安生生產宣傳稿

事故=違章+隱患

各部門、各員工:

大家知道,我們在橫穿馬路時,要聽從交通民警的指揮,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”,可保安全。反之,可能遇到的危險,甚至發生慘不忍睹的事故。安全跟危險是相對的,每次事故的發生,是因為人的不安全的行為與物的不安全狀態同時存在時,且通過加害物體導致的。闖“紅燈”是人的不安全行為,屬于“違章”,車水馬龍的路口是物的不安全狀態,屬于“隱患”,如果“違章”一旦遇上“隱患”,事故的發生就難以避免。所以說事故=違章+隱患。我們只要消除“事故=違章+隱患”右邊中的任一項,等式將不成立,就能防止事故的發生。

或許還記得在我們蹣跚學步時,偉大的母親不時嘮叨地指點:“孩子,小心碰到前面的椅子,小心摔倒哦。”到了我們上學的時候,嚴肅而又慈祥父親在身后千般叮嚀:“孩子,過馬路時要當心路上的車啊!”。這些,太平常不過了,但父母為的就是我們的安全,希望我們健康成長,將來有一個平安無憂的家。現在,我們都長大成人了,有的為人母為人父了,大都的父母也不在身邊,很難再聽到那些嘮叨與叮嚀。所以,我們更應當恪守“安全第一、預防為主”的信念,將公司的安全制度當作父母的嘮叨與叮嚀,確保安全。更有云“身之發膚、受之父母,不敢毀傷、孝之始也”。

在這里,首先給大家講一個讓人悲痛欲絕故事:就在2004年7月16日,深圳某廠一名有著多年工作經驗的領班郭某某,當他的婚姻即將駛入港灣的時候,或許是因為高興,或許是因為依仗經驗豐富,在上中班操作機器時,他忘記了危險,忘記了安全,(隱患時刻存在!)他竟然忘乎所然地用自己的腳代替了工具,(違章通常在不經意與僥幸當中!)瞬間被絞入了機器當中,(二者俱備,事故已經不可避免!)這時有人緊急停止設備,但一切都為之太遲了,他已經絞入機器的滾筒中。來不及呼救,來不及思考,甚至來不及再看一眼這個美好的世界,一切都來不及了,就這樣當場死亡。也許就在前一秒鐘,他還憧憬著美好的未來,也許就在前二秒鐘,他們還勾畫著家的藍圖!可是這一切隨著機器設備的運轉成為過去,生命在世間就這樣悄悄地流逝了。第二天下午在陰冷的太平間里,他的母親突然狂奔過去,呼天搶地地喊著:“孩子,我的孩子,你這是怎么了睜開眼睛看看我!”這起事故給了我們太多的思考,我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我們都還沒來得及學會如何應去對生離死別,生命輪回,一切都那么急促!也許,這一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉,但怎么樣也忘不了那位老母親悲痛欲絕而帶呆滯的目光,忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂,在黑紗挽聯之中,在這特定的場合,在這凝固的瞬間,我們應該領悟一個道理:安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的人身健康、生死存亡!安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全、幸福更能讓人回味的記憶呢

眾所周知,人的生命只有一次,不可復制與替代,人體的健全是生命的保障,但面對突如其來的事故,人體又是那樣的劣質,生命又是那樣的脆弱,那樣的無助。然而,據廣東省安全生產監督管理局統計,全省在2009年共發生了各類事故37695起,死亡7252人,受傷38911人,直接經濟損失33727.6萬元。在如此觸目驚心的數字面前,2010年的安全生產形勢依然十分嚴峻,比如今年6月6日中午,本鎮水口某噴涂廠發生了重大火災,彈指之間,近萬平米的廠房化為灰燼,僅存斷壁殘垣;緊接著6月25日中午,本村某鋼管廠又發生了一起傷亡事故,據說一員工當場斃命。在這些數字與事故的背后,是一幕幕慘不忍睹畫面,一聲聲撕心裂肺的呼喊,一場場催人淚下的悲劇,有多少個家庭由此支離破碎有多少個親人經歷了生死離別這難道不是因為忽視安全而釀成的悲劇嗎

