1.砌筑風門密閉的地點，必須根據下列規定進行選擇：

（1）盡量避開動壓區；

（2）巷道的頂幫應具有堅硬、并且未遭破壞的煤或巖石；

（3）離巷道的交叉處的距離不少于5m；

（4）風門密閉內外各5m內支護要完好，無片幫、冒頂，密閉前5m內無雜物、積水和淤泥。

2.按工作計劃或施工通知單要求進行施工，施工人員必須對工程地點、類別、規格、質量、數量要清楚，并且了解安全注意事項。

3.墻垛掏槽時要用釬子或手鎬掏槽，一人操作，其它人撤至安全地方。掏槽時必須見硬底、硬幫，與煤巖接實，作業時必須按下列規定執行：

（1）在有架空線地點放頂時，要先停電，掛好寫有“有人工作不準送電”警示牌，并設好臨時地線，工作完畢立即摘下警示牌，取下臨時地線，接通電源，以防觸電。

（2）停電后用木板等物把架空線保護好，并打好臨時支柱。

（3）當有電纜、信號線、水風管路等，盡量放下，再用木板、溜槽等嚴加保護，以防破壞，完成工作后將其恢復原樣。

（4）放下高壓電纜，事先和負責部門取得聯系，確實加以保護好后方能施工。

（5）拆碹時必須在有經驗的老工人的指導下，另有2人互相協作，拆下的料石能復用的碼放整齊，不能用的裝車運走，要邊拆邊摘下浮矸等，架好臨時支護，嚴防頂板冒落傷人。

4.穩框順序：

（1）首先修整門框，上下坎平行，兩框平行，坎框互成直角。

（2）先穩下坎，盡量保持坎的完好，下坎在軌道正上方，軌道需嵌在下坎槽內，下坎的上平面不能高出軌面10mm，然后安裝門框和上坎。

（3）穩框電動機根據該處風壓及風門規格大小，門框要有朝順風方向的傾斜度以80―85度為合適，其實際做法是：從門上坎往下垂鉛（錘）距下坎間距范圍，0.9×1.2m的為80―100mm；1.2×1.5的為100―120mm；1.6×1.8m的為120―150mm。

5.風門墻的砌筑必須注意下列事項：

（1）砌墻時必須掛線，墻面平整（1m長度內凸凹高差不大于10mm，料石勻縫除外），無裂縫（雷管腳線不能插入），無重縫、空縫，四周要抹出100mm，風門墻垛要用不燃性材料建筑，嚴密不漏風（手觸無感覺，耳聽無聲音），墻厚一般為480―800mm，上坎以上垂直厚度不得小于240―400mm；

（2）壘磚墻時必須灰漿飽滿，不得出現裂縫，料石墻空間要填好，用錘壓實，灰漿用瓦刀搗實。

灰縫要求：磚墻不許超過10mm，料石不許超過30mm；

（3）磚墻四周和門框附近用1∶3的灰砂漿，而中間部分用1∶4的灰砂漿砌筑，壘料石墻水泥砂漿的比例1∶5。縫隙大的用碎石塞填（先填砂漿后塞填石渣）；

（4）需要搭腳架時，一定要搭牢固，腳手板上不許堆放過多的材料，以防倒架；

（5）封頂時必須從兩邊向中間砌；

（6）調節風窗應按要求留在風門墻上方，安設可調的插板；

（7）風門處有水溝時，必須設反水池或擋風簾，安設好風門后要包邊沿口。有襯墊，四周接觸嚴密（以不透光為準，通車門底坎除外），門扇平整不漏風，門扇與門框不歪扭，防止透光漏風。

