通風區為確保井下建筑風門、密閉的施工安全和施工質量,特編制常規安全技術措施如下:

一、?運輸安全措施:

1、由運輸單位安排絞車司機負責開車,通風區負責截人。

2、在絞料前由運輸單位負責對整個運輸系統進行全面檢查,確保絞車繩及繩頭合格、擋車器齊全有效,信號系統靈敏可靠。

3、絞車司機、把勾工、信號工必須持證上崗。開工前各工種統一好聯絡信號。

4、運料期間,做好各通路口的截人工作,堅持“行車不行人,行人不行車”的原則并嚴格執行礦井輔助運輸八不準規定。負責運輸的班組長要派專人截人,通往運輸區段的通道口都要截好人。

5、鋼絲繩與平車用專用的沙勾和銷子連接好并掛好保險繩,嚴禁用其它物品代替。

6、在運輸過程中,要按規定使用好現場的擋車裝置,待車停穩后打好眼,再進行卸料工作。卸料時人員要站在車的兩邊,嚴禁站在車的下方,并做好自主保安與相互保安。

二、施工質量要求

(一)建造永久密閉質量要求

1、施工時先將施工地點清理干凈,將上頂插背好,保持后路的暢通。

2、砌筑時必須進行掏槽,見硬底、硬幫,與煤巖接實(掏槽深度不小于500mm)。掏槽順序:要先挖好底槽,然后采取邊砌筑邊拆幫的方式進行砌筑。在接近上頂時,嚴禁一次拆清,應從一側進行,一次拆頂500mm、一次拆幫200mm,然后進行砌筑。如上頂破碎必須采取臨時支護,嚴禁大拆大卸。

3、進行掏槽前必須嚴格執行“找掉觀山”制度,并安排專人進行找掉,找掉時由兩人進行,一人觀山,一人找掉,找掉人員要選好退路,然后進行找掉。與找掉無關人員一律退到工作面10米以外地方。

4、砌筑材料選用磚或木段,要求灰漿飽滿,灰:沙=1:3,使用擠灰。

5、砌筑過程中按要求在密閉上部下一根Φ50mm管帶堵盤供檢查有害氣體及取氣樣用,平時將管口封嚴封實。在密閉下部下一根Φ108mm管,以備泄水用。在密閉中上部下一根Φ108mm管,以備注漿用(以上管路下到兩道密閉以里)。在密閉上方下兩根帶法蘭盤Φ50mm管供注防火材料用(下到兩道密閉之間)。

6、有涌水地點須砌筑泄水池,泄水池砌筑規格為高500mm、寬500mm,泄水池下一泄水管,管高度在400mm以上。

7、砌筑完畢對墻體抹厚度不小于10mm的墻面,要求墻面平整凹凸度不大于10mm。

8、砌筑完畢對密閉四周與煤巖接觸處抹不小于100mm的裙邊。

9、砌筑結束把密閉前5m范圍內的雜物清理干凈,并打好柵欄,掛好說明牌、警標和檢查牌。

付圖一(建造密閉剖面圖)

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(二)建造臨時密閉質量要求

1、施工時先將施工地點清理干凈,將上頂插背好,保持后路的暢通。

2、砌筑時必須進行掏槽,見硬底、硬幫,與煤巖接實(掏槽深度不小于500mm)。掏槽順序:要先挖好底槽,然后采取邊砌筑邊拆幫的方式進行砌筑。在接近上頂時,嚴禁一次拆清,應從一側進行,一次拆頂500mm、一次拆幫200mm,然后進行砌筑。如上頂破碎必須采取臨時支護,嚴禁大拆大卸。

3、進行掏槽前必須嚴格執行“找掉觀山”制度,并安排專人進行找掉,找掉時由兩人進行,一人觀山,一人找掉,找掉人員要選好退路,然后進行找掉。與找掉無關人員一律退到工作面10米以外地方。

4、應根據巷道斷面大小,確定打立柱的數量,立柱要打牢固,且與巷道頂、底板接實。

5、木板條采用魚鱗式搭接。自上往下依次壓茬排列釘在立柱上,木板不小于2厘米,壓茬寬度不少于15毫米,四周木板均要伸入槽內接實。

6、木板釘嚴實后,必須清除雜物,然后用白石灰加黃泥或水泥加黃泥漿沿木板壓茬縫及墻四周墻抹平整嚴密。

(三)建造永久風門質量要求

1、施工時先將施工地點清理干凈,將上頂插背好,保持后路的暢通。

2、砌筑時必須進行掏槽,見硬底、硬幫,與煤巖接實(掏槽深度不小于500mm)。掏槽順序:要先挖好底槽,然后采取邊砌筑邊拆幫的方式進行砌筑。在接近上頂時,嚴禁一次拆清,應從一側進行,一次拆頂500mm、一次拆幫200mm,然后進行砌筑。如上頂破碎必須采取臨時支護,嚴禁大拆大卸。

