第一章總則

第一條根據中華人民共和國憲法關于“加強勞動保護，改善勞動條件”的規定,為貫徹與落實各項安全法令、規程和條例，保護國家財產和職工在科研（含中試、試生產、小生產――下同）中的安全與健康，促進化學工業的發展，特制定本制度。

第二條本制度適用于化工系統的研究院（所）。

第三條各化工院（所）應重視安全科研,要為各項工作創造安全、衛生的勞動條件，實行安全、文明科研。

第四條安全科研重在預防。院（所）必須全面加強安全管理，采取一切可能措施防止事故發生。安全管理部門的工作只能加強不能削弱，人員應保持相對穩定。

第五條院（所）對科研、設計、建設和科研性生產，以及科技成果的轉讓推廣，必須嚴格執行國家和有關部門的各項安全法令、法規、規定、條例和標準。

第二章安全職責

第一節基本原則

第六條院（所）各級領導和職能部門都要貫徹“管科研必須管安全”的原則，在各自工作范圍內,對實現安全、文明的科研負責。

第七條安全工作，人人有責，院（所）每個職工都要在各自的崗位上，認真履行安全職責。

第八條院（所）應根據各自的具體情況，成立安全技術委員會或安全領導小組。

第九條院（所）必須建立院（所）、研究室（車間）、專題組（工段、班組）三級安全管理體系。院（所）長對安全工作負全面責任，室（車間）主任、專題組（工段、班組）長在管轄范圍內對安全工作各負全面責任。

各級專職安技干部原則上應由工程技術人員擔任。

第二節各級人員安全職責

第十條院（所）長安全職責：

１.認真貫徹執行國家和上級有關安全工作的法令和法規，對本院（所）的安全工作負領導責任。副職和總工程師在各自工作范圍內，對安全工作負責。

２．組織制訂、修訂和審批科研安全規章制度、安全獎懲條例、安全技術規定、安全技術實施計劃及長遠規劃。

３.組織全院（所）性的安全大檢查，對存在的重大隱患組織有關單位整改。

４.組織各類重大事故的調查、處理工作。

第十一條研究室（車間）主任安全職責：

１．對本室（車間）在科研中的安全工作負全面責任。認真貫徹執行國家和上級有關安全、勞動保護工作的法規、法令以及院（所）的制度。

２．組織制訂和修訂本部門的安全實施細則，經院〔所）長批準后，認真貫徹執行。

３．按時編制安全技術措施計劃，負責組織實施，不斷改善勞動條件。

４．組織制定臨時任務和大、中、小修的安全措施，經主管部門審查后執行，并負責現場指揮。

５．把安全工作貫穿到每個具體環節中去，做到安全科研，每月至少認真檢查一次安全工作，針對存在的問題，及時采取具體措施消除隱患。

６．負責對本部門職工進行安全教育，并與安技、教育、人事部門共同做好安全考核工作，對合格的操作人員發給作業證。總結、交流安全工作經驗，做好基層安全員的調整、充實、培訓工作。

７．組織并參加各類事故調查、分析和處理工作。發生重大事故時應保護好現場，及時報告。

第十二條專題組（工段、班組）長安全職責：

１．貫徹執行院（所）、研究室（車間）有關安全科研的規章制度和決定。對有毒、有燃燒爆炸危險的專題，在開題前應訂出專題研究的安全操作規程和設立必要的安全設施。

２．組織本組職工的安全活動，并負責進行安全教育。

３．搞好安全設施和設備檢查維護工作，保持工作場所整齊清潔，做到安全、文明科研。

４．督促教育職工合理使用個人勞動保護用品，正確使用和保管各種防護器具。

５．組織安全檢查，發現不安全因素及時組織處理。

６．發生事故立即報告，組織搶救，保護好現場，參加調查、分析并落實防范措施。

第十三條研究室（車間）、專題組（工段、班組）安全員職責：

１．嚴格執行安全規章制度，有權制止他人違章作業和違章指揮，協助領導做好安全工作。

２．做好新調入人員的二級、三級安全教育，組織開展安全活動。

３．參加制訂、修訂本部門的安全管理制度和安全技術規程、崗位操作法。

４．經常深入現場檢查安全情況，發現違章作業，及時糾正或制止，遇有重大險情，應立即報告領導處理。

５．負責工傷事故的管理，參加各類事故調查分析，并落實防范措施。

６．督促和教育職工正確使用勞動保護用品和器具。

７．參加新建工程中的安全技術裝置和安全技術措施的審查及其竣工試運轉檢查。

第十四條職工安全守則：

１.嚴格遵守各項安全規章制度，對違章作業者應予以勸阻。

２．堅守崗位，精心操作，嚴格控制工藝條件，按時正確地填寫原始記錄。

第三節各職能部門安全職責

第十五條安全技術部門安全職責：

１．協助院（所）長組織推動科研中的安全工作，貫徹執行國家及上級部門有關勞動保護、安全工作的方針、政策、法令、制度和規定。組織制訂、修訂全院（所）性的安全規章制度。

２．參加編制、匯總、審查安全技術措施計劃，并督促有關部門按期執行。

３．會審有關

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質量管理TQC的思想,是指生產企業的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關為主,變為預防、改進為主,從管結果變為管因素,把影響安全問題的諸因素查出來,發動全員、全部門參加,依靠科學理論、程序、方法,使生產、經營的全方位、全過程都處于受控狀態。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調工作質量,同時強調發動群眾,全員、全部門參加管理。表現在一個“全”字,任何一個環節、一個工序、一個人的工作質量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產。因此,必須把全體員工的積極性和創造性調動起來,上自單位領導,下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責任制,人人做好本職工作,大家關心安全生產,全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據公路工程施工規律,從源頭抓起,全過程推進。強調以預防為主的觀點,同時強調安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環節、每個階段,依靠科學理論、程序和方法進行預防和把關,實現全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發揮起來,都對公路安全施工負責。強調各層面目標安全管理,同時強調空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側重于安全管理決策,并統一組織協調各環節、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現領導層的安全決策,進行具體的業務管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產,完成具體任務。安全管理既要求各專業相互協作,各施其職,各負其責,又要求相互關心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。