一、崗位職責:?

1、自覺遵章守紀,服從領導,聽從指揮,按要求完成線路維修任務。?

2、正確使用和維護設備、工器具及個人防護用品。?

3、熟知并認真執行職業健康安全管理體系文件的規定。?

4、愛護工具、備品備件,杜絕損失浪費。?

5、監督職業健康安全狀況,主動提出職業健康安全方面的意建議。?

6、積極參加職業健康安全活動,接受安全教育和培訓。掌握本職工作所需的安全生產知識,不斷提高安全意識和能力。?

7、認真執行聯保互保制,做好交、接班檢查和班中檢查。?

8、制止他人違章作業,拒絕違章指揮,并越級報告。?

9、當人身受到威脅時,及時采取正當的緊急避險措施。?

10、發現危機行車安全的處所,要積極采取措施,保證行車安全。?

11、完成上級交給的臨時任務。?

二、接班?

1、杜絕班前飲酒,嚴禁酒后上崗。?

2、提前15分鐘到崗穿好工作服,做好班前準備工作。?

3、職工清掃室內外衛生,做好班前準備。?

4、職工禁止帶病上道,有事提前請假。?

5、認真聽取班、組長分配任務及安全注意事項,如有疑問立即提出。?

三、線路維修:?

1.線路綜合維修基本內容:?

(1)根據線路狀態適當起道,木枕地段全面搗固,混凝土枕地段,撤除調高墊板,全面搗固或重點搗固,混凝土寬枕地段墊碴與墊板相結合;?

(2)改道,撥道,調整線路、道岔各部尺寸,全面撥正曲線;?

(3)清篩道床和邊坡土基,處理道床翻漿冒泥,補充道碴和整理道床;?

(4)更換、方正和修理軌枕;?

(5)調整軌縫,整修、更換和補充防爬設備,整治線路爬行,鎖定線路、道岔.?

(6)矯直鋼軌硬彎,焊補、打磨鋼軌,綜合整治接頭病害;?

(7)整修、更換和補充連接零件,并有計劃地涂油;?

(8)整修路肩,疏通排水設備,清除道床雜草和路肩雜草;?

(9)整修道口及其排水設備,修理、補充和刷新標志,收集舊料;?

(10)其他預防和整治病害工作。?

2.線路、道岔經常保養基本內容:?

(1)根據軌道幾何尺寸超過經常保養容許偏差管理值的狀態,成段地整修線路;?

(2)處理道床翻漿冒泥,均勻道碴和整理道床;?

(3)更換和修理軌枕;?

(4)調整軌縫,鎖定線路;?

(5)更換傷損鋼軌,焊補、打磨鋼軌和整治接頭病害;?

(6)有計劃地成段整修扣件,進行扣件和接頭螺栓涂油;?

(7)整治防沙防雪設備和整治凍害;?

(8)整修道口,疏通排水設備,清除雜草和路肩大草;?

(9)季節性工作,周期短于綜合維修的單項工作和其他工作;?

3.臨時補修:?

臨時補修是及時整修超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處所的臨時性修理,以保證行車平穩和安全。做到消滅臨時補修容許偏差管理值處所的時間不過夜。?

4.線路、道岔臨時補修的主要內容:?

(1)整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處所。?

(2)更換重傷鋼軌和達到更換標準的傷損夾板,更換折斷接頭螺栓和護軌螺栓。?

(3)調整嚴重不良軌縫。?

(4)進行無縫線路地段鋼軌折斷,重傷鋼軌和重傷焊縫的處所。?

(5)疏通嚴重淤塞的排水設備,處理嚴重沖刷的路肩和道床。?

(6)整修嚴重不良的道口設備。?

(7)墊入或撤凍害墊板。?

(8)其他需要臨時補修的工作。?

5.季節性工作?

在線路維修中,應針對不同地區季節特點,加強季節性工作。?

(1)春融時期:?

①加強線路和山體檢查,及時更換和撤除凍害墊板,并重點搗固補修。?

②調整軌縫、夾板及螺栓涂油;重點抽換軌枕,消滅失效木群。?

③疏通水溝及小橋涵的水道,及時排除路基積水,整治路基翻漿冒泥。?

④回收路基邊坡上的零散道碴,鞏固線路質量,防止春融亂道。?

(2)防洪時期:?

①雨季前,應做好防洪準備,從思想上、組織上、物質上,全面落實防洪工作。?

②雨季到來后,加強巡山、巡河,注意線路兩側山水情況。對影響線路水庫、堤堰,執行雨中和雨后的檢查,嚴格執行降雨量和洪水位警戒制度,及時掌握情況,做好準備,防止意外。?

③維修工作應著重做好清理和整修路基排水設備、開挖路基橫向盲溝,排除道床積水。?

(3)夏季天氣炎熱時期:?

注意調整軌縫,防止脹軌跑道。?

(4)冬季工作?

結凍地區,凍結前的工作:?

①整正線路方向,全面撥道一次,撥正曲線,徹底清理排水設備。?

②整修低接頭,消滅三角坑、空吊板。對鋼軌接頭及橋頭線路加強搗固。?

