---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合長(zhǎng)隧道施工的通風(fēng)技術(shù)和粉塵治理方法

長(zhǎng)隧道施工的通風(fēng)和粉塵治理是隧道施工中的一大技術(shù)難題，而獨(dú)頭掘進(jìn)小斷面長(zhǎng)隧道的施工通風(fēng)問(wèn)題更是難中之難。文章通過(guò)在浙江溫州趙山渡引水隧道工程的監(jiān)理實(shí)踐，對(duì)施工中的通風(fēng)和粉塵治理方法進(jìn)行了較系統(tǒng)的總結(jié)

一工程概況第三標(biāo)段共有隧道三條：分別是湯岙隧洞（2611m）；梅底隧洞前二分之一段（2165m）；宮底隧洞后二分之一段（1843m）；開(kāi)挖斷面面積分別為3.8×4.08m2；5.7×5.9m2；5.6×6.03m2斷面均為城門(mén)洞形，坡度很小，除湯岙隧洞有一曲線，其他均為直線。梅底隧洞與湯岙隧洞呈“人”字相接，總長(zhǎng)4276m，現(xiàn)場(chǎng)地理?xiàng)l件決定了各隧洞只能采取獨(dú)頭掘進(jìn)的開(kāi)挖方式，而且工期要求砼襯砌與掘進(jìn)必須同時(shí)進(jìn)行，這就加大了施工通風(fēng)的難度。掘進(jìn)方法采用風(fēng)槍濕式打孔，反臺(tái)階法光面爆破，湯岙隧洞采用有軌運(yùn)輸，電動(dòng)裝渣機(jī)裝渣，其他兩洞采用無(wú)軌運(yùn)輸，內(nèi)燃挖掘機(jī)出渣。襯砌和掘進(jìn)同時(shí)進(jìn)行時(shí)，兩工作面最小間距400m。

二通風(fēng)方式選擇根據(jù)本工程的特點(diǎn)，以壓入式通風(fēng)為主。由于湯岙隧洞180m處山體覆蓋層僅有80m，擬定挖掘至此位置時(shí)在頂部開(kāi)挖豎井通風(fēng)，通風(fēng)后洞內(nèi)空氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和粉塵的允許濃度見(jiàn)表1、表2。注：一般檢測(cè)粉塵濃度不得大于2mg/m3，進(jìn)入洞內(nèi)風(fēng)源含塵量不得超過(guò)上表容許濃度的30%。

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合三通風(fēng)量計(jì)算3.1施工人員所需風(fēng)量：VP=UPmk（m3/min）式中UP：洞內(nèi)每人所需新鮮空氣量，一般按（3m3/min/人）計(jì)算，m：洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)，k：通風(fēng)備用系數(shù)取（1.1～1.5）；3.2爆破散煙所需風(fēng)量（1）按純稀釋炮煙的理論計(jì)算風(fēng)量：VL=5QB/t（m3/min）式中Q：同時(shí)爆破的炸藥量（kg），B：炸藥爆破時(shí)所構(gòu)成的折合的CO的體積（L），一般采用40L/kg，T：通風(fēng)時(shí)間（min）；（2）按通風(fēng)方式計(jì)算風(fēng)量：（A壓入式通風(fēng)；B混合式壓入通風(fēng)。略）3.3洞內(nèi)最小風(fēng)速所需風(fēng)量：Vd≥60UminSmax（m3/min）式中Umin：洞內(nèi)允許最小風(fēng)速（大斷面掘進(jìn)≮0.15m/s，小斷面和異型斷面掘進(jìn)≮0.25m/s），Smax：隧洞斷面面積（m2）；3.4沖淡柴油機(jī)械產(chǎn)生的有害氣體所需的風(fēng)量計(jì)算（1）按單位功率所需風(fēng)量指標(biāo)計(jì)算：Vg=UoN（m3/min）式中Vg：使用柴油機(jī)械時(shí)的通風(fēng)量（m3/min）Uo：?jiǎn)挝还β市栾L(fēng)量指標(biāo)。一般為2.8～8.1m3/kW.min，N：同時(shí)在洞內(nèi)工作的柴油機(jī)械的總功率kW（2）按平均功率耗油量計(jì)算：Vg=U1U2N/60（m3/min），式中Vg：使用柴油機(jī)械時(shí)的通風(fēng)量（m3/min），U1：消耗1kg柴油需給的風(fēng)量，一般為500～XXXXm3/kg，U2：柴油機(jī)械耗油率，一般為0.223到0.3m3/kW.h，N：同時(shí)在洞內(nèi)工作的各種柴油機(jī)械的實(shí)際使用總功率kW

