總則

第一條為了認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,完善安全生產約束和激勵機制,強化安全生產管理工作,提高企業的安全管理水平,實現安全生產,增強企業的綜合競爭能力,特制訂本制度。

第二條本制度依據《特種設備安全監察條例》、《特種設備質量監督與安全監察規定》、《起重機械安全監察規定》以及JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及相關的規范、規程標準制訂。

第三條本制度的基本原則是:

一、對于在租賃公司的安全生產中,積極進行科學管理、嚴格執行安全生產規章制度、預防安全事故發生的先進集體和有功人員,給予獎勵,在安全生產工作中成績特別突出的給予重獎。

二、對于在施工生產中忽視安全、不執行公司安全生產規章制度、漠視事故隱患、違章指揮、違章操作、發生人身傷害事故和機械事故的集體和有關責任者,給予批評教育、停工待業、經濟處罰和行政處分,情節惡劣、后果嚴重的負刑事責任。

第四條租賃公司建立安全生產獎罰基金,做到專款專用。

第五條本制度適用于租賃公司總站、分站、高端項目、專業隊及所有機組。

第六條以上款項,在安委會作出書面決定后生效,由公司財務部在安全基金內按規定入帳。

第七條本制度解釋權為分公司安委會,自頒布之日起執行。

一般規定

第八條租賃公司每年年初與生產管理部、分站、高端項目、專業隊和作業班組簽訂安全生產責任狀,其內容包括安全生產責任目標和創建文明班組的要求以及其它安全管理工作的要求,對完成責任目標的單位進行獎勵,同時對沒有完成責任目標的進行處罰。

第九條租賃公司每年組織評選安全生產先進集體和先進個人,并對其進行表彰和獎勵。

第十條在租賃公司組織的安全生產綜合大檢查中成績突出的集體和個人,給予表彰和獎勵,并將其成績作為年終評先的主要依據;對成績較差的集體和個人,進行通報批評和一定的經濟處罰。

第十一條租賃公司人力資源部建立員工工作檔案,對受到施工單位和上級安全生產表彰的機組和個人,優先推薦評選各級先進;對于忽視安全生產和文明施工、在生產中出現過安全環境事故以及在各級安全檢查中隱患較多、受到施工單位投訴和罰款、給租賃公司造成經濟損失和榮譽損失的集體和個人,根據情節的輕重給予書面檢查、通報批評和相應的處罰,并取消其評先資格。

第十二條對有關人員的行政處分,按照《中建三局重大安全事故行政責任追究與處分暫行規定》和其他有關規定辦理;對有關人員的黨紀處分,按照中紀委關于《安全生產領域違紀行為適用〈中國共產黨紀律處分條例〉若干問題的解釋》和其他有關規定辦理。

獎勵細則

第十三條年終被租賃公司評為生產先進的單位和個人,租賃公司除通報表彰外,并分別給予1000元和500元的獎勵。

第十四條在施工生產中,因服務質量好和安全生產工作扎實而受到施工單位或上級主管單位表彰(書面資料)的班組或個人,租賃公司分別給予班組每次600元或個人每次200元的獎勵。

第十五條對在“安全生產無事故競賽”、“安全知識競賽”、“安全生產月”、“安康杯”等活動中,取得優勝的集體或個人,除主辦單位給予的榮譽獎和物資獎勵外,租賃公司另行給予集體500元或個人200元的獎勵。

第十六條對在施工生產中,發現重大安全隱患和險情,并能及時向上級報告和積極采取措施,避免了重大機械安全事故的有功人員,租賃公司將通報表彰,并根據情況給予一次性300∽1000元的獎勵。

第十七條對于在生產過程中對生產管理提出合理化建議,能提高設備運行安全、降低消耗的個人和班組,一經采納將根據情況給予100∽500元的獎勵;

第十八條對于在生產中進行技術攻關,解決了設備維修中凝難雜癥,提高了設備維修質量和效率的個人,將根據實際效果給予300∽1000元獎勵。

第十九條在施工生產中的發明創造獲得了發明專利、科技成果、施工工法和在權威書刊雜志上發表了有關論文的人員,將根據實際等級給予500∽3000元的獎勵。

第二十條在租賃公司進行的設備綜合檢查中,按照《塔式起重機運行檢查記錄表》及《施工升降機運行檢查記錄表》進行評分:得分在95分(含95分)以上的為優良,給予該設備機長200元的獎勵、組員100元的獎勵。