3、進行掏槽前必須嚴格執行“找掉觀山”制度,并安排專人進行找掉,找掉時由兩人進行,一人觀山,一人找掉,找掉人員要選好退路,然后進行找掉。與找掉無關人員一律退到工作面10米以外地方。

4、若風門墻垛中需要通過電纜線路,在砌墻時要預留孔口孔位。預留孔徑要大于電纜直徑不少于10毫米。電纜通過后,用黃泥封堵縫隙。

5、風門墻垛砌好后,墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整,做到不漏風。水泥砂漿凝固后,方可掛風門扇。在有軌道的巷道中安設風門時,應設置底坎。

6、安裝門扇時,將風門(門帶)上的軸套套入門框的軸上,并進行調整,使門扇與門框四周接觸嚴密,要求風門不墜、不歪,開關自如。

7、風門下部及水溝處應釘擋風簾,確保嚴密不漏風;管線孔應用黃泥封堵嚴實;兩風門之間必須安設閉鎖裝置。

(四)半永久風門質量要求

1、根據工程要求決定是否掏槽,如須掏槽按拆幫接頂施工要求進行。

2、立柱安設要牢固,且要留設一定傾角;回風側要打撐木,風壓大時回風側門上坎過梁上要設橫梁,并牢固嵌入巷道兩幫。

3、釘木板時,上下木板之間要求采用魚鱗式搭接,且應由上向下釘,其壓茬寬度不得小于15毫米,木板厚度不小于12毫米,頂幫及下幫要壓邊并接觸槽內實茬。

4、木板釘齊后要清碴抹縫,雜物要清除干凈,并用黃泥摻水泥或白灰漿勾縫或滿抹,保證墻面、四周不漏風。

5、水泥漿凝固后即可安裝風門扇,門扇的安裝及調整與永久風門相同。

三、其它未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《安全技術操作規程》、巷道運輸管理規定和《通風質量標準化標準》有關規定執行。特殊施工地點根據需要另行制定專項施工措施。

通風區

篇2:礦井通風設施（風門密閉）施工安全技術措施

根據通風安全質量標準化標準及考核評級辦法,為確保通風設施(密閉、風門)施工的安全進行,特制定如下安全技術措施:

一、密閉墻施工

(一)準備工作

1、裝運材料要有專人負責,各種材料裝車后不能超過礦車高度、寬度,裝車要整齊,兩頭要均衡。

2、裝車入井前必須與調度及有關單位聯系,運送時應嚴格遵照運輸部門的有關規定。

3、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩、利刃工具要裝護套,材料應捆扎牢固,要防止觸碰傷人。

4、井下裝卸笨重材料時要互相照應,靠巷幫堆放的材料要整齊,不得影響運輸、通風、行人。

5、人工運料時,要注意安全,不準用帶式輸送機運送材料。

6、施工前必須對施工地點、規格、要求了解清楚,并掌握有關安全技術措施和施工要求,做到安全施工。

7、密閉位置應選擇在頂幫堅硬,未遭破壞的巷道內,盡量避免設在動壓區。

8、施工地點必須通風良好,瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度不得超過《煤礦安全規程》的規定。

9、施工前必須先檢查施工地點前后5m的支護情況,頂板情況,發現問題及時處理,并設專人監護,處理不完必須及時打上臨時支架。

10、拆除密閉地點的支護時,必須先對附近巷道支護進行加固,若頂板破碎,應先打前探梁托住,不準空頂作業。

11、掏槽時應注意以下幾點:

(1)掏槽一般應按先上后下的原則進行,掏出的煤矸等物要及時運走,巷道應清理干凈。

(2)掏槽深度500毫米,必須符合規定要求,見實幫實底。

二、密閉墻施工操作:

1、在有淋水的巷道中砌墻時,應既保持水流暢通、又不能漏電。

2、用磚、料砌墻時,豎縫要措開、橫縫要水平,排列必須整齊,砂漿要飽滿,灰縫要均勻一致,干磚要浸濕,墻縫逐層用砂漿填實,墻厚要符合標準。

3、雙層磚或料石墻中間填黃泥,黃泥土濕度不宜過大,且應隨砌隨填,層層用木錘掏實。

4、密閉封頂要與頂幫接實,當頂板破碎時,前探梁上的原支護材料應隨砌墻進度而逐步拆下,且應除去浮煤矸石后再掏槽砌墻。

5、密閉墻砌實后再勾縫或抹面、墻四周要包邊抹面,其寬度不少于0.2米,要求抹平,打光壓實。

三、密閉施工的注意事項:

1、掏槽只能用大錘、釬子、手鎬施工,不準采用放炮方法。

2、砌墻高度超過2m時,要搭棚腳架,保證安全牢靠。

3、施工完畢后,要認真清理現場,做到密閉前5米支護完好,在距巷道岔口1-2米處應設置棚欄,揭示警標,懸掛說明牌。

四、風門施工。

1、施工前后的準備工作:

(1)裝運材料及施工前的準備工作與施工密閉墻要求相同。

(2)在有電纜線管路施工時,要妥善保護電纜管路,防止碰壞,需移動電纜時,要事先與機電部門取得聯系。

(3)墻垛四周要掏槽,其深度必須符合質量要求。

2、永久風門施工操作:

(1)先穩下門坎,下門坎的上平面要稍高于軌面,下門坎設好后再安裝門框及上坎橫梁,要求門框與門坎互成直角,上下坎應互相平行。

(2)根據風壓大小,門框應朝順風方向傾斜一定角度,一般以85度為宜,調好門框斜角后,用棍棒。鐵絲將門框穩固。

(3)巷道砌風門墻垛時,必須先砌水溝,砌墻垛時應按永久密閉施工操作要求施工,兩邊墻垛施工要平整,逐漸把門框牢固嵌入墻垛內。

(4)若需要在風門墻垛內通過電纜線路,在砌墻時要預留穿墻孔。

(5)反向風門要與正向風門同時施工,除門框傾斜角度、開關方向與正向風門不同外,其余要求與正向風門相同。

(6)風門墻垛砌好后,墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整,做到不漏風,水泥砂漿凝固后,方可掛風門扇。

(7)安裝門軸時,應將做好的門軸帶螺栓的一端打入在門框上鉆取的孔內,并打正裝牢。

(8)安裝門扇時,應將門帶上的圓孔套入門框的軸上,使門扇與門框四周接觸嚴密,要求風門不墜、不歪,開關自如。

(9)風門下部及水溝處,應釘擋風簾,確保嚴密不漏風,管線孔應用黃泥封堵嚴實。

(10)安設有自動開關裝置的主要通車風門時,應保證其靈敏可靠,開關自如。

3、調節風窗安裝操作:

(1)密閉墻上需設調節風窗時,窗框預留在墻的正上方,風門上設有調節風窗時,窗框預留在風門扇的上方。

(2)當風門墻砌筑到預留位置時,即可將預制好的調節風窗框嵌入墻內,調節風窗口要備有可調節的插板。

(3)調節風窗除窗口施工外,其余質量標準和施工操作要求與風門、密閉的質量標準和施工操作相同。

4、風門施工安全注意事項:

(1)在運輸巷道中設風門時,要注意來往車輛做到安全施工。

(2)每道風門施工完畢后,其前后5米內的支護要保證完好,并清理剩余材料,保持清潔通暢。

篇3:砌筑維修拆除風門密閉安全技術措施

礦井通風系統穩定是礦井安全的基礎,通風設施的質量好壞直接影響通風系統的穩定,因此,為保證井下通風系統的完善、合理,加強通風設施建筑的質量安全管理,根據《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《魯能菏澤煤電公司管理制度及崗位匯編》的有關規定,特編制本安全技術措施,有關單位及個人必須嚴格執行。

一、一般安全措施

1、工作人員下井前,必須佩帶礦燈、自救器和安全帽。

2、工作人員嚴禁穿化纖衣服;嚴禁攜帶煙草和點火物品下井;嚴禁酒后下井。

3、工作人員下井前必須考慮周全,帶齊所用的工具、儀器和材料,以免因工具、儀器或材料不齊全而影響安全和工作。

4、工作人員上井后要休息好,為下一班養好充足的精力,防止因精力不足而出現安全事故。

5、所有工作人員必須牢固樹立“安全第一”的思想,搞好自主保安和相互保安。

6、施工時必須嚴格執行“三大規程”,嚴格按章作業,杜絕違章作業。?