③備足過冬用的材料,如凍害墊板、凍害道釘等。?

(5)冬季結凍時期:?

①整治線路凍害,除冰雪,保持線路狀態良好。?

②檢查、更換傷損鋼軌及連接零件。?

四、線路維修基本作業?

線路維修基本作業包括:起道、搗固、改道、撥道、墊板、整正與調整軌縫、修理軌底坡、方向軌枕、軌枕及零件、清篩道床、整治凍害等。?

(一)線路起道作業:?

起道一般由三人互相配合作業,一人看道、量水平,一人抬道,另一人打塞。每次起道超度應該根據列車間隔時間確定,要求在列車到來前能完成起道地段的搗固和順撬。?

1.劃出輕重搗、低接頭、拱腰、空吊板等處所,用約定的符號表示。?

2.打浮離道釘或擰緊扣件螺栓,消除空吊板。?

3.起道應使用專用撬棍做把手,并不得以起道機蹬鋼軌或枕木頭。?

4.起道量的確定應考慮先有石碴量,要防止盲目起高道而造成缺碴?

5.放置起道機。拿起道機的人要密切注視看道者的指揮,正確地放置起道機,動作要敏捷。全起全搗時,起道機一般在接頭中間放置一次,兩端距接頭8根軌枕處各放置一次,并順次向前;重起全搗或重起重搗時,陡坑在坑底處放置一次,漫坑則要放置2-3次。起道機必須放平放穩,直線放在鋼軌里口,曲線上股放在外口,曲線下股放在里口;?

接頭中間這孔。不要放在絕緣接頭的軌縫中。?

6.打塞(砸撬)。當軌道起到要求的高度后,打塞者在鋼軌外側軌底處,將道碴串實,禁止打頂門塞。確保撤出起道機后軌道不回落。在混凝土地段起道時,打塞者應協助拿起道機抬起線路,并將起道機兩側軌枕底道碴串實。?

7.技術要求:?

(1)起道用的道尺、水平板、高度板,應經常校對,保證精確無誤。?

(2)根據《線路維修規則》的規定,每次起道高度不得超過40mm,超過時需慢得施工,100mm以上時應設停車信號防護。?

(3)起道者必須隨時注意看道者的手勢或口令,起道高低要適當。為防止回落,預留的下沉量一般不得超過4mm。?

(4)起道順坡長度,作業時不應少于起道高度的200倍,收工時不應少于起道高度的400倍。?

(5)天氣炎熱時,應事先檢查軌縫狀態,必要時應先勻縫后起道,以防脹軌。?

8.安全注意事項:?

(1)機手必須熟悉起道機性能和操作方法,嚴格執行有關安全規定。起道機走行小車必須隨起道機同時下道。?

(2)起道應使用專用撬棍作手把,并不得以起道機蹬鋼軌或枕木頭。?

(二)搗鎬搗固作業:?

搗鎬由兩人組成一組鎬,一人在鋼軌外側,一人在鋼軌內側,也可多組鎬同時作業。作業人員應攜帶道鎬1把,四齒耙1把,鐵鍬1把。?

1.扒鎬窩?

在扒鎬窩前,應先將軌枕盒的道碴扒出槽。扒碴時應盡量扒出大石碴,剩下小石碴(粒徑一般小于30mm)作為搗固用碴,以免大石碴堵門。石碴扒出半槽后,開始先扒右手鎬窩,扒出的石碴堆在軌枕盒里對面的左手鎬窩處,開始打右手鎬。?

扒鎬窩時應滿足下列要求:?

(1)長度:自軌底中心向兩側個扒400-500mm,同時軌底應扒清、扒透,以免石碴飛起傷人。?

(2)深度:視起道量而定。不起道搗固時,一般扒至軌枕底以下10-20mm;起道10mm左右時,扒至與軌枕底平;起道超過10mm時,在軌枕側面應留有適當的道碴。?

(3)寬度:扒至距待搗固的軌枕側面約100mm。?

2.打右手鎬?

(1)打右手鎬時,右腳站在軌枕面上,距鋼軌中心約400mm,腳尖不得伸出軌枕邊,與鋼軌成15°角。左腳站在軌枕盒中,距軌底約50-100mm,兩腳跟相距約250mm,并成70°角。搗軌底時,鎬頭向軌底傾斜與鋼軌成30°角。搗軌底時,鎬頭想軌底傾斜于鋼軌成30°角。搗其他部位時,鎬頭與軌枕側面成90°角。?

舉鎬時,左手緊握鎬把末端,右手握在鎬把中部偏下約3/5處,鎬稍向外向后傾斜,與人的中心線成15°角,左舉在胸前第二個紐扣處,右手舉到與人耳成垂直,此時身體直立,挺胸抬頭,目視前方,身體重心在后腳上。落鎬時,用力速打,身體重心由后腳移向前腳,腰部隨鎬下彎,目視落鎬點,當鎬頭打到石碴時,右手同時向左手移動至100mm處,雙手用力握住鎬把,防止鎬頭擺動,使鎬把與地面成40°-50°角,并用力向后帶鎬,將石碴悶住。?

(2)落鎬位置和角度?

在進行綜合維修時,一般起道量在40mm以內。因此,在打第一排鎬時,落鎬角度較陡,鎬頭與軌枕側面約成為40°角。鎬頭向側下方打入,將石碴打入軌枕底深處,使枕底原有石碴被擠向上翻起。第二排鎬落鎬角度增大至45°角,將枕底及附近石碴擠嚴和打緊。?

(3)排鎬順序及打鎬數量?

排鎬順序自鋼軌中心起向兩側400-460mm為搗固范圍。排鎬應先由軌底向外,再由外向軌底。混凝土枕中部500-600mm長度范圍內,嚴禁搗固或串實,防止軌枕中部受力,產生負彎距造成軌枕斷裂。鎬頭標準寬度為70mm,因此木枕應排6個鎬位,混凝土枕應排7個鎬位,每鎬約有4mm重疊。?

搗固一般由坑兩頭向中間搗,或由小腰向接頭搗。木枕打鎬數量由起道量確定。當起道量為0-5mm時,打16鎬;起道量為6-14mm時,打18鎬;起道量為15-20mm時,打20鎬;起道量超過20mm時,打22鎬。混凝土枕一般打20-30鎬。坑頭、坑尾、小腰處適當減鎬,坑底、接頭處適當加鎬。?

3.質量標準?

(1)搗固范圍為自鋼軌中心線向外各400-450mm。每個軌枕頭應打四面鎬。?

(2)軌枕間搗固強度要均衡,鋼軌與鐵墊板應密貼,縫隙不得超過2mm,正線、到發線空吊板不得超過8%,其他站線不得超過12%。?

(3)道床回填飽滿、平整、密實。?

4.安全注意事項?

(1)道鎬搗固時,兩組鎬在同一根軌枕上搗固時,鋼軌內側兩人要注意防止兩鎬相碰傷人。兩組鎬在同一股鋼軌上搗固時,前后間隔距離不得少于3根軌枕。?

(2)搗固時注意石碴飛起傷人。?

(3)打混凝土枕時,手要握緊,禁止打在枕木上防止手被震傷。?

(4)打鎬時禁止嬉笑打鬧。?

(5)使用齒條式起道機時,應杜絕猛起、猛落,起道后應及時撤出壓杠。?

(6)起道后嚴禁坐在壓杠上或壓杠搭結鋼軌?

(三)線路墊板作業?

墊板作業主要適用于混凝土枕和混凝土寬枕線路,前者一般僅適用用于經常保養和臨時補修。墊板通常采用層壓木板,也可以采用橡膠墊或竹墊板。?

1.基本作業?

(1)先墊標準股,后墊對面股。?

(2)確定對面股的墊高量,一般采用兩種方法:一種方法是標準股墊好后,用道尺測量對面股的水平誤差,加上空吊板量,即為對面股的墊高量;另一種方法是先測量標準股的墊高量,然后測量水平,根據標準股的墊高量與對面股的水平差,確定對面股的墊高量,即對面股墊高量=標準股低洼量+對面股空吊板量±對面股水平差。?

(3)松開軌枕螺栓,用起道機抬起鋼軌,用小鏟鏟松橡膠墊,將木板墊在膠墊上。如發現膠墊損壞時,應予更換。起道時,起道機要放平,做到輕起慢落;曲線墊板時,應先墊上股后墊下股,以防出現反超高。?

(4)移正膠墊,按計算墊高量墊入木墊板。?

(5)松起道機,落下鋼軌。?

(6)測量軌距,整理扣件,擰緊軌枕螺栓。當軌距小時,應先緊里口螺栓,反之則先緊外口螺栓。為了不影響軌距順坡,最好由中間軌枕開始向兩側擰緊軌枕螺栓。?

2.質量標準?

(1)調高墊板應墊在軌底與軌下橡膠墊板之間。一般情況下,每處調高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過10mm。使用調高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床,每處調高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過25mm。?

(2)墊板位置正確,不偏斜、無串動。?

(3)扣件應安裝密貼。?

3.安全注意事項?

抽墊板時,不得將手伸入軌底,以免擠傷手指。?

(四)混凝土寬枕墊碴作業?

混凝土寬枕線路起道作業,采用枕下墊碴和枕上墊板相結合的方法。混凝土枕地段在經常保養和臨時補修中,可采用搗固與墊板或墊碴與墊板相結合的方法。?

1.作業工具?

枕端液壓起道機、墊碴鏟、量筒以及其他扒碴用工具和起道用量具等。?

2.工作量調查?

墊碴起道作業前應先測量線路坑洼,一般以目視確定。在直線上以高股作為基準股,在曲線上以下股作為基準股,俯身于確定的基準股,目視鋼軌外側軌頭下頦,在一段適當長度的線路上找出坑洼處及坑洼量,并綜合考慮明吊暗坑,確定墊碴量,在板頭做出標記。?

3.基本作業方法?

(1)抽下混凝土寬枕板縫處的嵌條。?

