為了搞好機電安全質量標準化工作，促進文明生產，確實做到“科學管理、事事規范、件件標準”對設備使用單位執行“誰使用、誰維護、誰包機、誰負責”的規定，特對井下設備貼掛標識做統一規定：

一、標識類別：

設備包機牌、五小電器包機牌、電纜去向牌、防爆合格證，各種圖、牌板。

二、標識內容：

(一)設備包機牌：安裝地點，使用時間，使用單位，包機人，規格型號，電壓、容量，負荷名稱，短路電流，設備編號，整定電流。

(二)五小電器包機牌：名稱，編號，使用單位，包機人。

(三)電纜去向牌：來自，去向，型號，規格，編號，長度，電壓，單位，包機人。

4、防爆合格證：名稱，編號，檢驗員，發證日期。

三、領取：

(一)包機牌在設備、五小電器、電纜下井安裝后，經機電管理部防爆檢員驗收合格后，由設備使用單位機電隊長到機電管理部防爆組領取并簽字。

(二)防爆合格證在設備入井前經防爆檢查員驗收合格后，由防爆檢查員負責填寫、粘貼合格證，蓋章生效。

四、貼掛標準：

(一)巷道：

各綜采、綜掘、硐室內應按標準掛有配電系統圖，五制一規程牌板，配電系統圖應隨設備變更而更改。

(二)包機牌：

1、一般機電設備(80開關、120開關、315開關、綜保開關等)。

包機牌統一貼在開關手把的上方。

2、移變：

包機牌統一貼在低壓開關行人側。

3、絞車電機、溜子電機、風機電機：

包機牌統一貼在電護罩前側面上。

4、綜掘機、采煤機：

包機牌統一貼在控制開關面上。

5、五小電器：(二通、三通、四通、電鈴、雙按、三按等)

負機牌統一貼在電器左側中間。

(三)電纜去向牌：

電纜沿線每隔一定距離，在拐彎外或分支點以及連接不同直徑的接線盒兩端都應有電纜去向牌。

(四)防爆合格證：

1、防爆合格證貼在設備、五小下面防爆大蓋內中間處。

2、各類電機的防爆合格證貼在接線盒上蓋內中間處。

3、防爆燈防爆合格證貼在上蓋接線盒上面。

4、饋電開關、風機專用開關、防爆證應貼在開關上腔蓋中間處。

5、高壓連接器防爆合格證貼在處殼中間處。

五、要求：

(一)填寫字跡要工整、規范，不得有漏項、不得涂改。

(二)設備移交或包機人變更后，包機單位應及時更換包機牌(不能超過二天)。

(三)包機牌如有破損，各包機單位應及時領取更換。

(四)包機牌、去向牌統一在每年的更換一次。

(五)發現包機牌、去向牌破損、涂改未按規定更換、填寫，每臺(次)罰款20元。發現防爆合格證涂改，未按規定貼掛，每臺(次)罰款50元。

篇2:煤礦井下設備起吊裝卸拖拉安全技術措施

根據大隆煤礦停建回撤設備方案,井下各水平扒渣機、水泵及電控開關要進行回撤,為保證回撤過程起吊、裝卸、拖拉的施工安全,特制定如下安全技術措施

(一)起吊安全技術措施

1、起吊設備前,首先要明確被起吊設備重量,合理選擇葫蘆噸位和起吊位置,葫蘆噸位必須大于設備噸位,并先試吊兩次,確認滿足起吊要求時,方可正式起吊。

2、設備起吊前,設備滑落趨勢方向及設備起吊下方5m范圍內除了設備起吊人員外不得有其他人員,設備起吊人員要站在無設備滑落趨勢方向起吊設備。

3、設備起吊前要在巷道內起吊地點打專用起吊錨桿,打設2根錨桿共同作為起吊點,掛設相應噸位的葫蘆。

4、起吊物件時,作業人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業,拉小鏈要勻速穩拉,操作中注意觀察周圍支護情況、吊鏈與小鏈聯接情況及各部受力狀況,要穩拉穩放,嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起吊地點監護作業。