第二十一條在租賃公司進行的設備綜合檢查中,評分排在前三名的班組,分別給予400元、300元、200元的獎勵。本條與第二十條不重復計獎。

第二十二條在安全環境管理評審中得分在90分以上(含90分)的單位,給予1000元的獎勵。其中負責人和安全員各獎20%,余款由負責人分配。

第二十三條在施工生產中,發現重大環境事故隱患,及時報告并積極采取有關措施,避免了重大環境事故發生的個人,根據情況給予300~1000元的獎勵,并通報表彰。

第二十四條在設備單機安裝自檢自改后,一次性通過分公司及安監部門驗收,且保證項目無不符合項、一般項目不超過一項的班組,獎勵200元。

罰款細則

第二十五條發生因工死亡(重傷)事故的,除按照規定給予行政處分、追究法律責任、取消評先資格外,按照下列標準罰款:每死一人,對單位正職、副職和安全員分別罰款2000元、1500元和1500元;死亡兩人,對單位正職、副職和安全員分別罰款4000元、3000元和3000元;死亡三人,對單位正職、副職和安全員分別罰款6000元、4500元和4500元;每重傷一人,對單位(項目)正職、副職和安全員分別罰款500元、300元和300元。

以上事故發生后,對責任人按第二十六條的標準進行罰款。

第二十六條發生安全事故,根據造成直接經濟損失的大小,對事故主要(直接)責任人按下列標準進行處罰:

1、事故發生后,責任人或班組長未及時向租賃公司有關部門匯報,或不積極參與事故調查處理的,給予責任人或班組長200元的罰款。

2、對事故直接(主要)責任人按造成直接經濟損失數額的一定比例進行罰款:

經濟損失不超過1000元的,按損失的30%罰款;

經濟損失在1000元~5000元的,按損失的20%罰款,但不低于300元;

經濟損失在5000元~20000元的,按損失10%罰款,但不低于1000元;

經濟損失在20000元以上的,由租賃公司安委會討論處理意見,給予不低于2000元的元罰款。

3、對事故間接(次要)責任人按照直接(主要)責任人的10∽50%標準進行處罰。

4、對事故直接和間接責任人除進行以上經濟處罰外,作出書面檢討并在全租賃公司進行通報批評。

第二十七條若發生重大環境事故,被政府主管部門通報批評的,對負責人和責任者分別給予500元罰款,造成經濟損失的,對責任者按第二十六條規定進行罰款。

第二十八條在定期或不定期的安全檢查中,發現一般隱患超過三項的,從第四項開始,每項罰款50元;整改負責人應按照《設備檢查整改通知單》規定的要求和時間內進行整改,整改完畢應及時填寫整改結果并反饋,若沒有在規定時間內按要求進行整改并反饋,每次給予整改負責人100元的罰款;若弄虛作假,經復查未按要求進行整改的,每項給予50元罰款,若拒絕整改的,每次給予400元罰款(其中整改負責人和成員各承擔50%),并給予相應的行政處理。

第二十九條安拆班組在設備安裝作業完畢后,必須進行自檢,認真填寫《設備安裝自檢表》并及時上報。若未進行自檢的,給予每臺次200元的罰款;若經檢測機構的檢測有不合格項的,除進行整改外,每出現一項保證項不合格的罰款100元,出現一般不合格項超過3項的,每超過一項罰款50元;若未通過經檢測機構的檢測,每臺次罰款300元。(設備使用項目原因造成的除外)。

第三十條起重機械設備(塔吊、電梯)的安裝拆卸,在無安拆施工方案情況下,組織作業班組進行安裝拆卸的,除停止作業外,給予組織者和作業班長各100元/次罰款。

第三十一條特殊工種作業前,施工組織者未對作業班組進行安全技術書面交底,給予組織者100元/次罰款。

第三十二條在施工過程中,明知存在安全隱患,不采取安全防范措施而冒險作業的,給予責任人或班組100元/次罰款,施工者有權拒絕作業并向上級舉報。造成事故的,按第二十五條和第二十六條規定處罰。

第三十三條特殊作業必須持證上崗,若安排無證人員上崗作業的,給予安排者100元/人次罰款;明知自己無證而上崗作業的,給予作業者50元/次的罰款。

第三十四條在施工生產過程中,嚴禁違章指揮和違章操作,否則,給予當事人50元/次罰款;屢教不改的,除加倍罰款外,給予停工待業處理。若因此發生責任事故的,按第二十五條或第二十六條規定處罰。