(2)扒開板頭道碴,扒碴深度要底于板底20mm。?

(3)扒起道機窩。?

(4)起道。因寬枕重量大,而且又連續鋪設,所以起道時一般用雙機配合雙鏟一股一股起,墊完一股撬后立即墊對面股的撬。?

(5)墊碴。根據確定的墊碴量,用量筒量好,然后均勻地散布在墊碴鏟上。起道機抬起軌枕后,將墊碴鏟送入軌枕底下。兩手握住鏟把,后手稍壓鏟把使鏟頭微向上翹,然后將鏟平穩送入軌枕底下,送到位后用后手將鏟朝前一抖,隨即向后抽鏟,使石碴均勻地鋪撒在軌枕下搗固范圍內。寬枕每端應墊兩次,兩次撒下的石碴不宜重疊,也不宜分離。?

(6)回填道碴。墊碴結束,經列車碾壓軌面回落,經質量回檢確認軌面無超限,方可回填道碴。

篇2:輸電線路工程安全旁站監理方案

1編制目的和適用范圍

1.1編制目的

為規范工程建設期間的安全旁站監理工作,更好的落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針,預防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業過程中發生意外人身傷害事故和設備損壞事故,提高工程安全施工監理水平,保障施工人員在勞動中的安全與健康,實現杜絕重大人身傷亡事故,重大設備事故和其它重大事故的目的。貫徹“安全發展,以人為本”的思想,特制定本方案。

1.2適用范圍

本細則適用于*********************工程監理項目部安全旁站監理工作。

2安全旁站監理編制依據

本工程經審定的《監理規劃》和《安全監理工作方案》《工程建設標準強制性條文(電力工程部分)》(2006年版)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99);

《施工現場安全保護用具及機械設備使用監督管理規定》(建設[1998]164號);

《跨越電力線路架線施工規程》DL5106-1999

《國家電網公司電力建設工程施工安全監理管理辦法》(國家電網基建〔2007〕302號)

《關于利用數碼照片資料加強輸變電工程安全質量過程控制的通知》(基建安全〔2007〕25號)

2《電力建設安全健康環境評價管理辦法(試行)》(國家電網工〔2004〕488號)

《國家電網公司電力建設安全健康與環境管理工作規定》(國家電網工〔2003〕168號)監理工程師論壇>

《國家電網公司輸變電工程安全質量管理流動紅旗競賽實施辦法》(國家電網基建〔2010〕167號)

《國家電網公司電力安全工作規程(線路部分)》(國家電網安監〔2009〕664號)

《國家電網公司輸變電工程施工危險點辨識及預控措施》(基建安全〔2005〕50號)

《輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程》(國家電網科〔2009〕642號)

3術語

安全旁站監理:指監理人員對施工安全的關鍵部位、關鍵工序、重要及危險作業項目(如大件吊裝、重要腳手架安裝拆除、大型起重機械安裝拆除、危石及塌方的處理、臨近帶電體作業等)的施工全過程進行現場跟班檢查監督的控制活動。

4安全旁站監理人員職責

4.1檢查施工單位安全生產保證體系的運行及專職安全生產管理人員的到崗到位和履行職責情況。

4.2檢查各項安全生產制度(班前會、安全例會、安全檢查、安全工作票、安全技術交底、安全監護、安全評價)在現場落實情況。

4.3檢查安全技術措施或專項施工方案、安全文明施工策劃方案在施工現場的落實情況。

4.4檢查投入現場的施工機械、運輸車輛的安全管理。

4.5檢查個人安全防護用品的正確使用。

4.6檢查施工現場的孔洞、高處作業等危險部位的安全防護、現場的防滑坡、防墜落物等控制措施,施工用電及消防等管理。

4.7檢查夏季防暑降溫、防食物中毒、防汛、防強風,冬季防凍、防煤氣中毒,及其它災害的預防措施。

4.8檢查安全措施補助費及安全文明施工措施費的使用情況。

5安全旁站監理控制

5.1安全旁站點的設立

監理對現場的重要及危險的作業工序及部位施工進行重點控制,對施工過程進行安全旁站監理。

5.1.1基礎階段安全旁站監理的范圍:高邊坡開挖,深坑基礎掏挖(超過3m時)、易坍塌等特殊基礎開挖、支護等;澆制過程中,人員、機械等各項安全措施落實。

5.1.2組塔階段安全旁站監理的范圍:高塔組立,臨近帶電體施工,特殊地形鐵塔組立。

5.1.3架線階段安全旁站監理的范圍:

(1)帶電搭設跨越架(架體平齊帶電線路至封頂階段);

(2)特殊施工方式(飛艇、動力傘等)展放導引繩;

(3)導引線通過不停電跨越架及通航江河、鐵路、高速公路跨越架等。

5.2安全旁站監理的實施

5.2.1各施工專業的旁站監理,應由專業監理工程師負責實施,監理員應接受專業監理工程師的指導。

實施旁站監理前,專業監理工程師(或安全監理工程師)應向旁站監理人員進行旁站安全技術交底,明確旁站工序的危險點預控措施及個人防護要求等,以保證旁站監理人員進行安全控制,并保護自身安全。