5、起吊時,嚴禁人員任何部位靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴禁在起吊點正下方站立,如起吊處有坡度,拉吊鏈人員要站在上坡側,下坡側嚴禁有人,人員要躲開設備滾落趨勢方向。

6、起吊物件懸空后,必須始終保持吊鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。

7、起吊時,嚴禁大幅度斜拉或擺動,每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動的設備,嚴防起吊連接部位滑脫,設備在起吊時應盡量保持平衡。

8、起吊過程中,如發現起吊不動或有卡阻現象時,先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設備時,物件滑落趨勢方向嚴禁有人。

9、使用吊鏈起吊物件時,吊鏈掛鉤必須用10#鐵絲封口,確保起吊作業時不脫鉤,作業時,必須有專人監護物件、專用起吊點以及各部連接受力情況,發現問題及時處理。

10、設備起吊時所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環、鏈條、工器具和起吊點必須完好,起吊前由跟班管理人員進行檢查把關,合格后方可進行起吊作業

(二)物件裝卸車及綁車安全技術措施>;

1、裝卸車前對車輛完好情況進行全面檢查,確認無安全隱患后方可進行裝卸車。

2、設備裝卸車過程中,作業現場必須指定專人監護,統一指揮。

3、礦車在裝卸車時必須先將車支穩,在車的下坡方向上好阻車器。

4、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重,以防車輛傾翻。

5、裝車時除作業人員外,不得有其他人員在車的四周,操作者不得在車及下坡側停留。

6、易損物件裝車后,前后要用圓木擋住(以防損壞設備),裸露部位要用皮子包好,以防雜物進入設備。

7、物件裝車后,使用12#元絲進行綁車,綁車前根據裝車物件的外形尺寸確定綁車位置。

8、綁車前,仔細檢查物件重心是否與車輛載重重心一致,發現問題及時進行調整后再進行綁車固定。

9、對易滑落的部件裝車前必須在平板車上墊上背板或皮帶。

(三)設備拖動安全技術措施

1、設備拖運前應先清除沿途雜物,保證運輸道路的暢通。

2、對拖運區段內的支護情況認真檢查,有問題處理后再作業。

3、拖動設備時,要設專人觀察物件動作和沿途支護情況,發現問題立即停止,進行處理后方可繼續作業。

4、拖運過程中應注意對物件的保護,嚴禁強拉硬拖;對易損壞的部位應避免直接受力,防止損壞設備。

5、物件拖運過程中,物件前方和兩側嚴禁有人.

篇3:井下設備轉運安全技術措施

一、概況

因工作需要,安裝隊日常在井下巷道轉運11.4kw內絞、7.5kw回絞、電滾筒皮帶機、2*40kw皮帶機、2*75kw皮帶機,30b、40z、40t刮板機、150型刮板機以及開關等設備,為了規范職工操作行為,特編制有關安全技術措施。

