1.開車前的檢查與準備：

1.1檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。

1.4經檢查沒有問題時，合上開關手把。

1.5檢查液壓聯軸器水是否裝滿，是否是易熔合金片。

2.操作方法

2.1聽開車信號后，開車時應先點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。

2.2因負荷大起動困難時，最多起動次數不得起動3次，每次不得超過15秒，否則應停車處理，嚴禁重載起動。

2.3正常情況下，停車前應將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。

3.運行注意事項：

3.1.隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機。

3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤。

3.3發現前臺停車或溜煤眼裝滿時，應及時停車。

3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石，防止進入溜煤眼。

3.5運輸機運轉時，嚴禁在溜槽里行人，不得長時間空負荷運轉。

3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。

3.7下班時，應將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關手把打到零位。

篇2:溜子司機信號工交接班制度

一、交接班制度

為確保設備的正常運行,維護設備完好,使設備處于良好的狀態,為設備管理和維修提供信息依據,將制定以下交接班制度。

1、交接班必須按時在工作現場進行。

2、交班司機必須將當班的運轉情況,巡視檢查情況,存在問題和建議,下一班注意事項等,向接班司機詳細交待清楚。

3、工具備品、配件,必須交點清楚,排放整齊。

4、接班司機未能按時到達工作現場,交班司機不得擅離崗位,必須得到領導同意后方能離開工作崗位。

5、交接雙方應按巡回檢查路線,對主要部位進行檢查,各部件是否正常,運轉有無異狀、異響,各個部位是否清潔。

6、接班司機認為交班司機未按規定要求交待清楚必要的情況和設備有不能接班的情況時,有權拒絕接班,并向領導匯報請示。

7、因交接不清,設備在接班后發生問題,由接班司機負責。

8、雙方同意后,在交接簿上填寫交接結果,并簽字;未經簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

二、信號工交接班制度

1、信號工必須在崗位上交接班,做到口對口,手對手,你不來,我不走。

2、交班人應交清信號系統運行是否可靠、靈敏。

3、不準在提升運行中交接班,必須等停止提升后,才準交班。

4、接班人發現信號失常,運行情況不明,衛生不清潔時,可拒絕接班。

篇3:溜子司機崗位責任制范本

第一條按時進入工作崗位,持證上崗,現場交接班后,認真檢查工作地點的安全情況及機頭各部件、機尾各部件、大鏈、鏈輪、開關、信號、接線、機頭、機尾壓柱等是否齊全完好,發現問題及時處理。

第二條熟悉機械性能,認真執行操作規程,集中精力操作設備正常安全運轉,嚴禁違章操作。

第三條設備運行過程中要注意各部狀況,發現異常情況立即停機進行處理。

第四條愛護設備,做好設備保養工作,按規定標準清挖煤坑,堅守崗位,班中不睡覺,不搭窩棚,根據生產需要及時開、停設備。

第五條班末清擦機頭部件,清掃所負責范圍的雜物、浮貨、清挖水溝,做到文明生產,并向交接班司機詳細交待設備運行情況,出現的故障等。