礦山公司生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場處置措施

為做好生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置工作,控制事故擴(kuò)大,最大限度地降低事故損失,減少人員傷害。根據(jù)本項(xiàng)目作業(yè)生產(chǎn)中可能存在的觸電、機(jī)械傷害及砂堆高懸塌滑等事故,制定如下現(xiàn)場處置措施:

1、觸電事故現(xiàn)場處置措施:

發(fā)生人員觸電時,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)首先將電源切斷,然后對觸電人員采取應(yīng)急救護(hù)措施。如發(fā)現(xiàn)傷員昏迷不醒,應(yīng)立即采取人工呼吸進(jìn)行搶救,待蘇醒后將傷員送往附近醫(yī)院治療。

2、機(jī)械傷害事故現(xiàn)場處置措施:

發(fā)生機(jī)械傷害事故時,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即按下停機(jī)開關(guān),并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織有關(guān)人員迅速趕往事故地點(diǎn),根據(jù)傷害情況開展事故處置,先要為人員進(jìn)行止血包扎,然后將傷員送往附近醫(yī)院。如在事故處置時需要外援時,應(yīng)最近車間或分公司請求支援,包括人員、救援工具、車輛等。

3、砂堆高懸塌滑事故現(xiàn)場處置措施:

發(fā)生砂堆高懸塌滑事故時,將車輛或人員埋在砂里,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織有關(guān)人員迅速趕往事故地點(diǎn),根據(jù)情況調(diào)集鏟車開展清砂處置,但要必須保證不能傷害到人。在鏟砂接近人員時,要停止鏟車作業(yè),采用人工進(jìn)行清理。處置過程中要時刻注意砂堆上部活動變化情況,要指專人負(fù)責(zé)觀察,及時向應(yīng)急處置人員報告情況。被埋人員獲救后,應(yīng)根據(jù)傷員傷情,現(xiàn)場進(jìn)行簡單的救護(hù)處理后,送往附近醫(yī)院。如在事故處置時需要外援時,應(yīng)最近車間或分公司請求支援,包括人員、救援工具、救護(hù)車輛、鏟車等救援物資。

篇2:安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為了加強(qiáng)交通安全運(yùn)輸工作、確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全、根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:經(jīng)理

副組長:分管安全技術(shù)副經(jīng)理

成員:各部門負(fù)責(zé)人。

抽調(diào)高縣弘馳汽車修理廠修理工l-2人,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

設(shè)立應(yīng)急救援辦公室:辦公室設(shè)在安全科

應(yīng)急救援電話:

二、職責(zé)分工:

組長:負(fù)責(zé)道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險救災(zāi)工作的全面指揮。

副組長:負(fù)責(zé)具體工作,協(xié)助組長做好督查落實(shí)工作,協(xié)調(diào)好各方面的工作。

組員:負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、保護(hù)好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品,及時通知交通警察大隊和保險公司人員,負(fù)責(zé)交通事故車輛組織,同時負(fù)責(zé)交通肇事事故中對乘客的分流和傷員的運(yùn)送工作。進(jìn)行值班將有關(guān)事實(shí)及時上報有關(guān)部門,并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則:

1、統(tǒng)一指揮原則:各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。

2、自動遞補(bǔ)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

3、自動停休原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應(yīng)急工作。

4、奉公盡責(zé)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序:

1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后,首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況,立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,通報事故現(xiàn)場情況,商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。

2、事故現(xiàn)場救援方案確定后,為盡可能降低施救費(fèi)用,

采取自己組織救援的辦法,及時組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員,攜

帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度

大,需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。

3、應(yīng)急、救援設(shè)施的運(yùn)送調(diào)修理廠救援車,如需要其它大型輔助救援設(shè)施,及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運(yùn)并請求公司增援。

五、救護(hù)和醫(yī)療:

事故發(fā)生后、按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)單位,迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。

篇3:船舶安全事故應(yīng)急處置制度

1.0目的

1.1當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時,船岸雙方應(yīng)采取聯(lián)合行動,以最大限度減少船員傷亡,減少船舶或財產(chǎn)的損失和對海洋環(huán)境的污染。

2.0職責(zé)

2.1總經(jīng)理

1)總經(jīng)理為公司安全管理和防污染總負(fù)責(zé)人;

2)負(fù)責(zé)向指定人員提供足夠的資源和人員的支持;

3)負(fù)責(zé)為應(yīng)急反應(yīng)小組提供必需的額外資源包括人力資源;

