VCU標定經理1.負責新能源動力系統及整車性能匹配集成開發,VCU軟件開發及標定:

2.負責新能源電驅單元項目整車需求分解,控制策略及優化計算,控制策略說明文檔工作。

3.負責同平臺新產品項目的先期策劃,協助完成項目立項。

4.技術交流和評審;參與產品技術部和制造技術部的交流討論;供應商技術能力及改進措施評估

5.問題零件分析及性能驗證:跟蹤臺架及整車試驗發生問題的零件,分析零件試驗失效原因,跟蹤改進后零件的性能驗證,直至問題關閉。

任職資格:

1.985院校本科及以上,車輛工程、電氣工程、電氣自動化等專業;

2.具有8年以上的控制策略開發實踐工作經驗,熟悉新能源汽車控制系統開發;

3.熟練使用MatlabSimulink,AVLCruise,INCA,Spy3,CANOE及dSPACE等軟件;

4.對新能源汽車電驅單元工作原理等具有較強的理論和實踐基礎;熟悉HCUVCU軟件開發;熟悉新能源汽車動力總成構成及工作原理;具有良好的溝通和表達能力;

1.負責新能源動力系統及整車性能匹配集成開發,VCU軟件開發及標定:

2.負責新能源電驅單元項目整車需求分解,控制策略及優化計算,控制策略說明文檔工作。

3.負責同平臺新產品項目的先期策劃,協助完成項目立項。

4.技術交流和評審;參與產品技術部和制造技術部的交流討論;供應商技術能力及改進措施評估

5.問題零件分析及性能驗證:跟蹤臺架及整車試驗發生問題的零件,分析零件試驗失效原因,跟蹤改進后零件的性能驗證,直至問題關閉。

任職資格:

1.985院校本科及以上,車輛工程、電氣工程、電氣自動化等專業;

2.具有8年以上的控制策略開發實踐工作經驗,熟悉新能源汽車控制系統開發;

3.熟練使用MatlabSimulink,AVLCruise,INCA,Spy3,CANOE及dSPACE等軟件;

4.對新能源汽車電驅單元工作原理等具有較強的理論和實踐基礎;熟悉HCUVCU軟件開發;熟悉新能源汽車動力總成構成及工作原理;具有良好的溝通和表達能力;

篇2:氣體報警器定期檢查標定和檢修制度

1.在新的氣體報警器安裝并投入使用前,必須對該儀表設備進行一次全面的檢查和標定;

2.投用后要求對氣體報警器每三個月進行一次周檢,每年進行一次標定;

3.每次周檢要對氣體報警器的工作電壓(電流)、零點和量程等進行檢測和校正;

4.周檢的同時要對氣體檢測報警器的綜合動作(如:試驗、消音、聲光報警等)進行一次全面的檢查,對不符合技術要求的,要及時消除各種隱患;

5.每次標定要對氣體報警器的基本誤差、響應時間、精密度、報警誤差等參數進行檢定和維護調校;

6.定期對氣體報警器的現場檢測器部分的衛生情況進行處理(每星期至少一次),及時清除油污及其它附著物,保證檢測器能正常工作;

7.每半年對氣體報警器所用電纜敷設情況及附件進行一次全面檢查,并對發現的問題要及時進行處理,保證氣體報警器系統任何時候都處于良好的工作狀態。

篇3:標定測試工程師崗位職責

標定及診斷測試工程師1、結合整車各零部件控制原理、整車控制策略和算法,制定整車標定計劃、標定大綱。標定計劃分為整車動靜態標定計劃、整車高低溫標定計劃。

2、根據標定量和實車測試數據,配合整車控制策略工程師優化控制策略和算法

3、根據整車測試駕評工程師駕評意見修正整車標定數據,對于標定過程中的標定量數據進行記錄管理,分階段簽發整車標定數據。

4、根據各零部件故障分類和整車的故障處理措施,診斷新能源項目開發過程中車輛故障,與各零部件工程師確認故障解決方案1、結合整車各零部件控制原理、整車控制策略和算法,制定整車標定計劃、標定大綱。標定計劃分為整車動靜態標定計劃、整車高低溫標定計劃。

2、根據標定量和實車測試數據,配合整車控制策略工程師優化控制策略和算法

3、根據整車測試駕評工程師駕評意見修正整車標定數據,對于標定過程中的標定量數據進行記錄管理,分階段簽發整車標定數據。

4、根據各零部件故障分類和整車的故障處理措施,診斷新能源項目開發過程中車輛故障,與各零部件工程師確認故障解決方案