四通風(fēng)設(shè)備的選擇和布置確定了隧洞通風(fēng)所需的風(fēng)量后，再椐此計(jì)算應(yīng)設(shè)置的通風(fēng)機(jī)的工作量，并計(jì)算通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)壓，然后根據(jù)這二者來(lái)選擇通風(fēng)機(jī)，在進(jìn)一步確定風(fēng)管和風(fēng)機(jī)的匹配及布置。4.1通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)量Vm=（1+PL/100）V（m3/min），式中V：通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)量m3/min，L：風(fēng)管的長(zhǎng)度m，P：100m風(fēng)管漏風(fēng)量，一般≯2%4.2通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)壓hm=hky+hP（m3/min），式中：沿程風(fēng)壓損失hky=μL（Pa），L：風(fēng)管的長(zhǎng)度m，μ：

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合每米風(fēng)管沿程損失，一般≯2%，hP：局部風(fēng)壓損失；包括進(jìn)出口、轉(zhuǎn)彎段、漸變段、突變段等局部風(fēng)壓損失，可按沿程風(fēng)壓損失的20%～30%計(jì)。4.3通風(fēng)機(jī)的選擇，通過(guò)上述計(jì)算后，確定湯岙隧洞和宮底隧洞采用88

篇2:地鐵區(qū)間隧道施工通風(fēng)防塵措施

地鐵區(qū)間隧道施工通風(fēng)與防塵

1)通風(fēng)要求

隧道在整個(gè)施工過(guò)程中,洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定:

(1)洞內(nèi)氧氣含量按體積比不得小于20%。

(2)粉塵最高允許濃度:每立方米空氣中含游離二氧化硅在10%以上時(shí),粉塵不超過(guò)2mg/m3;含游離二氧化硅在10%以下時(shí),不超過(guò)10mg/m3,水泥粉塵則不超過(guò)6mg/m3;

(3)有害氣體最高允許濃度:一氧化碳含量不大于30mg/m3;二氧化碳按體積計(jì)不大于0.5%;氮氧化物(NO2)含量不大于5mg/m3;洞內(nèi)氣溫不得大于28℃,噪聲不大于90dB,甲烷(CH4)濃度不大于0.3%。

2)貫通前通風(fēng)方式與通風(fēng)設(shè)備的選擇,詳見(jiàn)"區(qū)間隧道通風(fēng)平(立)面示意圖"。

區(qū)間隧道施工區(qū)采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,施工污染源主要為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、噴射混凝土作業(yè)等,為減少污染源擴(kuò)散,改善洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境,采用混合式通風(fēng)。在臨時(shí)施工豎井管線區(qū)設(shè)2根φ800風(fēng)管,于四個(gè)工作面附近設(shè)置四臺(tái)28Kw軸流式通風(fēng)機(jī),采取消聲措施,將洞內(nèi)污濁空氣通過(guò)風(fēng)管與φ800風(fēng)管排出,左右線分別采用三通共用地面排風(fēng)口,為防止通風(fēng)過(guò)程中形成回流或局部漩渦,加設(shè)四臺(tái)14Kw小型軸流式通風(fēng)機(jī)配合通風(fēng),將工作面附近20m范圍內(nèi)的污濁空氣排出,新鮮空氣由豎井口經(jīng)橫通道自然低壓流入各工作面。