5.2.2施工承包商應根據經審批的安全監理工作方案,在需要實施旁站監理的部位開始施工前24小時(或監理項目部認可的適當時間),書面通知監理項目部,監理人員應及時到位并履行旁站監理職責。

5.2.3旁站監理人員必須在施工現場持續進行監理,必要時監理人員可輪流旁站,但需做好交接工作。

5.2.4監理人員在實施監理過程中,發現違反管理規定的施工行為及存在其它事故隱患時,必須要求施工單位及時整改;情節嚴重的,危機人身安全的,應當由總監理工程師簽發暫定施工令,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。整改通知單或暫停施工令一般情況應以書面形式發送(或先口頭通知,在12小時內補發書面通知)。

5.2.5旁站監理人員應對施工單位的整改過程及結果進行監督檢查,直至確認滿足安全文明施工要求,并形成相應的閉環管理文件。

5.2.6旁站監理人員在實施現場安全監理時,應真實記錄現場安全文明施工情況(措施執行、存在問題及整改情況等),安全旁站監理記錄與質量旁站監理記錄分別存檔。

5.2.7旁站監理人員在監理作業中做好如下記錄,并填寫《安全旁站監理記錄表》(見附錄)。

(1)分析本作業存在的主要危險點及可能造成的危害;

(2)檢查并描述現場組織是否滿足安全施工要求、現場安全管理制度是否落實等;個人安全防護用品使用是否符合規定等;

(3)檢查并描述現場總體平面布置是否滿足安全施工要求;安全文明施工管理是否滿足規定要求;

(4)檢查并描述安全施工方案、安全措施現場執行情況;

(5)記錄現場出現的各類違反安全文明施工管理的現象,以及各類事故隱患等;

(6)安全旁站監理記錄表經旁站監理人員簽名后報總監理工程師/專業監理工程師核查。

附件安全旁站監理表格

篇3:輸電線路工程冬季施工方案

工程概況1、本工程位于*******,從********起至220kV******構架止。線路長度30.597km。電壓等級:220kV;2、全線設計鐵塔基礎86基,其中直線塔64基,耐張塔及終端塔22基。混凝土量為6293.27m3,其中C25混凝土量為2139.5m3,C20混凝土量為2899.13m3,C10混凝土量為1254.64m3。導線采用LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線,長度為:374.50km.3、本工程主要桿塔型式:雙回路鼓型塔、單回路酒杯型直線塔,單回路干字型轉角塔。主要基礎型式:直柱板式基礎、剛性臺階式基礎和灌注樁基礎。4、導線采用2×LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線,雙回路架設,每相二根;地線全線采用雙地線,2根均采用GJ-80型鋼絞線架設5.直線懸垂絕緣子采用單聯懸垂絕緣子串采用120kN級復合絕緣子,重要交叉跨越采用雙聯。雙聯懸垂絕緣子串為雙掛點懸掛;耐張絕緣子串采用雙聯耐張絕緣子串采用120kN級瓷質絕緣子,進出線檔絕緣子串采用單聯耐張絕緣子串采用單聯120kN級瓷質絕緣子串。6、本工程基礎工程施工正值冬季,為確保工程冬期施工安全、質量和進度,結合現場實際,通過收資和探索,特編制本冬季施工措施。7、對基礎工程,根據《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-20**)規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時,現澆混凝土基礎要采取冬季施工措施,并采取氣溫突然下降的防凍措施;同時,對于室外氣溫低于0℃時,也應采取防凍措施。、施工方法在養護期間,采取覆蓋保暖物、基坑內加熱的方法保證混凝土養護期間的養護溫度;拆模回填后,仍然需要對基礎外露部分覆蓋保暖物,保證混凝土的后期凝固。、混凝土澆制2.1支模后需過夜時應對基坑用蓬布加以遮蓋,以免雨雪侵入及基坑內坑壁和坑底凍傷。2.2骨料應用蓬布等進行遮蓋,使其清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。2.3嚴格控制水灰比,用水量應扣除由于骨料帶入的水份。2.4混凝土澆筑前應清除攪拌臺及基坑內的冰雪、結霜及其它雜物。2.5澆制現場應由質檢員(兼職)測量各種原材料溫度(測水、水泥、砂、碎石)2.2.6及混凝土拌和物的出料和入模溫度。2.7混凝土拌和物出料后應及時澆灌,避免較長時間的放置。2.8每個基礎腿澆制完畢后,應及時收漿抹面,并將整個坑口用棉帳篷遮蓋嚴實,四周用石塊或土塊壓嚴實。、混凝土基礎養護冬期混凝土基礎養護示意圖重物重物棉帳篷圓木或鋼管稻草等覆蓋物

