設備使用維護規程
設備使用維護規程一、主要設備技術參數:1、型號:RDLO600-705A2、水泵機組結構示意圖3、設備主要的性能參數1、水泵額定轉速(r/min)993轉速變化范圍(r/min)496.5~993變頻運行設計揚程(m)n=0.012~49.16n=0.010??~47.36設計點流量(m3/s)、效率1.2;89.0工頻運行設計揚程(m)n=0.012~63.06n=0.010~59.05設計流量(m3/s)n=0.012~1.40n=0.010~1.53水泵軸心安裝高程(m)15.9水泵最大軸功率(KW)<<1002水泵軸心安裝高程(m)15.92、電機1電機型式臥式變頻異步電機2型號YKP630-63額定功率1120kW4額定電壓10KV5額定電流77.5A6額定功率因數>0.887額定效率>95.4%8額定轉速993r/min9起動電流/額定電流≤7A10額定頻率50HZ11調頻范圍20HZ~50HZ3、起重設備起重設備基本參數取水泵站型式LDA-10型電動單梁起重機起重量10t起升高度24m起升速度8m/min運行速度20m/min鋼軌型號43kg/m二、設備操作步驟一)啟動前的檢查?(一)水泵啟動前的檢查1、檢查水泵機組后,衛生合格,照明充足。2、各表計和保護投入,指示準確。3、聯系電氣測給水泵電機和出口門電機絕緣送電。4、投入軸承冷卻系統。5、油位在2/3以上,油質合格。(二)起重設備啟動前的檢查檢查項目起重設備作業地點在操作者步行范圍內無障礙物運行軌道由地面觀察軌道上不應有異常按鈕裝置起升、下降、左右運行動作應靈敏、準確;同時按動一組按鈕電動葫蘆不得動作限位器空載吊鉤上升至極限位置時,限位應準確可靠吊鉤裝置吊鉤在圓周360°與垂直180°范圍內應轉動靈活,滑輪轉動時無卡阻和碰擦,吊鉤螺母防松裝置無異常,鉤口閉鎖裝置正常。鋼絲繩起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范制動器起升、下降及運行的制動應靈敏可靠。導繩器及其它安全裝置動作正常,安全可靠。?二)開機操作?(一)水泵的啟動1、與配電室、用戶聯系,得到允許后投入操作開關。2、檢查出口壓力、電流、內部聲音、振動、軸承溫度應正常,壓蘭不過熱,系統無泄漏,油環帶油正常轉動靈活。3、開啟出口門注意出口壓力及電流變化。4、檢查各部正常后,投入自動開關。(二)停泵的操作1、與用戶聯系得到允許后解除相關連鎖。2、轉換開關放到相對應的位置。3、關閉出口門。4、斷開操作開關(或按停止按扭)。5、調整冷卻(密封)水量。6、停泵后全面檢查,確保達到備用條件。(三)緊急停泵的條件1、嚴重威脅設備或人身安全時。2、電動機冒煙或著火。3、電動機運行中有異音,同時轉速快速下降時。4、軸瓦冒煙。5、水泵發生強烈振動,并清晰聽出泵內有金屬摩擦聲。6、任何一個軸承油溫急劇升高超過70℃時。軸向串動劇增,并有沖擊(四)緊急停泵的操作1、按故障泵的事故按鈕。2、如備用泵未聯動,應手投操作開關啟動備用泵,強投不得超過兩次,否則通知電氣值班員查找事故原因。3、全面檢查備用泵啟動后的運行情況。(五)水泵在運行中的維護1、電機電流在額定范圍內。2、電機定子溫升不超過60℃。3、用探針檢查內部聲音正常。4、盤根壓蘭(機械密封)不應過熱應有少量水(油)滴出。5、經常檢查給水系統設備、管道應無漏泄。(六)水泵、電機故障的檢查及排除1、水泵振動不大于50um1)結構不完整零部件不齊全,地腳及各部連接松動2)聯軸節的配合不對中。3)聯軸器有損壞部位。2、水泵故障排除的方法1)結構完整,零部件齊全,地腳及各部進行緊固。2)調整電機與水泵的中心平?度。3)更換聯軸器。(七)電機過熱的原因檢查1)電機不清潔污垢雜質等進入電機破壞繞阻。2)電機接觸部分不正常滑環光滑有松動和打火現象,電刷壓力不合適或磨損過大。3)接頭有松動絕緣不良好,電機有無接地。4)電機電流、電壓超過規定值,軸承加油不足。4、電機過熱的排除1)對電機軸承進行清理潤滑。2)檢查電機是否超載,滑環、電刷安裝是否合理。3)檢查電流、電壓是否正常,軸承潤滑充足不缺油。三)起重設備常見事故及處理1、起動后電機不轉,不能提重物1、過度超載不允許超出載使用2、電壓比額定電壓低10%以上等電壓恢復正常3、電器有故障,導線斷開或接觸不良檢修電器與線路4、制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開卸下制動輪,清洗銹蝕表面2、制動不可靠,下滑距離超過規定要求1、因制動環磨損大或其它原因,使彈簧壓力減小調整2、制動環與后端蓋錐面接觸不良拆下修磨3、制動面有油污拆下清洗4、制動環松動更換制動環5、壓力環疲勞更換彈簧6、聯軸器竄動不靈或卡死檢查其聯接部分3、電動機溫升過高1、超載使用不允許2、作業過于頻繁正常工作3、制動器間隙太小,運轉時制動環未完全脫開,相當于附加載荷重新調整間隙4、調整器響聲過大1、潤滑不良拆卸檢修2、齒輪過度磨損,齒間間隙過大3、齒輪損壞4、軸承損壞5、起動時電機發出異響1、電源及電機少相檢修或更換接觸器2、交流接觸器接觸不良6、重物升至半空中,停車后不能再起動電壓過低或波動大等電壓恢復正常后再起動7、起動后,不能停車,或者到極限位置時,仍不停車1、交流接觸器觸熔焊迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器2、限位器失靈拆下檢修或更換密封圈8、減速器漏油1、箱體蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞2、聯接螺釘未擰緊擰緊螺釘四)實行定期清掃設備的規定清掃項目要求時間執行人值班室地面、儀表盤地面清潔表盤無塵土交班前一小時主值公用品公用品整齊交班前一小時主值排煙機無油垢、無塵土每班一次副職主廠房平臺、護欄地面清潔護欄無塵土每班一次副職水泵、電機無油垢、無塵土每班一次副職變壓器室無油垢、無塵土每班一次副職1、設備清掃正常情況下每班由值班人員負責全面清掃一次,具體內容如上表。2、設備清掃除按正常每班清掃一次外,還要按作業長下發的個人衛生承包區域進行清掃維護,凡未達到標準的要落實整改考核。3、接班人接班時發現衛生不符合標準時,有權不接班,責成清掃干凈,并匯報班長。(不可抗拒原因除外)五)設備使用過程中的巡檢規定1、巡回檢查是運行人員判斷設備運行情況,發現問題采取措施,保證安全生產的重要手段之一,因此對設備和系統巡檢要認真、仔細,對設備運行要根據表計、聲音、溫度、振動等情況綜合分析才能發現問題,以利于把事故消滅在萌芽狀態。2、巡回檢查除了按規定、時間、項目外,還要根據季節與天氣,運行方式與負荷的變化,對設備存在的缺陷重點檢查。3、巡檢中發現設備、系統異常現象,要查明原因采取有效措施及時向班長匯報。
篇2:公安機關使用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為規定
第一條為規范我省公安機關交通管理部門利用交通技術監控記錄資料查處道路交通安全違法行為,根據《中華人民共和國道路交通安全法》以及國家有關法律法規的規定,制定本規定。
第二條我省各級公安機關交通管理部門在本省行政區域內使用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為,應當遵守本規定。
第三條公安機關交通管理部門及其交通警察利用交通技術監控記錄資料對道路交通安全違法行為進行處理,應當遵循合法、及時、公正、公開和教育與處罰相結合的原則。對應當給予處罰的,依據違法行為的事實和法律法規的規定作出處罰決定。
第四條本規定所指的交通技術監控設備是指公安機關交通管理部門用于道路交通安全監控、查處道路交通安全違法行為的電子、雷達、激光、照相、視頻技術等裝置。
第五條交通技術監控設備應當由公安機關向政府申請撥款安裝,并由公安機關交通管理部門負責日常使用、管理、維護。任何單位和個人不得以出資、合作等方式,利用交通技術監控設備經營謀利。
違反前款規定的,交通技術監控設備所采集的數據一律無效,不得錄入道路交通違法信息系統(以下簡稱全省系統),并不得作為處罰依據。
第六條交通技術監控設備必須是國家行政主管部門許可生產、銷售,并經檢定合格的產品。
各級公安機關交通管理部門使用交通技術監控設備,應當依法進行周期檢定,檢定結果報省廳交通管理局備案。
第七條公安機關交通管理部門利用交通技術監控設備查處道路交通安全違法行為,應當在以下道路上進行:
(一)設有規范相應交通行為的交通信號;
(二)雖無規范相應交通行為的交通信號,但法律法規有明確通行規定的。
第八條公安機關交通管理部門應當根據道路交通安全管理需要,科學合理設置和使用交通技術監控設備。其中安裝測速設備,應當符合下列要求:
(一)固定測速點位置必須提前在前方500米至1公里處豎立告示牌,公開告知。
(二)除固定測速點外,可以根據轄區內道路交通安全違法行為及交通事故發生特點,采取流動測速方式進行測速。
第九條違法數據采集、處理等工作,應當由公安民警負責。違法數據錄入工作,可以由公安機關交通管理部門指定的專人負責。
交警大隊使用非公安民警的工作人員的,應當將人員名單報所在地交警支隊備案,交警支隊對人員使用情況進行監督。
第十條利用交通技術監控設備收集的違法行為信息,應當清晰反映機動車類型、號牌、外觀以及違法行為種類、違法行為發生的時間、地點等特征。違法事實不清的,不得錄入全省系統。
對監控記錄的違法行為信息,應先與全國道路交通管理信息查詢系統中的車型、顏色等車輛外觀特征數據進行比對,經比對無誤后方可錄入全省系統。
第十一條便攜式、車載式等移動監控設備記錄的違法行為信息,應在違法行為發生之日起2個工作日內錄入全省系統;固定監控設備記錄的違法行為信息,應在違法行為發生之日起5個工作日錄入全省系統。超過規定時間的,不得錄入全省系統。
第十二條對于交通技術監控設備查處的道路交通安全違法行為,公安機關交通管理部門應當將違法處理通知書或處罰決定書郵寄送達當事人。采取郵寄送達方式無法送達的,可以公告送達。
公安機關交通管理部門應當在違法行為信息錄入全省系統后的10個工作日內向車輛所有人或者管理人寄出違法處理通知書,通知駕駛人或者車輛所有人、管理人接受處理。超過六個月未發出違法處理通知書的,不再予以處罰。
第十三條公安機關交通管理部門作出并送達處罰決定書后,當事人未按期繳納罰款的,可以依法加處罰款。已作出并送達違法處理通知書但未作出或送達處罰決定書的,不得向當事人加處罰款。
第十四條同一輛機動車在一個連續時間狀態,在同一個大隊轄區的同一路段同一行駛方向,被固定測速設備或者流動測速設備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處一次罰款。
機動車有超速違法行為,但時速未超過限速值10公里/小時的,可予以書面警告處罰;機動車有低速違法行為,但未低于最低限速值10公里/小時的,可予以書面警告處罰。
第十五條機動車已辦理了轉移登記的,轉移登記后如發現該車在轉移登記前還有道路交通安全違法行為未處理的,不再處以罰款。
第十六條當事人已繳納罰款,公安機關交通管理部門應當及時辦結違法信息處理手續。全省系統與銀行代繳罰款系統沒有實現聯網的地區,應當每日到銀行提取罰款繳納的資料,3個工作日內辦結違法信息處理手續。
因計算機系統故障、數據不能正常傳輸等原因造成違法記錄沒有及時撤銷,但當事人提供了繳納罰款憑證的,公安機關交通管理部門核查后應當辦理車輛及駕駛人業務。
第十七條當事人對交通技術監控記錄的資料提出異議的,公安機關交通管理部門應當聽取其陳述和申辯。對當事人所提出的事實、理由或者證據成立的,不予處罰,違法行為地公安機關交通管理部門應當及時撤銷違法記錄。
第十八條未嚴格執行本規定,造成嚴重后果的,按照公安部《公安機關人民警察執法過錯責任追究規定》、《廣東省公安機關人民警察執法過錯責任追究實施辦法(試行)》的規定追究有關單位領導和相關人員的責任。
第十九條本規定由省公安廳負責解釋,從發布之日起實施。此前的文件與本規定不一致的,以本規定為準。
篇3:設備公司分廠經費使用管理辦法
設備公司關于分廠經費使用管理辦法
為了加強分廠建設,便于分廠管理。經2011年6月28日總經理辦公會研究決定,制定分廠廠長經費使用管理辦法如下:
一、經費數額
各分廠活動經費數額根據分廠人數及人員結構確定:
鉚焊分廠5000元/月;
板加分廠3000元/月;
機加工分廠3000元/月;
安裝分廠1500元/月;
綜合分廠500元/月。
二、使用范圍
各分廠經費用于分廠基層建設工作,由分廠廠長支配,重點用于以下幾個方面:
1、分廠自行訂閱的書刊讀物。
2、分廠自行組織各種活躍員工的業余活動。
3、分廠的慰問、“紅白”事等。
4、分廠招待費。
三、使用管理
1、分廠經費必須憑正規發票,由分廠廠長簽字,經公司主管領導審批后到財務報銷。
2、各分廠經費每月不得超支,年終進行統算,節余部分可累計到下年使用。
3、由財務部按下撥計劃控制分廠廠長經費的支出。
四、有關要求
各分廠要嚴格按照公司的要求及財務管理有關規定使用好廠長經費,對于不負責,亂用經費的分廠,一經核實,除追回全部經費外,對分廠廠長扣罰10%的工資,兩次違反規定者扣罰20%,嚴重者提交公司辦公會,對相關人員進行處理。
五、本規定自20**年7月1日起執行。