機電管理崗位職責

崗位職責:

1.負責機電(強電、弱電及智能化等方面)設計管理工作,把控方案到施工圖的設計工作進度及質量;

2.負責溝通、協調設計單位,完成機電專業相關圖紙的設計、調整、審查等工作;

3.協調施工過程中出現的專業技術問題;

4.負責電氣設計優化及成本控制等。

任職要求:

1.本科及以上學歷,電氣工程及自動化、建筑環境與設備工程等相關專業;

2.有大型房企及大型設計院工作經驗者優先;有批量精裝或小區智能化設計工作經驗者優先;

3.熟悉東莞及廣東地區設計規范者優先。

篇2:高速機電專項工程管理辦法

高速公路機電專項工程管理辦法

第一條為了進一步規范zz高速公路機電專項工程的管理,加強對工程立項、設計、預算、上報、招標、合同管理、申請資金、工程實施、設備廠驗、交竣工驗收、決算審核、費用支付等各個重要環節的監管,確保機電工程施工順利進行,根據上級相關法規及《河北省高速公路管理局機機電專項工程施工安全管理規定》制定本辦法。

第二條本辦法適用于zz高速公路機電專項工程的管理,立項等前期工作及項目招標由計劃科負責,監控中心配合。工程實施及竣工驗收等工作由監控中心負責,其它部門配合完成。

第三條管理與控制

1、立項

根據廳、局項目管理相關要求,并結合zz路機電系統的實際情況,由處計劃科帶頭組織編制機電專項工程項目建議書、工程可行性研究報告,監控中心在機電技術方面配合做好報告材料編制工作并按時上報高管局審批,按要求完成項目入庫。

2、設計、預算及上報

根據項目入庫情況,監控指揮中心組織設計單位完成施工圖設計和預算,由計劃科審核后,按時上報高管局。

3、招標

項目年度計劃批復后,計劃科適時安排招標工作履行招標程序,招標文件編制工作由監控指揮中心負責。對于達不到招標條件的項目,要根據實際情況委托擇優選擇施工單位、監理單位。計劃科、監控指揮中心做好擬選各單位比選、委托合同談判起草等工作。

4、合同管理

合同簽約后,由監控指揮中心技術進行交底,明確施工細節及安全生產、道路保暢注意事項,組織各單位相關進場事宜,計劃科根據合同做好履約檢查、工程計量審核工作。

5、資金申請

合同簽訂后,由處計劃科負責填寫機電專項工程資金申請表,準備相關資料上報高管局,處財務科配合辦理資金申請手續。

6、工程實施

工程開工前,由監控指揮中心負責協助施工單位辦理路政、交警施工手續。簽發開工令后,組織施工單位組織進場施工,施工機具、設備、材料、人員等要嚴格按招投標文件執行,認真填寫施工日記。施工過程中,施工單位要嚴格執行工程管理規定,監理單位及時跟進,監控指揮中心機電工程管理班要定期檢查施工進度和工程質量,組織安全培訓,確保工期內順利完工。

7、設備廠驗

對于關鍵機電設備,,監控指揮中心要組織廠驗,工程管理人員、監理工程師、項目經理必須參加。廠驗時對關鍵設備和部件要認真檢測,發現不合格設備,堅決禁止出廠,從源頭加強對設備性能的監管,確保工程質量。

8、交竣工驗收

工程完工后,施工單位提交驗收報告,監理工程師簽字確認,報監控指揮中心審批,符合驗收條件的經處領導后按相關規定負責組織驗收,計劃科及相關部門參加。監控指揮中心機電工程管理班完成相關工程資料的整理、統一建檔。

9、決算審核

工程完成竣工驗收后,處計劃科和監控指揮中心組織實施工程造價審核和財務決算,嚴格控制工程變更,節約工程款。工程設計不得隨意變更,特殊情況需變更時,施工單位提交變更申請,監理工程師簽字確認,處計劃科、監控指揮中心審批,經管理處領導批準后方可實施并報局指揮調度中心備案。

10、費用支付

工程費用支付嚴格按照合同進行,包括預付款、試運行結束后支付的款項、交工驗收后支付的款項、竣工驗收后支付的款項、最終決算、審核后支付的款項、質保金等。

篇3:煤礦機電設備事故管理制度

為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。

1.3.1在生產、施工過程中發生的機電、運輸設備事故,應按有關規定進行登記、調查、分析、統計和報告。

1.3.2?機電、運輸事故按其影響生產或基建施工時間,造成損失程度和性質,分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。

1.3.2.1?一般事故

具有下列情況之一者,稱為一般事故:

1)造成設備直接損失價值0.1~2萬元者。

2)造成設備停運影響生產或基建施工1小時及以上或產量損失200噸及以上者。

3)3千伏級以上變配電設備誤停、送電者。

4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。

1.3.2.2?重大事故

具有下列情況之一者,稱為重大事故:

1)造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。

2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。

3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。

4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失超過一般事故程度者。

5)全礦井停風10分鐘以上者。

1.3.2.3特大事故

具有下列情況之一者,稱為特大事故:

1)造成設備直接損失價值超過50萬元者。

2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業造成全部礦井工程停工8小時以上者。

3)全礦井停風30分鐘以上者。

1.3.3提升設備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設備誤停、送電等惡性事故,但情節嚴重,應視為未遂事故。

1.3.4機電、運輸事故的管理和報告辦法:

機電、運輸事故發生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:

1.3.4.1?發生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應立即向機電動力科和安監部門匯報,并在2天內把事故報告報機電動力科和安監部門。

1.3.4.2?發生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監部門應立即向上級有關部門匯報。事故單位應將機電、運輸事故發生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結論在5日內逐級上報。特大事故要于15日內逐級上報到有關部門。

1.3.4.3?發生未遂事故時,班組長應立即向科隊負責人匯報,情節嚴重的應向礦相關部門匯報。

1.3.5?發生事故,機電動力科要會同安全監察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節輕重和造成的后果,給于批評教育、經濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節或不報者應加重處罰。

1.3.6?發生重大、特大機電、運輸事故,各生產單位要將事故情況及時在本單位內通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓。