支架維修工是本單位支架維修的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)礦支架的維修工作,保錨下井支架的完好使用率,確?，F(xiàn)場的安全生產(chǎn)。

一、在單位主管直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全礦支架的檢查、維修和保養(yǎng)工作。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)支架維修技術(shù)文件和安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕違章現(xiàn)象。

三、熟練掌握各種型號支架的結(jié)構(gòu)性能原理及技術(shù)特征,及時掌握支架的運(yùn)行狀態(tài),及時保養(yǎng)維護(hù),做好支架的定期檢修、維修及礦撤除支架檢修工作,并做好檢修記錄,確保支架處于良好的狀態(tài)。

四、積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)、安全知識和政治理論,堅持參加每周一次的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。

五、對維修支架所用的工具、材料、配件做到心中有數(shù),備用備品、備件要準(zhǔn)備齊全,存放整齊、掛牌管理。

六、嚴(yán)格遵章守紀(jì),在工作時間不擅離職守,不干私活及與工作無關(guān)的事。

七、維修支架時,必須集中精力,對支架的各科位都要按點(diǎn)檢內(nèi)容認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)的問題,必須當(dāng)班處理完,不準(zhǔn)留給下一個班,不能維修的科件,及時匯報單位。

八、對支架的各科位,特別是液壓閥組和膠管要精心愛護(hù),不準(zhǔn)任意敲砸、拆卸,注意保護(hù)支柱鍍鉻層表面,防止各種情況下?lián)p傷。正常檢修、維修拆下來的液壓元件、膠管等要及時封堵,防止污物進(jìn)入,并妥善保存,不得亂扔、亂放和丟失,嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。

篇2:軌道維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

軌道維修工對礦井提升運(yùn)輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及三大規(guī)程要求,保證安全運(yùn)輸。

(一)、崗位職責(zé)

第1條認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。

第2條經(jīng)常對所管轄范圍軌道、地滑輪進(jìn)行檢查,及時更換磨損嚴(yán)重的枕木,及時維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對軌道道節(jié)夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。

第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產(chǎn),對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運(yùn)行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴(yán)禁物料滑下傷人;進(jìn)入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。

第7條負(fù)責(zé)制作、安裝、檢查各種運(yùn)輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證車輛正常運(yùn)行。

(二)、責(zé)任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運(yùn)輸安全事故的,維修工負(fù)直接責(zé)任。

第9條發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點(diǎn)安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第12條對于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報、經(jīng)濟(jì)處罰、追究刑事責(zé)任。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、樹立安全第一的思想,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

二、負(fù)責(zé)全礦井下的鋪設(shè)軌道檢修維護(hù),保持軌道平,直,穩(wěn),岔道靈活清潔,達(dá)到軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)軌道清理工作及軌道運(yùn)輸?shù)木S修工作。

三、檢修區(qū)段的兩端應(yīng)設(shè)置明顯的信號,(信號距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機(jī)車制動距離)或?qū)Ｈ丝词?帶信號)。

四、在曲線段作業(yè)時,曲線段內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)行人。

五、樹立高度的責(zé)任感,充分利用工作時間認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證線路暢通無阻,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,若本班無法處理或本班未排除的故障,應(yīng)向科或調(diào)度室匯報。

六、在斜坡道拉運(yùn)軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號工聯(lián)系好。