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電動兩通閥原理及安裝

2024-07-24 閱讀 8768

1沃中電動兩通閥.用于控制冷水或熱水空調系統管道的開啟或關閉,達到控制室溫之目的

2.驅動器由單相磁滯同步馬達驅動,閥門彈簧復位,閥門不工作時處于常閉狀態,當需要工作時,由溫控器提供一個開啟信號,使電動二通閥接通交流電源而動作

3.開啟閥門,冷凍水或熱水進入風機盤管,為房間提供冷氣或暖氣,當室溫達到溫控器設定值時,溫控器令電動二通閥斷電,復位彈簧使閥門關閉,從而截斷進入風機盤管的水流,通過閥門關閉和開啟,使室溫始終保持在溫控設定的溫度范圍內。

4.VA7010系列電動二通閥的驅動器與閥門采用螺紋連接方式,可在閥門安裝之后,再安裝驅動器?,F場裝配,接線靈活、方便。驅動器之平面設計可以貼近墻面安裝,占用空間小,產品可靠耐用,工作噪音低,并能在隱蔽式風機盤管裝置內出現的高溫高濕環境可靠工作。

沃中電動兩通閥安裝調試:

安裝前必須仔細閱讀說明書,切斷有關電源并必須由專業技術人員進行安裝。

水流方向必須同閥體上的箭頭方向相同。

閥體須位于盤管接水盤上方,以保證出現滴水時落入接水盤中。

閥體及驅動器必須安裝于垂直方向±60℃范圍內,其上方應至少有30mm空間用于拆裝。與周圍管道、設備、建筑物必須保持足夠的維修操作空間,必須安裝在維修人員通過檢修孔能觸及到的地方。

閥體安裝完畢并與管路通過試壓后才可安裝驅動器。

若驅動器已經裝到閥體上,那么在安裝調試過程中絕對不能對驅動器施力,否則會損壞驅動器。

安裝完畢并檢查正確無誤后,通電調試。至少應觀察驅動器的三個完整運行周期,確定所有部件正確為止。

經過無水調試合格后,再進行通水測試。系統上下水的壓差必須嚴格控制在0.15MPa以內,以保證電動調節閥對水流開關的有效性.

篇2:電動兩通閥原理及安裝

1沃中電動兩通閥.用于控制冷水或熱水空調系統管道的開啟或關閉,達到控制室溫之目的

2.驅動器由單相磁滯同步馬達驅動,閥門彈簧復位,閥門不工作時處于常閉狀態,當需要工作時,由溫控器提供一個開啟信號,使電動二通閥接通交流電源而動作

3.開啟閥門,冷凍水或熱水進入風機盤管,為房間提供冷氣或暖氣,當室溫達到溫控器設定值時,溫控器令電動二通閥斷電,復位彈簧使閥門關閉,從而截斷進入風機盤管的水流,通過閥門關閉和開啟,使室溫始終保持在溫控設定的溫度范圍內。

4.VA7010系列電動二通閥的驅動器與閥門采用螺紋連接方式,可在閥門安裝之后,再安裝驅動器?,F場裝配,接線靈活、方便。驅動器之平面設計可以貼近墻面安裝,占用空間小,產品可靠耐用,工作噪音低,并能在隱蔽式風機盤管裝置內出現的高溫高濕環境可靠工作。

沃中電動兩通閥安裝調試:

安裝前必須仔細閱讀說明書,切斷有關電源并必須由專業技術人員進行安裝。

水流方向必須同閥體上的箭頭方向相同。

閥體須位于盤管接水盤上方,以保證出現滴水時落入接水盤中。

閥體及驅動器必須安裝于垂直方向±60℃范圍內,其上方應至少有30mm空間用于拆裝。與周圍管道、設備、建筑物必須保持足夠的維修操作空間,必須安裝在維修人員通過檢修孔能觸及到的地方。

閥體安裝完畢并與管路通過試壓后才可安裝驅動器。

若驅動器已經裝到閥體上,那么在安裝調試過程中絕對不能對驅動器施力,否則會損壞驅動器。

安裝完畢并檢查正確無誤后,通電調試。至少應觀察驅動器的三個完整運行周期,確定所有部件正確為止。

經過無水調試合格后,再進行通水測試。系統上下水的壓差必須嚴格控制在0.15MPa以內,以保證電動調節閥對水流開關的有效性.

