施工組織與概預算課程設計任務書指導書土木工程（道路方向）專業用

交通運輸工程學院

工程管理系

一、課程設計的目的

施工組織與概預算課程設計是土木工程（道路方向）專業學生在學習《施工組織與概預算》理論課程基礎上的實踐教學環節。通過課程設計使學生全面系統地熟悉公路工程施工組織設計的內容、設計過程及要求，掌握公路工程概預算的編制內容、方法及編制要求。在課程設計過程中，學生可以利用整合課堂所學的專業理論與知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和務實工作的能力，增強理論聯系實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

二、課程設計的任務

1、編制某公路施工圖預算文件；

2、繪制某公路的施工進度橫道圖。

三、課程設計的要求

1、按時完成指導教師所規定的工作任務；

2、施工圖預算文件不重不漏，定額使用合理，費用計算正確；

3、工作持續時間確定合理，施工進度安排科學；

4、整潔、美觀。

四、課程設計需提交的成果

課程設計成果全部裝在課程設計紙袋中提交，紙袋中包括：課程設計任務書，施工進度橫道圖（A3大小）、施工圖預算文件（編制說明，預算表格一套）。

五、課程設計時間安排

在理論課程教學中，介紹設計步驟；明確課程設計任務，要求學生準備資料，動手查資料。課程設計周完成施工圖預算的工作。要求學生自己獨立完成，指導老師隨時進行輔導答疑。六、課程設計考核與成績評定

考核方式：采用平時成績加設計文件綜合評分方法。平時考核指定時間內的考勤，及提問、答疑表現。設計文件指計算正確，表格全面，裝訂整齊，字跡工整，提交及時。

成績評定：平時表現占30%，設計文件質量占70%。

七、課程設計資料

1、路線測設依據及主要技術指標

X―D公路位于湖南省境內，其測設主要依據交通部現行的“公路工程技術標準”并參照施工圖設計文件進行，其路線主要技術指標如下：二級公路7.4Km、計算行車速度為80Km／h，路基寬度為12m，路面寬度為8m。

2、路面設計方案

路面結構為：面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土，6cm厚粗粒式瀝青混凝土，8cm厚粗粒式瀝青碎石；基層為15cm厚6%水泥穩定碎石上基層，20cm厚4%水泥穩定碎石下基層；墊層為20cm

