1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得安全操作證后方能獨(dú)立操作。

2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3.必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。

正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮。

但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。

4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5.操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級(jí)增減速度，換向時(shí)，必須轉(zhuǎn)回“零”位。

6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。

大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行車，小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)車行跨越到另一臺(tái)行車。

8.工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留，運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過，吊運(yùn)物件離地不得過高。

9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一致。

10.運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。

11.檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

13.行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。

起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

15.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

16.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:(1)超過額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明不吊，重量不明，光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人員違章指揮不吊。

17.工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。

篇2:絞車工安全操作規(guī)程(礦山)

礦山絞車工安全操作規(guī)程

一、交接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)體各部件,檢查軸承、連接螺絲等情況,檢查連軸銷是否堅(jiān)固,同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格檢查電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、啟動(dòng)開關(guān)、離合手柄、剎車手柄、檔車器、底座穩(wěn)子等部件的完好情況,鋼絲繩的損壞程度、電機(jī)潤(rùn)滑油、電阻箱和炭刷等是否符合安全規(guī)定,要求不準(zhǔn)帶病操作,發(fā)現(xiàn)損壞必須立即報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度室。檢查引輪樹是否牢固,滑輪的滾動(dòng)情況等。

二、操作運(yùn)行要精力集中,應(yīng)時(shí)刻注意絞車前方和信號(hào),同時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩在滾筒上的有序排列情況,必須做到鋼絲繩在繩筒上進(jìn)行一次性纏繞,做到不跑邊、無(wú)被股,不符合要求禁止開車。發(fā)現(xiàn)礦車越軌和其它異常情況,立即剎車制動(dòng),并及時(shí)檢查處理。

三、禁止設(shè)備帶故障和超負(fù)荷運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)故障立即發(fā)出檢修信號(hào),并現(xiàn)場(chǎng)處理。

四、經(jīng)常與接車工檢查道路上的障礙物,防止影響提升時(shí)的安全。

五、提升下放車輛時(shí),不準(zhǔn)斷電放車,不準(zhǔn)放空檔。

六、操作時(shí),必須做到左手不離剎車手柄,右手不離離合手柄。

七、停電后必須做到按下停止按鈕,并帶好絞車剎。

八、提升下放時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意剎車,快到終點(diǎn)時(shí)必須減速、剎車,到達(dá)終點(diǎn)后繩滾上的鋼絲繩不得小于三圈。

九、啟動(dòng)絞車時(shí)先檢查剎車制動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一定要按信號(hào)辦事,保證雙方信號(hào)準(zhǔn)確一致,無(wú)信號(hào)命令或未聽準(zhǔn)信號(hào)絕不允許開車,對(duì)不清的信號(hào)都要認(rèn)為是停車信號(hào),查明原因后才能開車。

十、綱絲繩銹蝕嚴(yán)重、斷絲達(dá)10%以上等不符合安全系數(shù)的鋼絲繩立即更換。各部螺絲松動(dòng)及各部件有不正常聲音時(shí)嚴(yán)禁開車。

十一、絞車的導(dǎo)向輪和第一道擋車器,必須要靈敏可靠,親手掌握第一道擋車器和剎車手柄。經(jīng)常清理第二道擋車器上的浮煤、碴,保持其靈敏可靠。

十二、未經(jīng)允許或情況特殊外不得擅自離崗和做與工作無(wú)關(guān)的事情。

十三、不允許其他任何人員操作絞車和運(yùn)用設(shè)備,人離崗時(shí)要切斷電源,剎車柄并且要上好鎖。

十四、嚴(yán)禁喝酒后上班,工作時(shí)一定要做到注意力高度集中,不準(zhǔn)打瞌睡、睡覺,不準(zhǔn)和他人閑聊、會(huì)客。

十五、嚴(yán)格遵守"行人不行車,行車不行人"的規(guī)定,絞車司機(jī)有監(jiān)督巷道行人的職責(zé),礦車運(yùn)行后,巷道內(nèi)的行人及腰排巷的分流車輛不經(jīng)絞車司機(jī)批準(zhǔn),禁止通行。

十六、嚴(yán)格交接班制度,交接班人必須現(xiàn)場(chǎng)簽字。

十七、負(fù)責(zé)機(jī)房管理,認(rèn)真填好當(dāng)班一切動(dòng)轉(zhuǎn)狀況記錄和各種臺(tái)帳,保持機(jī)臺(tái)和車場(chǎng)的清潔衛(wèi)生。對(duì)當(dāng)班的設(shè)備故障一定要當(dāng)班排除。

十八、做好日常分段巷道的維修和各種設(shè)備的保養(yǎng)工作。

十九、不得私自找人頂替上班,違章造成的一切大小事故由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

二十、堅(jiān)持有事離礦必須事先請(qǐng)假制度,且須征得同意方可。做到每月在礦時(shí)間達(dá)二十五天以上。

二十一、若因絞車司機(jī)不按規(guī)章制度執(zhí)行,所造成的事故,應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任,賠償經(jīng)濟(jì)損失30%。

篇3:落地車床車工作業(yè)安全操作規(guī)程

落地車床車工安全操作規(guī)程

1.遵守機(jī)床工一般安全規(guī)程。

2.裝卸工件要與行車工配合好,動(dòng)作要協(xié)調(diào),以防工件裝卸不當(dāng)發(fā)生事故。裝卸及測(cè)量時(shí)要停車切斷電源。開車時(shí)人要站在安全位置,工作場(chǎng)地要清潔暢通。

3.刀架處不準(zhǔn)探頭伸手,人體不準(zhǔn)碰觸花盤、工件。

4.花盤上的附件要緊固牢靠,不得松動(dòng)。

5.加工過的產(chǎn)品應(yīng)放在不妨礙工作和通行的地方。擺放要穩(wěn)妥,容易滾動(dòng)的工件要墊穩(wěn)。

6.裝卸工件及操作位置的地面上如有油污應(yīng)及時(shí)清除。

7.停車時(shí)要先退刀,然后停止床頭轉(zhuǎn)動(dòng)。