.2.4.41吊車狀態:通過吊車控制器檢查吊車是否能夠正常工作。

3.2.4.42冬季加熱器投入情況:冬季時需檢查風機內部各加熱器投入情況,以確保風機能夠在低溫情況下正常運行。

3.2.4.43夏季到來前冷卻系統是否工作正常,散熱片是否清潔,確保風機在大負荷以及環境溫度較高時能正常運行。

3.2.5風機防火檢查

3.2.5.1機艙內滅火器壓力是否在正常范圍內,外觀是否完好。

3.2.5.2機艙內滲漏油是否會引起火災,并對滲漏點進行處理,清理滲漏油。

3.2.5.3防雷接地系統是否完好,有無雷擊痕跡。

3.2.5.4電纜連接頭、電纜、電氣端子有無虛接、放電痕跡。母排、并網接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等動力電纜連接點及設備本體等部位進行溫度探測。

3.2.5.5機艙內各部件冷卻系統、機艙散熱系統是否正常,檢查風機運行日志,是否有過高溫情況。

3.2.5.6控制油系統加熱溫度超限,或無可靠的超溫保護措施

3.2.5.7機艙內有無易燃物品。

3.2.6后臺監控機查看風機報警日志,檢查機艙振動、風機功率、主軸承溫度等參數。

3.2.7定期做好超速試驗,對報超速的風電機組進行重點檢查。

3.2.8定期做緊急停機試驗。

3.3巡檢程序

3.3.1?巡檢前的準備:

3.3.1.1?巡檢人員向值班負責人匯報巡檢風機和重點檢查內容。值班負責人根據風機運行情況、氣候條件等具體情況決定是否進行調整。

3.3.1.2?巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常,如手電、聽針、棉紗、測溫儀、安全帽、對講機等,電氣專業應帶試電筆(必要時帶驗電器、絕緣電阻表)、穿絕緣鞋,帶絕緣手套。

3.3.2?巡檢過程

3.6.2.1?巡檢人員應按照后臺監控機、風機外周圍,塔底、塔筒、機艙、機艙外、輪轂進行巡檢。

3.6.2.2?巡檢完畢,將檢查情況匯報值班負責人,并填寫風電機組巡檢記錄表。對發現的缺陷能處理的立即進行處理,不能處理的應納入本崗位監視性檢查的內容,加強對其檢查監視。對存在有影響風機安全運行的重大缺陷應立即將風機停機,待重大缺陷完成處理后在投入運行。

4職責

4.1制度負責人:各風電廠廠長。

4.1.1?負責組織修訂和完善本制度,并確保制度的有效性。

4.1.2?監督、檢查本制度的執行情況。

4.1.3?接受上級對本制度執行情況的監督、檢查。

4.2制度執行人:各值值長。

4.2.1?負責本制度的執行,并提出改進意見。

4.2.2?負責檢查本值的運檢人員對巡回檢查制度的執行情況。

4.2.3?接受公司對本制度執行情況的監督、檢查。

4.3巡檢人員:

4.3.1?負責認真執行巡回檢查制度。

4.3.2?負責將巡回檢查中發現的問題匯報值長。

4.3.3?負責向值長及部門負責人提出巡回檢查制度的修改建議。