6.修砌風門時應注意事項：

（1）修砌時必須是拆一道壘一道，以防漏風；

（2）修砌時必須是先上后下，其高度超過2.1m時，要搭腳手架或登著重車進行，車要固定可靠。

7.臨時風門的建筑要求：

（1）開工前必須詳細檢查工作地點的有害氣體和支護情況，在安全情況下進行掏槽，除頂板破碎、煤幫太松軟地點外都要掏槽；

（2）立柱（包括通天門框）要打得迎山有勁，風壓大時在背風面門口以上要設橫梁（木梁或鐵梁），兩頭要鑲入棚檔或梁窩內；

（3）穩框電動機根據風門規格和風壓大小，傾斜度合適，一般為100―150mm（與永久風門同），要求門扇開到小于90°時能自動關嚴；

（4）釘板時必須由上往下釘，上下兩板壓茬的寬度不得小于10mm，其木板規格為厚15-25mm，寬150―200mm，長1.5―2.5m；

（5）風門四周及板縫必須用黃泥摻水泥（泥灰比4∶1--5∶1）抹嚴不得漏風；

（6）在有溜子（膠帶機）的運輸巷中建板門時，要選擇頂幫支架完好，斷面較大地點，門設在一邊，溜槽上留200-300mm高度的口，口上釘單層或多層布簾，門前后各2m溜子要有檔板；

（7）風門安裝后，要試驗檢查，要求門扇開關靈活，嚴密不漏風，不得有掃地刮道現象。

8.各種密閉的用途及施工要求：

（1）臨時膠布密閉：主要用于臨時控制風量或發生火災時，臨時擋煙、隔熱、降低外部的有害氣體等，其施工要求，在巷道中間及兩幫打上中柱和幫柱，釘上膠布（風筒布等），接茬處要重迭，四周插好壓嚴，防止跑風；

（2）臨時木板密閉：此種密閉的用途與臨時密閉同，但用的時間較短，其施工要求，在巷道中間及兩幫打上中柱和幫柱，然后用厚12―25mm，寬150―200mm的木板，由上往下重迭釘在中柱和幫柱上。在釘的過程中四周要接觸嚴密，木板密閉采用魚鱗及頂幫要用黃泥或黃泥摻灰（灰泥比1∶3--1∶4）抹嚴；

（3）沙袋防爆密閉：僅用于在瓦斯較大巷道內發生火災后，在建立永久密閉前，為了防止或減輕火區內爆炸的沖擊，其施工要求：將沙或土（土塊要小于10mm）裝入袋內（草袋、凡布袋、麻袋等），每袋重量不宜超過15―20kg，其重量適宜于人力運送，按巷道全斷面，堆積長度不少于4―5m，在該密閉的外側，再打上3―4根貼墻柱，并用木桿卡實卡緊；

（4）防火磚密閉：適用于發火煤層采后封閉，密閉厚一般為3―5磚砌成厚度為360―600mm，用1∶3或1∶4灰漿砌筑，砌筑時上下層縫錯開，頂幫間隙用灰漿填實，墻面要平整，必要時墻外抹厚20mm的灰漿，當巷道無水或出水較小時，密閉下部可不設泄水管，但密閉上部要設一條直徑為19―25mm的鐵管作為檢查、取樣測壓等，凡發火煤層，在密閉的上部另設一節直徑75―100mm帶法蘭盤或要有閘閥的長2―2.5的鐵管，

（5）永久性防水密閉，適用于采后石門，礦井主要巷道報廢后，隔風防火，其要求：內外墻各厚三磚，中間填以100-200mm灰砂漿，用1∶3或1∶4灰沙漿砌筑，要求與防火磚墻同，當巷道出水較大時，密閉底部設順水管，在密閉的上部要設19―25mm鐵管和直徑為75―100mm長2.5―3.0鐵管各一根，作為檢查、取樣測壓、注水與灌漿用，這些管子平時要上蓋封嚴；

（6）黃土密閉：當巷道圍巖壓力較大，又不能進行壓力灌漿時應采用此種密閉，其厚度一般為600-800mm。密閉槽掏好后，打兩根中柱和幫柱，靠里邊釘厚25―50mm木板，外邊要邊釘板邊鋪黃土、砸實或摻水，兩幫要填實，頂部要用泥堵實，必要時在密閉的上部下一根直徑19―25mm的檢查管，作取樣、測壓用；