對現澆基礎主要采用加熱、蓄熱法進行養護。即澆制后用棉帳篷將坑口遮蓋嚴實,并在基礎立柱頂面等易受凍部位再加墊稻草或草簾等物,棉帳篷上面覆蓋稻草等保暖物,其壓實厚度不小于0.3m。棉帳篷遮蓋時一定要離開基礎頂面300mm以上,以免結霜凍傷基礎頂面,同時用鍋爐蒸汽加熱或在坑內生火爐加熱進行養護,如下圖所示。基坑內生火時要注意以下事項:3.1當坑內要設置熱源時,熱源應遠離基礎面,其距離大于1.0m以上;3.2測量溫度的人員在進入基坑前應將坑口覆蓋物揭開一角待5~10分鐘后再下坑進行測量,并且在坑上要有監護人。3.3設置熱源的基坑內,測量溫度時溫度計應掛在遠離熱源的地方。3.4試塊應與基礎同條件養護。3.5設置熱源的基坑內,工作人員不得在坑內逗留或睡覺,以防煤氣中毒。、拆模回填4.1冬期混凝土基礎拆模時間以混凝土強度達到3.5Mpa為原則。混凝土在5℃以上養護溫度的養護時間不少于7天。4.2基礎拆模后回填時必須在一天內將基礎回填完畢,若一個工作日內不能回填完時必須繼續覆蓋棉帳篷繼續進行養護。4.3基礎回填時,混凝土四周應回填干土并夯實,嚴禁將冰、雪或凍團回填到基坑內。4.4回填完現澆基礎,應在基礎立柱頂面上覆蓋棉帳篷和不小于0.3m厚的稻草等保暖層,并在稻草上再覆蓋一層棉帳篷,用土壓牢上層棉帳篷,以防刮風掀掉棉帳篷,基礎遭受凍害。、施工注意事項5.1冬期施工要注意防滑。施工隊安全員在施工中實行安全檢查、監督和監護,有權制止一切違章作業。5.2雪后必須將施工場地、澆筑平臺、基坑的積雪清掃干凈,方可施工。5.3基礎基坑內用于養護的熱源要有專人看守,以免引起火災。5.4現場看場人員所住帳篷要通風,以防煤氣中毒。5.5在冬期施工過程中必須嚴格控制水灰比。5.6每個施工隊(組)應經常收聽當地天氣預報,掌握天氣動態;根據當地的天氣預報及室外氣溫的變化情況,采取上述相應的保溫防護措施。、在進行鐵塔組立施工時,使用墊木等物體將塔材等支墊,防止塔材粘泥、雪等物;2、螺栓、墊塊、聯板等較小物體必須用彩條布或橡膠框等放置,避免埋入雪或泥土中;3、地面組裝時必須將塔材上的泥土、雪塊等清理干凈,防止夾在塔材中間,造成螺栓松動等質量問題;4、由于冬季風力大,每天下班前要將抱桿的拉線綁扎、抱桿高度等進行檢查,防止大風情況下發生意外;5、在大風等惡劣天氣的情況下不得進行鐵塔塔片、構件的起吊以及高空作業;6、高空作業人員必須穿軟底膠鞋,不得穿硬底皮鞋等;高空作業人員在高空作業時首先留意腳下,防止有冰、霜、雪打滑;7、高空作業人員配備速差保護器,增加人員活動余地的同時不減弱高空保護性能;8、對現場施工人員全部配備棉衣、棉手套、棉鞋和棉安全帽,增強施工人員的抗凍能力;9、對現場看護人員配備棉帳篷和取暖用的火爐,解決現場看護人員的取暖問題,同時還要防止煤氣中毒。1、地錨坑開挖時可采用稻草、木炭等燃料對凍地進行燒、烤,或以邊開挖邊烤的方式進行;2、運輸的道路要在運輸前進行勘察,對運輸過程有影響的部位要在清除障礙后再進行運輸;3、施工現場要采取防風措施,帳篷搭設牢固,雙絕緣子串之間要綁扎墊木等隔離措施;4、施工現場中的工器具、材料等分門別類、擺放整齊,該墊的墊、該鋪的鋪,保證施工器具及材料不遺失;5、導、地線展放施工過程中要兩端接地,在大風情況下必須停止施工作業,并將牽張場兩端錨固牢固;6、高空作業人員要加強自身安全的防護,同時和鐵塔組立施工時要求一樣,對每個施工人員發放必要的保暖防護用品;7、由于冬季氣溫低,對導、地線的緊線馳度可適當調高,使其處于負誤差的范圍內;、一般管理要求冬季施工期間,工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。、大風、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施2.1大風、大霧(能見度小于20米)、雨雪天氣嚴禁露天高空作業。2.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業,重新開始工作前,應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象,必須及時修整、加固,經復查驗收后,方可重新使用。、防煤煙中毒安全措施2.1坑內生火爐保溫,要特別注意防止煤氣中毒。下坑前將坑上覆蓋物拉開并稍放坑內的煤氣2-3分鐘再下坑作業,并且次工作必須設安全監護人監護。2.2現場守護人員生火爐取暖時,要做好通風措施,并配置步話機或其他通訊聯絡設施,確保與駐地及項目部的聯系通暢。4、防滑跌安全措施4.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。4.2鋼架上的高空作業,結冰、結霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善。4.3現場道路在氣溫低于5℃時,應停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。4.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。、防冰凍安全措施5.1、施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。5.2、如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。5.3、對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。5.4、當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。、冬季用電安全措施6.1、對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線路的正常運行。6.2、施工配電盤必需裝設漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。6.3、加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術要求。6.4、各施工隊應注意冬季電取暖時要防止觸電,預防引發火災。7、夜晚加班安全措施7.1、盡量避免夜間高處作業,如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。7.2、寒冷天氣高處作業,除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業人員必須配備御寒勞動保護用品。7.3、基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。8、冬季防火安全措施8.1、在冬期由于氣候干燥,草、樹木等物體見火特別容易起火而引起火災等事故;施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。當發現有火苗、火種起火燃燒等跡象時必須立即進行撲滅,防止發生火災;8.2、加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區布置一定數量的滅火器。所有施工人員在進入防風林帶、樹木密集和草木集中的地區時不得抽煙、使用火種;8.3、供應存放的特殊設備、材料,應盡量室內存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。8.4、所有施工人員在冬期施工過程中要加強自身的安全、防凍意識并采取積極態度進行防范,對高空作業等必須有兩人以上方可進行作業;禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風良好。8.5、由于冬期氣溫低、風力大,施工人員特別容易手腳僵硬、活動不便,因此,所有施工人員要在做好自身工作的前提下,關心、關注他人的工作狀況和安全狀態,保護他人的人身安全;8.6施工人員必須同心協力,克服困難,爭取在有限的條件下能夠順利、安全、保證質量的情況下提前完成工程施工。

