一、作業現場要保持整潔,無雜物,作業用具、器材、資材、物件不亂擺亂放,廢棄件、邊角余料、用后的器材、資材等要及時清理歸位。

二、作業現場不得積存廢水、污油,地面要勤清掃、勤擦洗,不準在生產、作業場所打鬧及從事其它活動。

三、在低矮作業環境,要注意躲避懸空管道、線槽及設備,防止磕碰頭部。

四、檢修、施工現場,帶釘木板和捆綁支架的廢棄鐵絲要及時清理,不得亂扔亂放。鋒利、尖銳的邊角余料要靠邊堆放,作業完畢要及時清走。

五、不要跑步上、下樓梯、設備平臺直梯或斜梯,防止摔倒跌傷。冬季、雨雪天氣上下室外樓梯和扶梯要格外注意防滑。

六、各樓層設置的吊裝孔,在吊裝完畢后應及時關閉好護欄,不準將身體探入口內,要注意腳下防滑,不準穿塑料底鞋作業。

七、駕駛鏟車、超高車輛從架空管道、梁架、構筑物下面通過時,要注意嘹望,確認高度后,方可通過。

八、檢修、施工及高空作業現場,要佩戴安全帽。閑雜人員不準在生產、作業現場逗留。

九、高空及其它危險性作業現場,要進行封攔,并設置安全警示標志。

十、作業現場的坑、井要妥善封蓋,因作業需要打開后,作業時要注意防止跌入,作業完畢要及時封蓋。

十一、防火通道門不得鎖閉,不得阻塞防火通道。出入防火門要隨手關閉,不得敞開。

十二、使用明火取暖的場所或熱源操作現場,不準在火爐或熱源旁睡覺或瞌睡。

十三、不準在堿罐、熱水罐上跨越,不準從超2米以上高度平臺,扶梯、架空管路、構筑物上向下跳落。

十四、不準在作業場所亂接亂拉用電線路,不準私拉亂接用電器具。

十五、不準在行車路上或路旁坐臥、睡覺,不準在行車道路中間行走,不準在磚砌圍墻下乘涼、坐臥休息。

篇2:貨運作業現場安全規定

第一條為強化公司內部貨運作業管理,提高企業綜合管理水平,確保貨運作業有序進行,降低營運成本,實現運輸資源與運力資源的最佳配置。特制定本規定。

第二條貨運部應按用戶貨物運輸需求計劃,擬定公司月、周、日運輸作業計劃,并按照“運輸合同”規定的距離和時間將貨物運達目的地,除發生不可抗力因素外,不得以任何理由改變與用戶的約定義務。

第三條貨運部應根據作業計劃,認真填寫貨物單號、型號、數量及時掌握運輸作業計劃進度情況。正確調配運力,并做好貨物運輸、裝卸過程中的協調工作。當運力調度計劃與用戶要求發生矛盾時,應盡量滿足用戶需求,并對用戶做好耐心細致的解釋工作,取得用戶的理解與配合。不得以任何借口與用戶發生沖突,影響公司信譽,如有此類情況發生,一次罰款100元,當事人寫出書面檢查,同時向用戶賠理道歉。

第四條公司各級貨運管理人員不得違章指揮,保證貨運作業緊張有序地進行。

第五條貨運部應依據用戶業務的變化適合時調整貨運作業計劃,并認真做好貨運作業計劃的組織實施和業績統計,及時準確地每月按時將《作業量統計報表》報財務部,發現一次差錯,罰款50元。

第六條公司員工應牢固樹立“服務為本,安全第一”的思想,上崗作業要服從管理,遵章守紀、克守良好的職業道德。

第七條員工協同作業期間,應互相幫助,團結合作,提倡團隊精神。嚴禁打架斗毆現象發生,如若發生,觸犯法律,由公安機關依法處理,同時視其情節輕重處100-300元罰款。

第八條員工進入工作現場作業,必須按規定著裝,不按規定著裝,不得從事貨運作業。

第九條駕駛員裝車完畢起運前,必須認真核對貨運交接單(車號、箱號、日期、送達地點、保安員簽字等相關特手續),如有錯項或遺漏,應及時糾正。凡發現因交接有誤,用戶拒絕結算的,公司將按廢票考核責任人(當事人承擔50%的賠償責任)。

第十條駕駛員與業務相近單位作業人員配合作業時(如碼頭、堆場工作人員),必須恪守公司的服務宗旨,積極主動配合作業,與其搞好協作關系,注意維護公司形象。凡發生與協作單位或用戶有無理取鬧等不良現象,責令其寫出書面檢查,并處200元以下罰款。

第十一條貨物在承運責任期間,駕駛員必須保證貨物在運輸過程中的完整性。如發生碰、刮事件,除按用戶要求賠償外,公司將對當事人按下車處理,下車期間,取消一切待遇,處罰期限由公司經理辦公會根據具體情況決定。

第十二條杜絕駕駛員當班時間酗酒現象,一經發現,按下車處理。

第十三條正常工作時間,駕駛員不得以任何理由擅自離開工作崗位,發現一次罰款200元發現二次以上無正當理由離崗(含二次),予以辭退。

第十四條作業班組(駕駛員)在運輸作業過程中,如發現作業調度指令與實際情況不符(或有其它異常情況發生),應及時反映,妥善處理,如發現因個人原因隱瞞不報,一次罰款50-100元。