一、在主管部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀修理、發(fā)放和保管工作。

二、瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀做到專人專用,收發(fā)及時(shí)、正確。發(fā)放出去的瓦斯檢測(cè)儀做到一準(zhǔn)、二亮、三不漏,便攜儀正確穩(wěn)定,充電及時(shí),使用可靠。

三、對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),不干與工作無(wú)關(guān)的事,交接班要清楚、齊全。

四、對(duì)于損壞、偏差、報(bào)廢與正常使用的儀器、儀表要分別入帳。

五、瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀的故障要及時(shí)維修,對(duì)于重大的故障邊維修邊向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),需報(bào)廢的儀器、儀表,必須經(jīng)過(guò)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可報(bào)廢。

六、對(duì)瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀要做到定期校正,至少每十天進(jìn)行一次校正。

七、瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀按有關(guān)規(guī)定,及時(shí)送往礦用安全儀器、儀表計(jì)量檢定中心進(jìn)行鑒定,并持有合格證后,方準(zhǔn)在井下使用。

八、對(duì)每臺(tái)瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀的每次維修、校正都要認(rèn)真做好記錄,瓦斯檢測(cè)儀要定期換藥。

九、認(rèn)真管好瓦斯檢測(cè)儀、便攜儀的零配件使用,不得浪費(fèi)或挪作他用。

篇2:軌道維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

軌道維修工對(duì)礦井提升運(yùn)輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及三大規(guī)程要求,保證安全運(yùn)輸。

(一)、崗位職責(zé)

第1條認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。

第2條經(jīng)常對(duì)所管轄范圍軌道、地滑輪進(jìn)行檢查,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的枕木,及時(shí)維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對(duì)軌道道節(jié)夾板、魚尾螺栓損壞或松動(dòng)的,必須及時(shí)更換維修。

第4條在維修軌道時(shí),作好巷道的文明生產(chǎn),對(duì)于高出軌道枕木的泥水,必須及時(shí)清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時(shí),必須通知其他工作人員,保證車輛安全運(yùn)行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時(shí),必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴(yán)禁物料滑下傷人;進(jìn)入下山,必須及時(shí)通知上下、周圍的工作人員。

第7條負(fù)責(zé)制作、安裝、檢查各種運(yùn)輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行。

(二)、責(zé)任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運(yùn)輸安全事故的,維修工負(fù)直接責(zé)任。

第9條發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報(bào),又不及時(shí)處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第10條在軌道維修時(shí),因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第11條公司通過(guò)安全檢查,查出的重點(diǎn)安全問(wèn)題,軌道維修工未及時(shí)整改的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第12條對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰、追究刑事責(zé)任。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、樹立安全第一的思想,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

二、負(fù)責(zé)全礦井下的鋪設(shè)軌道檢修維護(hù),保持軌道平,直,穩(wěn),岔道靈活清潔,達(dá)到軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)軌道清理工作及軌道運(yùn)輸?shù)木S修工作。

三、檢修區(qū)段的兩端應(yīng)設(shè)置明顯的信號(hào),(信號(hào)距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機(jī)車制動(dòng)距離)或?qū)Ｈ丝词?帶信號(hào))。

四、在曲線段作業(yè)時(shí),曲線段內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)行人。

五、樹立高度的責(zé)任感,充分利用工作時(shí)間認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證線路暢通無(wú)阻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,若本班無(wú)法處理或本班未排除的故障,應(yīng)向科或調(diào)度室匯報(bào)。

六、在斜坡道拉運(yùn)軌道時(shí)必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號(hào)工聯(lián)系好。