厚的天然砂粒。

3、施工單位及勞動力供應情況

該項目經過工程招標，由公路工程專業施工隊伍承包施工，施工單位的工地轉移距離按70km計算，主副食運費補貼按3km計算。人工單價（含機械工）為57.59元/工日。

4、材料供應及運輸條件

主要材料供應價及供應情況見表1，表中未給材料價格按預算定額附錄四中提供的價格計。

主要材料供應情況一覽表表1

運輸條件為汽車運輸的基本運價為0.8元/t?km，裝卸等雜費為10元/t。

5、施工機械供應情況：施工單位的所有機械和設備能滿足施工要求。

6、水電供應情況及通訊設施

供水：工地接城市供水管道，能保證施工生產、生活及消防用水。

供電：需臨時電力線路3km。通訊：外接臨時通訊線路3km。

7、規費按湖南省定額站的有關規定取費，費率如下：

8、綜合稅率按納稅人在市區。

9、設備、工具、器具及家具購置費不計。

10、土地征用及拆遷補償費按表2的規定計算。

土地征用及拆遷補償費標準表表2

11、建設項目管理費按部頒規定及湖南省有關規定計算。

12、建設項目前期工作費按45000元／km計算。

13、研究試驗費、專項評估費、施工機構遷移費、供電貼費、聯合試運轉費、生產人員培訓費、固定資產投資方向調節稅不計。

14、本項目計劃貸款5000萬元。貸款綜合利率為8%，建設期2年，當年計息，每年貸款各50%。

15、價差預備費不計，基本預備費按部頒規定計算。

16、主要工程數量見路基工程數量表(表3)、路面工程數量表（表4）、涵洞工程數量表（表5）、小橋工程數量表（表6）、中橋工程數量表(表7)。

路基工程數量表表3

路面工程數量表表4

涵洞工程數量表表5

小橋工程數量表表6

中橋工程數量表表7

八、課程設計過程

1、熟悉設計資料

（1）熟悉課程設計有關資料；

（2）查閱湖南省有關規定及地質、地形、氣象、水文等資料；

（3）查閱有關技術規范、手冊等資料。

2、繪制施工進度橫道圖

（1）項目分項；

（2）選擇施工作業方式，確定各分項之間的邏輯關系；

（3）確定各分項的持續時間；

（4）繪制橫道圖；

（5）橫道圖調整。

3、編制施工圖預算

（1）項目分項；

（2）確定各分項的施工方法；

（3）根據施工現場平面布置簡圖，計算臨時便道、便橋、臨時電力、電訊等臨時工程和預制場、拌和站等輔助工程的工程量，并計算各種半成品如路面基層、面層及橋梁等構件的平均運距。

（4）各分項套用預算定額；

（5）依次計算填寫預算表格；

（6）撰寫編制說明。

不老的是江山，易逝的是紅顏，淡看浮云散，瀟灑天地間。人的一生，很短又很長，短的是快樂，長的是煩惱；短的是人生，長的是痛苦。

有些事是命中注定的，有些事是無法掌控的，有些事是不合情理的，有些事是不盡人意的。但無論發生了什么，都要淡然的去面對，堅持自己的原則，無愧于自己的良心，清清白白的做事，坦坦蕩蕩的做人。

什么是生活？是它發生在我們身上了，還是我們讓它發生了？有人說生活是一杯酒，酸甜苦辣都有，有人說生活是一首歌，鶯歌燕舞，多彩多姿，充滿了幸福與快樂。

也許有些事情是因為我們經歷了，才對這些事情有了深深的感觸，即使同一件事情，發生在不同的人身上，也會有不同的感受。

我們總是往往去依賴一些事情，我們的內心，總是容易受外界環境的感染，總在不知不覺中被外在的因素所左右，所羈絆。

比如我新買了一件衣服，朋友說好漂亮啊，明天我也去買一件，我的心情就非常高興。倘若有人說，你這衣服不好看，我就會有失落感。難道別人的一句贊美就這么重要嗎？那是因為，我的內心有了某種期盼，而一旦這種期盼無法實現，就必然產生落寞與幽怨，心戚戚然。因為你把自己和外界聯系在一起了，別人一句話就攪亂了你的心境，所以你的情緒就發生了改變。

很多時候，你把自己變成了情緒的奴隸，把原本快樂的心情交給了別人，讓別人成了你快樂的主人。是因為你有欲望，有所求，而一旦你的欲望產生，你的煩惱也就隨之產生了。

親情，愛情以及友情，都是一樣，當你對他們的期望值越高，或許你的煩惱就會越多，你的失望就會更高。因為你沒有得到你想要的回報，孩子沒考上好的大學，愛人沒有一份體面的工作，朋友沒有給你及時的幫助。

佛說，一切皆由心生。要想讓人生變得快樂，就要找回那個真實的自我。首先要讓自己的心獲得自由，不受任何牽絆。學會做自己情緒的主人，這是做人的最高智慧。我的快樂我說了算，與心情有染，與別人無關，嘴長在別人身上，快樂是我自己的感受，我又何必讓別人來主宰我的幸福？

人生最大的苦惱，不是擁有的太少，而是想要的太多。欲望越多，痛苦就越多，欲望越少，快樂就會越多。

什么時候你能做到心如止水了，你的人生也就盡善盡美了。要想追求快樂的人生，就要保持一份淡泊明志的心境，不悲不喜，不驕不餒，“達亦不足貴，窮亦不足悲”,豁達通透，榮辱不驚，靜待花開，靜賞葉落。

我們無法改變環境，但我們可以轉換自己的心情，我們不能改變別人，但我們可以選擇掌控自己，我們無可預知未來，但我們可以把握現在。一念天堂，一念地獄，得失往往就在一念之間。

人生看透但不能看破，看破紅塵了，你就無法生存了，看破人情了，你就無法做人了，看破人生了，你就無法前行了。學會用心去悟，悟懂了人生，才會明白，明白了也就快樂了，快樂了人生也就圓滿了。