（7）磚密閉：用于非發火煤層的采后封閉；

磚密閉墻厚一般為3―5磚厚，（砌成厚度為360―600mm）用1∶4或1∶5灰沙漿砌筑，其質量要求與防火磚墻同。

料石密閉墻厚，底部為600―840mm，上部不小于300―400mm，當巷道出水較大時，密閉墻下部設反水池，上部設一根檢查管作為檢查、測壓用。

9.砌筑各類密閉前的準備工作：

(1)替金屬棚子，用木支架替換密閉處的金屬棚子。

a.清理現場，退路暢通；

b.準備材料，根據巷道規格準備合適的支架材料；

c.在兩架棚子之間挖柱窩，盡量挖到實地。柱立好要用手扶住或用材料支撐牢固，嚴防柱倒傷人，擱梁時，必須二人同時進行互相照應，最后將梁子的兩端及柱子用材料背實。

d.回撤金屬棚子：先挖柱窩，當腿松動后，再把梁打掉，最后把腿撥出。

(2)掏槽：

a.清理現場，退路暢通；

b.要回棚子的地點，前后支架必須完好，否則要先修好或打好托棚，如果把梁打掉后有冒頂危險時，應先打托梁托住，或在其附近支架上打探梁將頂板矸石托住，再掏槽到實體，進行砌筑，當密閉壘到一定高度時或一幫壘到實茬后，再小心把托梁或探板回掉，刷頂到實茬或邊刷頂邊砌筑。

10.砌筑密閉墻必須注意下到事頂：

（1）開工前和班中要隨時檢查工作地點的有害氣體，在不超限時施工；

（2）砌筑的技術操作和要求與風門墻同；

（3）壘墻時，如果底部的碎矸子需用灰漿灌填，再鋪一層灰漿而后砌筑；

（4）施工中對頂幫的煤巖隨時鑿掉浮矸，不使已松動的煤巖留在密閉四周，影響密閉的嚴密性；

（5）密閉墻有特殊需要時，應仔細涂抹墻面，當風壓較大時，暫不封口，24h干燥后再全部封口；

（6）密閉砌好后，密閉外空茬處要架好棚子，上頂插嚴背實，墻外5m支架要牢固完好，距巷道交叉口0.5―1.0m處砌好正規棚欄；

（7）密閉砌好后要掛上驗收牌、檢查箱、柵欄上揭示警標。

11.拆除密閉墻的注意事項：

（1）拆除密閉工作要按“拆除密閉措施”的技術安全規定施工。需要處理瓦斯通風時，必須制定專項排放措施報批并認真貫徹落實，由救護隊員進行作業；

（2）拆除密閉前，必須備足封閉用的材料和一切工具；

（3）拆除密閉時，應先從頂部拆一小孔或打探眼檢查內部情況，如無涌水、無瓦斯超限時，方可拆除。

拆除火區密閉時，還需要檢查一氧化碳、溫度、氧氣等情況，符合滅火條件后方可拆除，這些拆除工作，由救護隊執行。

12.密閉工必須嚴格按照操作規程進行操作，否則：

(1)會導致墻體歪斜、倒塌，造成傷人事故；

(2)造成風門關閉不嚴和關閉不靈活，導致漏風和風量不足，造成“一通三防”事故；

(3)造成密閉墻體不結實，跑風，漏風，導致密閉發火；

(4)在以后的注氮、灌漿工作中，會導致密閉氮氣泄露、跑漿和坍塌事故，為防滅火工作帶來安全隱患。

篇2:礦井通風設施（風門密閉）施工安全技術措施

根據通風安全質量標準化標準及考核評級辦法,為確保通風設施(密閉、風門)施工的安全進行,特制定如下安全技術措施:

一、密閉墻施工

(一)準備工作

1、裝運材料要有專人負責,各種材料裝車后不能超過礦車高度、寬度,裝車要整齊,兩頭要均衡。

2、裝車入井前必須與調度及有關單位聯系,運送時應嚴格遵照運輸部門的有關規定。

3、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩、利刃工具要裝護套,材料應捆扎牢固,要防止觸碰傷人。

4、井下裝卸笨重材料時要互相照應,靠巷幫堆放的材料要整齊,不得影響運輸、通風、行人。

5、人工運料時,要注意安全,不準用帶式輸送機運送材料。

6、施工前必須對施工地點、規格、要求了解清楚,并掌握有關安全技術措施和施工要求,做到安全施工。

7、密閉位置應選擇在頂幫堅硬,未遭破壞的巷道內,盡量避免設在動壓區。

8、施工地點必須通風良好,瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度不得超過《煤礦安全規程》的規定。

9、施工前必須先檢查施工地點前后5m的支護情況,頂板情況,發現問題及時處理,并設專人監護,處理不完必須及時打上臨時支架。

10、拆除密閉地點的支護時,必須先對附近巷道支護進行加固,若頂板破碎,應先打前探梁托住,不準空頂作業。

11、掏槽時應注意以下幾點:

(1)掏槽一般應按先上后下的原則進行,掏出的煤矸等物要及時運走,巷道應清理干凈。

(2)掏槽深度500毫米,必須符合規定要求,見實幫實底。

二、密閉墻施工操作:

1、在有淋水的巷道中砌墻時,應既保持水流暢通、又不能漏電。

2、用磚、料砌墻時,豎縫要措開、橫縫要水平,排列必須整齊,砂漿要飽滿,灰縫要均勻一致,干磚要浸濕,墻縫逐層用砂漿填實,墻厚要符合標準。

3、雙層磚或料石墻中間填黃泥,黃泥土濕度不宜過大,且應隨砌隨填,層層用木錘掏實。

4、密閉封頂要與頂幫接實,當頂板破碎時,前探梁上的原支護材料應隨砌墻進度而逐步拆下,且應除去浮煤矸石后再掏槽砌墻。

5、密閉墻砌實后再勾縫或抹面、墻四周要包邊抹面,其寬度不少于0.2米,要求抹平,打光壓實。

三、密閉施工的注意事項:

1、掏槽只能用大錘、釬子、手鎬施工,不準采用放炮方法。

2、砌墻高度超過2m時,要搭棚腳架,保證安全牢靠。

3、施工完畢后,要認真清理現場,做到密閉前5米支護完好,在距巷道岔口1-2米處應設置棚欄,揭示警標,懸掛說明牌。

四、風門施工。

1、施工前后的準備工作:

(1)裝運材料及施工前的準備工作與施工密閉墻要求相同。

(2)在有電纜線管路施工時,要妥善保護電纜管路,防止碰壞,需移動電纜時,要事先與機電部門取得聯系。

(3)墻垛四周要掏槽,其深度必須符合質量要求。

2、永久風門施工操作:

(1)先穩下門坎,下門坎的上平面要稍高于軌面,下門坎設好后再安裝門框及上坎橫梁,要求門框與門坎互成直角,上下坎應互相平行。

(2)根據風壓大小,門框應朝順風方向傾斜一定角度,一般以85度為宜,調好門框斜角后,用棍棒。鐵絲將門框穩固。

(3)巷道砌風門墻垛時,必須先砌水溝,砌墻垛時應按永久密閉施工操作要求施工,兩邊墻垛施工要平整,逐漸把門框牢固嵌入墻垛內。

(4)若需要在風門墻垛內通過電纜線路,在砌墻時要預留穿墻孔。

(5)反向風門要與正向風門同時施工,除門框傾斜角度、開關方向與正向風門不同外,其余要求與正向風門相同。

(6)風門墻垛砌好后,墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整,做到不漏風,水泥砂漿凝固后,方可掛風門扇。