第三十五條特殊工種嚴禁酒后作業,否則,給予當事人100元/次罰款;若因此造成事故,按第二十五條或第二十六條規定處罰。

第三十六條進入施工現場必須戴好安全帽,高空作業(2米及以上)必須正確使用安全帶,嚴禁工作期間穿高跟鞋、拖鞋,否則給予責任人50元/項次的罰款。若造成事故,按第二十五條或第二十六條規定處罰。

第三十七條在租賃公司進行的設備綜合大檢查評比中,得分在80分以下的機組,給予機長200元的罰款、組員100元的罰款。

第三十八條在設備使用過程中,操作人員應認真及時填寫《設備運轉記錄》和《設備交接班記錄》,并及時上報。若沒有填寫記錄的,給予責任人50元/項次的罰款。

第三十九條嚴禁班組人員對設備租賃方搞吃、拿、卡、要等不良作風。否則,經查屬實的,給予當事人200元/次的罰款;有不當所得的,除沒收其不當所得外,并按不當所得的100%罰款。情節嚴重的,給予停工待業或解聘處罰。

第四十條在工作中采取不合作的工作態度,受到項目書面投訴的,給予責任者100元/次的罰款;或因此被項目扣減臺班費,使單位受到經濟損失的,參照第二十六處罰。

第四十一條若因滋事打架斗毆,至使對方受傷,除承擔傷者全部費用外,造成不良影響者,視情況給予200元-1000元罰款。若給單位造成損失的,另參照第二十六條處理。

中建三局二公司機械設備租賃公司

篇2:司機獎罰條款

一、懲罰制度。

參加政治學習及車隊組織的一切活動,有事須事先向隊長請假,并說明事由,未請假、未批準和事后請假按曠工論處。不按時參加隊內或礦內培訓學習一次罰款50元,對于考試不合格的停工培訓,直到合格為止。遵守職業道德,在工作時間嚴禁發生不文明舉止,違者罰款100元/次。對不堅守自己工作崗位或以各種理由不按時到崗者,違者罰款100元/次,扣罰者還要與年終獎金分配掛鉤。嚴禁工作時間打牌、下棋及其他娛樂活動,一經發現,罰款100元/次。每天應提前15—20分鐘到崗,做好出車前的檢查準備工作,嚴格按照崗位職責執行,若違反造成事故者,按照事故追究個人責任。所有車輛由調度統一指揮派遣,任何人不得隨意亂派,并執行隊領導、調度值班員及班長管理或安排,違者罰款100元/次。簽票內容不符合規定的,發現一次當日無工;簽票弄虛作假的一次罰款200元并當日無工。未經隊長許可,任何人不得擅自將車輛開出私用和借他人使用,違者罰款200元/次,若因此造成交通事故的,經濟損失自負,并提交礦處理。工作期間,如發生大小事故或故障,必須當天向調度及有關領導報告及時處理,不得私自處理或隱瞞不報,否則,對工作造成不良后果的,將扣除當月安全績效工資,并按照事故追查。每位駕駛員負責所承包車輛的日常維護保養,負責車輛的清潔衛生,每天出車前或收車后,應檢查燈光、剎車、輪胎、方向、氣壓、水、油、螺絲松緊等安全部位,做到勤檢查、勤排除、勤保養,對工作不負責任者,給工作帶來不利影響的出現一次罰款100元。每月必須對車輛進行一次大檢查,不開帶病車,做到小修盡量自己動手,勤儉節約,減少損耗,節約經費開支,在工作中能積極配合,并主動參與機械維護,努力鉆研業務技術者,給予適當獎勵,其工作表現將與年終獎金分配掛鉤。一年內發生一次交通責任事故,以及酒后駕駛肇事的,除扣除當月安全績效工資外,還將依據責任事故的比例與年終獎金掛鉤。要有團結協作精神,如其他單位需要配合工作或遇突擊任務,應隨時服從隊長調配,若不服從工作安排者,按曠工論處,并與年終獎金分配掛鉤。