世界很美，生活很好，不要自尋煩惱。人生苦短，要好好珍惜每一天，不給生命留遺憾。萬事不可能皆如人意，花開還有花謝，日出還有日落，四季不可能常綠，只要我們在心中植一樹菩提，生命之樹就會四季常青，蔥蘢如昔！

篇2:施工課程設計任務書

《土木工程施工》課程設計

任務書及指導書

一、課程設計的目的和要求：

（一）、課程設計目的：

1、培養學生的綜合應用所學知識解決現場實際問題的能力，掌握現場施工技術人員編

制工程項目施工組織設計的方法和步驟。

2、鞏固學生所學的土木工程施工課知識。

3、熟悉應用網絡計劃技術編制進度計劃的方法。

4、熟悉常用的施工規范和施工定額。

（二）、課程設計要求：

1、施工課程設計題目：

應用所學《土木工程施工》課程的相關知識，由學生自由選題，編制一份施工組織設計，時間為1周。

2、該施工組織設計可以是針對整個群體工程項目為對象，編制的施工組織總設計；

也可以是針對某個單位工程為對象，編制的單位工程施工組織設計；還可以是針對某個重要或關鍵部位的分部工程為對象，編制的分部工程施工組織設計。

3、認真復習相關理論知識，熟悉有關施工驗收規范和各種定額、及施工手冊，獨立完

成施工組織設計任務。

4、施工組織設計要求內容齊全，概念明確，方法正確。

5、單位工程進度計劃（主要為：基礎及主體分部）推薦使用時標網絡計劃編制，也可

使用橫道圖計劃、網絡圖計劃編制。要求邏輯關系正確，符合繪制要求。

6、施工平面圖要求內容齊全，表達正確、清晰，符合設計施工要求。

二、課程設計內容：

要求完全按照施工組織設計內容進行編制。

（一）、工程概況：

1、概述：對工程情況的簡述。

2、工程特點：

（1）、地質情況；

（2）、基礎情況；

（3）、結構特點；等等。

3、施工條件：

（1）、主要建筑機械裝備情況:

①《建筑起重機械手冊》等資料提供的機械均可采用,數量可按需配給。

②其他機械：混凝土攪拌機，灰漿攪拌機，振搗棒平板式振搗器等均滿足所

需要求。

（2）、施工地區成品及半成品等中、小型構件由預制廠生產供應，由城市道路運

到現場；施工地區建筑材料的供應，能按施工要求保證供應，混凝土在現場組

織攪拌。

（3）、電力由城市供電網供給，水源由城市自來水管網供給。

（4）、施工現場三通一平，現場運輸道路為臨時道路，能滿足施工所需車輛開行。

（5）、勞動力供應情況：各種勞動力能按施工要求由公司調配。

（6）、氣象資料：

①、主導風向：參照設計；

②、不考慮雨季；

①、最熱平均氣溫為30℃，最高氣溫39℃；

最低平均氣溫為0℃～5℃，最低氣溫－2℃；

4、工期要求：

開工日期年月日；竣工日期年月日。

（二）、施工部署

1、確定施工總目標；

2、確定項目管理組織機構；

3、施工組織安排；

4、確定工程展開順序；

（三）、施工方案：

5、施工段的劃分：流水施工的基本思路；

6、總的施工程序；

7、各分部的施工順序及施工要點；

8、主要分部分項工程的施工方法及其選擇；

9、主要施工機械的選擇。

（四）、施工進度計劃的編制：

1、按分部分項工程劃分施工項目；

2、計算各分部分項工程的工程量；

3、確定各分項工程的勞動量、每天出勤人數及工作日；

4、確定各項目之間的邏輯關系，編制網絡計劃。

（五）、施工平面圖的繪制：

1、確定垂直運輸機械的位置；

2、確定攪拌站的位置；

3、各種臨時設施的計算及其布置；

4、布置運輸道路；

5、布置水電管網。

三、課程設計參考資料：

1、《建筑安裝工程統一勞動定額》

2、《建筑工程預算定額》

3、《建筑施工手冊》（上、中、下）

4、主要工種工程施工及驗收規范（土方、基礎工程，混凝土工程等等）

5、《工程網絡計劃技術規程》

6、《土木工程施工》課本。

7、曹吉鳴、林知炎.工程施工組織與管理.同濟大學出版社.20**.