(7)安裝門軸時,應將做好的門軸帶螺栓的一端打入在門框上鉆取的孔內,并打正裝牢。

(8)安裝門扇時,應將門帶上的圓孔套入門框的軸上,使門扇與門框四周接觸嚴密,要求風門不墜、不歪,開關自如。

(9)風門下部及水溝處,應釘擋風簾,確保嚴密不漏風,管線孔應用黃泥封堵嚴實。

(10)安設有自動開關裝置的主要通車風門時,應保證其靈敏可靠,開關自如。

3、調節風窗安裝操作:

(1)密閉墻上需設調節風窗時,窗框預留在墻的正上方,風門上設有調節風窗時,窗框預留在風門扇的上方。

(2)當風門墻砌筑到預留位置時,即可將預制好的調節風窗框嵌入墻內,調節風窗口要備有可調節的插板。

(3)調節風窗除窗口施工外,其余質量標準和施工操作要求與風門、密閉的質量標準和施工操作相同。

4、風門施工安全注意事項:

(1)在運輸巷道中設風門時,要注意來往車輛做到安全施工。

(2)每道風門施工完畢后,其前后5米內的支護要保證完好,并清理剩余材料,保持清潔通暢。

篇3:砌筑維修拆除風門密閉安全技術措施

礦井通風系統穩定是礦井安全的基礎,通風設施的質量好壞直接影響通風系統的穩定,因此,為保證井下通風系統的完善、合理,加強通風設施建筑的質量安全管理,根據《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《魯能菏澤煤電公司管理制度及崗位匯編》的有關規定,特編制本安全技術措施,有關單位及個人必須嚴格執行。

一、一般安全措施

1、工作人員下井前,必須佩帶礦燈、自救器和安全帽。

2、工作人員嚴禁穿化纖衣服;嚴禁攜帶煙草和點火物品下井;嚴禁酒后下井。

3、工作人員下井前必須考慮周全,帶齊所用的工具、儀器和材料,以免因工具、儀器或材料不齊全而影響安全和工作。

4、工作人員上井后要休息好,為下一班養好充足的精力,防止因精力不足而出現安全事故。

5、所有工作人員必須牢固樹立“安全第一”的思想,搞好自主保安和相互保安。

6、施工時必須嚴格執行“三大規程”,嚴格按章作業,杜絕違章作業。?

7、無論在什么時間,在任何地點構筑、維修或拆除何種通風設施,都必須堅持先安全后施工,不安全不施工,有隱患不消除不施工。

8、每次施工結束后,必須把設施前后5m范圍內的的衛生四清搞好。

9、施工后,負責材料的回收復用,以利材料的節約,杜絕浪費。

10、任何單位和個人,凡牽扯到該項工作,安排工作前,都必須認真傳達該措施,并在施工中嚴格執行。

二、砌筑風門(包括調節墻)、密閉的安全措施

1、風門、密閉位置應選在頂板完好、地壓穩定的地點,風門、密閉前后5m內的支護要完好,無片幫、冒頂,并清除雜物和污泥,密閉以里和風門前后至少要保留三排完好支護,以確保工作人員的安全。

2、施工地點必須保證通風良好。施工時必須隨時檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度情況,若發現濃度超過《規程》允許極限值時,應立即撤出全部人員并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可再進行施工。

3、施工地點若需回撤棚子、點柱時,應先支后回,先打好前后兩架棚頂點柱,穿好托梁并加緊牢固,使前后兩架相連牢固后,方可回撤中間支架,安全撤完后,需對頂幫進行再次控制后,再做其它工作;回撤時,要有兩名有經驗的工作人員協同作業,一人照明,一人作業,并提前清理好退路,撤出的支架要用長柄工具取出,嚴禁進入空頂區域作業。