二、獎勵制度。

每個月進行一次總結評比優秀員工,按照全員的10%的比例進行獎勵,凡在一個月內沒有上述任何一項違規的,油材料消耗最少,按照工作表現,給予300元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項違規的,對內再給予200元/人的獎勵,并作為年終評先的依據。每月在各個班組之間開展修舊利廢競賽活動并進行評比,對第一名獎勵100元。每月班組材料按照材料節超額的10%進行獎罰。對于積極參加有關部門組織活動,積極參與的獎勵300元每人,獲得名次的,按照上級部門獎勵給予同等獎勵或適當給予獎勵。對檢舉三違的,經查屬實,給予保密并獎勵100元。

篇3:公交集團安全獎罰制度

一、建立安全會議制度

為分析總結前段時間安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召開一次公司安全領導小組會議我,每月公司召開一次安全工作例會,每月召開駕駛員安全培訓學習會議。

二、教育與培訓制度

對于安全管理人員和駕駛員進行安全教育與培訓,每年受教育時間不少于50小時。

三、建立監督檢查制度

檢查規定:為定期和不定期的路檢和站場檢兩種,定期檢即是每年星期天和節假日上路檢查,路查主要是查超速,查司機駕駛作風,不定期即是站場所抽檢,抽檢重點主要檢查車容和車輛的技術部分。公司對本單位安全監督檢查每月不少于一次,對重點部位、人員、路線進行重點檢查,并及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。

四、安全資金保障制度

每年投入一定的安全資金,用于安全宣傳,教育培訓,配備通訊、勘察、交通工具等必要設備專款專用。

五、事故報告、事故處理及事故統計

1、事故報告:發生行車事故,駕駛員必須迅速報告公安交-警部門,并報告本單位。應保護好事故現場,積極搶救傷者,做好防火、防爆、防盜工作和維護好現場秩序。不得偽造和逃離現場。其它營運車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應積極協助搶救工作。

2、事故處理:公司接到事故信息后,應即派員前往事故現場做好事故善后處理工作。凡發生重大或特大行車事故公司應同時報告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員,公司對事故要按照“三不放過”的原則。

3、事故統計:公司必須按交通部安監發[1992]64號“關于發布《公路運輸企業責任行車事故統計報告辦法》的通知”的規定,及時、準確向當地交通主管部門上報《公路運輸企業責任行車事故(年、季、月)報表》上報。

六、回場必檢制度

根據廣東省交通廳《廣東省汽車客運站交管所管理暫行規定》,客運車輛回到起止站要通過回場必檢工作,具體要求對車況及性能逐一檢查,車輛檢查合格的發給《車輛回場檢查合格證》后方可準予報班,不合格的不準營運,直至使車輛維修保養好后方可準予營運。

七、司機作息制度及車輛運行制度

1、司機每班車到達終點站休息10分鐘。

2、到時間行走的車如有突發事件不能接上,應由下一班車接上,以免影響正常運作。

對司機的安全行車和車輛的技術及牌證,線路要建立檔案,實行臺帳管理,要求做到一人一檔,一車一檔。內容、項目填寫要真實準確齊全。車輛技術、司機安全行車檔案由安全技術科負責管理,牌證、線路檔案由公司負責管理。

九、健全人車保險制度

為了統一管理,進一步做好公交客運車輛購保賠保工作,特作以下規定:

1、我司所有車輛必須按有關投保金額規定購買保險。

2、保單原件由公司保管。

十、建立考核制度

凡聘用司機都要過關:一是驗證關(即是有無駕駛證和上崗證);二是崗前技術考核關,考核辦法:可定期不定期,可集中可不集中,可整體可分散進行考核。

十一、建立“四不放過”制度

車輛發生事故要保護好現場,要及時報告。由公司安全領導小組派員協同交-警人員到現場勘察處理,先安置好傷員,后找當事司機談話,了解乘客傷員情況,對事故的處理要認真對待,正確處理,做到“四不放過”即是:事故不查清放過,責任不處理不放過,措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。

十二、報廢車輛管理制度

車輛經長期使用技術性能變壞,消耗增加,維修費高,經濟效果差,安全性能不可靠的老舊車輛必須執行國經貿委等六單位國經貿委(1997)456文號文件規定,申請報廢處理。報廢車輛不得轉讓或移作他用,嚴禁非法改裝,拼裝車輛,報廢車輛處理證明必須存檔。

十三、駕駛員詢問告知制度

公司每日出車前,車隊調度問詢和告知駕駛員有關注意和隱患事項。如:防止司機疲勞,酒后或帶病上崗,將有關道路狀況及天氣預報情況及時告知司機。