六、環境管理及職業健康安全管理6.1、環境管理序號分項工程/活動點環境因素識別評價控制措施1材料運輸1.砍伐樹木2.人員踩踏草皮、踐踏經濟作物、踐踏農作物3.汽車碾壓4.亂扔煙頭5.濫捕濫獵6.亂采亂摘1.植被破壞2.引發山火3.破壞生態平衡4.破壞農作物生長1.不得砍伐不影響塔位的樹木2.應在所規定的道路通行3.遇有經濟作物田地應繞道通行4.遇有農作物田地應繞道通行5.不得在非道路上通行車輛6.不得帶火種進山林,入山嚴禁吸煙7.不得攜帶槍支入山打獵8.不的隨意采摘路旁的植物和農作物2生活垃圾施工過程中使用的塑料袋、紙飯盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩余的飯菜、煙頭亂棄亂丟影響周圍自然環境、破壞耕田耕地、農作物生長、生態平衡施工中使用的塑料袋、紙飯盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩余的飯菜不得亂棄亂丟,應統一裝放,下班時帶回所規定的垃圾棄放點堆放。3模板工程1.支模過程中,所產生廢鐵絲、釘子、木屑2.模板拆除后所產生的廢木支撐、鐵絲、釘子1.污染土地2.模板傾倒、釘子傷人1.應作好防火措施、按指定點堆放整齊。2.施工前應清除模板上的朝天釘,施工用鐵釘不得亂放,施工完及時收回剩余鐵釘。3.施工時應將模板統一堆放。組裝時動作應協調統一,并用麻繩或鐵絲將模板固定吊好方可進行下一道工序。組裝到位的模板必須固定好,以防模板跌落。4.模板組裝應從下而上,不得從上而下。4混凝土澆筑1.道路對耕地的破壞2.澆制中砂、石料的堆放造成對耕地的破壞3.澆制人員、機械進場、施工棚搭設、擺放對耕地的破壞4.澆制后造成地層的下陷1.植被破壞2.生態破壞3.污染土壤4.土壤污染5.地質破壞1.作業人員不得在非規定的通道通行。2.不得在非規定的地點堆放砂石料。堆放砂石料時采取下墊塑料布的保護措施。3.不得在非規定的地點擺放。4.應在漏油部位使用塑料包裝或更換零件5.施工作業人員嚴禁攜帶火種進入施工區山林。6.砼廢料在基礎回填時應回到基坑內,砂石料應回收材料廢棄站堆放。7.基坑找平前應分層夯實。5混凝土養護砼養護、保溫所使用的塑料薄膜污染地面破壞土壤環境使用的塑料,養護完畢后應收回廢料站。6鐵塔組立多余的螺絲、墊片、螺帽、和其他零件亂棄亂丟造成其它鐵塔零件不夠、影響耕地種田、污染環境、影響農作物、植物生長鐵塔組立時,應把多余的螺絲、墊片、螺帽和其它零件分類裝在工具袋里,散落在地上的零件撿起按類別裝袋,下班一起收回到材料堆放庫。使用時再領取。7日常生活用品衣、褲、鞋、碗、筷和床上日常用品未洗和未曬干對身體、環境造成不良影響1.施工作業人員冬、雨季施工應保持良好的生活環境。2.衣、褲、鞋、碗、筷和床上日常用品應勤洗,曬干后并疊放整齊,不得隨意擺放。