4、在行車巷道口施工時,必須隨時注意行車情況,必要時要設專人警戒或停止運輸,以防止發生意外。

5、在上、下山施工時,不得吊車作業(卸料除外),必須在施工地點上方設保安手動吊梁一道,并有專人看管。在上、下山卸料時,礦車前方應設一組擋車欄,防止發生意外。卸料人員工作時,應站在礦車及車盤的兩側,不準站在兩頭或中間,同時必須與絞車司機及頂盤把鉤工聯系好,確保卸料人員的安全。

6、跨刮板、膠帶輸送機施工時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉;刮板運輸機、膠帶輸送機運轉時,嚴禁施工。

7、對于頂板破碎、施工難度大的地點,需派有經驗的人員擔任施工任務,并有施工單位一名干部在現場掌握安全情況,確保施工安全。

8、在人力運輸物料(人抬肩扛)時,一定要注意途中的吊梁等不安全因素,做好自主保安和相互保安。兩人抬架物料時,要放好一端再放另一端,不準采取直接扔的方法。運送長物料時,一定要固定牢固后方可進行運輸。通過風門時,必須在離風門20m以外先停下,派人到風門另一側去觀察情況并在離風門10m以外進行警戒,然后通過風門,過風門時要過一道關一道,嚴禁同時敞開兩道風門運輸物料。橫過刮板、膠帶輸送機運輸物料時,必須和刮板、膠帶輸送機司機聯系好,待刮板、膠帶輸送機停止運轉后方可通過,嚴禁在刮板、膠帶輸送機運轉時通過,有過橋的例外,但要小心謹慎。

9、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,要有爆破沖擊波可能傷人的意識,防止爆破沖擊波沖開風門傷人。安裝風門時,安好第一道先不要關閉,待安好另一道時再一道一道的關閉,此時要防止風門突然敞開傷人。

10、構筑的風門,無論永久風門還是臨時風門,通車風門間距不少于一列車長度,行人風門間距不小于5m(特殊條件例外)。

11、需搭腳手架施工時,必須固定牢腳手架,以防架倒傷人,腳手架搭設不牢固不準作業。施工人員在腳手架上要站穩,以免滑落。架上、架下人員要配合好,作好相互保安,腳手架下往上遞料人員,遞料時必須通知腳手架上人員,嚴禁不通知腳手架上人員就往上遞料,以免遞料傷人。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就一下子掀倒腳手架。

12、風門、密閉內有水時,要砌筑水溝、反水池,火區密閉一定要留觀測孔,高度不得低于墻高的2/3,對于注漿孔要封嚴封實。

13、對于構筑設施的地點,四周必須掏槽至硬煤、硬巖,掏槽深度不少于300mm;只能用大錘、釬子、手稿、風鎬進行掏槽施工,不準采用爆破方法。對于錨噴巷道,可以不進行掏槽。特殊地點需開壁、松上的,另行編制專項措施。

14、構筑設施必須用不燃性材料構筑,做到煤巖接實、不漏風。構筑設施用的材料,永久設施用磚、沙、和水泥;臨時設施可以用木柱、木板和黃泥。

15、施工時,先在槽底鋪一層濃砂漿,然后開始砌筑,砌墻厚度永久設施不得低于500mm,臨時設施不得低于240mm。

16、墻面要平直整齊,在1m長度內凹凸高度差應不大于10mm(料石勾縫除外),杜絕重縫、干縫。

17、密閉、風門竣工后,嚴格執行質量驗收制度,由分管副科長負責驗收,驗收合格后,方可設好柵欄,掛標志牌、警戒牌。

18、構筑的通風設施,應建立管理臺帳并登記注冊。

三、維修風門(包括調節墻)、密閉的安全措施

1、到達施工地點,首先觀察頂板及兩幫情況,如頂板及兩幫不好,必須先控制好以后再進行維修工作;頂板及兩幫采用打點柱的方式進行,控制前必須先摘掉活石,并且清理好退路。