一個個慘痛的事故在提醒著我們,我們必須將等式右邊的因素鏟除,認識“安全第一,預防為主”的重要性。然而,我們公司經常在宣傳,經常在貫徹,要求防患于未然,杜絕事故發生。為什么還會發生一些莫名其妙本可避免的事故呢比如被小刀片劃傷手指頭而縫六針這樣不可思的工傷.........。為什么還有人在故意違章甚至故意制造隱患呢如果說在生產區域吸煙、堵塞消防通道、遮擋消防設施是故意違章的話,那么,戴手套操作機器、穿拖鞋進入崗位就是故意制造隱患了!也許就是一個小小的疏忽,會導致終身遺憾、悔之莫及的痛苦!家庭將陷入無比凄苦的境地!鮮血和生命換來的教訓,難道不能使我們警惕嗎難道不讓我們痛心嗎難道還不能讓我們珍惜生命嗎愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免流血。

我相信大家耳聞或目睹過諸多安全事故,也相信這些血的事故是刻骨銘心而后怕的。我們在工作中,是不可以存在一絲毫的僥幸,是不可以違章蠻干的。如果說財產的損失可以彌補的話,那么缺胳膊少腿甚至丟失生命時,又用什么來彌補呢眾多而殘酷無情的事實讓人痛定思痛。個別員工將安全棄之不顧的現象提醒大家警鐘長鳴,那一樁樁安全事故在告誡我們:掉以輕心或思想麻痹是最大的安全隱患,違章操作是發生事故的根源。重視安全就是重視生命,預防事故的發生,必須從自身做起,必須從身邊的每一件小事情做起,要不斷學習安全知識,掌握安全技能,做好安全防護,加強安全意識,杜絕違章指揮、違章作業,防止安全事故的發生。

如果說企業是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全樂曲就會走調!安全是人類永恒的主題,只有在思想上重視了安全,才能有效地控制事故的發生,才能保障我們的生命財產安全,才能保障企業的拙壯成長。

安全與我們的身體健康和生命息息相關,我們都希望自己健康平安,長壽快樂,但一生平安是靠什么來維系的呢靠的是時時撞擊的警鐘長鳴,靠的是日日重復的安全話題,靠的是與日俱增的安全防范意識,靠的是鏟除“事故=違章+隱患”等式的右項要素。同仁們,讓我們大家居安思危,防患于未然,讓我們大家共同攜手并肩,為了少一點悲哀,多一份歡笑,為了我們美好的人生,為了我們家庭幸福美滿,為了我們的身體健康,為了公司的安全生產,共同為安全出把力、加把油!

順祝各位同仁

身體健康,工作快樂!

篇2:安全生產宣傳教育制度

為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》,貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,普及安全生產法律法規和安全知識,強化員工安全生產操作規程,提高員工安全生產能力大力營造全社會關注安全的氛圍,根據《安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》(國家安監總局3號令)、《道路旅客運輸企業安全管理規范》(試行)等相關法律法規的規定,結合公司實際,特制定本制度。

第一條目的和意義

通過開展豐富多彩的安全生產宣傳和教育,構建運輸企業的安全生產文化,提高道路旅客運輸的參與者的安全意識、職業道德、強化法制觀念,引導廣大道路旅客運輸參與者關注安全、體會安全、改變意識、行為及價值觀,自覺規范行為,讓安全管理逐步向自主管理轉變。

第二條宣傳的對象

企業安全責任人、企業安全管理(含車輛檢修人員、車輛動態監控人員、調度人員)、客運駕駛人、乘務員、經營者、廣大乘客及社會公眾。

第三條安全生產宣傳的形式

1、制作宣傳橫幅、宣傳板報;

2、編制和發放安全知識宣傳手冊;

3、組織觀看安全宣傳錄像、電視或邀請安全相關專家和教授進行集中授課;

4、開展安全生產知識競賽和事故案例警示教育活動;

5、開展安全生產先進評比表彰活動;

6、集中培訓

第四條安全生產宣傳教育的內容

一、主要負責人、安全生產管理人員的安全教育培訓

(一)公司一、二、三責任人及其他安全管理人員必須經安監部門培訓后持證上崗。并按時參加安監部門組織的每年度再培訓以及相關管理部門組織的各類安全教育培訓。

(二)、宣傳教育培訓內容

1、主要負責人

(1)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律法規、規章及標準;

(2)安全生產管理基本知識、安全生產技術、安全生產專業知識;

(3)重大危險源管理、重大事故防范、應急管理和救援組織以及事故調查處理的有關規定;

(4)職業危害及其預防措施;

(5)國內外先進的安全生產管理經驗;

(6)典型事故和應急救援案例分析;

(7)其他需要培訓的內容。

2、安全生產管理人員

(1)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律法規、規章及標準;

(2)安全生產管理、安全生產技術、職業衛生等知識;

(3)傷亡事故統計、報告及職業危害的調查處理方法;

(4)應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求;

(5)國內外先進的安全生產管理經驗;

(6)典型事故和應急救援案例分析;

(7)其他需要培訓的內容。

3、宣傳教育培訓時間要求

(1)主要負責人

按規定及時參加上級主管部門組織的培訓,每年再培訓時間不少于12學時。

(2)安全管理人員

公司根據年初擬定的計劃,組織對安全生產管理人員的相關培訓每年度不少于2次,時間不少于12學時。

4、培訓紀律及要求

(1)嚴禁遲到或早退;

(2)遵守會場紀律,嚴禁大聲喧嘩;

(3)注重儀容儀表,穿著整潔,不得穿奇裝異服;

(4)手機應置于震動狀態,使用手機時不得影響他人;

(5)考試時不得交頭接耳,嚴禁舞弊現象存在。

5、培訓考核

公司安全生產管理人員經培訓后參加考試,培訓面和合格率達100%,對考核中出現的錯題必須100%進行糾正。

二、駕駛員教育培訓見《駕駛人統一培訓、考試管理制度》

三、其他道路運輸參與者宣傳內容

1、安全生產方針政策、法律法規和規章;

2、道路旅客運輸行車危險源辨識;

3、安全行車知識;

4、典型交通事故案例警示教育;

6、安全告知知識;

7、應急處置知識;

8、乘客安全行車知識;

9、其他道路運輸參與者應該了解的知識。

第五條安全生產宣傳教育的周期

1、對公司全體管理人員和乘務員每年宣傳教育至少兩次;

2、駕駛人每個月宣傳教育不低于2次;

3、在每年6月“安全生產月”等重大安全活動時期懸掛宣傳橫幅、印發宣傳冊子、宣傳單向乘客及社會公眾宣傳;

4、在春運、五一、國慶小長假前開展經營者宣傳教育活動;

第六條安全宣傳的責任人

由公司分管安全的副經理牽頭,安全科、辦公室共同承辦。

第七條安全經費保障措施

安全科年初制定安全宣傳經費使用計劃,經安委會討論通過列入當年安全經費使用預算,

第八條企業要對安全宣傳、教育與培訓進行記錄,并建檔保存,保存期限至少3年。

篇3:安全生產宣傳教育制度

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,普及安全生產法律法規和安全知識,大力營造全社會關注安全的氛圍,特制定本制度。

1、安全生產宣傳教育必須堅持以正面宣傳教育為主,結合實際,突出重點,突出主題,普及安全生產的法律、法規,推動各部門安全生產責任制的落實,促進公司的安全生產工作上臺階。

2、公司的安全生產宣傳教育活動如“安全生產月”活動,由綜合科統一布署,安全科牽頭協調,組織實施。日常的安全生產宣傳教育活動由各科室根據自身的實際情況組織、安排。

3、安全生產宣傳教育要重點宣傳黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規;宣傳各個上級主管部門安全生產會議精神及各級領導有關安全生產工作方面的講話、批示精神;同時要大力宣傳有關安全生產管理、事故預防、安全自救、事故救援、現場應急的知識;組織從業人員認真學習有關安全生產的規章制度、操作規程等。

4、各部門要結合自身的實際,利用各種形式,通過各種渠道,開展豐富多彩的活動。如發放安全宣傳資料;舉辦安全生產知識咨詢;安全逃生與急救技能現場表演、圖片展覽等安全生產宣傳教育活動。宣傳教育活動要有自己的特色,并能吸引廣大干部、職工自覺參與。

5、安全生產宣傳教育活動要講求實效。要把安全生產宣傳教育活動與開展安全生產大檢查,特別是認真檢查安全生產責任制建立健全和落實情況,找出不安全隱患,提出改進和加強安全生產工作的各項措施,以取得更廣泛的社會影響和良好的效果。

6、高度重視安全生產宣傳教育工作。加強領導,把安全生產宣傳教育工作列入議事日程,并在人、財、物等方面給予支持。做到工作有計劃、有布置、有檢查、有總結。通過開展安全生產宣傳教育活動,進一步增強各級領導、職工對安全生產重要性的認識,最大限度地減少身邊的事故隱患,預防和減少各類事故的發生。