二、裝、卸車安全措施

1、在主運大巷裝、卸車,必須提前辦理占道申請。

2、裝車前,檢查車的輪對和底架盤是否完好,確保輪對轉動靈活,底架盤完好。

3、裝、卸車施工前,必須在車輛前后5米及支巷口設置警戒網,并在軌道上設置臨時阻車器(用道木打成"十"字型)。

4、裝、卸車前,必須用三棱木把平車(或車皮)的前后輪對掩牢。

5、人員抬起物件裝、卸車,必須口號一致,輕起輕放,嚴禁野蠻裝卸,嚴禁將手或身體的任何部位置于物件與平車(或車皮)之間的夾縫內。

6、使用葫蘆起吊卸車時,重物被吊起后,把車輛從重物下方拉出。再緩緩松葫蘆將重物落至地面。

7、使用葫蘆起吊裝車時,重物被吊起(超過車皮或平車的高度)后,安排專人把平車或車皮推到重物下方,并用三棱木把車的前后輪對掩牢。再緩緩松葫蘆將重物裝車。

8、起吊裝卸物件,人員在推(或拉)車輛時,嚴禁身體的任何部位伸入重物下方。

9、物件在車輛一側,起吊裝卸車時,用一葫蘆把物件起吊至超過車輛的高度后,用另一臺葫蘆將物件牽引到車皮或平車正上放,然后緩緩松葫蘆,把物件放在車皮內(或平車上)。

三、人工轉運安全措施

1、人工轉運前要派專人對轉運路線及巷道環境進行檢查,確保路道暢通。在安全間隙不足的地點,嚴禁人力抬運,必須使用葫蘆順地拉運。

2、參加轉運的人員要精神狀態飽滿。

3、人工抬運物件,必須使用完好的雙股8號鐵絲把物件拴緊固牢,抬運使用的杠子要完好,牢固,可靠,杠子的長度能夠確保人員在抬運物件自然行走時,腳不能伸入重物下方。

4、碼放和轉運物件時,必須口號一致,動作、步調協調一致,輕起輕放,并提前呼號,防止碰人。嚴禁將手或身體的任何部位放置于物件與物件之間的夾縫內。

5、轉運時人體的任何部位嚴禁伸入物件下方。

6、用棕繩(≥∮18mm)拉運設備時,人員和物件要保持1米以上安全間距,動作要協調一致,并保持慢速。在斜巷內向下拉運時,上端必須進行留繩,且人員不得站在物件正下方。

7、轉運設備過刮板機、皮帶機時,必須將刮板機、皮帶機停電、閉鎖、掛牌,在開關手柄處懸掛停電牌。

8、起吊物件翻越刮板機、皮帶機,先把物件起吊到超過刮板機、皮帶機的高度,再用另外的葫蘆將待轉物件牽引到刮板機、皮帶機的另一側,然后慢慢松葫蘆,將物件松至地面。

9、人工順地竄物件,物件前方嚴禁有人,嚴禁把身體任何部位置于物件下方,必須口號一致,協調一致,并提前呼號,防止碰人。

五、人力推車安全措施

1、進出主運大巷時,提前與運輸調度站聯系好,并辦好申請。

2、一次只準推一輛車,嚴禁手握車沿推車,以免車皮內物件竄動擠傷手指。

3、人員嚴禁站在車輛的兩側推車,并時刻注視前方安全狀況。

4、車輛前行方向按專人持掩板巡道、警戒,需停車或發現異常情況及時發出信號并將掩板放置在軌道上進行掩車,等車停穩后將后輪對掩牢。

5、嚴禁蹬勾頭、放飛車。

6、同向推車,兩車間距不得小于30m;坡度大于7‰時,嚴禁推車,要聯系電車拉運。

7、推車過風門時應一道一道人工開啟,風門打開后必須使用鐵絲將風門栓牢,嚴禁幾道風門同時打開造成風流短路,嚴禁用車抵撞風門,嚴禁人員站在風門門垛處和風門后面。

六、上山、平巷用絞車拉運設備安全措施

1、斜巷使用絞車拉運,必須安專職絞車司機,信號把勾工,要持證上崗。

2、斜巷打運前,必須提前檢查路道狀況,確保路道暢通。

3、拉運設備的運行路線必須保持一條直線。在使用滑輪調節方向時,滑輪必須吊掛在專用起吊錨桿、u型棚、工字鋼棚上(u型棚、工字鋼棚必須三棚連鎖)。

4、滑輪與鋼絲繩的三角區及繩道內嚴禁有人,各出入口設置"人、牌、網"三警戒,實行封閉式管理。如有人員強闖警戒,必須及時打定點立即停車,絞車司機將絞車閘把閘緊。

5、使用4分及以上鋼絲繩(或錨鏈)把物件固定到絞車鉤頭上。鋼絲繩繩頭用2個與鋼絲繩相匹配的繩卡卡牢,錨鏈必須用連接環或螺絲連接可靠。

6、絞車司機必須持證上崗,精心操作,并保持慢速。每次使用前必須檢查絞車及安全設施是否完好,不合格不準使用。在拉運過程中嚴禁有人在絞車兩側及前方,嚴禁處理爬繩。出現爬繩時,必須停止拉運,將爬繩處理后方可繼續拉運。