7、無論在什么時間,在任何地點構筑、維修或拆除何種通風設施,都必須堅持先安全后施工,不安全不施工,有隱患不消除不施工。

8、每次施工結束后,必須把設施前后5m范圍內的的衛生四清搞好。

9、施工后,負責材料的回收復用,以利材料的節約,杜絕浪費。

10、任何單位和個人,凡牽扯到該項工作,安排工作前,都必須認真傳達該措施,并在施工中嚴格執行。

二、砌筑風門(包括調節墻)、密閉的安全措施

1、風門、密閉位置應選在頂板完好、地壓穩定的地點,風門、密閉前后5m內的支護要完好,無片幫、冒頂,并清除雜物和污泥,密閉以里和風門前后至少要保留三排完好支護,以確保工作人員的安全。

2、施工地點必須保證通風良好。施工時必須隨時檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度情況,若發現濃度超過《規程》允許極限值時,應立即撤出全部人員并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可再進行施工。

3、施工地點若需回撤棚子、點柱時,應先支后回,先打好前后兩架棚頂點柱,穿好托梁并加緊牢固,使前后兩架相連牢固后,方可回撤中間支架,安全撤完后,需對頂幫進行再次控制后,再做其它工作;回撤時,要有兩名有經驗的工作人員協同作業,一人照明,一人作業,并提前清理好退路,撤出的支架要用長柄工具取出,嚴禁進入空頂區域作業。

4、在行車巷道口施工時,必須隨時注意行車情況,必要時要設專人警戒或停止運輸,以防止發生意外。

5、在上、下山施工時,不得吊車作業(卸料除外),必須在施工地點上方設保安手動吊梁一道,并有專人看管。在上、下山卸料時,礦車前方應設一組擋車欄,防止發生意外。卸料人員工作時,應站在礦車及車盤的兩側,不準站在兩頭或中間,同時必須與絞車司機及頂盤把鉤工聯系好,確保卸料人員的安全。

6、跨刮板、膠帶輸送機施工時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉;刮板運輸機、膠帶輸送機運轉時,嚴禁施工。

7、對于頂板破碎、施工難度大的地點,需派有經驗的人員擔任施工任務,并有施工單位一名干部在現場掌握安全情況,確保施工安全。

8、在人力運輸物料(人抬肩扛)時,一定要注意途中的吊梁等不安全因素,做好自主保安和相互保安。兩人抬架物料時,要放好一端再放另一端,不準采取直接扔的方法。運送長物料時,一定要固定牢固后方可進行運輸。通過風門時,必須在離風門20m以外先停下,派人到風門另一側去觀察情況并在離風門10m以外進行警戒,然后通過風門,過風門時要過一道關一道,嚴禁同時敞開兩道風門運輸物料。橫過刮板、膠帶輸送機運輸物料時,必須和刮板、膠帶輸送機司機聯系好,待刮板、膠帶輸送機停止運轉后方可通過,嚴禁在刮板、膠帶輸送機運轉時通過,有過橋的例外,但要小心謹慎。

9、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,要有爆破沖擊波可能傷人的意識,防止爆破沖擊波沖開風門傷人。安裝風門時,安好第一道先不要關閉,待安好另一道時再一道一道的關閉,此時要防止風門突然敞開傷人。

10、構筑的風門,無論永久風門還是臨時風門,通車風門間距不少于一列車長度,行人風門間距不小于5m(特殊條件例外)。

11、需搭腳手架施工時,必須固定牢腳手架,以防架倒傷人,腳手架搭設不牢固不準作業。施工人員在腳手架上要站穩,以免滑落。架上、架下人員要配合好,作好相互保安,腳手架下往上遞料人員,遞料時必須通知腳手架上人員,嚴禁不通知腳手架上人員就往上遞料,以免遞料傷人。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就一下子掀倒腳手架。

12、風門、密閉內有水時,要砌筑水溝、反水池,火區密閉一定要留觀測孔,高度不得低于墻高的2/3,對于注漿孔要封嚴封實。

13、對于構筑設施的地點,四周必須掏槽至硬煤、硬巖,掏槽深度不少于300mm;只能用大錘、釬子、手稿、風鎬進行掏槽施工,不準采用爆破方法。對于錨噴巷道,可以不進行掏槽。特殊地點需開壁、松上的,另行編制專項措施。

14、構筑設施必須用不燃性材料構筑,做到煤巖接實、不漏風。構筑設施用的材料,永久設施用磚、沙、和水泥;臨時設施可以用木柱、木板和黃泥。

15、施工時,先在槽底鋪一層濃砂漿,然后開始砌筑,砌墻厚度永久設施不得低于500mm,臨時設施不得低于240mm。

16、墻面要平直整齊,在1m長度內凹凸高度差應不大于10mm(料石勾縫除外),杜絕重縫、干縫。

17、密閉、風門竣工后,嚴格執行質量驗收制度,由分管副科長負責驗收,驗收合格后,方可設好柵欄,掛標志牌、警戒牌。

18、構筑的通風設施,應建立管理臺帳并登記注冊。

三、維修風門(包括調節墻)、密閉的安全措施

1、到達施工地點,首先觀察頂板及兩幫情況,如頂板及兩幫不好,必須先控制好以后再進行維修工作;頂板及兩幫采用打點柱的方式進行,控制前必須先摘掉活石,并且清理好退路。

