一、總則

1.240馬力調車機為廠區內鐵道內燃調車機車,其駕駛運用保養參照“內燃機車運用保養規程”執行。

2.調車機駕駛操縱。必須經機車駕駛專門培訓,且具備駕駛資格,相關部門認定的人員,方能擔任司機進行駕駛操作。

3.機車駕駛((司乘)人員,應了解和熟悉機車的結構性能和運行原理。必須熟悉掌握嚴格遵守鐵道行駛有關規則,確保行車安全。

二、操作規程

1.柴油機啟動前:

a)檢查機車各部位油位(油底殼、調速器、空壓機、變速箱等)是否符合規定要求。

b)檢查膨脹水箱水位。

c)檢查燃油、機油、冷卻水各系統中的截止閥及塞門均應處于工作狀態。

d)柴油機機油和冷卻水的溫度不低于20℃。

e)檢查輔助傳動裝置中萬向軸、聯軸節及連接部件和螺栓的緊固情況,不允許損壞松動。

f)柴油機在長時間停止工作后(超過24小時),啟動前應進行盤車一周,然后進行甩車。

2.柴油機的啟動:

a)必須完成柴油機啟動前檢查工作,方允許進行柴油機啟動。

b)啟動柴油機必須按照啟動柴油機操作順序進行:按下啟動按鈕,使柴油機的轉速處于待速區間900r/min,檢查風扇、風泵、勵磁電機的傳動帶運轉是否正常。空壓機工作風表指針達到900KPa,提升控制手柄使柴油機轉速達到標定值:1500r/min。

c)柴油機啟動后,注意觀察傾聽柴油機各部工作情況。如發現異常,應立即停止柴油機的工作。查明原因排除故障后方能再次啟動。

d)當柴油機停機超過24小時,應注意排放機油循環系統中的空氣(保持熱交換器排氣塞門靈活可靠)。

e)啟動柴油機,按啟動按鈕時間不允許超過5秒鐘。第一次啟動沒有成功時,必須間隔1-2分鐘后才能進行二次啟動,若第二次啟動無效,必須檢查燃油尤為,按壓手動燃油泵強迫燃油加壓供到柴油機噴油泵。必要時打開燃油排氣栓進行排氣。

3.機車啟動運行:

a)運行前,首先檢查制動系統是否正常,確認可靠后方可運行。

b)柴油機負載工作時,其冷卻水、機油的溫度應不低于40℃。

c)機車的啟動應平穩,如起動時發生空轉或在啟動檔位不能起車時,應立即回零檔位,采取相應措施后,重新起車。當機車未動時,手柄位(鍵位)在任何位置不得超過10秒。

d)在機車啟動和運行過程中,提升檔位時每檔位的停留時間不得小于3秒。

e)空氣系統的各部位放行以前,不允許將換向檔位手柄移向相反的位置。

f)機車運行時要觀察各儀表的確讀數,保證正常工作。

g)機車停機:首先,使柴油機處于待速工作狀態,按停車按鈕后,若柴油機沒有熄火。應檢查風源及電控閥是否出現故障。如情況許可,可扳動緊急停車拉桿強制柴油機關閉燃油油路。

4.機車停放時:

a)機車柴油機停止工作時,按動停車按鈕,使柴油機停止工作。發生意外故障,應立即操作柴油機緊急停車控制系統。

b)機車無作業運轉停放時,要每周至少起車運轉一次。

c)冬季機車停放前,要特別注意防凍維護,寒冷天氣必須放出水系統的存水。

d)每班運轉作業完后,應檢查機車上各運動零件的緊固狀況,并保養清掃機車。

三、日常維護保養

1.操作者每班必須檢查清掃設備,做好日常維護保養工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

2.保持燃油、潤滑系統各部油量定足,油路暢通,油標醒目,各種油具清潔、齊全,按規定給油檢查各儲油部位,潤滑部位管路(包括水、電、氣)有無泄漏。

3.保持設備外表整齊、清潔、無集塵、無油垢。

4.檢查與調整各制動器,保證完整、靈活、安全、可靠。

5.保持設備各零部件及主要附件完整,清潔。

6.檢查各緊固件聯接、清潔情況,做到無松弛。

7.檢查各儀表,保持各種表讀數正常。

8.保持電器,照明線路的完整,電器件動作無誤,并且可靠。

9.操作者要根據規定要求,要定期對各種過濾器進行清洗。

10.軸箱保養:

a)機車運行當中軸箱溫度,在環境溫度的基礎上不得超過40℃。軸箱溫度超過規定時,應檢查機油的油質、油量,軸端支承情況和輪對的衡動量等。

b)內燃機車長時間不動時,應每周將機車移動一次,防止軸承部件受到腐蝕。

11.調速器工作不良時,應先換油,然后進行檢查清洗。

12.蓄電池的保養:

a)應經常保持蓄電池的清潔,各聯接處不應松動,不許在連接點上有氧化物附著,在聯結斷電。要涂凡士林油。

b)電池小柱的氣孔應保持暢通,充電時應擰開,并避免明火。

c)根據情況,經常加蒸餾水,保持頁面高出極板10-15mm。

d)每次運行時,要不失時宜對電池進行一般性充電。

13.機車久停(1個月以上),運用前應測量主電路和控制電路等電氣部分的絕緣電阻。主/地≥0.5兆歐;主/控≥1兆歐;控/地≥0.25兆歐。

四、蓄電池充電要求:

在機車停用半個月內,采用24伏充電機充電,充電時間為:24小時,檢查充電電流:10A。

機車在運行時注意瞭望,按鐵路規程行駛(鳴),確保安全行車。

篇2:企業車輛維修保養制度

1、為保持廠內機動車輛良好的技術狀態,確保安全生產,必須貫徹“強制維護,按需修理,預防為主”的方針,認真做好機械廠設備維護和修理。

2、根據機械運行的里程或臺班,運輸機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、換季維護、總成大修和全車大修;工程機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護、換季維護、總成大修和全車大修。

3、機械縱間隔周期:運輸機械按汽車維修行業管理規定執行;工程機械按交通部保修規程執行。

4、各級維護均應執行維修技術標準,保證維修質量。

5、一級維護以上作業,應做好進、出廠交接記錄和維護全過程的技術檔案記錄。

6、對安全部件有缺陷的廠內機動車輛,必須即時給予修復,一時難以修復的應停止作業。

篇3:企業機動車輛日常維護保養制度

1.確保運輸設備(車輛)的安全運行廠內運輸車輛應符合廠內機動車輛安全管理規定的安全技術要求。應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規程,在投入使用前,必須經過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。

2、應當經常對廠內機動車輛進行清潔,使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效

3、經常對廠內機動車輛發動機進行保養,使發動機運轉及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現象

4、經常對廠辦機動車輛的行車制動系統、氣壓制動系統等進行檢查,確保正常使用。