7、絞車司機必須實時觀察鋼絲繩受力情況,如出現鋼絲繩受力突然增大,必須立即停車,查看被拉運物體。待異常處理結束后,確保所有人員撤離繩道并在警戒線以外,方可發出開車信號繼續拉運。

8、設備拉到所需位置后,將設備從勾頭上拆下。如遇設備需在斜巷使用時,需用不低于雙股8#鐵絲把設備穩固到巷幫后,方可將勾頭摘下。

七、使用對拉絞車打運安全措施

1、使用絞車拉運,必須安專職信號把勾工、絞車司機,且必須持證上崗。

2、打運前,必須提前檢查路道狀況,確保路道暢通。

3、在使用滑輪調節方向時,滑輪必須吊掛在專用起吊錨桿上,若現場沒有專用起吊錨桿,可使用錨索、起重梁、通頂梁、u型棚、工字鋼棚代替起吊錨桿,所使用的u型棚、工字鋼棚必須與相鄰u型棚、工字鋼棚通過鋼帶相連接。使用液壓支柱或鉸接梁生根時,必須對液壓支柱進行二次注液,確保安全。

4、使用對拉絞車時,滑輪與繩道的三角區及繩道內嚴禁有人。各出入口設置"人、牌、網"三警戒,實行封閉式管理。如有人員強闖警戒,必須及時打定點立即停車,絞車司機將絞車閘把閘緊。

5、使用4分及以上鋼絲繩(或錨鏈)把物件固定到絞車鉤頭上。鋼絲繩繩頭用2個與鋼絲繩相匹配的繩卡卡牢,錨鏈必須用連接環或螺絲連接可靠。

6、每次使用絞車前必須檢查絞車壓車柱,生根柱,聲光信號、大繩等是否安全可靠,有隱患待處理安全后方可使用。

7、絞車司機必須精心操作,控制絞車速度。嚴禁在絞車兩側及前方開車,處理爬繩必須停車處理。

8、打運時,安專人在躲避硐內觀察打運狀況,發現問題,及時發停車信號。兩頭絞車司機立即停車。故障點信號工在發停車信號后,必須報明故障地點和原因,絞車司機必須聽此信號工的指令操作,其他信號工不得擅自打點。待故障處理完畢,仍有故障點的信號工負責打點走鉤(走鉤前必須與斜巷上下口的信號工聯系整個繩道無安全隱患再發走鉤信號)。

9、信號確定:①一聲停,②兩聲向上拉,③三聲向下拉。

10、使用對拉絞車拉運物件時,拉運絞車信號未主信號,留繩絞車保持鋼絲繩適度張緊。

11、把物件拉到位后,打點停車,將物件從絞車鉤頭上取下。

八、平巷使用刮板機轉運物件安全措施

1、安排專職刮板機司機和信號工,并持證上崗。

2、使用刮板機轉運物件,必須選擇非出貨時間。嚴禁物件與矸石、煤同時打運。

3、使用刮板機轉運物件前,先點動試車兩次,檢查開關、信號是否靈敏可靠,確認一切正常后方可使用。

4、使用刮板機轉運物件,必須在刮板機機頭、機尾處安設專人警戒,執行封閉式管理。若有人員強闖警戒,必須及時打點立即停車。

5、在轉運的物件后方2米處,安專人觀察物件轉運情況,發現問題要及時吹哨發停車信號,刮板機司機及時停車。

6、必須把被轉運的物件按先后順序一件一件居中擺放在刮板機內,兩物件之間的安全間距不得少于10米,并確保物件與刮板緊密結合。

7、物件在刮板機中的擺放,要確保平整的一面朝下。嚴禁橫放或斜放,嚴禁堆迭成堆。

8、使用兩部以上刮板機轉運物件時,當被轉運的物件接近刮板機機頭壓鏈器1米時,必須立即停車,對刮板機的控制開關停電、閉鎖、掛牌,并閉鎖到位,在開關手柄處懸掛停電牌。然后人工把物件轉運至下一部刮板機。