8、中國建筑總公司.土木工程施工組織設計精選系列(1-8卷).中國建工出版社.2007.

9、中國建筑協會筑龍網.施工組織設計范例50篇.中國建工出版社.2008.

10、武樹春等.施工組織設計圖例（含光盤）.中國建工出版社.2006.

11、彭圣浩.建筑工程施工組織設計實例應用手冊.中國建工出版社.2008.

12、行業標準.施工現場臨時用電安全技術規范.JGJ46-2005

13、國家標準.建設工程項目管理規范.GB/T50326-2006.

14、國家標準.建筑施工組織設計規范.GB/T50502-2009

不老的是江山，易逝的是紅顏，淡看浮云散，瀟灑天地間。人的一生，很短又很長，短的是快樂，長的是煩惱；短的是人生，長的是痛苦。

有些事是命中注定的，有些事是無法掌控的，有些事是不合情理的，有些事是不盡人意的。但無論發生了什么，都要淡然的去面對，堅持自己的原則，無愧于自己的良心，清清白白的做事，坦坦蕩蕩的做人。

什么是生活？是它發生在我們身上了，還是我們讓它發生了？有人說生活是一杯酒，酸甜苦辣都有，有人說生活是一首歌，鶯歌燕舞，多彩多姿，充滿了幸福與快樂。

也許有些事情是因為我們經歷了，才對這些事情有了深深的感觸，即使同一件事情，發生在不同的人身上，也會有不同的感受。

我們總是往往去依賴一些事情，我們的內心，總是容易受外界環境的感染，總在不知不覺中被外在的因素所左右，所羈絆。

比如我新買了一件衣服，朋友說好漂亮啊，明天我也去買一件，我的心情就非常高興。倘若有人說，你這衣服不好看，我就會有失落感。難道別人的一句贊美就這么重要嗎？那是因為，我的內心有了某種期盼，而一旦這種期盼無法實現，就必然產生落寞與幽怨，心戚戚然。因為你把自己和外界聯系在一起了，別人一句話就攪亂了你的心境，所以你的情緒就發生了改變。

很多時候，你把自己變成了情緒的奴隸，把原本快樂的心情交給了別人，讓別人成了你快樂的主人。是因為你有欲望，有所求，而一旦你的欲望產生，你的煩惱也就隨之產生了。

親情，愛情以及友情，都是一樣，當你對他們的期望值越高，或許你的煩惱就會越多，你的失望就會更高。因為你沒有得到你想要的回報，孩子沒考上好的大學，愛人沒有一份體面的工作，朋友沒有給你及時的幫助。

佛說，一切皆由心生。要想讓人生變得快樂，就要找回那個真實的自我。首先要讓自己的心獲得自由，不受任何牽絆。學會做自己情緒的主人，這是做人的最高智慧。我的快樂我說了算，與心情有染，與別人無關，嘴長在別人身上，快樂是我自己的感受，我又何必讓別人來主宰我的幸福？

人生最大的苦惱，不是擁有的太少，而是想要的太多。欲望越多，痛苦就越多，欲望越少，快樂就會越多。

什么時候你能做到心如止水了，你的人生也就盡善盡美了。要想追求快樂的人生，就要保持一份淡泊明志的心境，不悲不喜，不驕不餒，“達亦不足貴，窮亦不足悲”,豁達通透，榮辱不驚，靜待花開，靜賞葉落。

我們無法改變環境，但我們可以轉換自己的心情，我們不能改變別人，但我們可以選擇掌控自己，我們無可預知未來，但我們可以把握現在。一念天堂，一念地獄，得失往往就在一念之間。

人生看透但不能看破，看破紅塵了，你就無法生存了，看破人情了，你就無法做人了，看破人生了，你就無法前行了。學會用心去悟，悟懂了人生，才會明白，明白了也就快樂了，快樂了人生也就圓滿了。

