滾筒烘干機配件的操作與保養

我們購買了烘干機配件之后，要學會使用與正確的操作還有如何保養，今天我們專業生產烘干機配件的徐州市奎鋼建材機械廠為您介紹一下。

烘干機配件上面有一個燃燒室，燃燒室的好壞在很大程度上代表著烘干機的干燥效率高低，因此在使用烘干機的時候，要對鼓風機、除塵設備、燃燒室等一些設備特別的注意。在烘干機前開動這前我們就要點燃爐子，然后檢查所有的附屬設備，包括烘干機的各個傳動部分，支拖部分等，都應當緊固、正常、滑滑、可靠方可開車。

（一）點燃爐子前應檢查火爐、爐篦子、給料裝置、燃燒室、爐坑內的爐渣、爐門、空氣導管、調節閥和鼓風機、除塵器等。

（二）開啟烘干機前應檢查燃料、工具、傳動支托裝置潤滑全部軸承及摩擦面。

(三）開動烘干機的步驟是先啟動烘干機電機，后開動運輸濕料設備，再啟動干料運送設備，形成連續均勻的作業程序。在烘干機運轉過程中要經常檢查各部分軸承的溫度，溫度不得超過50℃，齒輪聲響應平穩，傳動、支托和筒體回轉應無明顯的沖擊、振動和傳動，還應該經常做好設備的檢查、維護和保養工作，其內容應包括：

（一）全部螺栓緊固件不應有松動現象。

（二）要經常注意滾圈和擋輪，拖輪的接觸情況。

（三）擋風圈，齒輪罩不應有翅裂和摩擦撞損情況。

（四）各部位應按下表進行正常潤滑。

潤滑點：潤滑材料潤滑時間及周期電機鈉鈣脂6個月

減速機軸承鈣基脂6個月

減速機齒輪10

篇2:烘干機安全操作規程

1、操作前必須穿戴好勞動保護用品。

2、點火時,必須檢查煤氣總閥是否關閉。

3、進行烘干時,必須隨時觀察煤氣壓力情況。

4、設備運轉時嚴禁用手或工具接觸設備。

篇3:烘干機操作規程

1.要求烘干機必須由專門操作人員來操作

2.1烘干機運轉前的準備

烘干機在運轉前必須做好充分的準備工作和檢查工作。

2.1.1檢查爐門、爐篦子及燃燒室,有無損壞。

2.1.2空氣導管不得堵塞,漏風等現象。

2.1.3鼓風機是否完好。

2.1.4主軸承冷卻水道應暢通,不得漏水、滲水等現象。

2.1.5揚料板不得有缺漏,松動等現象。

2.1.6烘干機各機部件完整無缺,所有緊固螺栓和地腳螺栓、螺母均應緊固。

2.1.7烘干機附近不得有妨礙運轉的雜物,開車前必須認真檢查各運轉部件,設備危險點附近不得有人。

3.烘干機運運行

3.1經嚴格檢查并完全符合要求時,即可發出烘干機起動信號,待烘干機及運輸設備附近的工作人員離開以后,便可以起動烘干機。

3.2烘干機起動順序。

3.2.1接通軸承冷卻水系統

3.2.2點燃爐子

3.2.3開動烘干機電機

3.2.4開動干物料輸送設備、吸塵設備

3.2.5開動喂料設備

3.3烘干機運轉當烘干機運轉后,有關工作人員應及時進行下列各項檢察工作。

3.3.1所有外露固定螺栓有無松動現象

3.3.2主軸承、減速機、電動機各個潤滑點是否正常,各個軸承是否有過熱現象

3.3.3烘干機運轉是否正常平穩,有無不正常的振動

3.3.4各密封處是否嚴密,有無漏料、漏油、漏水等現象

3.3.5主軸承、減速器冷卻水是否正常

3.3.6減速機齒輪嚙合聲音是否正常,有無不正常的劇烈振動等現象

3.3.7電動機電流數值及波動情況

3.3.8托輪與輪帶的接觸是否正常,有無不正常的跑偏現象

3.3.9烘干機產量及物體烘干情況

4.烘干機停機烘干機欲停機時,應先做好停機準備工作,首先以予定的信號通知各附屬設備人員,做好停機準備。

4.1停機前30分鐘停止向爐內價料并壓火

4.2停止喂料設備

4.3關閉烘干機的電動機

4.4停止輸送設備及收塵設備

4.5停機以后,每隔10-15分鐘,轉動一次筒體,至冷為止,以防筒體彎曲。如因事故停機,除須馬上壓火以外,亦按上法轉動筒體直至冷卻。

5.日常故障及處理

5.1輪帶對筒體,有搖動或相對移動

5.1.1擋鐵側面沒有夾緊,應夾緊。(2)輪帶與擋鐵與筒體間加墊調整,間隙為4?L。

5.1.2小齒輪與大齒輪的嚙合被破壞

5.1.2.1小齒輪磨,可以反向安裝,如兩面都磨損則更換

5.1.2.2托輪磨損,應車削及更換

5.1.2.3大齒圈與筒體連接被破壞,應矯正擰緊

5.2筒體振動或上、下竄動

5.2.1托輪裝置與底座連接被破壞,應矯正擰緊

5.2.2托輪位置不正確,應調整

5.3擋輪損壞

筒體軸向力過大應調整筒體。應正常運轉中,上、下擋輪都不應轉動或交替轉動

5.4軸承溫度升高

或因無潤滑油,或有贓物或因調整過偏有卡住現象。

5.5揚料板脫落

5.5.1連接螺栓斷裂和磨損,應及時更換聯接螺栓

5.5.2支承座磨損及腐爛,應及時更換支撐座

5.6筒體磨損

筒體內的揚料板、或出料襯板、或進料螺旋板的脫落而造成筒體的磨損,應及時停機換上脫落的揚料板、或出料襯板、或進料螺旋板。

6.檢修事項

6.1托輪拆畢后,把內部的污物和金屬除干凈。

6.2托輪裝置不能漏水,固定螺栓要垂直,調節螺絲底板要牢固。

6.3擋輪位置要顧及托輪,輪帶和大齒輪的接觸情況及20mm筒體串動量。

6.4電動機、減速機用連軸器連接一定要同心,偏差為0.03mm。

6.5大齒輪外徑偏差為±1.5mm,擺動偏差為±1.5mm,哈夫處調節偏差0.03mm,并用銷子、固定好。

6.6齒厚磨損到50%,要修復或更換,單換小齒輪時對應的齒形要修理