2、維修地點通風狀況不好,必須先檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度,如果濃度達到《規程》的允許極限值,應立即撤出并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可進行施工。

3、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,必須避開爆破時間施工,以防爆破沖擊波沖開風門傷人。

4、在通車或行人巷道維修風門時,至少有兩人在現場,一人在逆風側站崗警戒,此人要在距離風門10m以外的安全地點警戒,一人工作。如果有礦車或人要通過風門,擔任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進,然后通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點后,礦車或人員方可通過風門,否則不準通過,以防風門開啟撞傷正在維修風門的人員。

5、維修風門時,嚴禁同時敞開兩道風門進行維修,以防造成風流短路,影響其它地點的風量;維修風門、密閉時,嚴格按質量標準進行,保證維修一道,合格一道。敞開一道風門維修時,敞開的風門要固定牢固。維修帶有反向風門的正向風門時,反向風門必須全部關閉。

6、維修風門處負壓較大時,開關風門要注意,維修時一定要有一個人敞開并固定住風門,以防風門被壓力猛的壓過來傷人。

7、維修風門、密閉需搭腳手架時,腳手架必須固定牢固,否則不準作業,以防架倒傷人;維修人員站在腳手架上工作,一定要站穩,避免滑落。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳,架上、架下人員要配合好。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就一下子掀倒腳手架。

8、跨刮板、膠帶輸送機維修風門時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉,否則不準進行維修風門工作。

四、拆除風門(包括調節墻)的安全措施

1、施工前,首先觀察施工地點頂板及兩幫情況,如頂板及兩幫不好,必須先控制好以后再進行拆除工作;頂板及兩幫采用打點柱的方式進行,控制前必須先摘掉活石,并且清理好后退路。

2、拆除地點通風狀況不好,必須先檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度,如果濃度達到《規程》的允許極限值,應立即撤出并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可進行施工。

3、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,必須避開爆破時間施工,以防爆破沖擊波沖擊設施傷人。

4、要拆除的設施因壓力而有裂縫或有倒塌的危險時,必須先貼著設施支設好護墻柱,風門每面至少三棵,防止墻倒傷人;只有當設施拆除到不能造成墻倒傷人時,才可以把護墻柱拆除。

5、在通車或行人巷道拆除風門時,先把風門門扇摘下,運到不妨礙行車和行人的安全地點放好,待拆除完工后再轉移到指定地點。拆除時,必須有兩人在拆除地點兩側站崗警戒,這兩人要在距離風門10m以外的安全地點警戒。如果有礦車或人要通過風門,擔任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進,擔任警戒的人員通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點后,礦車或人員方可通過拆除地點,否則不準通過,以防礦車撞傷正在工作的人員或拆落的物料砸傷行人。

6、拆除風門時,要遵守先上后下的原則,即先拆除設施的上部,然后有上往下的慢慢拆除,嚴禁采用由設施下部掏槽讓設施自動倒塌的方法拆除設施;拆除時,除工作和照明人員外,附近不能有其他人員;用大錘、釬子、手鎬等工具拆除,大錘、手鎬必須楔牢,防止錘頭、鎬頭脫落傷人;掄動大錘、手鎬時,附近不能有其他人員;掄大錘和扶釬子人員必須配合好,避免錘砸到扶釬子人員的手上。

7、拆除風門需搭腳手架時,腳手架必須固定牢固,否則不準作業,以防架倒傷人;維修人員站在腳手架上工作,一定要站穩,以免從腳手架上摔下來。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就掀倒腳手架。

8、跨刮板、膠帶輸送機拆除風門時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉;刮板、膠帶輸送機運轉時,嚴禁進行拆除工作。

9、拆除的物料,當時不能運走時,必須整理好,不能影響通車和行人,待條件允許后再轉走。

10、每次施工前,必須傳達該措施。

五、其它方面嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。