2、維修地點通風狀況不好,必須先檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度,如果濃度達到《規程》的允許極限值,應立即撤出并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可進行施工。

3、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,必須避開爆破時間施工,以防爆破沖擊波沖開風門傷人。

4、在通車或行人巷道維修風門時,至少有兩人在現場,一人在逆風側站崗警戒,此人要在距離風門10m以外的安全地點警戒,一人工作。如果有礦車或人要通過風門,擔任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進,然后通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點后,礦車或人員方可通過風門,否則不準通過,以防風門開啟撞傷正在維修風門的人員。

5、維修風門時,嚴禁同時敞開兩道風門進行維修,以防造成風流短路,影響其它地點的風量;維修風門、密閉時,嚴格按質量標準進行,保證維修一道,合格一道。敞開一道風門維修時,敞開的風門要固定牢固。維修帶有反向風門的正向風門時,反向風門必須全部關閉。

6、維修風門處負壓較大時,開關風門要注意,維修時一定要有一個人敞開并固定住風門,以防風門被壓力猛的壓過來傷人。

7、維修風門、密閉需搭腳手架時,腳手架必須固定牢固,否則不準作業,以防架倒傷人;維修人員站在腳手架上工作,一定要站穩,避免滑落。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳,架上、架下人員要配合好。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就一下子掀倒腳手架。

8、跨刮板、膠帶輸送機維修風門時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉,否則不準進行維修風門工作。

四、拆除風門(包括調節墻)的安全措施

1、施工前,首先觀察施工地點頂板及兩幫情況,如頂板及兩幫不好,必須先控制好以后再進行拆除工作;頂板及兩幫采用打點柱的方式進行,控制前必須先摘掉活石,并且清理好后退路。

2、拆除地點通風狀況不好,必須先檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧氣濃度,如果濃度達到《規程》的允許極限值,應立即撤出并匯報通風部門,采取有效措施處理后,方可進行施工。

3、在爆破沖擊波波及到的地點施工時,必須避開爆破時間施工,以防爆破沖擊波沖擊設施傷人。

4、要拆除的設施因壓力而有裂縫或有倒塌的危險時,必須先貼著設施支設好護墻柱,風門每面至少三棵,防止墻倒傷人;只有當設施拆除到不能造成墻倒傷人時,才可以把護墻柱拆除。

5、在通車或行人巷道拆除風門時,先把風門門扇摘下,運到不妨礙行車和行人的安全地點放好,待拆除完工后再轉移到指定地點。拆除時,必須有兩人在拆除地點兩側站崗警戒,這兩人要在距離風門10m以外的安全地點警戒。如果有礦車或人要通過風門,擔任警戒的人員先讓礦車或人員停止前進,擔任警戒的人員通知正在工作人員停止工作,躲到安全地點后,礦車或人員方可通過拆除地點,否則不準通過,以防礦車撞傷正在工作的人員或拆落的物料砸傷行人。

6、拆除風門時,要遵守先上后下的原則,即先拆除設施的上部,然后有上往下的慢慢拆除,嚴禁采用由設施下部掏槽讓設施自動倒塌的方法拆除設施;拆除時,除工作和照明人員外,附近不能有其他人員;用大錘、釬子、手鎬等工具拆除,大錘、手鎬必須楔牢,防止錘頭、鎬頭脫落傷人;掄動大錘、手鎬時,附近不能有其他人員;掄大錘和扶釬子人員必須配合好,避免錘砸到扶釬子人員的手上。

7、拆除風門需搭腳手架時,腳手架必須固定牢固,否則不準作業,以防架倒傷人;維修人員站在腳手架上工作,一定要站穩,以免從腳手架上摔下來。施工完畢,腳手架上人員下架時要小心,由架下人員接送,慢慢下來,嚴禁從腳手架上往下跳。拆除腳手架時,要按照捆綁順序進行拆除,并將扎腳手架的材料放到安全地點順好或轉走,嚴禁不拆綁繩就掀倒腳手架。

8、跨刮板、膠帶輸送機拆除風門時,刮板、膠帶輸送機必須停止運轉;刮板、膠帶輸送機運轉時,嚴禁進行拆除工作。

9、拆除的物料,當時不能運走時,必須整理好,不能影響通車和行人,待條件允許后再轉走。

10、每次施工前,必須傳達該措施。

五、其它方面嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。