世界很美，生活很好，不要自尋煩惱。人生苦短，要好好珍惜每一天，不給生命留遺憾。萬事不可能皆如人意，花開還有花謝，日出還有日落，四季不可能常綠，只要我們在心中植一樹菩提，生命之樹就會四季常青，蔥蘢如昔！

篇3:施工組織課程設計任務書

施工組織課程設計

施工組織

一施工方案

1、確定施工段

工程采用先澆筑柱子混凝土，后吊裝預制梁、板。施工順序如下：基礎工程階段→主體結構工程階段→裝飾工程階段→其它工程階段

1）基礎工程階段

甲方已完成不再考慮。

2）主體結構工程階段

主體結構工程的工序依次為搭腳手架、支模板、現澆柱、吊裝橫向預制迭合梁、支縱向框架梁模板及樓梯廁所盥洗間樓蓋模板、澆筑縱向框架梁及樓梯廁所盥洗間樓蓋、吊裝預制空心板、灌封、砌墻等。

3）裝飾工程階段

室內裝飾工程的施工順序為：頂墻抹灰、粉樓地面、粉踢腳線、安裝門窗等。室外裝飾工程的施工順序為：外墻面做綠色水刷石面層、局部構件（檐口、陽臺、雨篷）及凸出墻面壁柱等貼馬賽克等。

（4）其它工程階段

主要有屋面工程、水電暖工程。屋面防水層的做法：瀝青膠隔氣層、水泥蛭石保溫層、二氈二油防水層上鋪綠豆砂。

2、選擇施工起重機械

1）選擇塔吊

①QT1-2型塔式起重機。由塔身、起重臂、底盤組成，回轉機構位于塔身下部。該機

塔身與起重臂可折疊，能整體運輸。起重量1～2t，起重力矩160kN·m。②QT1-6型塔式起重機。由底盤、塔身、起重臂、塔頂及平?臂組成，為上回轉動臂變幅塔式起重機。起重量2～6t，起重力矩400kN·m，起重半徑8.5～2m，起重高度26.5～40.5m,軌距3.8m,適用于工業與民用建筑的機構吊裝。根據工程需要選用QT1-6型塔式起重機兩臺，起重機的安裝位置見施工平面圖

2）其他施工機械

主要有汽車、卷揚機、木工機械、鋼筋機械、混凝土振搗器、腳手架板等按需要選用

二主要施工過程方法

1鋼筋安裝與綁扎

1）基礎鋼筋安裝

1.1基礎鋼筋四周兩根鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點每隔一根呈梅花綁牢，雙向受力主筋的鋼筋網，應將全部鋼筋相交點扎牢，相鄰綁扎點的綁扣要成八字形，以免網片歪斜變形。

1.2現澆柱、墻與基礎連接用的插筋下端，用90°彎鉤與基礎鋼筋進行綁扎，插筋位置應用鋼筋架成井字形固定牢固，以免造成柱子鋼筋位移。

1.3基礎配有雙層鋼筋網時，應在上層鋼筋網下面設置鋼筋撐腳（螺紋φ14@1000，雙向），以保證上下層鋼筋間距和位置的正確。

1.4承臺、承臺連梁及防水底板鋼筋均采用閃光對焊連接，接頭百分率控制在50%內。

2剪力墻、柱（剪力墻邊緣構件）鋼筋的安裝

2.1平面位置和垂直度均在綁扎前進行校正。

2.2剪力墻及柱（剪力墻邊緣構件）鋼筋接頭位置按設計規定錯開，剪力墻鋼筋連接采用綁扎搭接，柱（剪力墻邊緣構件）縱向受力鋼筋接頭采用電渣壓力焊連接，根據規范及圖集要求二者鋼筋接頭百分率均按不大于50%控制。

2.3箍筋加密區按規定布置，梁、柱節點內的加密箍筋事先按順序布好。箍筋彎鉤重疊處，應交錯布置在四角縱向鋼筋上；箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢，綁扎箍筋時綁扣相互之間成八字形。柱（剪力墻邊緣構件）箍筋端頭完成135°，平直長度不小于10d。5.