3)為保證通風(fēng)效果,排風(fēng)機(jī)裝于洞側(cè)移動(dòng)架上,作到風(fēng)管安裝平順,接頭嚴(yán)密,破損地方及時(shí)修補(bǔ)或整節(jié)更換。

為減少洞內(nèi)粉塵含量,初期支護(hù)采用濕噴工藝。

篇3:瓦斯隧道施工通風(fēng)安全技術(shù)措施

1、瓦斯隧道施工前,要根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落長(zhǎng)度、投入機(jī)械設(shè)備及人員數(shù)量等因素,考慮一定富裕系數(shù),提前做好通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算,確定施工通風(fēng)風(fēng)量、風(fēng)速(不小于1m/s),科學(xué)選配隧道施工通風(fēng)所需風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的性能和規(guī)格。確保隧道空氣中的瓦斯?jié)舛认♂尩皆试S濃度以下。

2、瓦斯隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算選配通風(fēng)機(jī)械設(shè)備要考慮設(shè)備故障因素,配備足夠的備用設(shè)備,防止設(shè)備故障造成洞內(nèi)瓦斯積聚與超限。

3、要選用防爆型風(fēng)機(jī)、阻燃型防靜電風(fēng)管,風(fēng)機(jī)距洞口20米布設(shè)。

4、施工過(guò)程中加強(qiáng)瓦斯隧道施工通風(fēng)管理,對(duì)通風(fēng)機(jī)械設(shè)備、通風(fēng)管路要做到經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和檢查,降低通風(fēng)系統(tǒng)的故障率、減少通風(fēng)管路的漏風(fēng)量,確保施工通風(fēng)系統(tǒng)正常和通風(fēng)效果。

5、瓦斯隧道施工通風(fēng)機(jī)必須設(shè)兩路供電系統(tǒng),并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路電源應(yīng)有15min啟動(dòng),保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。注意保證施工通風(fēng)供電線路的維護(hù)、管理和檢修,必須配置自發(fā)電及備用供電系統(tǒng),避免因停電或供電線路故障時(shí)造成洞內(nèi)瓦斯積聚或超限。

6、因停電、通風(fēng)機(jī)械設(shè)備故障等因素造成的通風(fēng)系統(tǒng)停止運(yùn)行,在恢復(fù)正常通風(fēng)后,對(duì)隧道上部、坍塌洞穴、避車(chē)洞等通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn),瓦斯不得超過(guò)2%,當(dāng)檢查超過(guò)此濃度時(shí),應(yīng)停止施工,撤出人員,切斷電流,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開(kāi)啟電器開(kāi)關(guān),待進(jìn)行局部充分通風(fēng)處理后,由瓦斯檢測(cè)員進(jìn)行再次專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè),證實(shí)瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度,確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工。

7、工作面若采用局扇通風(fēng),由于局扇或供電故障造成局扇停風(fēng)時(shí),在恢復(fù)局扇通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?證實(shí)爆破工作面附近20米范圍內(nèi)的CH4濃度不超過(guò)1%,且局扇及其開(kāi)關(guān)附近10米風(fēng)流中,CH4濃度不超過(guò)0.5%時(shí),方可啟動(dòng)局扇通風(fēng)。否則,必須先采取相應(yīng)排除瓦斯的安全措施。

8、因工序銜接、施工組織等臨時(shí)停工的施工地點(diǎn)不得停風(fēng),不得在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)。

9、對(duì)施工通風(fēng)系統(tǒng)或通過(guò)設(shè)施等出與異常時(shí),如通風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破壞等,必須及時(shí)組織修復(fù),盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。

10、發(fā)生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時(shí),必須及時(shí)采取措施,首先考慮杜絕一切可能產(chǎn)生火源、斷電、加強(qiáng)通風(fēng),同時(shí)盡快撤出施工人員,對(duì)隧道進(jìn)行警戒,進(jìn)一步研究考慮采取抽排瓦斯的具體安全措施。