9、刮板機轉運物件的過程中機頭前方嚴禁站人。

10、一名刮板機司機只準開一部車,開車時人員不得正面對著刮板機頭,注意力要高度集中。每次開車前必須先打點后開車,并做到聽清信號開車。

11、嚴禁開倒車轉運物件。

九、平巷、小傾的斜巷使用皮帶轉運物件安全措施

1、使用皮帶機轉運物件時,必須選擇非出貨時間。嚴禁物件與矸石、煤同時打運。

2、使用皮帶機打運物件前,先點動試車兩次,檢查開關、信號是否靈敏可靠,確認一切正常后方可使用。

3、皮帶機縱梁、托輥等重量輕、體積小的物件可以使用皮帶機轉運。

4、使用皮帶機轉運物件時,必須在機頭、機尾處設置警戒,執行封閉式管理,轉運期間嚴禁人員通行。

5、向皮帶上放置、拿取物件時,皮帶機必須停電、閉鎖、掛牌。

6、向皮帶上放置托輥、縱梁時,應縱向放置在皮帶中間,嚴禁堆積在一起。

7、當物件運行至皮帶機頭處時,及時打點停車。

十、平、斜巷處理掉道車輛嚴格按照礦《平巷、斜巷使用起道機、千斤頂處理掉道車輛管理規定》處理掉道車,現場必須有班長以上管理人員跟班指揮。

附1:裝平車物件的捆綁

1、皮帶機機尾裝專用平板車,要將其豎起,在凸凹不平處用板皮襯平。在機尾

兩頭分別用1根5分鋼絲繩,穿過機尾螺栓眼將機尾固定在專用平板車四角的捆扎孔上,繩頭用2個5分繩卡卡牢。

2、皮帶機機頭倉架裝專用平板車,應水平放置在平車上,高度不超過1.2m,用5

分的鋼絲繩利用平車四角的專用捆扎孔捆綁,繩頭用2個5分鋼絲繩卡卡牢。

3、皮帶機三角架裝專用平板車,要提前在平車的一側焊2個高度為1.5m的300mm槽

鋼,另一側焊2個高度為0.4m的300mm槽鋼,根據其長度,在平車前端、后端分別焊兩個高度為1.2m的300mm槽鋼,將三角架傾斜放置在平車上,它的上、下端與槽鋼抵牢,使用兩根5分的鋼絲繩通過專用捆扎孔將三角架與平車捆牢,繩頭用2個5分鋼絲繩卡卡牢,在各結合處用板皮將三腳架與平車加裝的站腿剎實,防止在打運過程中三角架竄動。

4、電機、齒箱裝入普通平車,使用兩根5分的鋼絲繩穿過電機、齒箱起吊孔與普

通平車的底座梁捆牢,繩頭用2個5分鋼絲繩卡卡牢。

5、電機齒箱底座裝專用平車,提前在平車上放置好板皮,使用5分鋼絲繩通過電

機齒箱底座與平車四角的螺栓孔捆綁,繩頭用2個5分鋼絲繩卡卡牢。

6、滾筒裝專用平板車,滾筒兩邊要用板皮掩牢,在兩邊軸頭上分別用一根5分鋼絲繩繞軸頭一周后捆綁在平車上,再使用兩根5分鋼絲繩成"十"字花型將滾筒勒緊捆綁在平車上。帶軸瓦座的滾筒,要將滾筒兩頭的軸瓦座用一根5分鋼絲繩通過軸瓦座螺栓眼鏈接在一起,繩頭用2個5分繩卡卡牢。

