總經理是本公司車輛安全生產的第一責任者,必須對本公司的車輛安全負全面領導責任,其工作職責是:

1、認真學習貫徹國家關于車輛安全生產的方針、政策和法規,積極參加有關部門組織的車輛安全法規和車輛安全知識培訓,帶頭遵紀守法,模范執行各項車輛安全生產規章制度,自覺接受公司、行業管理,國家監察和群眾監督。

2、當好公司車輛安全生產總指揮的角色,組建公司車輛安全管理領導機構,主持制定各分管領導的工作職責,明確車輛安全管理責任、權利和義務,及時聽取分管領導的匯報,定期考核,并提出下一步工作目標。

3、建立健全與公司生產經營活動相適應的車輛安全管理機構,選拔業務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔任公司車輛安全管理工作,并保持相對的穩定,保證公司車輛安全管理所需的裝備、場地和經費落實到位。

4、認真審定公司車輛安全生產責任制、車輛車輛安全技術管理、駕駛員管理、車輛安全教育培訓、車輛安全生產檢查、事故管理、機具設備車輛安全管理、車輛安全生產獎懲等一整套車輛安全生產規章制度;認真審定事故救援應急預案。

5、參與和主持召開公司車輛安全生產工作會議,提出公司車輛安全生產目標和總體規劃,研究解決公司車輛安全生產上的重大問題,定期檢查公司貫徹車輛安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。

6、督促職能部門加強對車輛人員的車輛安全教育和職業道德教育,抓好公司干部職工的車輛安全培訓,努力提高全員車輛安全意識。

7、積極執行專職車輛安全員管理體系,按規定聘用持證車輛安全人員,并為其提供相應的工作條件;認真聽取專職車輛安全員的工作匯報,研究其提出的車輛安全生產建議,對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。

8、經常深入基層檢查指導車輛安全生產,督促基層加強生產現場車輛安全管理,堅持定期做好公司范圍內的車輛安全排查,對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大車輛安全事故時,應親臨第一線指揮,并密切配合有關部門對事故的調查和處理。

9、加強事故管理,對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理;

發生事故按規定時間及程序報告有關部門,并對報告的及時性、準確

性負責;對事故責任者要嚴肅處理,決不姑息遷就;接到公司職能管理部門發出的《車輛安全事故隱患督查通知書》后,必須在限期內妥善解決。

10、定期公布公司車輛安全生產工作情況,認真聽取意見和建議,接受職工群眾監督。

篇2:駕駛員車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員安全生產管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;

(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》,違反者給與相應的處罰。

(二)車輛安全生產管理制度

1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行,其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》,在規定時間內,到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。

篇3:貨運車輛安全生產制度

一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理工作,保障人民生命財產的安全,必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產責任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責任人,對安全工作負全面組織領導,管理責任。

三、公司必須成立“安全生產領導小組,”由公司主要領導牽頭,分管領導為主要成員,負責執行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管,誰負責”的原則,明確安全責任。

五、堅持“安全第一,預防為主”的方針,采取防消結合的方法,消除隱患,防止事故發生,把安全工作的重點放在以預防上來。

六、不斷加強制度建設,針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項管理制度常處于完善,適應和較高水平。

七、建立安全生產責任制,安全事故責任制,安全監督檢查制度等責任制,逐步形成制度體系。

八、經常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進管理經驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內容。

十、開展面對面的宣傳教育,公司領導利用協助處理事故,了解車輛手續,業務人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產的政策法規,引導他們學習報紙雜志,灌輸安全思想。

十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術精良,本領過硬,健全意識強,防范方法好,遵紀守規的駕駛隊伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責任未查清不放過,當事人和有關人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。

十三、嚴格執行交通部《公路運輸企業責任行車事故統計辦法》對發生的重大,特大責任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負責任,瀆職,或者違反有關規定,造成不安全事故,給人民生命財產帶來損失的,必須負擔事故責任和經濟損失,構成犯罪的依法追究其刑事責任。