2.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組

2.2.1岸上應(yīng)急反應(yīng)小組成員的組成

2.2.1.1岸上應(yīng)急反應(yīng)小組組長

總經(jīng)理為應(yīng)急反應(yīng)小組組長,當(dāng)總經(jīng)理不在時由指定人員替代,負(fù)責(zé)召集應(yīng)急反應(yīng)小組成員到位。

2.2.1.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組成:

指定人員、海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管、人事主管和體系主管為岸基應(yīng)急反應(yīng)部門。

2.2.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組職責(zé)

2.2.2.1指定人員

.負(fù)責(zé)船舶和總經(jīng)理的聯(lián)絡(luò),為船舶提供足夠的資源支持;

.負(fù)責(zé)公司各主管的協(xié)調(diào)和緊急事故的處理;

.對應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施過程進(jìn)行全面監(jiān)控。

2.2.2.2指定人員接到船長有關(guān)應(yīng)急情況報告時,并履行如下職責(zé):

.了解船舶緊急狀況,第一時間通知應(yīng)急反應(yīng)小組成員;

.保持與船長的聯(lián)絡(luò)并記錄情況,提供足夠的資源支持,直到應(yīng)急反應(yīng)小組成員到達(dá)才能解除責(zé)任;

.記錄應(yīng)急反應(yīng)小組到位時間。

2.2.2.3海務(wù)主管

.負(fù)責(zé)提供必要的船舶駕駛與壓載等技術(shù)支持;

.負(fù)責(zé)提供必要的氣象航海資料;

.負(fù)責(zé)向應(yīng)急反應(yīng)小組提供租船人、貨運(yùn)公司的資料;

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)港口海事機(jī)關(guān);

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)保險公司;

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)救助中心。

2.2.2.4機(jī)務(wù)主管

.負(fù)責(zé)提供必要的技術(shù)支持;

.負(fù)責(zé)聯(lián)系船舶技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu);

.負(fù)責(zé)提供必要的資源。

2.2.2.5人事主管

.負(fù)責(zé)向應(yīng)急反應(yīng)小組提供船員名單;

.提供船員檔案,必要時聯(lián)系船員家庭;?

.必要時聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

2.3船舶人員應(yīng)急反應(yīng)職責(zé)

2.3.1船長是船舶應(yīng)急反應(yīng)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場情況指揮船員采取一切必要的搶險措施,或請求第三方援助。負(fù)責(zé)向就近主管機(jī)關(guān)、公司、港方或代理報告和聯(lián)系。

2.3.2大副是船舶應(yīng)急現(xiàn)場指揮(除機(jī)艙搶險外)。船長不在時,是船長的接替人。

2.3.3輪機(jī)長是船舶機(jī)艙搶險的現(xiàn)場指揮。

2.3.4全體船員的應(yīng)急反應(yīng)職責(zé),見船舶《應(yīng)變部署表》。

3.0應(yīng)急反應(yīng)流程

3.1報告與聯(lián)絡(luò)

3.1.1為保證應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和通訊渠道的暢通,公司保證:

●總經(jīng)理和指定人員的手機(jī)24小時開機(jī);

●正常上班以外的時間,公司安排人員輪流值班:

3.1.2船舶發(fā)生緊急情況時,船長應(yīng)盡快將發(fā)生緊急情況的時間、地點(diǎn)、種類、程度、趨勢、所受威脅和已采取的措施等情況向就近的主管機(jī)關(guān)和指定人員或總經(jīng)理報告。

3.1.3在應(yīng)急狀態(tài)發(fā)生后,船岸應(yīng)明確主要通訊方式(如手機(jī)直通或岸臺轉(zhuǎn)接)。如通過岸臺轉(zhuǎn)接,船舶應(yīng)安排人員值守單邊帶,確保船岸聯(lián)系暢通。

3.1.4緊急情況時的通信,船岸雙方應(yīng)按照《應(yīng)急反應(yīng)須知手冊》(JZ05)的規(guī)定進(jìn)行,國內(nèi)海事機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話見《應(yīng)急反應(yīng)須知手冊》(JZ05)中的《應(yīng)急反應(yīng)A章》海事主管機(jī)關(guān)聯(lián)系名單。

3.2船岸雙方的行動

3.2.1公司應(yīng)急反應(yīng)行動

3.2.1.1指定人員接到船舶緊急情況報告后,應(yīng)立即報告總經(jīng)理?？偨?jīng)理接到指定人員報告或自己接到船舶緊急情況后,根據(jù)船舶緊急情況的程度和性質(zhì)宣布應(yīng)急反應(yīng)小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并視情況向上級和有關(guān)部門報告。

3.2.1.2指定人員按照應(yīng)急反應(yīng)小組長(總經(jīng)理)的指示,立即通知應(yīng)急小組成員。并在應(yīng)急反應(yīng)小組人員到位前,根據(jù)應(yīng)急反應(yīng)小組組長的指示,行使應(yīng)急指揮權(quán)。

3.2.1.3應(yīng)急反應(yīng)小組成員接到通知后,應(yīng)立即趕赴指定地點(diǎn)集中。船舶在搶險過程中,應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)緊急情況的程度和性質(zhì),船舶所處海域的海況、氣象、貨物種類等資料和信息,研究制定搶險方案,為船舶提供指導(dǎo)。

3.2.1.4應(yīng)急反應(yīng)小組長指定專人對船舶進(jìn)行詢問并作好記錄。

3.2.1.5應(yīng)急反應(yīng)小組提供技術(shù)指導(dǎo),并負(fù)責(zé)提供物資支持,答復(fù)船舶救助請求,聯(lián)系安排救助事項(xiàng),了解搶險效果,必要時派員前往出事地點(diǎn),做好后續(xù)安排等。

3.2.1.6船舶搶險行動結(jié)束后,應(yīng)急反應(yīng)小組長在征得當(dāng)事船長確認(rèn)后,宣布應(yīng)急行動結(jié)束。相關(guān)人員應(yīng)按《不符合規(guī)定的情況、事故及險情的報告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規(guī)定處理。

3.2.2船舶應(yīng)急行動

3.2.2.1船舶發(fā)生緊急情況時,船長負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場情況和本計劃的要求指揮船員采取一切必要措施搶險。情況危急時,船長有權(quán)要求公司和代理等提供一切必要的援助,也可就近向第三方請求援助。

3.2.2.2船岸雙方在應(yīng)急行動過程中應(yīng)保持良好溝通和密切配合。搶險行動結(jié)束后,船舶應(yīng)按《不符合規(guī)定的情況、事故及險情的報告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規(guī)定報告公司。

4.0船舶潛在的緊急情況:

1)碰撞;2)擱淺和觸礁;3)火災(zāi)或爆炸;4)船舶進(jìn)水;5)棄船;6)人員落水;7)船舶意外停車和停電;8)舵機(jī)失靈;9)急救;10)江海盜襲擊;11)海上救助;12)船舶喪失操縱能力;13)防污染;14)船體結(jié)構(gòu)損壞;15)貨物移動;16)惡劣天氣損壞;17)船岸失去聯(lián)系等。

5.0應(yīng)急外援須知

5.1聯(lián)絡(luò)對象:

1)國內(nèi)搜救組織和救助中心;

2)船舶所在海域、港口的船舶保險公司;

3)船舶代理;

5.2聯(lián)系內(nèi)容:

應(yīng)急船舶的船名、呼號、排水量、時間、地點(diǎn)、危急種類及程度;外援單位可能提供的援助方案,船舶所需援助的手段;根據(jù)應(yīng)急船舶狀況,協(xié)商擬定最佳救助方案。

5.3岸上應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)將外援方案通知應(yīng)急船舶:

1)救助外援名稱、設(shè)施、預(yù)計到達(dá)時間和船舶應(yīng)做的準(zhǔn)備工作;

2)如何建立與外援組織的通信聯(lián)絡(luò)方式及途徑;

3)船舶需辦的手續(xù)文件;

4)船舶建立外援救助過程時間記錄表。

5.4應(yīng)急行動結(jié)束時,由應(yīng)急總指揮宣布行動結(jié)束并且通知行動各方。

6.0記錄

1)在緊急情況處理后,船長應(yīng)將船舶應(yīng)急情況的報告和施救的過程等下列內(nèi)容記錄在《航海日志》、《輪機(jī)日志》和《不符合規(guī)定的情況、事故和險情的報告和分析》(JZ0109):

●發(fā)生的時間、船位;

●與主管機(jī)關(guān)和公司報告聯(lián)系情況;

●施救方法和效果;

●緊急情況結(jié)束的時間;

●船舶和船員的損失情況。

2)船舶在到港后,船長應(yīng)向主管機(jī)關(guān)遞交《海事聲明》,并根據(jù)要求填寫《海上交通事故報告書》,并做好接受調(diào)查的準(zhǔn)備。

3)海務(wù)主管主任對整個應(yīng)急行動過程作好記錄,行動結(jié)束時交公司應(yīng)急小組組長審閱。指定人員負(fù)責(zé)保存應(yīng)急行動記錄。值班人員應(yīng)將有關(guān)情況記錄《人員值班記錄簿》。