篇3:電動鏟運機工安全操作規程

一、開車前的檢查

1.檢查車燈的安裝和使用情況,輪胎的磨損程度及壓力情況。

2.檢查輪毅的螺帽有無松動,行星減速器有無漏油。

3.鉸鏈部分有無松動,聯結銷軸是否安全,同時檢查轉向油缸及管路是否漏油、磨損,傳動軸的萬向節和支承軸的磨損情況。

4.鏟運機各機構必須保持清潔,如有漏油應立即清除,保持電器箱內部和滑環部分的干燥。

5.整機一日內發生故障,必須立即排除,不得帶故障工作。

6.不允許把操作控制桿作為手的支撐,因為電機關閉后有些電、液執行元件仍可運行。

7.在電機啟動后,整機開動前一定要鳴喇叭,向在鏟運機附近的人員發出警報。

8.檢查鏟斗底部是否有裂縫,銷軸及油缸銷軸是否完好,舉升油缸及管路是否漏油,底盤下面各油管的磨損情況。

9.檢查各操縱桿,腳踏板是否靈活。

10.鏟運機嚴禁載人和運載爆破器材,任何情況下,禁止人員從舉起的鏟斗下通過。

11.電機啟動前,變速箱應置于空檔位置。

12.前后機架之間中央鉸接區不得站人,若必須在此區工作或在運輸和吊裝鏟運機前,應連接中央鉸接處的安全鏈桿。

13.不具備下列情況駕駛員不得離開操作室:

(1)鏟斗直接放在地面;

(2)變速箱置于空檔位置;

(3)關閉電機,切斷電源。

二、出車前的檢查。

1.啟動前的檢查:

(1)檢查各油箱的油面是否低于油標范圍;

(2)檢查傳動軸是否與軟管及其他物件碰著;

(3)檢查輪胎充氣壓力是否足夠,輪惘螺母是否松動,橋與機架或擺動架的聯接是否松動;

(4)對整機內作一次直觀檢查看是否漏油,軟管是否松動,電纜是否損壞和其它明顯要維修的地方;

(5)檢查電纜樁處是否固定牢靠。

2.啟動后,出車前檢查:

(1)傾聽電機運轉聲音是否正常;

(2)各儀表指示是否正常,各信號指示燈喇叭是否正常;

(3)腳制動等各種制動裝置是否可靠;

(4)工作裝置是否正常;

(5)再次觀察啟動電機后備液壓系統是否有無漏油現象。

三、行駛

1.行駛前觀察周圍,確認無障礙物和人,鳴喇叭同時收起鏟斗。

2.把方向、速度控制手柄置于所需位置,按卜車閘,按要求行駛。

3.鏟運機在運行時,駕駛員手頭不得伸出操作室,且嚴禁吸煙,若懷疑設備有故障或不正常則不要使用鏟運機。

4.鏟裝時,首先清除道路上的礦石和其它障礙物,注意保持車子前后形成一條直線,以低速接近料堆。

5.從最近點裝起,并且每裝一鏟換一個位置,鏟斗下平面要保持與地面基本成水平狀態,鏟斗裝滿后,要原地抖一卜鏟斗,不可強鏟硬底,遇阻力過大時要退回重新鏟裝。

6.當鏟運機因過載而后輪離地或側傾失去穩定時,應立即落下大臂減少鏟運機負載。

7.上下坡時,要先檢查一下車閘,鏟斗應對著下坡方向,在危險情況下,鏟斗可用來幫助停止鏟運機。

8.通常情況下,鏟斗在行駛前降低鏟斗到定載位置。

9.在斜坡道和斜井內行車時,兩車間的最小安全距離為30米,且禁止掛空檔行駛和停機滑行。

10.當鏟運機進行維修時,應掛出警示牌或警示燈,其他無關人員不得觸摸扳動機上的操作手柄和按鈕。

11.卸載時低速進入卸礦區,卸礦時要進行剎車,并且機身要對正卸載處。

四、停車

1.臨時停車,不要阻塞交通,不能停在人行道上,安全通道上,救護站,通風井、泥濘處,漏水處。

2.斜坡道上停車時,車輪下面應加塞木塊或石塊,避免溜車。

3.長時間停車要進入指定地點,井關閉鑰匙總開關和電源開關,擦洗車輛,填寫各種記錄和報表。