車工應嚴格安全操作規章制度
為保證車削加工的安全,操作者應做到:
1.穿緊身防護服,袖口不要敝開,長發要戴防護帽,操作時不能戴手套。
2.在機床主軸上裝卸卡盤應在停機后進行,不可用電動機的力量取下卡盤。
3.夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護罩,操作時應注意距離,不要靠近。
4.用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。
5.車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
6.車削形狀不規則的工件時,應裝平?塊,并試轉平衡后再切削。
7.刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應與刀體形狀尺寸相一致,墊片應盡可能的少而平。
8.除車床上裝有運轉中自動測量裝置外,均應停車測量工件,并將刀架移動到安全位置。
9.對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,嚴禁用手拉。
10.為防崩碎切屑傷人,應在合適的位置上安裝透明擋板。
11.用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。
12.禁止把工具、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。
篇2:行車工安全職責
(1)行車作業人員必須持有勞動部門簽發的特殊工種上崗證才能單獨上崗,無證不得獨立操作,學徒工不許單獨操作。
(2)熟悉所屬行車起重機的用途、裝備、操作方法以及保養規則,嚴格遵守安全操作規程。
(3)必須在行車總電源斷開的情況下,進行行車的檢視、潤滑和修理工作,定期檢查安全裝置、軌道和綱絲繩的安全狀況,重要部位的連接和使用情況,并對個別機構進行必要的調整。
(4)在起重機上不得遺留工具和其他物品,以免在工作中造成人身事故或損壞機器設備。
(5)被吊起的重物不得超過額定起重量。
(6)行車司機必須與地面工緊密配合,只應聽從指揮人員發出的信號進行,危險情況下不論由誰發出停車信號都應立即停車。
(7)吊起重物時,必須在垂直位置,不允許用移動大/小車來拖動重物。
(8)大、小車必須以最緩慢的速度,在不碰撞擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。
(9)駕駛過程中注意左右瞭望,防止與其他行車相碰撞。
(10)涉及安全隱患(如:連鑄大包工關不嚴水口,不許吊下旋轉臺;渣場行車工不許將紅渣罐傾倒在有積水地面。)不準操作。
(11)熟練掌握“十不吊”、“十必須”、“十不準”和“安全確認制”。有權拒絕違章作業指令,對他人違章作業有權加以勸阻和制止。
篇3:軌道車工長崗位責任制
一、認真貫徹執行上級有關技術管理、運輸安全等各項政策和有關的規章制度,并組織實施。
二、全面掌握有關自輪運轉特種設備管理的內容和標準,督促檢查全體人員履行職責。
三、按規定對職工進行自輪運轉特種設備安全教育和職業道德教育,加強對司機和副司機專業技術的培訓工作,不斷提高職工責任。
四、努力學習政治、業務知識,了解自輪運轉特種設備的機械性能,熟練掌握駕駛技術。
五、積極推廣新技術、新工藝、新產品,掌握維修技能。組織職工開車愛車節油活動,搞好經濟核算,行車安全評比和紅旗車的評比活動,不斷總結推廣經驗。
六、團結、關心同志,堅持原則、秉公辦事,在各項工作中起模范帶頭作用。
七、正確處理運輸生產、運輸安全、技術管理三者的關系,按時、安全、質量良好地成運輸生產任務。