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工程施工項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)任職要求

2024-07-25 閱讀 4933

工程施工項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工管理工作,對(duì)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安全、進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)負(fù)責(zé);

2、運(yùn)用項(xiàng)目管理方法,進(jìn)行項(xiàng)目管理計(jì)劃、工程進(jìn)度計(jì)劃、控制節(jié)點(diǎn)(里程碑)、供圖供貨計(jì)劃、工程質(zhì)量及評(píng)定項(xiàng)目劃分表的編制;

3、協(xié)助工程分包、采購、項(xiàng)目管理、貨物交付和工程實(shí)施等方面工作;

4、組織現(xiàn)場(chǎng)施工管理并保障項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)的實(shí)現(xiàn);

5、負(fù)責(zé)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量,組織工程和安全質(zhì)量例會(huì),協(xié)調(diào)工程各方關(guān)系;

6、組織竣工驗(yàn)收工作,參與工程結(jié)算;

7、負(fù)責(zé)建立現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)章制度,對(duì)專業(yè)工程師進(jìn)行日常工作管理與培養(yǎng)。

任職要求:

1、具有較強(qiáng)的施工組織能力、溝通協(xié)調(diào)能力、計(jì)劃與執(zhí)行能力以及處理突發(fā)事件的能力。

2、具有三年以上的現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn),至少擔(dān)任過兩個(gè)輸電線路工程的項(xiàng)目或者現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理。

4、具有較好的中高壓輸電線路施工專業(yè)知識(shí),能解決施工過程中的技術(shù)問題。

5、能夠接受海外辦事處和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)駐外(有津貼)。

6、英語4級(jí)以上,口語較好。

7、具有二級(jí)注冊(cè)建造師從業(yè)資格證或一級(jí)建造師從業(yè)資格證從優(yōu)。

篇2:工程施工車輛安全監(jiān)管措施

1.凡進(jìn)入管內(nèi)營業(yè)線運(yùn)行的工程車輛,以及出入施工基地進(jìn)入營業(yè)線裝卸作業(yè)或進(jìn)入臨近營業(yè)線的工程線運(yùn)行和施工的車輛,車輛段均要進(jìn)行安全監(jiān)管。

2.接軌站、工程基地和車輛段須簽訂工程車輛運(yùn)用安全協(xié)議,建立車輛出入施工基地的聯(lián)系制度和出入車輛互控制度,明確互控責(zé)任、聯(lián)系方式和簽認(rèn)方式。

3.車輛段須派車輛技檢人員進(jìn)駐管內(nèi)工程施工基地,監(jiān)督工程單位對(duì)工程車輛進(jìn)行技術(shù)檢查,對(duì)施工作業(yè)后返回施工基地的工程車輛,工程單位車輛技檢人員利用工程車輛在基地停留時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行全面檢、全面修,對(duì)不符合運(yùn)用條件的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入營業(yè)線和臨近營業(yè)線的工程線運(yùn)行。

4.對(duì)施工基地進(jìn)入管內(nèi)營業(yè)線或工程線(臨近營業(yè)線)施工作業(yè)的工程車輛,在基地發(fā)車前,由工程單位車輛技檢人員和車輛段派駐的監(jiān)管人員對(duì)工程車輛進(jìn)行檢查和制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)。

5.車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員在施工車輛進(jìn)入工程線作業(yè)期間要隨車乘檢,利用施工列車區(qū)間停留時(shí)間對(duì)工程車輛進(jìn)行重點(diǎn)巡視檢查;對(duì)施工作業(yè)中發(fā)生脫軌的車輛起復(fù)后進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,并組織對(duì)破損車輛的修復(fù),嚴(yán)禁事故車輛上線運(yùn)行。

6.車輛在施工線作業(yè)造成車輛破損或發(fā)生事故時(shí),工程施工單位必須在第一時(shí)間通知車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員,在相關(guān)人員未到場(chǎng)前,施工單位不得擅自處理或起復(fù)。

7.對(duì)到達(dá)施工基地的貨物車輛,施工基地車站值班員須將車輛的數(shù)量、車型、車號(hào)以電話或傳真方式報(bào)告車輛段派駐監(jiān)管人員,車輛監(jiān)管技檢人員現(xiàn)車核實(shí)確認(rèn)。

8.工程車輛進(jìn)入工程線(臨近既有線)施工作業(yè)前,施工基地調(diào)度值班人員須在車輛牽到車站前2小時(shí),通知車輛段派駐監(jiān)管人員對(duì)施工車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)。

篇3:水利工程施工安全技術(shù)保證措施

(1)建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理體系,以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全以及防火、防盜、防汛救災(zāi)等工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

(2)健全安全組織,強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu),充實(shí)安檢人員,完善工作制度,在質(zhì)量安全科內(nèi)聘用1-2名事業(yè)心強(qiáng)懂業(yè)務(wù)的專職安全監(jiān)督員,各作業(yè)隊(duì)(班組)配備1名兼職安全員,作做到每班作業(yè)都有安全監(jiān)督員,每天巡視各施工面,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況以及是否有違章作業(yè)情況,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)控制,做到班前交代注意事項(xiàng),班后評(píng)安全,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(3)堅(jiān)持貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令,執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對(duì)安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令,建立安全崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。

(4)施工重點(diǎn)防止發(fā)生:塊石開采爆破事故、交通事故、觸電事故、高空墜落事故、機(jī)械設(shè)備傷亡事故。

(5)遵照《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作手冊(cè)》的有關(guān)規(guī)定制定各工作面,各道工序、各工種的安全生產(chǎn)規(guī)程,定期組織作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),尤其對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的職工與民工要堅(jiān)持先進(jìn)行安全生產(chǎn)基本常識(shí)的教育后才允許上崗的制度。在安全知識(shí)的教育中,重點(diǎn)加強(qiáng)“三防”知識(shí)教育,即防止自己傷害自己,防止他人傷害自己,防止自己傷害他人。

(6)在主要交通道口及施工范圍區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、安全信號(hào)和指示信號(hào)等安全告示牌,確保交通和施工安全。

(7)嚴(yán)格執(zhí)行“布置生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,檢查生產(chǎn)工作的同時(shí)檢查安全情況,總結(jié)生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全工作”的“三同時(shí)”制度,按月評(píng)定安全工作的狀況,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部制定的安全事故報(bào)告制度,按要求及時(shí)報(bào)送安全報(bào)表和事故調(diào)查報(bào)告書。

(8)在各施工區(qū)域,道路及生活區(qū)內(nèi)設(shè)足夠的照明系統(tǒng),在凡可能漏

電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置,并定期派專人檢查、維護(hù)。

(9)各施工區(qū)、生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防滅火設(shè)備器材,組織一支兼職消防隊(duì)伍,并定期進(jìn)行防火安全檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

(10)配置必要的防汛物資和器材,汛前進(jìn)行防汛檢查,注意收集汛情預(yù)報(bào)。一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全和人生安全的汛情預(yù)報(bào),立即采取有效措施,以確保工程和人身安全。

(11)一旦事故發(fā)生,必須嚴(yán)格按照“三不放過”的原則進(jìn)行。

(12)電纜鋪設(shè)連接等專業(yè)工作由專業(yè)人員執(zhí)行,不私接亂拉,電纜過河架埋、沉河鋪設(shè)位置設(shè)立警告標(biāo)志。