3.2.4柱鋼筋控制保護層采用塑料定位卡卡在柱主筋外皮上，間距為1000mm，以確保主筋保護層的厚度。

2.4梁鋼筋的安裝

4.1流程：主筋穿好箍筋，按劃好的間距逐個分開→固定主筋→穿次梁鋼筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋。主次梁同時配合進行。

4.2主梁與次梁上部縱向鋼筋相遇處，主、次梁鋼筋次梁鋼筋置于主梁鋼筋之上。

4.3縱向受力鋼筋采用雙層排列時，兩排鋼筋之間墊以直徑為25mm的短鋼筋，短筋的設置間距≤1000mm。

4.4懸臂梁端部邊梁的上部鋼筋，布在懸臂梁筋的上部。

4.5梁箍筋的接頭（彎鉤重迭處），應交錯布置在兩根架力鋼筋上。

4.6四角主筋用騎馬式綁扣，使主筋與梁箍圓弧部分相吻合。

4.7距墻或柱邊50mm為第一道箍筋位置。

4.8梁鋼筋接頭采用閃光對焊連接，接頭百分率控制在不超過50％的范圍內。

4.9鋼筋接頭位置：上皮筋接頭留在跨中1/3范圍內，下皮鋼筋接頭留在支座內，且滿足錨固長度要求。

2.4板鋼筋的安裝

2.4.1綁扎前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，根據設計間距用粉筆在模板上分好主筋、分布筋的安裝位置。

2.4.2按劃好的間距先排放受力主筋、后放分布筋，預埋件、電線管、預留孔洞等同時配合安裝并固定。

2.4.3板下部鋼筋不留接頭，鋼筋端部按設計要求錨固長度直接埋入支座。

2.4.4雙向板的底部鋼筋，短跨鋼筋在下排，長跨鋼筋在上排。

2.4.5板上洞口尺寸≤300mm，一般將鋼筋從洞邊繞過，當＞300mm時按設計要求設加強筋。

2.4.6雙層網筋之間為保證上層筋的有效高度，采用設置幾字形支撐筋，一般縱橫向間距為φ10@600mm，撐腳長度不小于200mm。

2.4.7板筋四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢；但必須保證鋼筋位置正確，雙向受力主筋的鋼筋網，應將全部鋼筋相交點扎牢，相鄰綁扎點的綁扣要成八字形，以免網片歪斜變形。

2.4.8板、次梁與主梁交叉處，板鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。

2.4.9梁板鋼筋綁扎時應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

2.5樓梯鋼筋綁扎

2.6鋼筋工程的質量控制

2.6.1質量管理點的設置：包括鋼筋品種和質量；鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、間距；鋼筋的錨固長度、搭接長度、接頭位置、彎鉤朝向；焊接質量；預留洞孔及預埋件規格、數量、尺寸、位置；鋼筋位移；鋼筋保護層厚度及綁扎質量。

2.6.2預控措施：應檢查出廠質量證明書及試驗報告，必須保證材料指標的穩定；加強對施工人員的技術培訓，使其熟悉施工規范要求和基本常識；認真執行工藝標準，嚴格按技術交底要求施工；嚴格按照圖紙和配料單下料和施工，彎鉤朝向應正確；施工前應預先彈線，檢查基層的上道工序質量，加強工序的自檢和交接檢查；對使用工具經常檢測和調整，并檢查焊接操作人員有無上崗證；對傾斜過大的鋼筋端頭要切除，焊后夾具不宜過早放松，根據鋼筋直徑選擇合適的焊接電流和通電時間；每批鋼筋焊完后，按規定取樣進行力學試驗和檢查焊接外觀質量。

2.6.3成品保護措施：設專人看護，嚴禁踩踏和污染成品，澆筑混凝土時設專人看護和修整鋼筋，焊接前配看火人員和滅火設備

2模板的支設

1）模板施方法

柱模板：該工程所有方形柱模均采用組合木模現場拼裝成型。模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系，所以搭設時，排架尺寸盡可能兼顧多用。局部不好利用排架時，另設專用預留短

鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時，每邊預留一根；柱邊長大于700mm時，每邊預留三根。柱子底部設一道箍，向上間距依次設置柱箍，柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿，柱子中下部間距為300～400