1.開車前的檢查與準備:

1.1檢查各部螺絲是否緊固,聯(lián)軸器是否良好,防護罩是否齊全,潤滑油是否足夠。

1.2檢查刮板是否齊全,有無彎曲和歪斜,連接是否良好。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊,開關(guān)是否正立平穩(wěn),電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象。

1.4經(jīng)檢查沒有問題時,合上開關(guān)手把。

1.5檢查液壓聯(lián)軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。

2.操作方法

2.1聽開車信號后,開車時應(yīng)先點動(一開一停)一次,沒有問題時才正式開車。

2.2因負荷大起動困難時,最多起動次數(shù)不得起動3次,每次不得超過15秒,否則應(yīng)停車處理,嚴禁重載起動。

2.3正常情況下,停車前應(yīng)將溜槽里的煤拉完,以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。

3.運行注意事項:

3.1.隨時檢查電動機,減速器的聲音和溫度是否正常,防止損壞電機。

3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況,防止回空鏈拉回煤。

3.3發(fā)現(xiàn)前臺停車或溜煤眼裝滿時,應(yīng)及時停車。

3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石,防止進入溜煤眼。

3.5運輸機運轉(zhuǎn)時,嚴禁在溜槽里行人,不得長時間空負荷運轉(zhuǎn)。

3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石,保持電機散熱良好。

3.7下班時,應(yīng)將溜槽里的煤拉完,把機頭附近清理干凈,將開關(guān)手把打到零位。

篇2:溜子司機信號工交接班制度

一、交接班制度

為確保設(shè)備的正常運行,維護設(shè)備完好,使設(shè)備處于良好的狀態(tài),為設(shè)備管理和維修提供信息依據(jù),將制定以下交接班制度。

1、交接班必須按時在工作現(xiàn)場進行。

2、交班司機必須將當班的運轉(zhuǎn)情況,巡視檢查情況,存在問題和建議,下一班注意事項等,向接班司機詳細交待清楚。

3、工具備品、配件,必須交點清楚,排放整齊。

4、接班司機未能按時到達工作現(xiàn)場,交班司機不得擅離崗位,必須得到領(lǐng)導同意后方能離開工作崗位。

5、交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線,對主要部位進行檢查,各部件是否正常,運轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各個部位是否清潔。

6、接班司機認為交班司機未按規(guī)定要求交待清楚必要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導匯報請示。

7、因交接不清,設(shè)備在接班后發(fā)生問題,由接班司機負責。

8、雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果,并簽字;未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

二、信號工交接班制度

1、信號工必須在崗位上交接班,做到口對口,手對手,你不來,我不走。

2、交班人應(yīng)交清信號系統(tǒng)運行是否可靠、靈敏。

3、不準在提升運行中交接班,必須等停止提升后,才準交班。

4、接班人發(fā)現(xiàn)信號失常,運行情況不明,衛(wèi)生不清潔時,可拒絕接班。

篇3:溜子司機崗位責任制范本

第一條按時進入工作崗位,持證上崗,現(xiàn)場交接班后,認真檢查工作地點的安全情況及機頭各部件、機尾各部件、大鏈、鏈輪、開關(guān)、信號、接線、機頭、機尾壓柱等是否齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第二條熟悉機械性能,認真執(zhí)行操作規(guī)程,集中精力操作設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn),嚴禁違章操作。

第三條設(shè)備運行過程中要注意各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機進行處理。

第四條愛護設(shè)備,做好設(shè)備保養(yǎng)工作,按規(guī)定標準清挖煤坑,堅守崗位,班中不睡覺,不搭窩棚,根據(jù)生產(chǎn)需要及時開、停設(shè)備。

第五條班末清擦機頭部件,清掃所負責范圍的雜物、浮貨、清挖水溝,做到文明生產(chǎn),并向交接班司機詳細交待設(shè)備運行情況,出現(xiàn)的故障等。