集成總工程師崗位職責

工作內(nèi)容:

1、燃料電池系統(tǒng)總體方案設計、系統(tǒng)集成方案、控制策略等把關,相關應用設計審核;

2、燃料電池前沿技術研究及技術路線把關;

3、燃料電池團隊的培養(yǎng)。

任職要求:

年齡:30~45歲

專業(yè):本科及以上學歷,車輛工程、內(nèi)燃機、電機類、電池類、電化學、自動化控制、工程熱物理(流體.等專業(yè)

技能:

1、精通新能源系統(tǒng)設計、整車動力匹配等,掌握燃料電池原理、匹配開發(fā)等相關技術,熟悉動力電池相關技術及其發(fā)展,了解發(fā)動機、混合動力或純電動相關電控標定技術;

2、能熟練運用MATLAB、CRUISE等仿真分析軟件,熟悉UG、CAD等制圖軟件,對C語言、匯編等軟件編程工具和語言有一定了解;

3、能夠根據(jù)當前行業(yè)技術發(fā)展,及時提出及制定燃料電池發(fā)展技術路線及對前沿技術有一定研究;

資歷:

1、具備8年以上在大型企業(yè)或研究所從事汽車、發(fā)動機等相關開發(fā)工作經(jīng)驗;博士學歷可適當放寬至5年;

2、具備5年以上從事新能源系統(tǒng)開發(fā)和燃料電池研究等相關工作經(jīng)驗。

工作內(nèi)容:

1、燃料電池系統(tǒng)總體方案設計、系統(tǒng)集成方案、控制策略等把關,相關應用設計審核;

2、燃料電池前沿技術研究及技術路線把關;

3、燃料電池團隊的培養(yǎng)。

任職要求:

年齡:30~45歲

專業(yè):本科及以上學歷,車輛工程、內(nèi)燃機、電機類、電池類、電化學、自動化控制、工程熱物理(流體.等專業(yè)

技能:

1、精通新能源系統(tǒng)設計、整車動力匹配等,掌握燃料電池原理、匹配開發(fā)等相關技術,熟悉動力電池相關技術及其發(fā)展,了解發(fā)動機、混合動力或純電動相關電控標定技術;

2、能熟練運用MATLAB、CRUISE等仿真分析軟件,熟悉UG、CAD等制圖軟件,對C語言、匯編等軟件編程工具和語言有一定了解;

3、能夠根據(jù)當前行業(yè)技術發(fā)展,及時提出及制定燃料電池發(fā)展技術路線及對前沿技術有一定研究;

資歷:

1、具備8年以上在大型企業(yè)或研究所從事汽車、發(fā)動機等相關開發(fā)工作經(jīng)驗;博士學歷可適當放寬至5年;

2、具備5年以上從事新能源系統(tǒng)開發(fā)和燃料電池研究等相關工作經(jīng)驗。

篇2:系統(tǒng)集成總工程師崗位職責系統(tǒng)集成總工程師職責任職要求

系統(tǒng)集成總工程師崗位職責

工作內(nèi)容:

1、燃料電池系統(tǒng)總體方案設計、系統(tǒng)集成方案、控制策略等把關,相關應用設計審核;

2、燃料電池前沿技術研究及技術路線把關;

3、燃料電池團隊的培養(yǎng)。

任職要求:

年齡:30~45歲

專業(yè):本科及以上學歷,車輛工程、內(nèi)燃機、電機類、電池類、電化學、自動化控制、工程熱物理(流體.等專業(yè)

技能:

1、精通新能源系統(tǒng)設計、整車動力匹配等,掌握燃料電池原理、匹配開發(fā)等相關技術,熟悉動力電池相關技術及其發(fā)展,了解發(fā)動機、混合動力或純電動相關電控標定技術;

2、能熟練運用MATLAB、CRUISE等仿真分析軟件,熟悉UG、CAD等制圖軟件,對C語言、匯編等軟件編程工具和語言有一定了解;

3、能夠根據(jù)當前行業(yè)技術發(fā)展,及時提出及制定燃料電池發(fā)展技術路線及對前沿技術有一定研究;

資歷:

1、具備8年以上在大型企業(yè)或研究所從事汽車、發(fā)動機等相關開發(fā)工作經(jīng)驗;博士學歷可適當放寬至5年;

2、具備5年以上從事新能源系統(tǒng)開發(fā)和燃料電池研究等相關工作經(jīng)驗。

工作內(nèi)容:

1、燃料電池系統(tǒng)總體方案設計、系統(tǒng)集成方案、控制策略等把關,相關應用設計審核;

2、燃料電池前沿技術研究及技術路線把關;

3、燃料電池團隊的培養(yǎng)。

任職要求:

年齡:30~45歲

專業(yè):本科及以上學歷,車輛工程、內(nèi)燃機、電機類、電池類、電化學、自動化控制、工程熱物理(流體.等專業(yè)

技能:

1、精通新能源系統(tǒng)設計、整車動力匹配等,掌握燃料電池原理、匹配開發(fā)等相關技術,熟悉動力電池相關技術及其發(fā)展,了解發(fā)動機、混合動力或純電動相關電控標定技術;

2、能熟練運用MATLAB、CRUISE等仿真分析軟件,熟悉UG、CAD等制圖軟件,對C語言、匯編等軟件編程工具和語言有一定了解;

3、能夠根據(jù)當前行業(yè)技術發(fā)展,及時提出及制定燃料電池發(fā)展技術路線及對前沿技術有一定研究;

資歷:

1、具備8年以上在大型企業(yè)或研究所從事汽車、發(fā)動機等相關開發(fā)工作經(jīng)驗;博士學歷可適當放寬至5年;

2、具備5年以上從事新能源系統(tǒng)開發(fā)和燃料電池研究等相關工作經(jīng)驗。