6.2、職業健康安全管理序號分項工程/活動點危險因素識別評價控制措施1作業人員未體檢未體檢者,從事禁忌作業造成人身傷亡事故進場前須體檢合格才能錄用2勞動保護工具安全帽、其它安全設備未檢驗造成人身傷亡事故施工前進行檢驗合格才能使用并定期檢查3施工隊伍使用人員施工隊伍使用童工造成人身傷亡事故加大對施工隊伍人員登記,對施工隊加強管理,一經發現一律從嚴處罰施工隊4施工隊伍使用人員施工隊伍人員更換過快,部分人未安全培訓合格進入現場施工造成人身傷亡事故加大打擊施工人員未經安全學習合格進現場施工,發現后對施工隊伍加重處罰5安全措施編制及交底無安全措施或技術作業人員未經安全措施交底就進行施工造成安全事故1.有施工項目均應有安全措施,且交底后方可施工;2.施工人員對無安全措措或未交底有權拒絕施工;3.施工人員要嚴格按方案和安全措施執行,不隨意更改,若方案或措施有錯誤,應及時與技術人員協商解決6作業人員三級安全教育未經三級安全教育,不懂安全防護操作知識造成安全事故嚴格執行公司、項目部、班組三級安全教育制度;2.嚴格考試制度,禁止弄虛作假;3.明確安全職責及必要的安全知識7安全措施審核安全措施有重要錯誤造成安全事故編制人要有高度責任感,有嚴謹審慎的科學態度;審批人要嚴謹認真,把好審批關;未經審批嚴禁實施8兩票制作業前未辦理作業票、作業前未認真檢查所辦理作業票造成安全事故在進行每道作業工序前應辦理作業安全票并交底,并認真檢查施工點的所有安全設施。9材料運輸車輛使用前未經仔細的檢查而使用造成人員傷亡、死亡事故1.司機在使用車輛運輸時,應認真檢查車輛是否可用。2.冬季運輸,車輪應裝有防滑鏈條。3.大雨、下雪天氣嚴禁車輛運輸。10土石方工程下雨、下雪天氣施工未有防凍、防寒、防滑施工措施。造成人身傷亡事故1.下雨、下雪天氣嚴禁土石方開挖。2.冬季土石方開挖時周邊應采設防護欄,上下基坑應設梯子,施工人員腳底的泥巴應及時清除干凈。11砼工程施工平臺上未清理雪、霜、鞋底帶有的泥土和基坑周邊、運砂石通道不暢;未按冬季施工要求進行,施工人員跌跤、跌倒墜落基坑里造成人身傷亡事故1.下雪天氣嚴禁砼澆注。2.冬季施工施工操作平臺應有防滑安全措施,并隨時清理,作業人員在上平臺前應先把自己鞋底的泥土清理干凈。運砂石通道應隨時補墊和清理12上下車材料上下車未采取有效防滑施工措施造成人身傷亡事故1.冬季材料上下車應有專人監護,并采取有效的防滑措施。2.上、下車應有專人指揮,并有口號,作業人員應聽指揮人員口令作業,大的材料搬運時要同起同落,動作應一致,小的用傳接的的方法,嚴禁拋投。13鐵塔組立作業人員在上班作業前對自己的安全防護用品、工器具未認真檢查,未做好防凍、防寒、防滑的施工措施。2.吊件垂直下方站人,吊件墜落傷人。3.應用機動絞磨起吊構件,出現跑磨。4.使用葫蘆過程中,剎車裝置失效。造成人員高空墜落、人身傷亡和死亡事故1.冬季施工作業人員在鐵塔組立前應先對所使用的工器具、安全防護用品進行檢查,發現有問題的工器具和安全防護用品,嚴禁使用,并應即時退庫并做好記錄。2.使用懸浮抱桿起吊鐵塔構件時,吊件下方嚴禁有人休息、通過,在起吊前指揮人員、監護人應認真檢查,在吊件的綁扎點應使用麻袋包扎,在包扎的麻袋上再用鋼絲繩綁扎,用麻袋作為防滑用品,嚴禁超吊、超重的零件。3.下雨、下雪、有大風的天氣嚴禁進行鐵塔組立作業。在下雨、下雪后進行鐵塔組立作業,應對作業環境進行檢查并采取相關措施后方能進行作業。4.早上鐵塔構件上有雨水、霜,作業人員應等氣溫升高后再上塔作業,作業人員嚴禁穿帶有鐵釘的鞋底上鐵塔作業,上鐵塔的作業人員應先掛好安全帶再作業,嚴禁未背安全帶、安全帽和其他防護用品的作業人員進行鐵塔組立施工,嚴禁非作業人員進入鐵塔組立的施工現場。5.冬季鐵塔組立使用的機動絞磨、葫蘆、抱桿、地錨樁等構件應做好防凍、防寒、防滑等施工措施,嚴禁使用不合格的工器具。7.鐵塔冬季施工,作業人員注意多穿衣褲,減少工作時間。14施工用電冬、雨季施工用電未采取有效的防漏電、觸電措施造成人員傷亡和死亡事故1.冬、雨季施工用電應裝漏電保護器、線頭不得裸露,配電箱應封閉,能防雨、雪。2.砼澆筑時施工現場使用的電線應使用竹、木桿進行架空處理,不得擺放在地上。