運輸副總工程師崗位責任制
1、在機電礦長總工程師領導下,負責分管運輸專業的技術管理工作。
2、參加編制礦井遠景發展規劃、年度生產計劃。
3、負責運輸管理的技術操作、技術標準、技術管理方面制度、措施的制定、修改、審批的工作,并監督檢查其落實情況。
4、負責分管業務的技術革新、技術交流和推廣應用新技術,新材料、新工藝、新設備,提高礦井運輸能力,從技術上確保運輸安全生產。
5、重點督促檢查運輸系統方面的安全防范設施。
6、組織召開分管業務的技術會議,分析研究安全問題,及時采取預防和處理措施。
7、參與制定在運輸方面防治隱患災害的方案和措施,并檢查落實在現場貫徹、執行情況。
8、掌握礦井“四熟悉、三必須”的內容,定期組織分析并掌握安全生產動態,提出搞好安全工作的意見和措施。
9、嚴格履行安全職責,密切聯系群眾,善于團結同志,實行文明辦公。
在完成日常業務工作的基礎上圓滿完成領導交辦任務。
10、熟悉黨的方針、政策和國家相關法律、法規,了解煤炭企業生產經營管理知識和業務流程,掌握領導科學的原理、方法和技巧,具有敬業愛崗、忠于職守、開拓創新、團結奉獻的職業素質。
11、組織參加編寫運輸的技術發展規劃、安全技術措施計劃、礦井災害預防與處理計劃。
12、負責運輸系統的設計與施工,規程、措施的審批與實施。
13、對采掘隊組關于運輸方面的規程、措施落實情況進行督促檢查。
14、掌握全礦各運輸設施的分布、使用情況;對技術方面的問題進行分析,提出解決的意見和辦法供領導決策。
15、有權隨時進入任何作業場所進行安全檢查,有權對全礦安全技術工作進行監察,有權制止任何人“三違”并按規定處理。
16、對不符合安全規定的設計、計劃、規程和措施,有權要求重新編制,對不安全隱患和問題,有權要求整改或限期整改,對威脅安全生產可能造成事故的作業場所有權令其停止工作。
17、有權向礦、各部門提出改進安全管理工作的合理化建議。
18、經常深入現場掌握設備運行情況,及時發現解決設備運行中的隱患
19、積極參加各類事故、調查追查、分析和處理,監督制訂出嚴格具體的防范措施。
20、參與制定事故搶修方案,組織指揮恢復生產
21、經常深入各單位和施工地點,監督檢查規程措施貫徹執行情況。
22、按時完成領導交辦的其他臨時任務。按時完成領導交辦的其他臨時任務。
23、密切聯系群眾,扎實為群眾解決問題,深入基層一線,虛心聽取職工意見和建議,工作扎實,能以身作則,為群眾做出表率,工作方法符合實際,有針對性。
篇2:運輸安全監察員安全生產責任制
一、在站長的領導下,負責所在礦運輸方面的安全監察工作。
二、認真執行《煤礦安全規程》和有關安全規定,參與審查運輸方面作業規程,施工安全措施,并監督檢查執行情況。
三、經常深入現場,檢查運輸的安全運行和良好情況,對存在的安全問題及時向責任單位提出整改意見并監督檢查解決情況,對逾期不改的和重大事故隱患停止作業,并及時向有關領導匯報。
四、參加運輸工程的竣工檢查驗收和安全質量檢查,對檢查發現的事故隱患,督促責任單位做好整改工作。
五、監督檢查運輸安全生產責任制和安全管理制度的執行情況。參與運輸事故的調查處理工作,督促防范措施的制訂與落實。
篇3:道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度
為了進一步加強油罐汽車安全生產,落實"安全第一,預防為主,科學管理,持續發展的方針,制定本制度。
第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規程,經專業培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標識要求,統一噴涂規定標識,車門噴涂企業名稱及編號,車頂安裝"危險品"標識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝,卸油現場應有現場工作人員引導,駕駛員應協助有關人員按貨單核實油料品名、規格、數量,檢查設備完好狀況,油罐汽車停靠位置準確、安全,熄滅發動機,周圍20米范圍內無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20CM,裝油高度必須符合規定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應協助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩油15分鐘后方可卸油,流速控制在5M/S以內,能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業。
第十六條、油品裝卸作業過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現場作業人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現場明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產責任制,落實安全責任。
第二十三條、油罐發生事故,必須按事故管理制度規定處理,并即使上報主管部門。