生產(chǎn)線維修崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,真正做到“管好”、“用好”設(shè)備,確保設(shè)備的安全防護(hù)裝置和性能完好率達(dá)到100%。

2、嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的規(guī)章制度,特殊工種人員必需持證上崗上崗,需要?jiǎng)佑秒姎夂笗r(shí)必須事先到公司辦公室辦理動(dòng)火證。

3、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程和維修程序,杜絕人身、設(shè)備事故,非電器維修人員不準(zhǔn)修理電器設(shè)備。

4、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)維修運(yùn)動(dòng)中部位,停機(jī)修理需切斷電源并懸掛警示牌。

5、維修過(guò)程中嚴(yán)禁使用不適宜的維修工具,以防造成不必要的人員和設(shè)備損傷。

6、設(shè)備維修完畢試運(yùn)行時(shí),應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)一旦發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)或采取相應(yīng)措施。

7、壓力容器及管道閥門(mén)、蒸汽閥門(mén)應(yīng)有明顯標(biāo)志牌,專業(yè)防護(hù)服要經(jīng)常檢查,以防C02泄漏時(shí)隨時(shí)能用。

8、檢修壓力管路管道和其他壓力設(shè)施時(shí),應(yīng)首先關(guān)閉兩端的截止閥排放管內(nèi)壓力,排放時(shí)應(yīng)本著先慢后快的原則。

9、各事故風(fēng)機(jī)和通風(fēng)裝置應(yīng)隨時(shí)保持良好狀態(tài),保證C02濃度探測(cè)儀的靈敏度,確保C02泄漏時(shí)隨時(shí)啟用排放,避免事故發(fā)生;

10、特殊工種應(yīng)按要求配備勞動(dòng)保護(hù)用品,持證上崗,確保安全文明工作條件。

11、維修間必須保持室內(nèi)衛(wèi)生,不得有落地?zé)燁^;禁止在非吸煙區(qū)內(nèi)吸煙,確保安全文明清潔的環(huán)境。

12、及時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行安全例檢,查出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)落實(shí)并做檢查記錄,對(duì)解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

13、一旦出現(xiàn)安全事故,必須及時(shí)報(bào)告生產(chǎn)線辦公室,隱瞞不報(bào)、謊報(bào)和拖延不報(bào)造成的一切后果及損失,由本人負(fù)責(zé)。

14、節(jié)假日,最后一班下班時(shí)要檢查所負(fù)責(zé)轄區(qū)的電源是否切斷(一樓不停電柜1-3AT柜不得切斷),門(mén)窗是否關(guān)好,搞好安全保衛(wèi)工作

15、工傷事故指標(biāo):全年重傷為零,輕傷為2‰以下。

16、火災(zāi)事故指標(biāo):全年火災(zāi)事故為零。

17、事故隱患整改率:安全領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)的事故隱患整改單,要求整改率要達(dá)到100%。

篇2:軌道維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

軌道維修工對(duì)礦井提升運(yùn)輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及三大規(guī)程要求,保證安全運(yùn)輸。

(一)、崗位職責(zé)

第1條認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。

第2條經(jīng)常對(duì)所管轄范圍軌道、地滑輪進(jìn)行檢查,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的枕木,及時(shí)維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對(duì)軌道道節(jié)夾板、魚(yú)尾螺栓損壞或松動(dòng)的,必須及時(shí)更換維修。

第4條在維修軌道時(shí),作好巷道的文明生產(chǎn),對(duì)于高出軌道枕木的泥水,必須及時(shí)清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時(shí),必須通知其他工作人員,保證車(chē)輛安全運(yùn)行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時(shí),必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴(yán)禁物料滑下傷人;進(jìn)入下山,必須及時(shí)通知上下、周?chē)墓ぷ魅藛T。

第7條負(fù)責(zé)制作、安裝、檢查各種運(yùn)輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

(二)、責(zé)任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運(yùn)輸安全事故的,維修工負(fù)直接責(zé)任。

第9條發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報(bào),又不及時(shí)處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第10條在軌道維修時(shí),因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第11條公司通過(guò)安全檢查,查出的重點(diǎn)安全問(wèn)題,軌道維修工未及時(shí)整改的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第12條對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰、追究刑事責(zé)任。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、樹(shù)立安全第一的思想,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

二、負(fù)責(zé)全礦井下的鋪設(shè)軌道檢修維護(hù),保持軌道平,直,穩(wěn),岔道靈活清潔,達(dá)到軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)軌道清理工作及軌道運(yùn)輸?shù)木S修工作。

三、檢修區(qū)段的兩端應(yīng)設(shè)置明顯的信號(hào),(信號(hào)距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機(jī)車(chē)制動(dòng)距離)或?qū)Ｈ丝词?帶信號(hào))。

四、在曲線段作業(yè)時(shí),曲線段內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)行人。

五、樹(shù)立高度的責(zé)任感,充分利用工作時(shí)間認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證線路暢通無(wú)阻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,若本班無(wú)法處理或本班未排除的故障,應(yīng)向科或調(diào)度室匯報(bào)。

六、在斜坡道拉運(yùn)軌道時(shí)必須要保證裝車(chē)軌道的牢靠,事先與絞車(chē)工、把鉤工、信號(hào)工聯(lián)系好。