7、滾筒裝普通平車,要把滾筒放入普通平車底盤的凹槽內,兩邊要用板皮掩牢,

使用2根5分鋼絲繩均勻把滾筒捆綁在平車上,鋼絲繩繩頭用2個5分繩卡卡牢。

8、皮帶裝入普通平車,兩捆裝一車,將一根5分鋼絲繩打折后,固定在平車端部

勾頭,穿過成捆皮帶的穿心孔,將5分鋼絲繩的兩端固定在平車的另一端勾頭,使用2個2個5分鋼絲繩卡卡牢,然后使用一根5分鋼絲繩將穿心孔鋼絲繩與平車底座拉筋使用2個5分鋼絲繩卡卡牢。

9、刮板機機頭部件組裝后,整體裝專用平板車,使用2根5分鋼絲繩將其捆綁在

平車上,鋼絲繩繩頭用2個5分繩卡卡牢。

10、物件裝車捆綁,必須在其棱角部位用板皮或舊皮帶加以襯墊,以防鋼絲繩被

割斷。

11、其它設備(或物件)使用車皮進行打運,裝車時嚴禁超高(1.5m)。

附2:斜巷使用棕繩留繩下拉物件

1、施工前,在斜巷上口設一點柱(直徑18cm以上圓木),兩端插入巷道頂、底實茬各不少于300毫米,并用木楔打足勁。

2、拉運物件前,在斜巷上、下及各進出口設置"人、牌、網"警戒,嚴禁人員上下。

3、用棕繩(≧∮18mm)從物件的起吊鼻子或螺絲孔穿過,把繩頭系死,棕繩另一端在點柱上繞圈留繩,留繩人員必須緊握棕繩,與拉運人員配合協調好,緩慢松繩。

4、拉運物件的人員嚴禁站在物件的正下方拉運,防止物件下竄傷人。

5、每次只準拉運一件物件。

附3:斜巷使用絞車留繩下拉物件

1、施工前,斜巷上、下及各進出口設置"人、牌、網"警戒,嚴禁人員上下。

2、被拉物件與絞車鉤頭可使用4分鋼絲繩繩頭或錨鏈相連接。使用鋼絲繩連接時,鋼絲繩繩頭必須用2個與4分鋼絲繩繩卡卡牢。若錨鏈連接,錨鏈必須用連接環連接并用螺栓縫合。

3、用棕繩(≧∮18mm)拉運物件,必須把物件捆綁牢固,確保繩頭不松扣、物件不滑脫。

4、拉運路線不直,使用滑輪調節方向時,滑輪吊掛在專用起吊錨桿上,若現場沒有專用起吊錨桿,可使用錨索、起重梁、通頂梁、u型棚、工字鋼棚代替起吊錨桿,所使用的u型棚、工字鋼棚必須與相鄰u型棚、工字鋼棚通過鋼帶相連接。

5、使用的絞車必須生根牢固,信號靈敏可靠。絞車司機必須持證上崗,精力集中,密切關注物件運行情況,發現物件突然下竄,及時閘緊閘把。

6、拉運人員嚴禁站在物件的正下方,防止物件下竄傷人。

7、每次只準拉運一件物件。

附4:使用葫蘆順地拉運物件

1、使用葫蘆順地拉運物件時,必須使用3t及以上葫蘆,4分及以上鋼絲繩繩頭或錨鏈。鋼絲繩繩頭必須使用2個與鋼絲繩相匹配的繩卡卡牢。錨鏈必須使用連接環連接,并用螺栓縫合。

2、用葫蘆順地拉運物件時,可使用支護錨桿或錨索,拉運過程中注意觀察頂板及巷幫情況,發現問題要及時停止拉運。(所拉運設備不得大于2t)

3、使用葫蘆拉運物件,物件可能運行方向及葫蘆鏈的彈伸方向嚴禁有人。

4、用葫蘆在有坡度的巷道向下牽引設備時,必須前拉后留。負責留繩的葫蘆要保持葫蘆鏈適當張緊。用葫蘆在有坡度的巷道向上牽引設備時,必須用2臺以上葫蘆拉運。在更換葫蘆的生根位置時,要確保始終有葫蘆把物件可靠穩固。

5、在斜巷內使用葫蘆向上拉運物件,必須用兩臺葫蘆交替拉運。并確保有一臺葫蘆始終帶勁。